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Wieso haben Matatron und Unicron eigentlich denselben Bender? Mein Hirn käst, das geht doch so nicht!!1 
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| | Zitat von WilhelmTell
Wieso haben Matatron und Unicron eigentlich denselben Bender? Mein Hirn käst, das geht doch so nicht!!1
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Weil es derer vier gab. Matatron*, Tk0n, Arschpirat und ich. Seit min. 15 Jahren.
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War mir all die Jahre tatsächlich nicht aufgefallen.
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Dev, wo warst Du gestern gegen 20:00? Solange die Antwort nicht A3 höhe Frankfurter Kreuz ist, dann ist es egal.
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Ich würde ja gern rasen, aber ich habe kein AMG wie jeder zweite Frankfurter
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Tja, wessen Problem ist das jetzt?
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| | Zitat von Peniskuh
Da überlegt man sich dann doch wieder einfach mal eine Dashcam zuzulegen. 
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w0rd.
Fahre mit 137 bei 120 auf der Linken Spur, rechts regelmäßig LKWs. Der Dude hinter mir (Passat) ist absolut cool damit, hängt in einem gesunden Abstand an mir dran, geht auch mit nach Rechts, also alles no stress.
Irgendwann muss aber hinter dem Kollegen ein Golf GTI aufgefahren sein. LKWs haben zwischendurch mal Abstand von 400-500 Meter. Definitv etwas wo man nach rechts rein kann, aber a) war hinter mir niemand der konkret vorbei wollte und b) wenn ich reinziehen würde, kommt der auch nicht schnell genug an mir vorbei ohne dass ich ausgebremst werde wenn er nicht grad auf 180 geht. Unwahrscheinlich beim Tempolimit. Dem Golf sind die 17 drüber aber wohl zu lahm. Zieht auf die rechte Spur, gibt moderat Gas und überhiolt den Passat. Najut, soll er halt an dem vorbei. Bei dem Abstand zum nächsten LKW wird er sich sicherlich hinter mir einfädeln und dann lass ich ihn halt nach vorbei LKW...da ist ja auch genug Platz, xo stress, no beef. Ah er zieht nicht nach Links, fährt rechts weiter, läuft langsam auf meine Höhe auf.
Wird aber ganz schön knapp so, der LKW kommt näher...das kann er nicht ernst meinen. Jetzt parallel auf, noch 30 Meter zum LKW...da muss er aber langsam mal in die Eisen... WTF, er gibt weiter Gas... ca. 2 Meter vor dem LKW und auf Höhe meines vorderen Kotflügels zieht er rein. Ausweichen und Vollbremsung meinerseits...leck mich am Arsch war das knapp. Und anstatt dann mit seinen anscheinend gewünschten 150 Weiterzuhacken zieht er auf die rechte Spur und fährt dann mit 125 Weiter.
w t f.
Drinnen saß übrigens ein Grauhaariger Mann der kaum über das Lenkrad schauen konnte.
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Undgeachtet der Scheißaktion von dem Typen hättest du Dir das ja auch schon denken können, dass sich das so abzeichnet und entsprechend vorausschauend fahren, ne?
Also jetzt ohne Spaß. Klar, Kackaktion von dem aber wenn ich das seh, dann fahr ich entweder so, dass der Typ halt definitiv nicht mehr rein kommt oder aber, dass er rein kann, ohne dass ich in die Eisen steigen muss (und ggf. sogar nen Auffahrunfall riskiere).
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Guter Twist am Ende.
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83 aufm Tacho, 60 erlaubt. Vielleicht wars sogar innerorts.
Na mal sehen.
Aber ne coole Situation gehabt. Ich ehr langsam auf der linken Spur einer 2-spurigen Bundesautobahn. Von hinten seh ich einen ankommen, schnippse also nach rechts zwischen 2 Laster, setze aber gleichzeitig den Blinker links.
Er macht vorbei, ich gleich wieder raus. Er blinkte rechts-links-rechts-links, ich kurze Lichthupe.
Nice!
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| | Zitat von shibby
Undgeachtet der Scheißaktion von dem Typen hättest du Dir das ja auch schon denken können, dass sich das so abzeichnet und entsprechend vorausschauend fahren, ne?
Also jetzt ohne Spaß. Klar, Kackaktion von dem aber wenn ich das seh, dann fahr ich entweder so, dass der Typ halt definitiv nicht mehr rein kommt oder aber, dass er rein kann, ohne dass ich in die Eisen steigen muss (und ggf. sogar nen Auffahrunfall riskiere).
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Das ist auch jedes Mal meine Hauptfrage, wenn ich mit jemandem im Auto sitze, der mit 170 über die Bahn ballert, während da noch andere unterwegs sind. "Lol, ich fahre doch sicher wie Röhrl!" Und keiner scheint daran zu denken, dass da noch andere Leute unterwegs sind, die auch Fehler machen könnten, oder Unachtsam sind.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Türklinke am 11.03.2019 19:43]
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Naja wenn ich mit 170 über die Bahn “baller” rechne ich bei jedem der auf der rechten Spur ist mit Fehlern. Hierhabe ich in die Situation insofern so falsch eingeschätzt dass ich dachte er weiß was er da tut. Sein Verhalten danach spricht auch dafür dass der Kerl das Ganze total falsch eingeschätzt hat.
Typischer Fall von denkste.
Ein Glück habe ich nicht komplett gepennt und das Geschehen rechtzeitig beobachtet und war mir bewusst dass der rechts ankommt. Gibt genug Leute die weniger ihre Umgebungim Blick haben und dann von sowas richtig böse überrascht werden.
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Aber das ist genau der Clusterfuck: Wie kann man nur in _einer einzigen_ dieser Situationen davon ausgehen, dass die das richtig einschätzen?
Das ist so schizophren: Auf der einen Seite rennt niemand ohne Stahlkappen und Schutzhelm mehr auf der Baustelle rum, aber auf der Bahn scheißt man entspannt auf sein Leben. Does not compute.
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1a Hurensoh. Hatte er einen Hut auf?
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Eben erfahren, dass der wo ich war, auch an der selben Stelle erwischt wurde 
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| | Zitat von monischnucki
Eben erfahren, dass der wo ich war, auch an der selben Stelle erwischt wurde
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Bitte was?
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War jemanden besuchen, auffem Heimweg machts FUMP. Eben schreib ich ihm das, meint er "jo ich auch, selbe Stelle".
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J0nge, warum nicht gleich so? Damit kann man jetzt etwas anfangen.
Eben erfahren, dass der bei dem ich gerade zu Besuch war, auch an der selben Stelle erwischt wurde.
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| | Zitat von Bregor
1a Hurensoh. Hatte er einen Hut auf?
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Ne bin ohne Kopfbedeckung gefahren
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Was soll die Clickbaitscheiße? Das war ein Ausweichmanöver.
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Heftig. Als DIES dabei passierte war ich geschockt. Und alles nur für ein Ausweichmanöver.
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Alles normel, bitte weiter gehen.
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| | Zitat von Bleifresser
| | Zitat von Peniskuh
Da überlegt man sich dann doch wieder einfach mal eine Dashcam zuzulegen.
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w0rd.
Fahre mit 137 bei 120 auf der Linken Spur, rechts regelmäßig LKWs. Der Dude hinter mir (Passat) ist absolut cool damit, hängt in einem gesunden Abstand an mir dran, geht auch mit nach Rechts, also alles no stress.
Irgendwann muss aber hinter dem Kollegen ein Golf GTI aufgefahren sein. LKWs haben zwischendurch mal Abstand von 400-500 Meter. Definitv etwas wo man nach rechts rein kann, aber a) war hinter mir niemand der konkret vorbei wollte und b) wenn ich reinziehen würde, kommt der auch nicht schnell genug an mir vorbei ohne dass ich ausgebremst werde wenn er nicht grad auf 180 geht. Unwahrscheinlich beim Tempolimit. Dem Golf sind die 17 drüber aber wohl zu lahm. Zieht auf die rechte Spur, gibt moderat Gas und überhiolt den Passat. Najut, soll er halt an dem vorbei. Bei dem Abstand zum nächsten LKW wird er sich sicherlich hinter mir einfädeln und dann lass ich ihn halt nach vorbei LKW...da ist ja auch genug Platz, xo stress, no beef. Ah er zieht nicht nach Links, fährt rechts weiter, läuft langsam auf meine Höhe auf.
Wird aber ganz schön knapp so, der LKW kommt näher...das kann er nicht ernst meinen. Jetzt parallel auf, noch 30 Meter zum LKW...da muss er aber langsam mal in die Eisen... WTF, er gibt weiter Gas... ca. 2 Meter vor dem LKW und auf Höhe meines vorderen Kotflügels zieht er rein. Ausweichen und Vollbremsung meinerseits...leck mich am Arsch war das knapp. Und anstatt dann mit seinen anscheinend gewünschten 150 Weiterzuhacken zieht er auf die rechte Spur und fährt dann mit 125 Weiter.
w t f.
Drinnen saß übrigens ein Grauhaariger Mann der kaum über das Lenkrad schauen konnte.
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Erinnert mich an mein Erlebnis vor 1,5 Jahren.
Damals war aber nicht genug Platz 
http://forum.mods.de/bb/thread.php?TID=214552&PID=1247309287#reply_1247309287
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| | Zitat von Jellybaby
Radfahrer sieht man wirklich nie gut, zumindest beim abbiegen. Man muss ja im Grunde gleichzeitig nach vorne und nach hinten rechts schauen, was halt einfach nicht geht. Fußgänger sieht man schon, aber Radfahrer sind einfach so schnell, dass sie gerne mal im falschen Moment im toten Winkel waren.
Ihr F.J. Wagner
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Und deshalb brauchen wir halt im Alter doch eine regelmäßige Überprüfung der Fahrtauglichkeit.
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| | Zitat von fiffi
| | Zitat von Jellybaby
Radfahrer sieht man wirklich nie gut, zumindest beim abbiegen. Man muss ja im Grunde gleichzeitig nach vorne und nach hinten rechts schauen, was halt einfach nicht geht. Fußgänger sieht man schon, aber Radfahrer sind einfach so schnell, dass sie gerne mal im falschen Moment im toten Winkel waren.
Ihr F.J. Wagner
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Und deshalb brauchen wir halt im Alter doch eine regelmäßige Überprüfung der Fahrtauglichkeit.
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Aber die haben doch eine Fahrausbildung genossen, Und sogar dafür bezahlen müssen?!1elf
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| Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |
![[TiE]Deathmarine](./avatare/[TiE]deathmarine.gif)
