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Guten Morgen 
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Moin, Klimaanlage, gogogo! :/
| | Zitat von [Krasser]MadMax
mal was anderes:
Es lebt!
Das in Limo ersäufte T61 meiner Schwester.
Komplett zerlegt, Gehäuseteile in warmem Wasser gereinigt, trocknen lassen.
Das Mainboard und andere Elektronikteile hab ich mit in die Firma genomme, in destiliertem warmen Wasser ebenfalls gereinigt und danach mit Isopropanol abgeduscht.
Anschliessend haben die Teile 8h bei 40°C in einem Nachheizofen verbracht.
Ich hab noch nichtmal eine Schraube über und gefehlt hat auch keine. 
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Lassen sich ziemlich easy zerlegen oder? Ich fand die da immer ziemlich intuitiv, auch wenn man 1000 Schrauben in der Hand hat danach. 
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| | Zitat von wuSel
Moin, Klimaanlage, gogogo! :/
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Hier hat's mal wieder angenehme 20°C. Nur leider wird's auch so nix mit laufen gehen, weil es jetzt einfach runterlässt. 
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Lass bei dir halt auch was runter und geh nackt laufen. :>
E: btw., sbi - Project "Fuck no, Krawatte tragen" ist eine Runde weiter. Jetzt muss ich nurnoch das kack AC überleben. -.-
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von wuSel am 29.07.2013 9:09]
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| | Zitat von wuSel
Lassen sich ziemlich easy zerlegen oder? Ich fand die da immer ziemlich intuitiv, auch wenn man 1000 Schrauben in der Hand hat danach.
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Die Anleitungen dazu sind auch spitze. Meine kleine Schwester konnte bei ihrem Thinkpad selbstständig die Tastatur nach Anleitung wechseln.
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Jup, allein für die Gravuren auf der Rückseite welche Schraube in das Loch kommt haben die einen Preis verdient. <3
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moin
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moinmoin
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| | Zitat von wuSel
E: btw., sbi - Project "Fuck no, Krawatte tragen" ist eine Runde weiter. Jetzt muss ich nurnoch das kack AC überleben. -.-
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Dann musst du ja bald deine Lektüre anpassen. <:
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Pfff... Krawatte reicht, da brauch ich nicht noch Ahnung dazu. 
Die einzige Lektüre die ich dann lesen werde ist das Handbuch meines neuen Autos. :>
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Um zu schauen wie man es aufschliesst? <:
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Mein nächstes Auto braucht keine Anleitung.
quake.
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Hör auf, bin letztens einen brandneuen Tiguan gefahren mit Ausstattungslinie "Klick all the things im Bestellformular". Glaubst du ich hab den zugeschlossen bekommen? /o\
Daumen von außen auf den Türgriff drücken, während man den Schlüssel in der Tasche hat... pfff...
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Ich glaub ich werd echt Mühe haben mit sowas warm zu werden. Ich wurde letztens für den Blinker im 3er ausgelacht, aber DER BLINKT WENIGSTENS EINFACH NUR MAN. Diese ganze Klickitouchischeisse hat an einem Auto einfach nix verloren :C
Roadster. Chicks love it.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von SwissBushIndian am 29.07.2013 11:20]
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Danke, seh ich auch so. Ich krieg ja schon die Krise wenn der kack 1er an der Ampel wieder ausgeht, weil ich den Gang rausgenommen hab. :/
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Quake: Sie will doch gehen, die würd ich geldtechnisch möglichst blank davon kommen lassen. :>
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| | Zitat von wuSel
Danke, seh ich auch so. Ich krieg ja schon die Krise wenn der kack 1er an der Ampel wieder ausgeht, weil ich den Gang rausgenommen hab. :/
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Da hab ich mir beim ersten Mal auch halb in die Hose gemacht...
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Nein, in die Hose gemacht habe ich mir, als ich dann mit laufender Klima an der Ampel 30cm hinter einem anderen Auto stand. Da hat nämlich die Karre beschlossen, dass ihr das zu lang dauert und das ja auf die Batterie ginge und sprang von allein wieder an.
Ich mein, der Gang war raus... aber mein Puls ging erstmal doch in ungesunde Regionen.
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Ich wär ausgestiegen und weitergegangen...
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Bist du die Scheiße schonmal in einem Automatik gefahren und dann irgendwie langsam auf einen Kreisverkehr zu oder so? Mir ging auf 10m 30mal die Karre an und aus.
Das KANN doch nicht gesund für die Mechanik sein. 
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I don't always drive automatic, but when I do, it's from 1995...
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irgendwas macht ihr falsch. ich komm mit automatik und start/stop wunderbar zurecht, ohne dass mir ne karre alle paar meter ausgeht 
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Ich auch. Kein Problem damit.
... wenn ich die Kacke sofort nach dem Zünden manuell deaktiviere.
SBI: Wenn deine Karre einfach ein paar Liter weniger bräuchte, wäre sie ein Traum. Ok, ist sie so auch, aber dann könnte man damit auch zur Arbeit und zurück ohne pleite zu gehen.
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Ich wusste nichtmal, dass es das gibt
| | Zitat von wuSel
SBI: Wenn deine Karre einfach ein paar Liter weniger bräuchte, wäre sie ein Traum. Ok, ist sie so auch, aber dann könnte man damit auch zur Arbeit und zurück ohne pleite zu gehen.
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Liesse sich begasen, gibt hier einfach genau etwa 5 Tanken im ganzen Land. Ansonsten nicht so das Problem, gerade der kleine R6 ist ja superstabil.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von SwissBushIndian am 29.07.2013 11:37]
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| | Zitat von wuSel
Quake: Sie will doch gehen, die würd ich geldtechnisch möglichst blank davon kommen lassen. :>
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Ich hab nur noch zwei Monate einen Job und gerade keine Motivation.
quake.
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| | Zitat von SwissBushIndian
Ich wusste nichtmal, dass es das gibt
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Weisst du wie ich festgestellt hab, dass der 3er mit KeyLess-Entry geliefert wurde als ich den zum ersten Mal hatte?
Ich habe ihn auf dem Parkplatz abgeschlossen und dann wie abundan mal so einfach probiert, ob die Tür zu ist. Ging wieder auf. Also wieder zugeschlossen. Ging wieder auf. Also wieder zugeschlossen. Ging wieder auf. Also wieder zugeschlossen. Ging wieder auf. Also wieder zugeschlossen. Ging wieder auf. Also wieder zugeschlossen. Ging wieder auf. Also wieder zugeschlossen. Ging wieder auf. Also wieder zugeschlossen...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von wuSel am 29.07.2013 11:39]
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Spast
Und besser als zu und gar nicht mehr auf, so wie andere Autos, ne <:
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Ich hab damals dem Beifahrer den Schlüssel gegeben und gemeint er soll mal 30m weg gehen - ob es dann immernoch geht.
Und ja, mein Fiesta-Debakel wäre mit Keyless-Entry nicht passiert. 
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Deshalb teste ich bei meinem an der Hintertür, ob er abgeschlossen ist, da ist kein Sensor im Griff.
quake.
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Danke, beim nächsten Mal sagst du mir das 2008, ja?
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Hintertür? Was ist denn das für ein Kackfass.
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| Thema: Hardware Helpers XXVIII ( Restricted Area: Authorized Personnel Only ) |
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