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| Zitat von Lorenzen
ihr verkackten pussys, ich fahr seit über nem jahr jetzt mit zugemalten heckscheiben und hinteren seitenscheiben, seh also GARNIX hinten raus und bin noch nirgendswo gegen.
Lernt ma autofahrn, meine fresse.
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Im Scirocco sitz du aber nicht hoch und hast keine riesen Rückspiegel und kein vertikales HEck das da zuende ist wo die Kante ist.
Und Jelly schrieb noch, das er damals in seinem Bully mehr gesehen hat.
Lern ma lesen, meine Fresse.
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Ich verneige mich hiermit vor deinen 1337-Parking-Skills.
Dafür scheiß ich mir nicht in die Hose wenn ich über 100 fahre!
Lern mal fahren, meine Fresse!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Natanael am 05.12.2008 23:17]
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Die Storys, die über Finnen in der vorletzten TopGear-Folge so erzählt wurden, scheinen zu stimmen.
In unserer AG in der Uni ist seit ein paar Wochen einer zu Gast und bleibt 14 Monate.
Ruhiger, zurückhaltender Kerl, super Typ und wenn das Eis erstmal gebrochen ist auch noch echt lustig.
Und er fährt nen Skoda Fabia RS- passt wie die Faust aufs Auge.
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| Zitat von Lorenzen
| Zitat von Natanael
Ich verneige mich hiermit vor deinen 1337-Parking-Skills.
Dafür scheiß ich mir nicht in die Hose wenn ich über 100 fahre!
Lern mal fahren, meine Fresse!
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stimmt, ich erst wenn das so an die 270 km/h geht.
frag doch ma uniq, wie lange er seinen GTI putzen musste weil ich ihm auf den beifahrersitz EINEN RIESEN HAUFEN GESCHISSEN HABE, WEIL ER MIT 200 Km/H ÜBER DIE A49 GEKNATTERT IST DU KNECHT!
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DU Spack hast selber geschrieben das du den Audi verkauft hast weil der dir zu schnell! Sauf mal weniger, dann haste auch nen besseres Gedächtnis du Garnelenschäler.
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Pussy!
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| Zitat von Lorenzen
ihr verkackten pussys, ich fahr seit über nem jahr jetzt mit zugemalten heckscheiben und hinteren seitenscheiben, seh also GARNIX hinten raus und bin noch nirgendswo gegen.
Lernt ma autofahrn, meine fresse.
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Erstaunlich, das war auch mein Gedankengang.
Das Audi Foto ist übrigens hochnotpeinlich.
Und für nen 1.9er TDI Im Golf Variant braucht man Gehörschutz. Echtes Kackfass die Kiste.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 05.12.2008 23:25]
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Vertragt euch.
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(höchstwahrscheinlich) neues Auto - Golf IV Pacific 1,9 TDI 74 kw. Etwas langweiliger als mein geliebter alter E30, aber so eine Servolenkung hat schon was für sich.
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| Zitat von Lucifer
Das Audi Foto ist übrigens hochnotpeinlich.
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Die Karre kostest 142.000¤ wovon 41.000¤ Austattung ist
Dafür bekommste ja locker nen 911.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Natanael am 05.12.2008 23:27]
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Genau den Motor hatte ich jetzt 3Tage im Golf 5. Wie kann man sich das freiwillig antun? Das Ding ist laut und vibriert einem die Plomben raus. Nur wenig Sprit braucht er.
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| Zitat von Lorenzen
hab heute n 2E angeboten bekommen mit 115ps. (2l 16v) aber benziner kommt mir nur mit gas rein.
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8v
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| Zitat von Natanael
| Zitat von Lucifer
Das Audi Foto ist übrigens hochnotpeinlich.
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Die Karre kostest 142.000¤ wovon 41.000¤ Austattung ist
Dafür bekommste ja locker nen 911.
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In den kriegste aber keine Familie und keine Waschmaschine.
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| Zitat von Lucifer
Genau den Motor hatte ich jetzt 3Tage im Golf 5. Wie kann man sich das freiwillig antun? Das Ding ist laut und vibriert einem die Plomben raus. Nur wenig Sprit braucht er.
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du hast gelesen, was ich vorher gefahren hab (bzw. aktuell noch fahre?
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Schon. Der Motor vibriert aber nicht annähernd so
Ich hätte nicht gedacht das ein aktuelles Auto so laut sein kann.
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Jetzt kannst du dir vorstellen wieviel Spaß der Motor im A3 Cabrio gemacht hat
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Natanael am 05.12.2008 23:31]
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| Zitat von Natanael
| Zitat von Lucifer
Das Audi Foto ist übrigens hochnotpeinlich.
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Die Karre kostest 142.000¤ wovon 41.000¤ Austattung ist
Dafür bekommste ja locker nen 911.
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In Klavierlack (!!!) eingefasste Lufteinlässe (!!!!!)....
Hallo? Gehts noch? Und dafür zahlt man wahrscheinlich irgendwas um die 1000¤.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von blazin am 05.12.2008 23:35]
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ich wahr ehrlich gesagt erstaunt, wie ruhig die Kiste läuft. Im Vergleich zum 90 PS-Fabia Diesel meines Bruders (auch irgendwas von 2003-2005) lief der ein bisschen leiser und ruhiger. Die Probefahrt war aber auch relativ kurz, ich werds in Kürze feststellen.
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Der V12 TDI Q7 der neben dem RS6 stand ist aber auch geil gewesen.
"Den Q7 gibt es ab 50.000 (irgendwas) ¤"
Preis dieses Fahzeuges: 198.000¤"
¤: Garland, tu dir den 1.9er TDI von VW nicht an. Vorallem nicht wenn du viel in der Stadt faehrst.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 05.12.2008 23:37]
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| Zitat von GarlandGreene
ich wahr ehrlich gesagt erstaunt, wie ruhig die Kiste läuft. Im Vergleich zum 90 PS-Fabia Diesel meines Bruders (auch irgendwas von 2003-2005) lief der ein bisschen leiser und ruhiger. Die Probefahrt war aber auch relativ kurz, ich werds in Kürze feststellen.
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Hat aber nur n 5-Gang Getriebe, oder?
So nen Golf hatte ich auch mal, nur mit dem 130PS-TDI (wollte unbedingt 6 Gänge und ein bisschen Leistung) - die ideale Reisemaschine, wenn man mit 140-160 Tempomat viel Strecke machen muss. Hatte die "Generation"-Ausstattung.
Da liegen mitterweile aber schon ein paar Autos zwischen
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| Zitat von Aspe
Der V12 TDI Q7 der neben dem RS6 stand ist aber auch geil gewesen.
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Ich fand im S4 das Fahrerorientierte Cockpit toll. Die 13(!!!) Knöpfe rund um dem Schaltknüppel nicht.
Dann wollt ich in den A5 einsteigen - guck rein - aufs Details dasselbe Cockpit, klasse, da hab ichs mir gespart
Also ähnlich, MArkengesicht und so ist ja gut, aber das war ja exakt das gleiche.
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| Zitat von Aspe
Der V12 TDI Q7 der neben dem RS6 stand ist aber auch geil gewesen.
"Den Q7 gibt es ab 50.000 (irgendwas) ¤"
Preis dieses Fahzeuges: 198.000¤"
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Der Q7 V12 ist der teuerste Audi.
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Nata, aber das ist doch meistens so.
1er, 3er,5er,6er Cockpit unterscheidne sich auch kaum.
Selbst der neue 7er ist noch verdammt aehnlich.
1er und 7er haben uebrigens auch zum Fahrer geneigte Cockpits.
Golf, Tiguan, Passat und Passat CC sind im Innenraum auch gleich.
Und so zieht sich bei Audi von A4, A6 ueber Q5 und Q7 das gleiche Innenraumkonzept. Wieso auch aendern? Wirklich schlecht ist Mercedes MMI System nicht, genau so wenig wie Mercedes Command oder BMW iDrive.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 05.12.2008 23:41]
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NAja...da ich nicht so in High Potential Kreisenverkehre sitze ich äußerst selten in aktuellen Autos.
Das es ähnlich ist wusst ich ja, aber das hat mich halt echt erstaunt. EInfach exakt dasselbe.
Und dabei dachte ich das sich ein S4 von einem A5 (2.0 TSI) abheben sollte.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Natanael am 05.12.2008 23:45]
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Steht beim neuen S4 nicht mehr "S4" im Tacho ?
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