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naja ne gebal aus älteren baujahren bekommst du vielleicht...
marzocchi mx comp, rock shox irgendwas oder wenn du was stabiles und haltbares suchst...suntour duro d/e ( ab 110 €)
/ ich würde die mx nehmen
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Feuerlöscher am 05.07.2005 18:32]
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In anbetracht der Untergehgefahr auf der alten Seite, der geplante Edit jetzt als Standalone-Version:
Achtung, jetzt neu und für unbegrenzte Zeit: eine best-of-gefundene-Gabeln-Liste!:
Was is besser? Ist der Preis ok oder die Gabeln schrottig?
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[Dieser Beitrag wurde 4 mal editiert; zum letzten Mal von KSS|cjd.bs am 05.07.2005 18:43]
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Mitder hier liegst du nicht falsch ... n Kumpel von mir hat sich die gakeuft und ist sehr zufrieden, und der preis ist auch ziemlich gut.
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Zumindest die XPC 75 taugt nichts. Hatte sie am Anfang an meinem Bike, ne Starrgabel ist ähnlich kompfortabel.
Nun fahr ich ne 04er Marzocchi MX Pro ETA 105mm und bin sehr zufrieden. Das Ansprechverhalten ist wunderbar, ETA sehr praktisch und steif ist sie auch.
Beobachte doch mal die und die Auktion. Sind beide sehr viel bessere Gabeln. Und dürften auch nicht viel teurer werden.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Nameless am 05.07.2005 18:54]
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Folgendermaßen sieht meine Einkaufsliste vorläufig aus:
Rahmen:
erste Wahl: dieser hier. schaut nett aus, klingt gut, ist günstig. Versteckte Haken, die ich nicht erkenne ? 79€ 
zweite Wahl: dieser hier 82€
Schaltwerk:
Shimano XT 33 €
Tretlager:
Kauf ich beim Händler meines Vertrauens, 15-20 € tipp ich mal.
Federgabel:
Ich versuche die Marzocchi zu ersteigern, die mir empfohlen wurde. Schaut nett aus 
Und 2 Paar Bremsbacken für meine HS11 für nur 12,95
Macht ca. 270 € inkl. Versand.
Tips?
Ist irgendwas kacke?
Danke.
KSS
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garantieren dass es was ist kann dir natürlich niemand, aber sieht an und für sich schonmal nicht schlecht aus.
ob die federgabel noch was ist weiß ich net. schließlich schreibt er "optisch wie neu"
das ist aber egal. wichtig wäre zu lesen "technisch wie neu"
verstehste?
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So, ich habe ein Problem mit meiner Leeze - vielleicht könnt ihr mir helfen:
Ich kann noch "treten"/kurbeln, aber das vordere Ritzel bewegt sich nicht.
Und die Kette ist nicht abgesprungen.
Wenn ich ganz sanft per Hand Kurbel dreht sich teilweise das Ritzel mit.
Was könnts sein?
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| | Zitat von webLOAD
So, ich habe ein Problem mit meiner Leeze - vielleicht könnt ihr mir helfen:
Ich kann noch "treten"/kurbeln, aber das vordere Ritzel bewegt sich nicht.
Und die Kette ist nicht abgesprungen.
Wenn ich ganz sanft per Hand Kurbel dreht sich teilweise das Ritzel mit.
Was könnts sein? | |
hinten: ritzel
vorne: zahnkranz
was meinst du? 
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Ja, dann halt Zahnkranz.
Halt das große Runde mit den Zähnen bei den Kurbeln.
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dann guck einfach nach ob ne schraube oder die befestigung sich gelöst hat und dann machste das wieder fest.
oder soll ich dir n patch schreiben zum downloaden?
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Letzte Woche kleine Radltour durch Holland gemacht:
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Kung Schu am 10.07.2005 11:47]
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Du brauchst einen Materialwagen ... 
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Ist schon ein Act Gepäck aufs Fully zu bringen.
Aber mitm paar Spanngummies gehts scho. 
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uhm wie lange war denn die tour ? wochen...monate ?
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Na dann lieber n grossen Rucksack. ICh hasse Zeuch, das am Bike rumhampelt, dann lieber am Körper.
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8 Tage Tour, hatte halt n 1-Mann Zelt dabei.
Und ich hab lieber nur sehr wenig am Rücken, wenns hinten drauf alles genug gespannt ist und nicht rumeiert gibts keine Probleme...
Schaut jetzt auch hyper-viel aus, isses aber nich, denn der Gepäckträger ist direkt unterm Sattel, die Gepäckträgertasche ist winzig, es türmt sich halt nur der Schlafsack und so auf.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Kung Schu am 10.07.2005 12:55]
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Hmnjo, wenn'S denn nicht so wackelig war wie's aussieht, dann ist's ja gut
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von gdshard.morpheus am 10.07.2005 22:39]
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exakt
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Kung Schu am 11.07.2005 2:14]
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Welcher Horst bei Shimpanso denkt sich eigentlich die Preise aus? 32,90 für einen Deore-Freilauf, das ist doch echt eine Nummer zu viel.
Ich sollte am besten auf fixed gear umsteigen, wenn das Fahrem im gelände damit nur nicht so umständlich wäre 
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Das ist ziemlich komisch...vor allem, weil eine neue Deore-HR-Nabe nur 20€ kostet
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Naja, die 22 Eurunsen sind auch Internetpreis, ich hab den Freilauf beim Händler umme Ecke gekauft. Support your local bike dealer, aber bei den Preisen überlege ich's mir nächstes Mal zwei Mal.
Welche Naben sind denn für MTB-Fahrer ab 0,1t noch empfehlenswert? Auf großen Leichtbau kann ich verzichten, lohnt es sich da überhaupt, was anders als eine Deore einzubauen? Ausaudern sind die Dinger ja, fahre die seit 2001, aber so langsam gnuddeln die Lager am HR mehr und mehr.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [KoF]AnFaLL am 11.07.2005 17:59]
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Was ist denn das?
| | Zitat von [KoF]AnFaLL
Naja, die 22 Eurunsen sind auch Internetpreis, ich hab den Freilauf beim Händler umme Ecke gekauft. Support your local bike dealer, aber bei den Preisen überlege ich's mir nächstes Mal zwei Mal.
Welche Naben sind denn für MTB-Fahrer ab 0,1t noch empfehlenswert? Auf großen Leichtbau kann ich verzichten, lohnt es sich da überhaupt, was anders als eine Deore einzubauen? Ausaudern sind die Dinger ja, fahre die seit 2001, aber so langsam gnuddeln die Lager am HR mehr und mehr. | |
Prinzipiell basieren die Shimanonaben auf zwei Konus-Kugellagern. Die Onyx von DT soll sehr robust sein (vierfach Industriekugellager), ist allerdings auch arschteuer und trotzdem nicht schwer - Scheiße was?
@Kung Shu: Schonmal über'n Lowrider nachgedacht?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von El James am 11.07.2005 18:13]
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Farblich würd das Teil ja passen...
Die Onyx sehen ja schön aus, und von DT hört man eigentlich auch nur positives, aber 180 Ocken für zwei Naben, ist schon 'ne Menge Holz. Für 80 bekommt man einen Satz XT-Naben, aber ich würd ja gerne weg von Shimpanso. Und dann müssen es auch noch Disc-Naben sein. Hachja, ist das schwer
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| | Zitat von El James
@Kung Shu: Schonmal über'n Lowrider nachgedacht? | |
öhm, nö! 
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| | Zitat von Kung Schu
| | Zitat von El James
@Kung Shu: Schonmal über'n Lowrider nachgedacht? | |
öhm, nö! | |
Wie jetzt ? Bessere Gewichtsverteilung auf Vorder- und Hinterrad, weniger Geschwabbel hinterm Sattel...bloß die Vorspannung der Gabel müßte wohl angepaßt werden (kenn mich da nicht aus)
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Es würde deine Sattelstütze auch nicht so vergewaltigen wie die aktuelle Lösung.
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nAbend.
Eine kleine Frage am Rande:
wo liegt der Unterschied zwischen einem semi-integrierten und einem integrierten Steuersatz? Und sind beide zu allen Gabeln kompartibel??
Danke (ihr Freaks  )
MfG
KSS
/zweimal werden wir noch wach, heissa dann ist Marzocchi MX Comp-Tach
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von KSS|cjd.bs am 12.07.2005 21:24]
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| Thema: Mountainbike Thread ( leicht ist für pussies ) |
