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Achso, nicht? Ja, kein Plan, ich dachte daran, weil die Endlinks doch nur bei denen auf der Unterseite geschlossen sind. Die neueren haben 2 mm Durchmesser, aber da gibt es ja wirklich gar keine Probleme die reinzubekommen.
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warum verwendest du nicht geeignete Federstege Nighthawk?
/ja was den nun?
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Murphys am 03.09.2017 21:11]
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Naja, ist doch fast egal, welche man nimmt. Müssen nicht die von Rolex sein, andere tun es auch. Aber ich bin paranoid genug, um zumindest immer Deutsche oder Schweizer Hersteller zu wählen.
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Ohne Schulter wird es schön Scheisse, bei nicht durchbohrten Bandanstößen
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Murphys am 03.09.2017 21:13]
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| Zitat von Murphys
warum verwendest du nicht geeignete Federstege Nighthawk?
/ja was den nun?
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Er schreibt doch er habe keine durchbohrten Flanken. Aber dann ist der Wechsel doch super-easy.
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s.o.
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| Zitat von Murphys
Ohne Schulter wird es schön Scheisse
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Ja, das wird er wohl nicht machen, ohne Löcher in den Flanken. Aber dann haben doch die Endlinks unten Aussparungen für Federstegwerkzeug oder einen Schraubendreher, das ist doch echt einfach dann. Nur die älteren Endlinks sind geschlossen und man muss quasi "blind" arbeiten.
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Also diese Fat bars auf der Seite , sind ohne Schulter und diese hat er ja wohl oder nicht?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Murphys am 03.09.2017 21:17]
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Ich habe da bis jetzt keine Wissenschaft draus gemacht, kann ja keiner ahnen .
Bei denen die da jetzt drin sind kommt ein Grobmotoriker wie ich einfach schlecht hin.
/e
Also sie haben ne Schulter. Bisher bei CNS und Miro gekauft, welche das jetzt genau sind kann ich dir sagen wenn sie wieder ausgebaut werden - in ein paar Jahren.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [2XS]Nighthawk am 03.09.2017 21:20]
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| Zitat von [2XS]Nighthawk
Bei denen die da jetzt drin sind kommt ein Grobmotoriker wie ich einfach schlecht hin.
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Sind es denn diese Fat Bars?
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Nah.
/e
Bei näherer Begutachtung meiner Federstegsammlung fällt mir auf dass ich ein paar hätte die vermutlich besser funktionieren würden. Aber was solls.
Dafür ist das die einzige Uhr die ich am Stahl liebe <3
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [2XS]Nighthawk am 03.09.2017 22:07]
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Geil.
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Gesucht: Stahlband mit breiterem Ende als der Steg zur Aufnahme breit ist. Oder muss ich sowas selbst schleifen? :/
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Das wirst du so universal passend nicht finden, da der Abstand der Löcher in den Hörnern zur Hornspitze, die äußere Breite des gesamten Anstoßes und am Ende die Anstoßbreite selbst eine Rolle spielen. Für welche Uhr denn?
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Gesucht: Maße für Stahlband mit breiterem Ende als der Steg zur Aufnahme breit ist. Oder muss ich hier alles selber raten?
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Dachte es gäb da allgemein eine gute Quelle
Muss heute Abend nochmal messen, aber Endbreite müsste 22mm oder 24mm sein, je nach gewünschter Optik. Steigaufnahme aber nur 18mm.
| Zitat von hitmiccs
Das wirst du so universal passend nicht finden, da der Abstand der Löcher in den Hörnern zur Hornspitze, die äußere Breite des gesamten Anstoßes und am Ende die Anstoßbreite selbst eine Rolle spielen. Für welche Uhr denn?
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Citizen Digi Ana
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Nur mal so rein hypothetisch.
Hätte hier jemand Interesse an einer Omega Speedmaster und/oder einer Grand Seiko SBGR079.
Die GS ist aus 2017 und kaum getragen. Komplettes Set.
Die Moonwatch aus 1998, paar Tragespuren aber nichts wildes. Die Uhr hat noch das originale seltene, da nur kurze Zeit produzierte, 1499/842 Stahlband. Die Originalkaufrechnug ist noch dabei. Ansonsten noch die Kärtchenmappe und eine Omega Reisebox.
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Für'n Hunderter nehm ich beide!?
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Fürn nen Hunderter kannst du die Omega Reisebox haben.
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| Zitat von wuSel
Dachte es gäb da allgemein eine gute Quelle
Muss heute Abend nochmal messen, aber Endbreite müsste 22mm oder 24mm sein, je nach gewünschter Optik. Steigaufnahme aber nur 18mm.
| Zitat von hitmiccs
Das wirst du so universal passend nicht finden, da der Abstand der Löcher in den Hörnern zur Hornspitze, die äußere Breite des gesamten Anstoßes und am Ende die Anstoßbreite selbst eine Rolle spielen. Für welche Uhr denn?
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Citizen Digi Ana
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Ach du hast die gekauft?
(beziehe mich auf 2 gerade ausgelaufene ebay-Auktionen, die ich beobachtet habe )
Da würde ich eher nach dem Originalband suchen, falls das eine Option für dich ist - aber sehr coole Uhr, auf jeden Fall
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Ne, hab die länger ... das Band nervt mich weil es nicht das originale ist. Hab das Bild über Googlesuche, hab ich also eine aktuelle Auktion erwischt.
Kannst du mir 'n Hinweis geben wie ich ans korrekte Band käme? Ich weiss nichtmal wie das aussieht.
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So einer wollte ich ansich nicht werden, aber jetzt weiss ich wenigstens wonach ich gucken muss, danke.
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| Zitat von Mastersea
Fürn nen Hunderter kannst du die Omega Reisebox haben.
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Was willst du denn für die Uhr haben? Hat die mal eine Revi bekommen? Falls ja: wann?
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Sieht ja fast so aus wie das Band der G757-4010, hitti
| Zitat von Mastersea
Nur mal so rein hypothetisch.
Hätte hier jemand Interesse an einer Omega Speedmaster und/oder einer Grand Seiko SBGR079.
Die GS ist aus 2017 und kaum getragen. Komplettes Set.
Die Moonwatch aus 1998, paar Tragespuren aber nichts wildes. Die Uhr hat noch das originale seltene, da nur kurze Zeit produzierte, 1499/842 Stahlband. Die Originalkaufrechnug ist noch dabei. Ansonsten noch die Kärtchenmappe und eine Omega Reisebox.
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Was muss denn jetzt an Grailwatch bezahlt werden?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [KDO2412]Mr.Jones am 04.09.2017 17:07]
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| Zitat von SirHenry
| Zitat von Mastersea
Fürn nen Hunderter kannst du die Omega Reisebox haben.
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Was willst du denn für die Uhr haben? Hat die mal eine Revi bekommen? Falls ja: wann?
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Von Dir hätte ich die Frage nach dem "wo" erwartet!
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Thema: Uhrenthread XXXVIII |