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Ich weiß ja nicht, aber ich würde dem Golf R32 doch einen Subaru Impreza WRX vorziehen. Kommt sogar günstiger meines wissens.
Das ist dann denke ich mehr oder weniger Qualitäts-Frage, denke der Golfmotor wird ewig halten, wohingegen ein 2L 260Ps Motor einfach sehr strapaziert wird. Der 2,5L 280PS Hört sich schon freundlicher an 8-)
vs.
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von Mr.Zacherl am 04.06.2006 18:49]
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| Zitat von Tobulus
| Zitat von GandalfDerPinke
| Zitat von OPA Max
du hast weiterhin vollen versicherrungsschutz. | | Ehrlich?
Ich zweifel da ehrlich gesagt etwas an der Gutmütigkeit unserer Versicherungen. :/ | |
Das hat ja nix mit der Gutmütigkeit der Versicherung zu tun. Die müssen zahlen, die Betriebserlaubnis des Autos erlischt ja nicht mit überzogenem Tüv. Was anderes ist es natürlich wenn man nicht zum Tüv ist weil z.B. ein Radlager kurz vorm rausfallen ist. Das dürfte dann in den Bereich der groben Fahrlässigkeit fallen. | |
Da sollte dann aber auch ein kausaler Zusammenhang bestehen. Aber so einen Fall hab ich noch nicht gehabt.
Zu Merlin: Ganz gefährliches Halbwissen/Garnichtwissen.
Wie Tyler es auch schon gesagt hat: Es sind Schätzwerte. Deswegen wird doch regelmäßig bei den Kunden nachgefragt, wie der aktuelle Kilometerstand etc. ist.
Und auch der HDI wird dir in der Kasko deswegen nicht den Versicherungsschutz versagen. Und in der Haftpflicht schon gar nicht.
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ja, bzw der hier:
nicht zu teuer, netter motor, auch als alltagsauto zu gebrauchen. Nur der spritverbrauch lässt zu wünschen übrig (und spart euch die fast and the furious witze, nur weil das auto in nem bescheidenen film vorkam ist es nich schlecht)
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| Zitat von Mr.Zacherl
Ich weiß ja nicht, aber ich würde dem Golf R32 doch einen Subaru Impreza WRX vorziehen. Kommt sogar günstiger meines wissens.
Das ist dann denke ich mehr oder weniger Qualitäts-Frage, denke der Golfmotor wird ewig halten, wohingegen ein 2L 260Ps Motor einfach sehr strapaziert wird. Der 2,5L 280PS Hört sich schon freundlicher an 8-)
[img.]http://www.teampdafrance.com/denver/archives/r32new.jpg[/img] vs. [img.]http://www.nnm.ru/imagez/gallery/newz/newgeneration-1119280371_i_6816_full.jpg[/img] | |
//Ach du scheiße, warum gibts kein Bastelverbot für Menschen mit geschmacklichen Defiziten?
Das sind aber auch optisch völlig andere Welten. Wobei ich den hohen Aufbau beim Golf sowie die alberne Heckschürze mit dem Doppelauspuff auch nicht gerade positiv sehe.
Der Impreza ist ja per se kein Fahrzeug für Freunde des gepflegten Auftritts .
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von tim aka coltvirtuose am 04.06.2006 19:16]
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Hmmm...ich hab grad eben den F328 GTS meines Onkels (bzw. des Freundes meiner Tante) bewundern dürfen.
Baujahr '88, und natürlich stilecht ich Ferrari-Rot...sehr leckeres Auto...leider hab ich da drin mit meinen 1,90m bisschen Platzprobleme gehabt...aber dafür kann man ja das Dach abmachen
Jetzt muss ich nur nochd afür sorgen das ich auch mal mitfahren darf
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Auch nicht übel:
Die Felgen sind mir zwar zu neuzeitlich, aber ansonsten schön böse ohne nuttig amerikanisch zu wirken .
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Pornokarre
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leeeere Straßen...
trockene Straßen...
*geifer*
*Hände zitter*
glücklich geile Grüße
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Dank verlängertem Wochenende ist die A8 heute so schön leer, hunderte Meter zwischen den Fahrzeugen, Geschwindigkeiten über 200 kein Problem...
Trotzdem deprimierend, wenn dann ein M6 mit so einem Geschwindigkeitsüberschuss vorbeizieht und ein paar Sekunden später nicht mehr sichtbar ist
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It's not how fast it can go. It's how your heart beats in a few seconds.
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Also is Corsa bei 180 das höchste der Gefühle
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Nein, mit einem Fiat Panda 750 FIRE über die Alpen .
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Autobahn ist doch lahm... Da gehts ja schliesslich nur geradeaus.
leichter Gruß
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| Zitat von Lorenzen
hm, slicks (sprich, kein profil) vorne gelten da wohl als grob fahrlässig, oder?
naja, werd ich damit angehalten würd ich sowieso ärger kriegen, ob nu mit und ohne tüv.
najut. | |
naja duerfte im 4 punkte bereich und 100 € liegen.
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Heute mal eine Begegnung der anderen Art mit einer Politesse gehabt...
Ich stand ohne Parkschein (ja, den habe ich vorsätzlich nicht gekauft) etwa 2 Stunden auf einem Parkplatz in der Stadt. Gerade als ich zu Fuß in die Straße, in der das Auto stand, einbog sah ich eine Politesse dem Auto 3 Plätze hinter meinem ein Ticket geben. Tadaa - ich hatte auch eins. Allerdings stand da nur drauf dass ich dort die letzten 20Minuten geparkt hätte, nicht die volle Dauer.
Ticket abgemacht, zur Politesse gegangen und freundlich gefragt ob sie das nicht "vergessen" könnte. Sie wollte noch wissen welches Fahrzeug meiner war, konnte sich nicht erinnern den dort schon vor 2 Stunden gesehen zu haben und steckte mein Ticket wieder ein.
SIEG!
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Langsam frag ich mich was man dir noch glauben kann...
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So mein fiesta wird jetzt endgültig aufgefahren und dann kommt was neues her... wie sieht das mit preisen für nen evo aus?... ist der auch in unterhalt etc nich zu teuer... bin für 12 jahre beim bund angenommen, also anschaffung nich das problem... nur wäre halt fein wenn ich ausserdem noch was von meinem sold hätte... so long beratung pleez
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Son Evo ist ein Hochleistungsauto. Hochleistungsmotor, Hochleistungsfahrwerk, ergo auch Hochleistungsersatzteilpreise und Hochleistungsversicherungskosten.
Wenn man nicht unbedingt auch Rennstrecken unterwegs ist bringts dieses Spoilerwerk und das Fahrwerk auch höchstens zum Angeben, mehr nicht. Nimm lieber ein normales Auto mit hoher Motorisierung.
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hm... ja schon aber n evo is halt n evo...
naja stimmt ja schn dass die preise recht happig sind... nja such ich halt weiter... wie sieht das mit den preisen für nen mustang aus?... der neuste oder n alter... keine aus den 80-90ern...
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Was verdient man den mitlerweile bitteschön beim Bund?
Wenn du dir über Fahrzeuge wie den Mustang ernsthafte Gedanken macht bzgl. Anschaffung, solltest du keine Probleme mit dem Unterhalt mehr haben. Spielt wohl unterhaltsmässig sogar noch in der Liga oberhalb von TT, Z4 und Co.
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oi... 1250 netto als anfangsgehalt ohne irgendwelche nebenkosten decken zu müssen...
hm dann werd ich meine ansprüche doch ein wenig zurückschrauben müssen...
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Was macht eine Nockenwellensonde?
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| Zitat von DVS2XLC
Sehen aus wie Alutec Storm 7x17, aber die haben keine Schraubenatrappen?! | |
Das sind Oxigin.
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tja ... man darf ja noch träumen wenigstens schluckt der weniger als n hummer
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für das geld für ein auto ohne straßenzulassung kaufe ich doch lieber nen alten F1 wagen
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Hey leute sitz grad in nem cafe in San Diego/California, 30°, etc. :P
Erst der 2. tag, aber was hier für Karren rumfahren...erinnert mich an Toronto :O
10 Hummer, 9 Infiniti FX gezählt biser, sonst halt das übliche: Escalade mit Riesen Chromfelgen, höhergelegte Ford pickups, ein Ford GT irgendwas etc....
Ham hier nen 300 PS Chevy SUV gemietet.
Naja viel Spaß noch im verregnetem Deutschland!
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| Zitat von [GSG]Merlin
Was verdient man den mitlerweile bitteschön beim Bund?
Wenn du dir über Fahrzeuge wie den Mustang ernsthafte Gedanken macht bzgl. Anschaffung, solltest du keine Probleme mit dem Unterhalt mehr haben. Spielt wohl unterhaltsmässig sogar noch in der Liga oberhalb von TT, Z4 und Co. | |
wenn er n altem (und ich rede von ALTEM) Mustang redet soll das das kleinere Problem sein. 69er Fastback (je nach kondition ... denke so 25-30000) damm mit H kennzeichen bewegen und die Fix kosten (mal nicht von sprit die rede) halten sich im rahmen.
Das Problem: Das ist halt nur SEHR bedingt zum daily driver zu gebrauchen.
ne 2003er SVT cobra dürfte aber wohl den rahmen an versicherung / sprit / steuern sprengen
/e
an den über mich:
was heißt
war's n Ford Gt? danach kommt nx mehr... höchstens Ford GT 40, aber den sieht man eher im museum
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Poerger am 05.06.2006 3:59]
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Heute wieder SL 500 gefahren, wundervoll, wie immer
Schon komisch, wie man nur mit einem Auto die blicke auf sich zieht
dank "Ey, neue Deutsche welle,das is die neue Deutsche welle", was der Besitzer aufdrehen musste, war es sehr peinlich
nebenher:
Mein 318i fährt sich scheisse, der 5. gang der Automatik ist nicht mehr da. ich werd morgen in die Werkstatt, hoffe das ist nicht so teuer.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von [T|S]hase51 am 05.06.2006 4:25]
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Thema: Autothread ( Wie, Turbo? ) |