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Mehrverbrauch durch verschiedene Spritsorten ?? Tztztztz ....
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| | Zitat von K|eingedrucktes
Mehrverbrauch durch verschiedene Spritsorten ?? Tztztztz ....
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Betrifft dich auch! 
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Sehr bedingt. Die Standheizung läuft immer gleich, egal was ich tanke. Gut, die ersten 15sek nach dem starten brauche ich dann noch "normalen" Sprit ... so gesehen betrifft mich das dann auch.
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| | Zitat von K|eingedrucktes
Sehr bedingt. Die Standheizung läuft immer gleich, egal was ich tanke. Gut, die ersten 15sek nach dem starten brauche ich dann noch "normalen" Sprit ... so gesehen betrifft mich das dann auch.
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Je nachdem wo du tankst, bekommst du aber auch unterschiedliche LPG Mischungen
60/40 oder 40/60 Propan zu Butan
PS: Deiner braucht nur 15 Sekunden zum umschalten? (wenn vorher die Standheizung lief okay, aber so?)
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 05.11.2011 17:31]
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Ich muss dir ehrlich sagen dass ich dir das nicht so genau sagen kann da ich das Auto so gut wie nie kalt starte. Entweder ist der Motor noch warm von der letzten fahrt oder ich habe vorher die Standheizung laufen lassen. Das ist wohl das meistgenutzte Aggregat an meinem Wagen.
Ohne Vorheizen afaik irgendwas um die 2km.
¤:Gasverbrauch ist klar, aber es ging ja um ordinären Sprit.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von K|eingedrucktes am 05.11.2011 17:36]
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ah, vorhin auch was mit WRC gesehen:
War das ne Sonderedition? harmlos?
Der Heckdiffusor würde deinem aber auch stehen:
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 05.11.2011 17:55]
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neue Zündkabel DEUTSCHE WIDERSTANDSKABEL verbaut.
NDW:
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -2- Mr.Kobayashi am 05.11.2011 17:49]
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| | Zitat von Icefeldt
War das ne Sonderedition? | |
sieht ziemlich billig aus, hoffe also nicht.
wahrscheinlich 1.6 TDCI 
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| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
| | Zitat von Icefeldt
War das ne Sonderedition? | |
sieht ziemlich billig aus, hoffe also nicht.
wahrscheinlich 1.6 TDCI
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Vorallem so einen Diffusor und nur ein nach unten gebogenes Endrohr 
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Zomg, nach unten gebogenes Endrohr!!
Früher war das irgendwie einfacher, da waren das fast immer die Diesel
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definiere früher
(meins ist aber gerade)
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Wir wären jetzt bei einem Golf 6, Team Ausstattung, 1 Jahr alt, 10.000km, 1.6 TDi mit 105 PS für 16.500 ¤ gelandet.
Scheint mir recht ordentlich. Oder erhebt da jemand Einwände, weil ich was übersehen hab?
E-Street... No retreat, no surrender
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| | Zitat von E-Street
Wir wären jetzt bei einem Golf 6, Team Ausstattung, 1 Jahr alt, 10.000km, 1.6 TDi mit 105 PS für 16.500 ¤ gelandet.
Scheint mir recht ordentlich. Oder erhebt da jemand Einwände, weil ich was übersehen hab?
E-Street... No retreat, no surrender
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Von denen haben wir ein paar als Firmenwagen. Laut unserem Azubi auf 200 Tacho zu bringen (  =, allgemein sehr sparsam und etwas spaßarm. Viel Platz, Sitze gemütlich. Besser verarbeitet als die ersten Ver Golfs, die wir hatten.
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| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
Laut unserem Azubi auf 200 Tacho zu bringen | |
Jop stimmt. Sogar als Kombi.
Der vergleichbare Focus Kombi hört bei 185 auf.
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| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
Laut unserem Azubi auf 200 Tacho zu bringen | |
Jop stimmt. Sogar als Kombi.
Der vergleichbare Focus Kombi hört bei 185 auf.
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Du meinst also VW verbaut die schlechteren Tachos?
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Also wenns KEINE Sonderedition war, dann hab ich jedenfalls genau die gleiche Karre schon bei uns in Bergheim gesehen
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- Den Tacho vom Polo auszubauen ist Hass.
- Ein Torx-Bit befindet sich jetzt irgendwo im Armaturenbrett
- Nur weil man ne Halteklammer lösen kann, heißt das nicht dass man sie wieder fest bekommt
- Der Kilometer-Rückstell-Knopf geht genau dann kaputt, wenn die dafür nötige Plastikwippe abbricht. Das hätte man umgehen können wenn der Knopf direkt auf den Taster drücken würde, aber naja. Was kluges einfallen lassen.
- Ich hab jetzt auch Winterreifen.
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Der 20. wäre der beste Termin
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| | Zitat von E-Street
Wir wären jetzt bei einem Golf 6, Team Ausstattung, 1 Jahr alt, 10.000km, 1.6 TDi mit 105 PS für 16.500 ¤ gelandet.
Scheint mir recht ordentlich. Oder erhebt da jemand Einwände, weil ich was übersehen hab?
E-Street... No retreat, no surrender
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Spricht grundsätzlich nichts dagegen. Vergleichbare Octavias stehen nicht zur Debatte? Da könntet ihr eventuell nochmal ein paar Euro sparen oder ein bisschen mehr Ausstattung haben. Wobei die Teams ja auch so Scherze wie Climatic sowieso drin haben - ich würde zwar auf die Climatronic nicht verzichten wollen, aber gut  Und Parkassistent ist ja anscheinend auch drin, das ist ganz nett.
Außerdem finde ich den Octavia als Limousine furchtbar hässlich und unpraktisch, und als Kombi ist es wieder ein ziemlich großes Auto (was ja vermutlich nicht gewollt ist?)
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Nachdem ich immer mal wieder Autos ohne Klimaautomatik hatte: Das Ding ist einfach ein zu angenehmes Feature, als dass ich drauf verzichten würde - klar, geht ohne, aber es ist hundert mal angenehmer mit. Dann doch lieber auf andere Sachen verzichten.
Hmm, im Endeffekt braucht ein Alltagswagen Klimaautomatik, Funk-ZV, elektrische Fensterheber und ein Mp3-Radio, dann wäre alles drin was ich bräuchte. Eventuell noch Einparkhilfe hinten, je nach Form des Fahrzeugs
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| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
Eventuell noch Einparkhilfe hinten, je nach Form des Fahrzeugs | |
ah, er lässt seine frau fahren
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Automatisch abblendende Spiegel vermisst man erst, wenn sie mal nicht funktionieren. 
Auch so ein Feature was ich niemals für wichtig erachtet hätte, erst wenns nicht mehr funktioniert merkt mans
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| Thema: Autothread ( We are BMW, Resistance is futile ) |
