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| | Zitat von Lucifer
8000km auf dem M140i. Beide Außenspiegel stocken und quietschen wenn man sie anklappt. Bremse auch. Premium as fuck 
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Sehr wenig relatiert: Am Wochenende von Sixt einen 118i hingestellt bekommen. So ein Dreizylinder ist ja auch Premium as fuck, unglaublich. Hab mich erst noch gewundert, warum da grad untenrum ueberhaupt nichts passiert.
Dazu dann noch einen billigen Innenraum, was die Kategorie CPMR (mit "Premium" beworben) echt zu nem Witz verkommen laesst.
Das Automatikgetriebe hat mich auch skeptisch gestimmt, beim rollen lassen im Stop & Go-Verkehr ruckelt es die ganze Zeit beim runterschalten. Wer gibt denn sowas frei?! Aber nach 16000 km kann ja mal das Getriebe spuerbar verschleissen, kein Thema.
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Ich kannjeden Kritikpunkt absolut nachvollziehen.
Nur beim Getriebe stimmt was nicht bzw. es wurde durch die Vormieter komplett gefickt. Die 8 Stufen ZF Automatik ist eigentlich weiterhin Benchmark (in dieser Klasse).
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Die Klammer samt Inhalt kannste eigentlich weglassen. Bin die ZF erst vor ein paar Tagen wieder gefahren und es ist beeindruckend, wie gut die ist - selbst für einen Handschalter-Fetischisten.
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Die 9er vom Daimler ist sogar noch besser 
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Nein
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Gearbox- Infinity war
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 07.05.2018 16:27]
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| | Zitat von Klabusterbeere
| | Zitat von h3llfir3
Kennt sich hier jemand mit der ford Garantie aus?
Ich habe den St ja gebraucht mit noch 1 Jahr Garantie gekauft. Sollte ich da also vor Ende der Garantiezeit auf jeden Fall nochmal in eine Ford Werkstatt zum Service machen oder so? Damit sich die Garantie ggf auch verlängert?
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Die Garantie verlängert sich nur, wenn du darf zahlst. Und bei A1 musst du die Inspektionen beim Hersteller machen, sonst greift die Garantie nicht.
Wenn du nicht vor hast, die zu verlängen, dann mach kurz vor Schluss einen Termin mit deinem Händler aus und die sollen prüfen, ob irgendwas garantieartiges fällig sein könnte.
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Danke!
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Gibt es p0t-erfahrungsmäßig irgendwas was technisch gegen einen Mini John Cooper Works ab Baujahr 2013 sprechen würde, soweit Scheckheft usw alles pickobello ist?
Madame fährt den runtergerockten 3er Kombi nicht ("zu groß") und in die Garage passt er auch nicht wenn das Motorrad da noch mit rein soll
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Allianz KFZ-Versicherung, yay or nay?
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| | Zitat von alexis-machine
Gibt es p0t-erfahrungsmäßig irgendwas was technisch gegen einen Mini John Cooper Works ab Baujahr 2013 sprechen würde, soweit Scheckheft usw alles pickobello ist?
Madame fährt den runtergerockten 3er Kombi nicht ("zu groß") und in die Garage passt er auch nicht wenn das Motorrad da noch mit rein soll
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Aus persönlicher Erfahrung (allerdings nur 24 Mon Firmenwagen) mag ich sagen: geiles Auto. Nicht ganz billig im Unterhalt, was Verschleißteile angeht. Verbrauch moderat für die Leistung, trotzdem definitiv kein Pendlerauto.
Ich mochte ihn.
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Ein Traum.
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Weil? Ich finde die fährt sich toll. Was ist daran auszusetzen?
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Es muss nichts dran auszusetzen sein, damit der BMW-Automat besser ist.
Disclaimer: Ich bin beide nicht gefahren und pflücke grade nur Worte auseinander 
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| | Zitat von Huckel
| | Zitat von alexis-machine
Gibt es p0t-erfahrungsmäßig irgendwas was technisch gegen einen Mini John Cooper Works ab Baujahr 2013 sprechen würde, soweit Scheckheft usw alles pickobello ist?
Madame fährt den runtergerockten 3er Kombi nicht ("zu groß") und in die Garage passt er auch nicht wenn das Motorrad da noch mit rein soll
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Aus persönlicher Erfahrung (allerdings nur 24 Mon Firmenwagen) mag ich sagen: geiles Auto. Nicht ganz billig im Unterhalt, was Verschleißteile angeht. Verbrauch moderat für die Leistung, trotzdem definitiv kein Pendlerauto.
https://abload.de/img/p10305008ss26.jpg
Ich mochte ihn.
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Wie sah das ganze Leistungstechnisch aus, war da subjektiv genügend Bumms und, wenn ich mal ins Werbesprech verfallen darf, "Go-Kart Feeling"? Probefahrt ist erst in 5 Tagen
Rein von der Verfügbarkeit her wäre ein Cooper S mit der gewünschten Ausstattung (Recaros, Harman Kardon, Schiebedach) anscheinend wesentlich einfacher zu finden. Da fehlen dann die Auspuffanlage und 20 PS - hast du eventuell mal in einem S gesessen zum Vergleich?
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GoKart Feeling bekommst du sogar in den DriveNow Minis.
Dafür brauchst nicht zwingend (soviel) CooperS power, aber die unterstützt das denke ich schon.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Abtei* am 07.05.2018 20:31]
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Bin vor ca. zwei Jahren mal den aktuellen Cooper Works gefahren. War für mich absoluter Krampf. Das Fahrwerk war so dermaßen nervös, dass das Auto auf welligen Landstraßen ständig getanzt hat, ohne das man es besonders provoziert hätte. Verbrauch auf der Testfahrt waren 14,3L
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Buxxbaum am 07.05.2018 20:34]
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| | Zitat von Abtei*
GoKart Feeling bekommst du sogar in den DriveNow Minis.
Dafür brauchst nicht zwingend (soviel) CooperS power, aber die unterstützt das denke ich schon.
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Der Diesel Cooper meiner Freundin liegt auch echt gut und das trotz 160k km auf dem Fahrwerk.
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| | Zitat von Abtei*
GoKart Feeling bekommst du sogar in den DriveNow Minis.
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Fährt sich wie ein Rennwagen auf der Straße
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| | Zitat von Immortalized
| | Zitat von Abtei*
Dinge die ich nicht gesagt habe.
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Fährt sich wie ein Rennwagen auf der Straße
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Abtei* am 07.05.2018 20:46]
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| | Zitat von alexis-machine
| | Zitat von Huckel
| | Zitat von alexis-machine
Gibt es p0t-erfahrungsmäßig irgendwas was technisch gegen einen Mini John Cooper Works ab Baujahr 2013 sprechen würde, soweit Scheckheft usw alles pickobello ist?
Madame fährt den runtergerockten 3er Kombi nicht ("zu groß") und in die Garage passt er auch nicht wenn das Motorrad da noch mit rein soll
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Aus persönlicher Erfahrung (allerdings nur 24 Mon Firmenwagen) mag ich sagen: geiles Auto. Nicht ganz billig im Unterhalt, was Verschleißteile angeht. Verbrauch moderat für die Leistung, trotzdem definitiv kein Pendlerauto.
https://abload.de/img/p10305008ss26.jpg
Ich mochte ihn.
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Wie sah das ganze Leistungstechnisch aus, war da subjektiv genügend Bumms und, wenn ich mal ins Werbesprech verfallen darf, "Go-Kart Feeling"? Probefahrt ist erst in 5 Tagen
Rein von der Verfügbarkeit her wäre ein Cooper S mit der gewünschten Ausstattung (Recaros, Harman Kardon, Schiebedach) anscheinend wesentlich einfacher zu finden. Da fehlen dann die Auspuffanlage und 20 PS - hast du eventuell mal in einem S gesessen zum Vergleich?
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Der Works ist tatsächlich eher übermotorisiert - zieht auch von ganz unten durchgehend weg. Im normalen Modus gut zu fahren und nett, auf Sport ziemlich nervös am Gas und nervig mit dem Rumgepupse mit der dicken AGA.
Muss man wollen und macht auch im Kirmessinne Spaß. Naja, also mir.
Dem Cooper S fehlen 27 PS und der Kirmesfaktor. Nix für mich.
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Hatte ich schon gesagt, dass ich den karren sehr geil finde?
Ja, immer noch mit winterrädern.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von h3llfir3 am 07.05.2018 21:57]
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Also so ein 10m längerer Bremsweg wäre mir schon unangenehm.
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| | Zitat von MamboKing
Also so ein 10m längerer Bremsweg wäre mir schon unangenehm.
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Wird ja mit den Ganzjahresreifen in Ordnung kommen 
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BMW M2 Competition* wohl nur 3% teurer als der M2.
*so wie der M2 immer sein sollte/wollte
So... wer will einen 340i?
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Aber 55kg schwerer, und komische Nieren. Freut mich wenn die älteren M2s nun im Preis etwas sinken.
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| Thema: Autothread ( ...macht ja sonst keiner einen auf ) |
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