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Kann ja auch passieren, dass die Rettungskräfte einfach nur da lang müssen, ohne das es einen Unfall gab, weil anderes Randomereignis.
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Die Sinnhaftigkeit bestreite ich nicht.
Ich halte idR ausreichen Abstand zum Vordermann und habe damit genügend Platz um entsprechend eine Gasse bilden zu können.
Wenn ich allerdings an die übliche Sippschaft vorne und hinten denke, ist diese Änderung der STVO wohl noch nicht sehr weit vorgedrungen. Wurde die mal irgendwo offensiv medial präsentiert?
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Platz zum Vordermann sehen die hinteren aber nicht. Wenn da welche an der Leitplanke kleben sehen das mehr und fahren entsprechend mit an den Rand. Vorbildfunktion!
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| | Zitat von horscht(i)
Die Sinnhaftigkeit bestreite ich nicht.
Ich halte idR ausreichen Abstand zum Vordermann und habe damit genügend Platz um entsprechend eine Gasse bilden zu können.
Wenn ich allerdings an die übliche Sippschaft vorne und hinten denke, ist diese Änderung der STVO wohl noch nicht sehr weit vorgedrungen. Wurde die mal irgendwo offensiv medial präsentiert?
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Musst halt das Bundesgesetzblatt lesen.
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Mit Motorrad unterwegs heute morgen
Ich linke Spur, Auto recht und vor der Ampel wird ca 1 Meter vor mir auf meine Spur gezogen : Natürlich OHNE zu blinken und ohne Rückspiegel 
Wie ich dann neben der Tusse stehe ...schaut sie schön immer gerade aus oder betreten nach rechts..bloß keinen Augenkontakt suchen, selbst nachdem ich nochmals gehupt habe
Tür aufmachen und mal rechs und links eine ...
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von *Viper* am 13.10.2017 9:51]
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Heute morgen hat mich ein Autofahrer als Idiot beschimpft und Lichthupe gegeben weil ich 5 Meter mit dem Velo in die falsche Richtung der Einbahnstrasse bin.
I aint even mad.
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Du warst ja auch ein Idiot.
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Ich weiss, will ich auch nicht bestreiten. Aber wie kann man sich so aufregen. Verstehe das nicht.
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immo meint wegen fahrrad. nicht wegen dem falschrum in die einbahnstraße.
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| | Zitat von horscht(i)
Tagfahrlicht hinten fänd ich gut.
Die neue Definition der Rettungsgasse nach STVO bedeutet, dass ich auf dem Mittleren Ring in München im Berufsverkehr quasi permanent in Rettungsgasse fahren muss. Nice.
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Der Fehler ist in und um München mit dem Auto fahren zu müssen. 
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| | Zitat von Skywalkerchen
immo meint wegen fahrrad. nicht wegen dem falschrum in die einbahnstraße.
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Why not both?
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| | Zitat von Bregor
Der Fehler ist München
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| | Zitat von Bregor
| | Zitat von horscht(i)
Tagfahrlicht hinten fänd ich gut.
Die neue Definition der Rettungsgasse nach STVO bedeutet, dass ich auf dem Mittleren Ring in München im Berufsverkehr quasi permanent in Rettungsgasse fahren muss. Nice.
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Der Fehler ist in und um München mit dem Auto fahren zu müssen.
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Als ob die A2 oder A14 rund um MD besser wären. Vom Stadtverkehr ganz zu schweigen. Eigentlich müsstest du dich doch richtig heimig fühlen. Änderungen erkennst du doch nur am anderen Kennzeichen.
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Ich bin in und um MD auch nicht mit dem Auto gefahren. 
Stadverkehr in MD ist erst seit "Magdeburg21" richtig beschissen, vorher gings.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Bregor am 13.10.2017 11:41]
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Einen Radlader mit 16, 17 Tonnen Gewicht ausbremsen. Warum auch nicht?
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Wuerd ich auch machen, der Hurensohn hat fast die Raupenbaggerfamilie zerstoert, ey.
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Nais, danke.
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| | Zitat von blue
Wuerd ich auch machen, der Hurensohn hat fast die Raupenbaggerfamilie zerstoert, ey.
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Never forget!
Endlich haben sie den Hurensohn!
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Ich kann mich nicht so richtig entscheiden welcher von den beiden Autofahrern der größere Idiot ist.
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Der zweite kann da doch wirklich nichts für?
Diesen langsamen Behemoth würde doch jeder überholen und das der andere so eine Nummer abzieht kann man auch nicht erahnen.
Gut, da sind Gleise, man hätte also noch warten können bis man da drann vorbei ist, aber sonst?
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| | | „Sorry, dass ich den Radlweg blockiert habe mit meinem Dieselmonster. Ich vergaß dass ich in Fahrrad-Fetisch-City bin...“ – Quelle: http://www.mopo.de/28572888 ©2017 | |
tjo, jetzt weiß er es wieder.
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Auf dem Heimweg ist ein Radfahrer "verunfallt".
Hauptstrasse (keine Radspur) und stehender Verkehr weil Ampel. Der Typ fährt mit seinem Rad rechts an den stehenden Autos vorbei. Einer der Autofahrer hat aber (korrekt, weil er bei der Ampel dann nach rechts wollte) weiter rechts eingespurt.
Radsohn will dran vorbei, klatscht mit dem Lenker gegen den Aussenspiegel und legt sich auf die Fresse.
Die Polizei stand quasi direkt auf dem Parkplatz daneben und war sofort da, ausser Schürfwunden hatte der Typ aber wohl nichts abbekommen.
Was ich mich jetzt frage: Darf der Radsohn so überhaupt an den Autos vorbei?
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Na ich weiss es halt nicht. Bei einem Radstreifen geht das wohl klar, aber da ist halt kein Radstreifen und eigentlich gibt es am Flussufer direkt neben der Strasse einen offiziellen Radweg.
So einen hier hats nicht:
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| | Zitat von m0h4
Der zweite kann da doch wirklich nichts für?
Diesen langsamen Behemoth würde doch jeder überholen und das der andere so eine Nummer abzieht kann man auch nicht erahnen.
Gut, da sind Gleise, man hätte also noch warten können bis man da drann vorbei ist, aber sonst?
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Man sieht doch, dass der Radlader, als er ausgebremst wird, rüber zieht. Der Depp versucht trotzdem noch vorbei zu fahren...
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Durch die Kameras und Weitwinkel sieht das aber weniger knapp aus als es in der Realität tatsächlich war. Der war schon am beschleunigen als er es gesehen hat und da war es zu spät.
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Bei diesen ganzen Polenvideos (ich assume jetzt hier einfach mal das Land), hab ich eh immer das Gefühl die verwechseln gern mal Gas und Bremse. Beim beschleunigen wird immer drauf gelatscht bis zum Bodenblech (muss manchmal ja auch sein) und beim Bremsen wird das Pedal nur gestreichelt.
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| | Zitat von GraveDiggeR
Beim beschleunigen wird immer drauf gelatscht bis zum Bodenblech
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Muss man mit Loleks Lada ja auch, ne.
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| Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |
![[BC]Alm](./avatare/[BC]ALM.gif)
