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| | Zitat von Natanael
| | Zitat von Blobfish
| | Zitat von Rotschild
Bin übrigens mal bei einem mitgefahren... schick schick das Ding und fahrdynamisch so ziemlich gleichauf mit nem 2006er Impreza WRX. Das ESP knallt ja echt gut rein bei nasser Fahrbahn, regelt aber so spät und gerade noch rechtzeitig das der Fahrspaß auch nicht verloren geht.
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Huahrgl...
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Ich finds klasse 
Er erzählt da grad das ein billiger heißgemachter FWD Kleinwagen fast genau so fährt wie ein Impreza WRX...das heißt der WRX kann ja nicht so toll sein
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Er erzählt von der Fahrdynamik des ST...
...die man besonders als Beifahrer wunderbar beurteilen kann 
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Achja, Rotschild: Hol dir nen Punto GT, 1.4l Turbo und je nach Abgasnorm zwischen 136 und 130 PS.
Knallt gut* und der ist so gut konstruiert°, da kannste ab Kaltstart Vollgas geben# 
*hab ich gehört
°glaub ich
#tippe ich
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| | Zitat von FelixDelay
| | Zitat von Natanael
| | Zitat von Blobfish
| | Zitat von Rotschild
Bin übrigens mal bei einem mitgefahren... schick schick das Ding und fahrdynamisch so ziemlich gleichauf mit nem 2006er Impreza WRX. Das ESP knallt ja echt gut rein bei nasser Fahrbahn, regelt aber so spät und gerade noch rechtzeitig das der Fahrspaß auch nicht verloren geht.
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Huahrgl...
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Ich finds klasse
Er erzählt da grad das ein billiger heißgemachter FWD Kleinwagen fast genau so fährt wie ein Impreza WRX...das heißt der WRX kann ja nicht so toll sein
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Er erzählt von der Fahrdynamik des ST...
...die man besonders als Beifahrer wunderbar beurteilen kann
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Achso...naja, aber selbst das...ST <> Impreza WRX...
Der ST hat nen Super Fahrwerk, aber ob er an den rankommt, i beg to differ.
Und die Beifahrersache, ja 
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| | Zitat von Natanael
| | Zitat von Rotschild
| | Zitat von Paladin
Wie wärs mit nem Escort RS2000
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9,73 L / 100 km laut Spritmonitor finde ich fast etwas zu viel... aber scheint ein nettes Auto zu sein
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Glaubst du es gibt auch nur IRGENDEIN Auto mit viel Leistung das nen Spritsparwunder ist? 
Kraft kommt von Kraftstoff.
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Der neue 911!
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Da müsst er aber nen ganz großen Kredit bei seiner Mutter aufnehmen...wahrscheinlich müsste er für seine Mutter anschaffen gehen!
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Nen Kredit bekomme ich ohne Probleme nur bei der aktuellen Wirtschaftslage überlege ich halt so ein Zwischending zu kaufen bis ich die Kohle dann auch wirklich habe.
Mein Smart ist teurer als erwartet. 2x Inspektion pro Jahr und die wollen von mir dafür 400 ¤ haben! Alleine nur das Öl kostet gute 100 ¤. Jetzt kam noch das Kupplungsproblem... hat auch mal eben 400 ¤ gekostet das alles einzustellen und ne neue Kupplung würde inkl. Einbau ca. 1000 ¤ kosten! Die Versicherung ist auch nicht grad günstig. Nur so Unterhaltmäßig inkl. Sprit und ohne unerwartete Schäden liege ich bei ca. 220 ¤ pro Monat.
Ein Subaru Impreza GT/WRX dürfte so bei 400-450 ¤ pro Monat liegen.
Ich überlege halt ob's möglich ist so ein zuverlässiges, kleines Spaßauto zu kaufen und dann irgendwo bei 250-300 ¤ im Monat zu liegen, gleichzeitig aber noch was durch den Verkauf meines Smart beiseite legen zu können.
Smart fahren macht überhaupt keinen Spaß mehr... erst recht nicht seit da was kaputt gegangen ist und ich mich mal ein bissel über die Wartungskosten informiert habe.
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| | Zitat von Natanael
| | Zitat von Rotschild
| | Zitat von Paladin
Wie wärs mit nem Escort RS2000
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9,73 L / 100 km laut Spritmonitor finde ich fast etwas zu viel... aber scheint ein nettes Auto zu sein
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Glaubst du es gibt auch nur IRGENDEIN Auto mit viel Leistung das nen Spritsparwunder ist?
Kraft kommt von Kraftstoff.
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Klar gibts das, TDIs und so.
Wieviel PS hatn der RS2000?
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| | Zitat von Natanael
| | Zitat von FelixDelay
| | Zitat von Natanael
| | Zitat von Blobfish
| | Zitat von Rotschild
Bin übrigens mal bei einem mitgefahren... schick schick das Ding und fahrdynamisch so ziemlich gleichauf mit nem 2006er Impreza WRX. Das ESP knallt ja echt gut rein bei nasser Fahrbahn, regelt aber so spät und gerade noch rechtzeitig das der Fahrspaß auch nicht verloren geht.
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Huahrgl...
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Ich finds klasse
Er erzählt da grad das ein billiger heißgemachter FWD Kleinwagen fast genau so fährt wie ein Impreza WRX...das heißt der WRX kann ja nicht so toll sein
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Er erzählt von der Fahrdynamik des ST...
...die man besonders als Beifahrer wunderbar beurteilen kann
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Achso...naja, aber selbst das...ST <> Impreza WRX...
Der ST hat nen Super Fahrwerk, aber ob er an den rankommt, i beg to differ.
Und die Beifahrersache, ja
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Der Typ konnte mit der Karre umgehen... klar ist das nicht das gleiche wie selber zu fahren. Und der WRX hat genauso viele PS wie der ST, ist aber einen Tick schwerer und dazu kommt noch der Allradantrieb der ein bissel Leistung saugt. Ich war halt erstaunt wie viel Spaß der Focus ST machen kann... trotzdem nicht mein Ding, ich will ein Auto das auch unter widrigen Bedingungen gute Traktion hat.
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| | Zitat von Aaaalteer
Wieviel PS hatn der RS2000?
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150.
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Mir scheint die widrigste Bedingung die deine Autos mitmachen müssen, is der Fahrer.
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| | Zitat von harmlos
Das mit dem Verleihen müsste ich mir sehr überlegen, Leistung korrumpiert schließlich und der Wagen ist nur auf mich versichert 
/Ich brauch dringend n Handy mit GPS 
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Glaub wenn du deinen Wagen verleihst, hast du nicht soviele Kratzer und Beulen drin, als wenn du fährst
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| | Zitat von Rotschild
trotzdem nicht mein Ding, ich will ein Auto das auch unter widrigen Bedingungen gute Traktion hat.
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Kauf nen Audi quattro, der fährt auch über Wasser!!!111
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 26.12.2008 15:41]
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| | Zitat von MvG
| | Zitat von Rotschild
trotzdem nicht mein Ding, ich will ein Auto das auch unter widrigen Bedingungen gute Traktion hat.
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Kauf nen Audi quattro, der fährt auch über Wasser!!!111
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"And this is a fact!"
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geil! wird nachher mal getestet sieht nicht sooooo super schön aus aber ansich top.
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| | Zitat von Rotschild
Mein Smart ist teurer als erwartet. 2x Inspektion pro Jahr und die wollen von mir dafür 400 ¤ haben! Alleine nur das Öl kostet gute 100 ¤.
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Meine Güte, du hast absolut kein Geld und wirfst es dann auch noch zum Fenster heraus? Öl gibt es bei eBay und den Ölwechsel wirst du bei einem Smart wohl noch selbst hinkriegen. Von der Technik her ist das nicht komplexer als ein Rasenmäher.
Anschaffen wäre wirklich ne gute Idee.
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| | Zitat von [RPD]-Killer
| | Zitat von Rotschild
Mein Smart ist teurer als erwartet. 2x Inspektion pro Jahr und die wollen von mir dafür 400 ¤ haben! Alleine nur das Öl kostet gute 100 ¤.
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Meine Güte, du hast absolut kein Geld und wirfst es dann auch noch zum Fenster heraus? Öl gibt es bei eBay und den Ölwechsel wirst du bei einem Smart wohl noch selbst hinkriegen. Von der Technik her ist das nicht komplexer als ein Rasenmäher.
Anschaffen wäre wirklich ne gute Idee.
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Scheckheft? Schon mal daran gedacht?
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| | Zitat von [RPD]-Killer
| | Zitat von Rotschild
Mein Smart ist teurer als erwartet. 2x Inspektion pro Jahr und die wollen von mir dafür 400 ¤ haben! Alleine nur das Öl kostet gute 100 ¤.
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Meine Güte, du hast absolut kein Geld und wirfst es dann auch noch zum Fenster heraus? Öl gibt es bei eBay und den Ölwechsel wirst du bei einem Smart wohl noch selbst hinkriegen. Von der Technik her ist das nicht komplexer als ein Rasenmäher.
Anschaffen wäre wirklich ne gute Idee.
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Beim Smart lässt sich das Öl nur absaugen soweit ich weiss, war jedenfalls bei den ersten Modellen vor dem Facelift so. Daher ist das nicht mal eben gemacht ohne spezielles Equipment 
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| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von MvG
| | Zitat von Rotschild
trotzdem nicht mein Ding, ich will ein Auto das auch unter widrigen Bedingungen gute Traktion hat.
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Kauf nen Audi quattro, der fährt auch über Wasser!!!111
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"And this is a fact!"
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ALLERDINGS!
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Egal was dazu bisher gesagt wurde, wenn Rotschild 'nen Colt GTI in Flammen setzt komm ich eigenhaendig vorbei und tret ihn. Hart. 
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| | Zitat von Aaaalteer
| | Zitat von Natanael
| | Zitat von Rotschild
| | Zitat von Paladin
Wie wärs mit nem Escort RS2000
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9,73 L / 100 km laut Spritmonitor finde ich fast etwas zu viel... aber scheint ein nettes Auto zu sein
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Glaubst du es gibt auch nur IRGENDEIN Auto mit viel Leistung das nen Spritsparwunder ist?
Kraft kommt von Kraftstoff.
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Klar gibts das, TDIs und so.
Wieviel PS hatn der RS2000?
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2,0 l, 16V – 110 kW (150 PS) – RS2000, DOHC-Motor mit obenliegenden Nockenwellen, hydr. Tassenstößeln und Kettenantrieb
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DOHC = Double Overhead Cams...also doppelte obenliegende Nockenwellen.
So fürs nächste mal
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| | Zitat von Natanael
DOHC = Double Overhead Cams...also doppelte obenliegende Nockenwellen.
So fürs nächste mal
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Und was steht da "obenliegenden Nockenwellen" Mehrzahl. Ist auch nur Copy&Paste von Wiki.
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Ich meinte nur das DOHC doppelt obenliegende NOckenwellen heißt. Du hast es quasi doppelt gesagt.
Wir sind hier ja hauütsächlich zum Wissensaustausch...
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| | Zitat von Natanael
Ich meinte nur das DOHC doppelt obenliegende NOckenwellen heißt. Du hast es quasi doppelt gesagt.
Wir sind hier ja hauütsächlich zum Wissensaustausch...
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Achso, Redundanz und so. Naja anders formuliert klingts aber kacke oder? Weil DOHC = Bezeichnung und "doppelt blablabla" Erklärung. Höchstens "Motor mit doppelt obenliegenden blablabla (DOHC/Double Over...) ...blabla" ginge auch ja aber so wie es jetzt ist meiner meinung nach besser lesbar...
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Übrigens is in der aktuellen Oldtimer-Markt n Test über so Onboard-Kameras drin (das Teil was Carlos hier gezeigt hat is btw auch dabei).
Falls da Interesse besteht, würd ichs mal abfotografiern.
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Interesse besteht
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Interesse würde bestehen, frag aber lieber erstmal bei den Mods nach, ob du das darfst.
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| | Zitat von hoppelhase
Egal was dazu bisher gesagt wurde, wenn Rotschild 'nen Colt GTI in Flammen setzt komm ich eigenhaendig vorbei und tret ihn. Hart.
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Hmm so'n CRX scheint ja echt ne Hammer Karre zu sein... hab mir grad ein paar Youtube Videos angeguckt und dann bei Spritmonitor geguckt: 160PS bei 8,39 Liter Verbrauch !!! und nochmal !
Nur kosten die Dinger ein Schweinegeld... sind die alten Kisten denn wenigsten Zuverlässig und halten ewig?
/edit:
Und guckt euch mal bitte den Colt hier an:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lzu2ixot2qg4
1. Hand, vom älteren Herren gefahren, lückenlos Scheckheft, Bj. 1991, 132.000 km... aber 2.500 ¤ sind schon nicht gerade wenig finde ich.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Rotschild am 26.12.2008 16:43]
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Sauerland-Tour
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Bin heute mal sone schöne Runde durchs Sauerland getourt (ca 300km).
Ab von Lüdenscheid MK runter nach Olpe ins Bergische Sauerland, bis hin zum Hochsauerlandkreis.
Bin immer wieder überrascht von der Naturvielfalt in NRW.
Ich hab 40km zum flachen Ruhrgebiet, und ca 40km zum bergigen Hochsauerland (Willingen/Lennestadt/Attendorn)
Hier auch mal son paar Bilder
Falls jemals nen AT-Treffen zustande kommen würde, würd ich euch ne Tour durchs Sauerland nahe legen. Denke Wikeda weiss wovon ich spreche.
Um mal etwas Autobezogen zu sein: Spritverbrauch Autobahn vmax&Land (serpentinen) 10,4l/100
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Dosenbier am 26.12.2008 16:48]
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| Thema: Autothread ( Es röhrlt der Hirsch ) |
![AUP [RPD]-Killer 16.12.2007](./avatare/upload/U1729--rpd_killer_new.gif)
