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| | Zitat von Bombur
Seattle? Die Karren sehen alle so unSUVig aus.
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da sind doch jede Menge 
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| | Zitat von Lunovis
Hat sich meine Nachbarin heute anscheinend auch gedacht... die Garage stank jedenfalls gut nach ungelöster Handbremse.
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Im Winter friert manchmal meine Handbremse ein, was will man tun
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Nicht anziehen, das Ding
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| | Zitat von krak0s
Ja, das kommt alles total überraschend.
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Die Schilder wurden angeblich nach den vielen Unfällen angebracht. Keine Ahnung ob das stimmt, hat wer auf imgur geschrieben.
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Und jetzt gibt es keine Unfälle mehr?
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Unfall im Mühlviertel: Xavier Naidoo rammte Fußgänger mit Porsche
Xavier musste niesen und hat dann einfach jemanden umgeholzt. Kann man nix machen, in der Erkaeltungszeit hab ich auch regelmaessig 3-4 Leute auf dem Gewissen.
Immerhin ist der Titel mal ordentlich geschrieben und nicht irgendwie "Fussgaenger kollidiert mit Porsche" oder so'n Bloedsinn.
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und er hat scheinbar diesmal nen Führerschein
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Ist doch nix passiert. 20¤ Ordnungsgeld für den Fußgänger und gut is ;p
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speziell auf der Straße ist 30 aber echt schwer zu vermitteln, selbst wenn man die Idee grundsätzlich gut findet.
Sowas wie in Freiburg wäre gut, da ist meistens 40 erlaubt und hinter jedem zweiten Baum wird geblitzt. Man kommt vorwärts, ist halbwegs leise und wenn man sich nicht auskennt hat man genug Zeit sich auf Verkehr und Straßennamen zu konzentrieren ohne bedrängelt zu werden.
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Auf der Ruhrallee stört sich doch auch keiner mehr dran
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da bin ich nicht so sicher, jedenfalls fluchen an meiner Schule in Hörde alle durchgehend, die aus Richtung Innenstadt pendeln müssen. Bei der Ruhrallee würde ich es aber tatsächlich eher einsehen als bei der Mallinkrodstraße. Erstere ist schon enger und auch eher von Wohnhäusern umgeben. Mallinkrodstraße ist ja eher Industrielastig.
/grundsätzlich bleibe ich dabei: 30er Zonen lassen wie sie sind, Rest pauschal 40 ist ein guter Kompromiss.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 25.07.2023 21:15]
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Also hier auf der Pendel-Ausfallstraße fahre ich im Berufsverkehr regelmäßig mit meinem Fahrrad an den Autos vorbei. Da ist es quasi vollkommen egal, ob da 30, 50 oder 70 ist im Stop&Go Oo
Sieht bei der Straße in Dortmund doch bestimmt nicht viel anders aus mit den vielen Ampeln?
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im ersten Teil um den Nordmarkt nicht, da ist afaik eh 30, weil Wohngebiet. Und selbst das kann man dort kaum fahren. Ein Stück weiter sieht es dann so aus, da ist Tempo 30 einfach albern:
Im Berufsverkehr stellt sich die Frage eh nicht. Da könnte man auch 200 erlauben, trotzdem würden mangels Platz alle schleichen.
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| | Zitat von Jellybaby
speziell auf der Straße ist 30 aber echt schwer zu vermitteln, selbst wenn man die Idee grundsätzlich gut findet.
Sowas wie in Freiburg wäre gut, da ist meistens 40 erlaubt und hinter jedem zweiten Baum wird geblitzt. Man kommt vorwärts, ist halbwegs leise und wenn man sich nicht auskennt hat man genug Zeit sich auf Verkehr und Straßennamen zu konzentrieren ohne bedrängelt zu werden.
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sicher, dass Du Freiburg meinst?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von gloerk am 25.07.2023 22:09]
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In der Stadt bringen die 30, 40 oder 50 km/h doch kaum Unterschied.
Mein Durchschnitt in der Stadt liegt nie höher als 27 km/h und das würde nur wenig von der theoretischen Maximalgeschwindigkeit verändert werden.
Dafür hat man ein sehr viel höhere Sicherheit für ungeschützte Verkehrsteilnehmer, wenn 30 km/h statt 40 km/h gefahren wird.
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Wieso soll Tempo 30 an der Bushaltestelle albern sein?
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| | Zitat von gloerk
sicher, dass Du Freiburg meinst?
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bin da vor zwei Jahren mal ein paar Tage gewesen, verglichen mit Ruhrgebietsverhältnissen ist der Innenstadtbereich ein absoluter Traum. Und zwar egal ob mit dem Auto oder zu Fuß unterwegs.
| | Zitat von Irdorath
Wieso soll Tempo 30 an der Bushaltestelle albern sein?
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da sind keine. Jedenfalls keine die nicht baulich getrennt sind oder es ist eh schon 30. Was soll man auch damit. Das ist eine Zubringerstraße, die Innenstadt und den Industriehafen aus der einen Richtung und einen Vorort aus der anderen Richtung an die Autobahn anbindet, sonst nix.
/bzw. eine gibt es, die wird aber nur ein oder weimal in der Woche von einem Nachtbus angefahren.
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[Dieser Beitrag wurde 4 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 25.07.2023 23:00]
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Opfaschmiede war wohl belegt.
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Das ist einfach Perfektion. 1:1 für die Metaebene.
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Könnte auch ein Fitnessstudio sein.
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Heute fast 3mal überafhren worden. Bin es ja gewohnt auf dem ersten Kilometer gefährdet zu werden, aber huete hat echt mies angefangen.
Ich steh vor meinem Haus, auf dem Rad- und Fußweg, warte auf meinen Radcomputer das er ein GPS Siganl findet, bin noch keinen Meter gefahren. Plötzlich schreit ne Frau von der anderen Straßenseite, und in dem Moment verfehlt mich schon ein Sanitär Fritze mit seinem Transporter, um wenige Zentimeter. Der Typ ist Rückwärts (!), 30m den Rad/Fußweg entlang, um zum Nachbarhaus abzukürzen. Es wurde geflucht. "Geh halt aus dem Weg!" Ja du blöder Wichser, aber gerne doch. Nochn Kaffee oder BJ vielleicht?
Am Abend überholt mich ein Boomer im SUV, als ich dabei war an einem geparkten Auto vorbeizufahren. Wieder wenige Zentimeter.
Den Abschluss haben dann die Horde Mtnbiker gemacht, die kurz vor einer Kreuzung wie die Idioten kreuz und quer von rechts nach links wollten. Alle bis auf einen haben grade so angehalten. Der fährt dann aber los, und (fast) in mich rein. Wie, "fast"? Ja so halt klick
Zum Glück konnte ich ihm halbwegs ausweichen. Alter.
Merke:
Mein Licht und, in meinem Fall ebenfalls, ab der Hüfte neonfarbene Trainingskleidung, bringen nichts, wenn der/die andere nichts sehen will, oder garnicht hinschaut.
@Sanitär Fritze
Sein Problem war natürlich das die Karre mit Logo zugekleistert war. Blöderweise ist sein Chef Kunde bei mir. Die Mail zu schreiben hat mir viel Freude bereitet.
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| Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |
![AUP [FGS]E-RaZoR 19.09.2011](./avatare/upload/U3035--e-razor.png)
