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| Zitat von Expressreiskocher
| Zitat von MvG
| Zitat von Expressreiskocher
Mehr STI als BRZ zugelassen.
kek.
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Genauso viele Aventador wie STI, kek.
| | Das ist allerdings beeindruckend, ja.
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500 Ford Mustang beeindrucken mich auch sehr.
e: NeueSeiteMustang:
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 16.02.2016 16:02]
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Und da sind die Mustangs der stationierten Amis gar nicht mit eingerechnet!
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| Zitat von caschta
Parkrempler an der Heck Stoßstange. Der wichser hat so dicht hinter mir geparkt, max 2cm Abstand. Hab schon geahnt dass sowas passiert. Eben geschaut, ein Kennzeichen Kratzer. kein zettel an der Scheibe. Wenn der wichser wieder hier parkt kriegt er aber einen zettel.
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Zeit für neue Felgen!
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Habe noch winterfelgen drauf brudi. Weiß auch nicht ob ich die Sommerfelgen nochmal drauf haue, die Reifen sind mega runter. Vielleicht nochmal kurz im Mai oder so.
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| Zitat von MvG
500 Ford Mustang beeindrucken mich auch sehr.
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Wie viele davon wohl V8s sind?
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Da der Volvo ja bekanntlich mein erstes Auto mit Xenon-Brennern ist:
Der linke Brenner produziert ein rötliches/pinkes Licht.
Kann ich annehmen, das der bald ersetzt werden muss?
In besagtem Fall: Welche Brenner nehme ich als Ersatz? Osram schlagmichtot? Und woran erkenne ich, welchen Sockel die haben müssen?
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Entweder die Original Osram Xenarc oder, falls es premium sein darf, die Osram Xenarc Nightbreaker Unlimited.
Gerne auch aktuell im Test bei der Auto Bild.
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Der Alpine hat ein Comeback
klickbar
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Das Heck ist ja schon etwas 08/15.
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Erinnert stark an nen Audi A7
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Das Heck ist ziemlich VAG, ja.
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| Zitat von [GSG]Merlin
Entweder die Original Osram Xenarc oder, falls es premium sein darf, die Osram Xenarc Nightbreaker Unlimited.
Gerne auch aktuell im Test bei der Auto Bild.
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hmm, danke schon mal.
In der Betriebsanleitung finde ich keinen Hinweis, ob ich jetzt D1S oder D2S benötige, denn dort ist nur H7 vermerkt.
Amazon sagt mir allerdings, das bei meinem nur die D1S passen (sofern ich die Daten richtig eingetragen habe).
Ich denke, es werden die Xenarc Nightbreaker Unlimited, auch wenn die etwas teuer sind.
Bei meiner Nachtblindheit ist jedes Prozent mehr Licht gerne willkommen.
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In welcher Preisklasse wird der sich bewegen? Renault macht vermutlich eh den Alfa 4C-Fehler und bietet die Möhre zu einem Preis an, für den man auch einen Boxster bekommt.
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| Zitat von [Krasser]MadMax
| Zitat von [GSG]Merlin
Entweder die Original Osram Xenarc oder, falls es premium sein darf, die Osram Xenarc Nightbreaker Unlimited.
Gerne auch aktuell im Test bei der Auto Bild.
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hmm, danke schon mal.
In der Betriebsanleitung finde ich keinen Hinweis, ob ich jetzt D1S oder D2S benötige, denn dort ist nur H7 vermerkt.
Amazon sagt mir allerdings, das bei meinem nur die D1S passen (sofern ich die Daten richtig eingetragen habe).
Ich denke, es werden die Xenarc Nightbreaker Unlimited, auch wenn die etwas teuer sind.
Bei meiner Nachtblindheit ist jedes Prozent mehr Licht gerne willkommen.
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Osram Lampenfinder in Google hämmern, ann kommst zu einer Suchmaske von Osram, die dir anhand deiner Fahrzeugangaben genau sagt was du brauchst
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| Zitat von Icefeldt
Osram Lampenfinder in Google hämmern, ann kommst zu einer Suchmaske von Osram, die dir anhand deiner Fahrzeugangaben genau sagt was du brauchst
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Danke. D1S it is.
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| Zitat von MvG
In welcher Preisklasse wird der sich bewegen? Renault macht vermutlich eh den Alfa 4C-Fehler und bietet die Möhre zu einem Preis an, für den man auch einen Boxster bekommt.
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Keine Ahnung, es werden 50k gemunkelt.
Motor spekuliert man einen Turbovierzylinder mit 270PS und 1000Kg Leergewicht.
Das noch niemand was über die Cashta Felgen gesagt hat.
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