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| | Zitat von Sharku
| | Zitat von Abtei*
Stau is komfort und autohbahn sollte für niemanden n vorteil sein es sei denn hier rührt jemand noch in seinen gängen bei 130+
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130? Da ist mein dritter Gang gerade im Wohlfühlbereich.
Spoiler - markieren, um zu lesen:
VTEC just kicked in, yo!
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bist du überhaupt wieder mobil nach deinem Ausflug ins grün? Wieder zurück zum mazda oder was?
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Mazda mit VTEC? Shut up and take my money!
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| | Zitat von Abtei*
bist du überhaupt wieder mobil nach deinem Ausflug ins grün? Wieder zurück zum mazda oder was?
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Schon länger. Hab mir dem neuen dann auch gleich mal 3000 km Urlaub gemacht. 
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Was legt man für nen soliden W126 als Alltagsyoungtimer hin momentan? Muss kein Volle-Hütte-V8 sein, aber auch kein Buchhalter, einfach solides Mittelfeld.
Würde nen verbrauchten 300SE mit Motorschaden ersetzen.
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So, der wirds jetzt wohl, Händler hat ein faires Angebot für den alten 2010er Colt gemacht glaube ich (4,5k trotz Macke in der rechten Hintertür).
Der Mazda war vorher mit Saisonkennzeichen und sieht aus wie neu. Haben uns den auch von unten angesehen, bis auf ein oder zwei rostige Schrauben war da nix.
Jetzt noch Fragen:
1) Lohnt ne Hohlraumversiegelung? Wagen wird draußen stehen und auch im Winter gefahren. Was kostet sowas?
2) welche Winterreifen?  wurde hier ja grad schon diskutiert, aber brauche auch Felgen. Die dran sind gefallen mir schon gut, was ist da Preis/Leistungsmäßig mit ähnlichem Design (vielleicht in schwarz?) zu empfehlen?
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| | Zitat von Smoking44*
2) welche Winterreifen?
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Conti
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Hauptsache ein Markenreifen.
Der Rest ist persönlicher Aberglaube
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Runderneuerte PKW Reifen? 
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| | Zitat von FattyCPK
Runderneuerte PKW Reifen?
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Nur das Beste für den runderneuerten Bus.
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| | Zitat von Smoking44*
So, der wirds jetzt wohl, Händler hat ein faires Angebot für den alten 2010er Colt gemacht glaube ich (4,5k trotz Macke in der rechten Hintertür).
Der Mazda war vorher mit Saisonkennzeichen und sieht aus wie neu. Haben uns den auch von unten angesehen, bis auf ein oder zwei rostige Schrauben war da nix.
Jetzt noch Fragen:
1) Lohnt ne Hohlraumversiegelung? Wagen wird draußen stehen und auch im Winter gefahren. Was kostet sowas?
2) welche Winterreifen? wurde hier ja grad schon diskutiert, aber brauche auch Felgen. Die dran sind gefallen mir schon gut, was ist da Preis/Leistungsmäßig mit ähnlichem Design (vielleicht in schwarz?) zu empfehlen?
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1.) Ja und 2.) Conti TS850P oder den TS860, wenn schon verfügbar.
¤: Gratulation, im übrigen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 24.10.2016 21:11]
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| | Zitat von Expressreiskocher
2.) Conti TS850P oder den TS860, wenn schon verfügbar.
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Bester Mann.
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Gustl Farfus fährt mal eben ne lockere 6:14 mit Halbgas.
Nicht schlecht, Herr Specht.
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Das zeigt wirklich eindrucksvoll was so ein von der Konstruktion und dem Reglement tendenziell "alter" Prototyp-Rennwagen für eine Performance liefert.
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Jedes mal beeindruckt von dem knappen Lenkwinkel in den Spochtkisten 
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Leute, ich brauche auch 1 Felge. Mal vier. Ich will keinen Fauxpas begehen und ungewollt mit belächelten Dorfkinder-rims rumfahren.
Nennt mal ein, zwei Marken/Firmen.
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Autec Wizard
Günstig
Hübsch
Nabendeckel noch ersetzen und n1
So ähnlichd gibts auch von Sparco.
Wobei der eckige innere Kreis imho nicht so toll passt
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 24.10.2016 23:07]
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Sparco.
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| | Zitat von Smoking44*
Leute, ich brauche auch 1 Felge. Mal vier. Ich will keinen Fauxpas begehen und ungewollt mit belächelten Dorfkinder-rims rumfahren.
Nennt mal ein, zwei Marken/Firmen.
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OZ, Enkei, BBS?
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Meine alte Klapperkiste hat schon wieder mehr Kilometer runter. 
Ob der Eimer wohl noch mal über den TÜV kommt?
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Lügenhenry. Das Getriebe ist im Automatikmodus!
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| | Zitat von Aspe
Lügenhenry. Das Getriebe ist im Automatikmodus!
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Da war ich gerade vom Hof. Und beim Fotografieren hinterm Steuer geht natürlich die Sicherheit vor! 
Jetzt, wo der Hobel so alt ist, vermute ich bei jedem Geräusch, dass ich vorher nicht vernommen habe, irgendeinen kapitalen Schaden.
Seit heute bilde ich mir zum Beispiel ein, dass das Getriebe ganz leicht pfeift. Getriebespülung ist knapp 30.000km her. Mal beobachten, ob das wirklich vom Getriebe kommt oder ob das die Stimmen in meinem Kopf sind, die da pfeifen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von SirHenry am 24.10.2016 23:58]
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Sehr wahrscheinlich das cerebrale Überdruckventil.
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Gibt es Quellen fürs Gewicht?
Habe der Vermutung die sind schwer.
Edit:
http://www.maxrev.de/autec-wizard-neue-leichtbaufelge-t295685,start,60.htm
Autec:
6,5x15" ab 6,5 kg
7,0x16" ab 7,2 kg
7,5x17" ab 8,6 kg
OZ:
7x15"---> 4,99 kg
7x16"---> 6,46 kg
7x17"---> 6.94 kg
7,5x17"--->7,44 kg
Vorallem is die 15" felge nur 6.5" breit und trotzdem so viel schwerer...is jetzt nicht sonderlich herausragend.
Aber solche Unterschiede merken ja nur rennfahrer.  Der Rest bildet sich das ein.
Edit2: Lol
Finde die wirken in ner kleinen Größe nicht wirklich gut. Kann aber auch am Auto liegen
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von caschta am 25.10.2016 5:31]
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| Thema: Autothread ( An alle Autofahrer. ) |
