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typischer fall von unfähigkeit, den lichtschalter zu bedienen.
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Leute mit NSL seh ich ständig um diese Jahreszeit. Wie kann man das nicht checken, da leuchtet doch ein fettes Symbol im Armaturenbrett. 
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| | Zitat von Lunovis
typischer fall von unfähigkeit, den lichtschalter zu bedienen.
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Oder ne beschissene Lichtautomatik.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von GraveDiggeR am 26.11.2017 13:26]
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eigentlich müsste es gesetzlich vorgegeben werden,d ass ein Fahrzeug bei eingeschalteter NSL bei 50 km/h abregelt. Wenns mit dem rasen vorbei ist werden plötzlich alle daran denken ob die Weihnachtsbeleuchtung wirklich gerade an(gemessen) ist. 
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Damit noch mehr Immosöhne ohne Licht rumfahren?
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Warum sollten meine Söhne ohne Licht fahren?
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| | Zitat von Jellybaby
eigentlich müsste es gesetzlich vorgegeben werden,d ass ein Fahrzeug bei eingeschalteter NSL bei 50 km/h abregelt
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Weil sie trotzdem noch mindestens halb so dumm wie du sein werden.
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Das könnte man ganz einfach lösen. Auto an - Licht an, fertig. Wenn es nach mir ginge, hätten Autos gar keinen Lichtschalter mehr.
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Da rennen die alle in die Werkstatt weil die denken die Karre ist kaputt. Besser ist da die Alternative die einer von den Froschfressern Franzosen vor ein paar Jahren hatte. Da ging die NSL ab einer Geschwindigkeit höher als 50 km/h aus und lies sich auch nicht aktivieren solange der Eimer schneller als 50 lief. Hat sich leider nicht durchgesetzt.
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| | Zitat von GraveDiggeR
Das könnte man ganz einfach lösen. Auto an - Licht an, fertig. Wenn es nach mir ginge, hätten Autos gar keinen Lichtschalter mehr.
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Jo. Meiner ist permanent auf "Abblendlicht an" und die Karre checkt das auch wenn ich das Auto abschliesse. Leider ist das bei älteren Autos nicht so und das Licht brennt weiter bis die Batterie leer ist.
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| | Zitat von D@emon
Da ging die NSL ab einer Geschwindigkeit höher als 50 km/h aus und lies sich auch nicht aktivieren solange der Eimer schneller als 50 lief. Hat sich zum Glück nicht durchgesetzt.
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ftfy
Fahren die ganzen Spackos dann im Nebel ohne NSL, weil sie sich eh nicht an Tempo 50 halten.
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| | Zitat von FattyCPK
| | Zitat von GraveDiggeR
Das könnte man ganz einfach lösen. Auto an - Licht an, fertig. Wenn es nach mir ginge, hätten Autos gar keinen Lichtschalter mehr.
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Jo. Meiner ist permanent auf "Abblendlicht an" und die Karre checkt das auch wenn ich das Auto abschliesse. Leider ist das bei älteren Autos nicht so und das Licht brennt weiter bis die Batterie leer ist.
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Mein altes Auto hat genauso funktioniert  .
Der Nachfolger hat automatisches Licht + Tagfahrlicht. Wenn ich da manuell das Abblendlicht einschalte, bleibt es auch für immer an. Nur bei Automatik schaltet das Auto dann noch automatisch aus beim Aussteigen. 
Neu != besser
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Wiesenherr am 26.11.2017 14:17]
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| | Zitat von GraveDiggeR
| | Zitat von D@emon
Da ging die NSL ab einer Geschwindigkeit höher als 50 km/h aus und lies sich auch nicht aktivieren solange der Eimer schneller als 50 lief. Hat sich zum Glück nicht durchgesetzt.
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ftfy
Fahren die ganzen Spackos dann im Nebel ohne NSL, weil sie sich eh nicht an Tempo 50 halten.
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Ist dann doch deren Problem. Siehe §3Abs.1 STVO. Wer das verkackt muss eben mit den Konsequenzen leben. Natürliche Auslese eben...
Ich persönlich mach die nie an.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von D@emon am 26.11.2017 14:23]
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| | Zitat von Irdorath
Damit noch mehr Immosöhne ohne Licht rumfahren?
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Ohne Licht nicht, nur ohne NSL. Und so überzogen schnell wie die Leute das Ding benutzen wäre das auch besser so.
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| | Zitat von D@emon
Da rennen die alle in die Werkstatt weil die denken die Karre ist kaputt. Besser ist da die Alternative die einer von den Froschfressern Franzosen vor ein paar Jahren hatte. Da ging die NSL ab einer Geschwindigkeit höher als 50 km/h aus und lies sich auch nicht aktivieren solange der Eimer schneller als 50 lief. Hat sich leider nicht durchgesetzt.
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Oder so, ja. Die Hersteller werden sowas nicht freiwillig machen eben genau wegen dieser Kundenblödheit. Das kann nur funktionieren, wenn mans vorschreibt.
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| | Zitat von D@emon
Ich persönlich mach die nie an.
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dito.
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Ist die Logik da jetzt ernsthaft "Weil im starken Nebel eh niemand schneller als 50 fahren darf, kann denen auch niemand reinfahren, der sich an die Regeln hält" oder wie?
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| | Zitat von FattyCPK
Jo. Meiner ist permanent auf "Abblendlicht an" und die Karre checkt das auch wenn ich das Auto abschliesse. Leider ist das bei älteren Autos nicht so und das Licht brennt weiter bis die Batterie leer ist.
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Das konnte Volvo schon vor über 20 Jahren. Zündung aus = Abblendlicht aus. Ich hab den Lichtschalter in meinem Wagen bisher noch nie gebraucht.
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| | Zitat von Joggl²
Ist die Logik da jetzt ernsthaft "Weil im starken Nebel eh niemand schneller als 50 fahren darf, kann denen auch niemand reinfahren, der sich an die Regeln hält" oder wie?
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Es würde so nur die richtigen treffen.
Hyp
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| | Zitat von Müsli_Män
| | Zitat von FattyCPK
Jo. Meiner ist permanent auf "Abblendlicht an" und die Karre checkt das auch wenn ich das Auto abschliesse. Leider ist das bei älteren Autos nicht so und das Licht brennt weiter bis die Batterie leer ist.
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Das konnte Volvo schon vor über 20 Jahren. Zündung aus = Abblendlicht aus. Ich hab den Lichtschalter in meinem Wagen bisher noch nie gebraucht.
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Ist in Schweden (Skandinavien) imho auch schon lange Vorschrift.
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| | Zitat von Hyperdeath
| | Zitat von Joggl²
Ist die Logik da jetzt ernsthaft "Weil im starken Nebel eh niemand schneller als 50 fahren darf, kann denen auch niemand reinfahren, der sich an die Regeln hält" oder wie?
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Es würde so nur die richtigen treffen.
Hyp
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Dafür, dass das Pot sehr viel von sich hält, wenn es um das Thema Autofahren geht, ist das eine ziemlich beschissene Einstellung.
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Aja wie der Boy einfach mit drauf ist!
Ha!
(ok die Szene is nich doll, aber sie ist dabei!)
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| | Zitat von honkbaer
Aja wie der Boy einfach mit drauf ist!
Ha!
(ok die Szene is nich doll, aber sie ist dabei!)
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wer und wo?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Sentinel2150 am 26.11.2017 18:37]
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1:10 => Fährt gerade aus, wird angehupt, blinkt dann vor lauter Angst rechts. Fatty?
Und der Dashcamspasut ab 2:46 macht's doch dem Gefilmten nach. So ein Lemurensohn.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Fabsn am 26.11.2017 18:42]
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Wow ist die Fahrbahnmarkierung bei 3:20 beschissen.
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| | Zitat von TheRealHawk
Wow ist die Fahrbahnmarkierung bei 3:20 beschissen.
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Da dachte ich im ersten Moment auch, dass der Filmende in die Spur des BMW zieht 
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| | Zitat von Sentinel2150
| | Zitat von honkbaer
Aja wie der Boy einfach mit drauf ist!
Ha!
(ok die Szene is nich doll, aber sie ist dabei!)
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wer und wo?
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Ich und die vorletzte Szene direkt vorm Sascha.
Die Qualität ist zu entschuldigen, hab ichn bissl arg komprimiert vorm Hochladen :>
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| | Zitat von TheRealHawk
Wow ist die Fahrbahnmarkierung bei 3:20 beschissen.
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So eine Stelle hab ich auf meinem Arbeitsweg.
Ich fahr die linke Spur die zur mittleren wird und geh schon immer vom Gas, wenn ich rechts jemanden neben bzw. schräg vor mir mir hab. Da ist seit geraumer Zeit eh 30 aber gerade ortsfremde Autofahrer fahren einfach gerade aus, gerne auch mal auf die ganz linke Spur. Man muss ja auf's Navi hören.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Fabsn am 26.11.2017 18:59]
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was macht der Penner bei Minute 9 alter?
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| Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |
