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| | Zitat von Lucifer
Weiterer Vorteil:
SIA ist die erste Maschine die morgens aus Deutschland/Europa in New York landet und fliegta uch erst wieder abends zurück. Also hat man auch von Anreise und Abreise Tag noch viel.
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Jupp. Du bist um 11 Uhr morgen (Ortszeit) an JFK und Abends gehts kurz 11 pm wieder gen Frankfurt.
Hast also im Vergleich zu anderen Airlines quasi zwei Tage mehr vor Ort.
Zudem auch nicht wirklich teuer, ich flieg in sechs Wochen für 289 EUR oder so...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Rincewind am 03.09.2009 10:26]
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| | Zitat von Lord of Enya
Ich bin vor einem Jahr mit Lufthansa nach New York geflogen, war nicht so der Bringer.
Das Flugzeug war ne ältere 747 ohne in-seat entertainment. Seit ich mit Emirates geflogen bin, bin ich da leider etwas verwöhnt.
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Stell dich nicht an. Ich hab 14 Stunden Aeroflot ohne Bildschirm und ohne verstellbare Rückenlehne überlebt  .
Die zuvorkommene Behandlung durch die Kugelstoßerinnen Flugbegleiterinnen hats aber wieder wett gemacht.
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Das klingt fies. wo biste denn mit Aeroflot hingeflogen? 
Ich fand Condor schon übel genug 
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Tokio. Beim nächsten mal zahl ich lieber 200¤ mehr und flieg mit LH oder JAL.
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Der Porschefahrer hat's wohl locker sitzen.
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Tokio. Beim nächsten mal zahl ich lieber 200¤ mehr und flieg mit LH oder JAL.
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bin mit jal vor 2 wochen nach tokio geflogen. sehr zufrieden. waren immer am notausgang 
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Ich kann ebenfalls Singapore und LH empfehlen.
Mit Condor war ich gerade noch im Ägypten (Touribomber), das war vom Service völlig in Ordnung.
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Ja, Mittelstrecken ist Condor ganz ok.
Dominikanische war aber recht fies. Ich bin mit den Beinen da wirklich direkt am Vordermann und kann nur breitbeinig einigermaßen sitzen.
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Alles über viereinhalb Stunden finde ich sowieso nervig, aber immer noch besser als busfahren. Das steht jetzt im Winter an. 
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Ist wie im Stau. Fliegen ist nur hinten doof, vorne gehts
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| | Zitat von Schlaggi
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Tokio. Beim nächsten mal zahl ich lieber 200¤ mehr und flieg mit LH oder JAL.
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bin mit jal vor 2 wochen nach tokio geflogen. sehr zufrieden. waren immer am notausgang
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Bei Aeroflot hat man uns auf dem Rückflug an den Notausgang gesetzt. Man war ich glücklich. endlich Beinfreiheit. Was ich aber nicht bedacht habe bzw. nicht wusste ist, dass die 767 zwei Notausgänge hintereinander hat und da man die ja nicht versperren darf ist die Lehne vom Sitz am vorderen Ausgang nicht verstellbar . Großes Tennis.
Zudem wurde genau an diesem Platz arktische Luft eingeblasen so dass man selbst mit zwei Decken noch Frostbeulen bekommen hat. Umsteigen in Moskau ist auch Müll, weil der Flughafen eine einzige sozialistische Scheißbaustelle ist. Scheißhäuser hinterm Sicherheitscheck? Pustekuchen. Verständliche Ansagen oder gar Anzeigen? Unbekannt.
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Mein Vater ist in den 90ern mal mit Aeroflot nach Moskau geflogen. Das muss wohl eine Art Final-Destination-Erlebnis gewesen sein, inklusive abbrechendem Esstablett, versiffter Maschine und so schweren Turbolenzen, dass die Handgepäckstaufächer aufgegangen sind. Dazu hat die Kapitän auf russisch irgendwelche Durchsagen gemacht, die das halbe Flugzeug natürlich nicht verstehen konnte.
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Bei uns gabs auf dem Hinflug auch "kleine" Kompliaktionen, ist dem Piloten aber glücklicherweise auf der Startbahn aufgefallen  . Die halbe Nacht in einem russischen Truckerhotel hätte allerdings nicht sein müssen.
Aber vermutlich waren die Jungs etwas angespannt, weil am gleichen Morgen einer von ihnen runtergefallen ist.
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Indien, aber mit wem?
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Ich häng mich hier mal rein:
Mit welcher Fluglinie kann man denn ordentlich nach Indien fliegen?
Spontan fielen mir British Airways und Emirates ein.
Gibts noch andere Kandidaten und/oder Geheimtips? (bitte keine Ululullu-Airways oder sowas. Dann lieber 50¤ mehr pro flug)
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Mit der Condor 767 war das auch unlustig.
Erst Verspätung, beim einsteigen dann gesehen das vor dem linken Triebwerk ne Leiter steht und ein Akkuschrauber vor dem Fan liegt
Der Kapitän hat dann erst angefangen mit "aufgrund techn. Pro... Wartungsar..." und ist dann doch noch auf Gepäckverzögerungen umgeschwenkt
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 03.09.2009 14:21]
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| | Zitat von honkbaer
Ich häng mich hier mal rein:
Mit welcher Fluglinie kann man denn ordentlich nach Indien fliegen?
Spontan fielen mir British Airways und Emirates ein.
Gibts noch andere Kandidaten und/oder Geheimtips? (bitte keine Ululullu-Airways oder sowas. Dann lieber 50¤ mehr pro flug)
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Emirates ist generell zu empfehlen, auch wenn man oft den Umweg über Dubai fliegt. Günstig und super Service (Essen, Unterhaltung, Bodenpersonal)
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| | Zitat von honkbaer
Ich häng mich hier mal rein:
Mit welcher Fluglinie kann man denn ordentlich nach Indien fliegen?
Spontan fielen mir British Airways und Emirates ein.
Gibts noch andere Kandidaten und/oder Geheimtips? (bitte keine Ululullu-Airways oder sowas. Dann lieber 50¤ mehr pro flug)
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BA, Air France, Lufthansa, Emirates, Etihad, Quatar, Swiss, Finnair..
Da fliegen einige. Ich persönlich würde eine der Golf-Airlines nehmen, sind imo einfach die Besten.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von BoMaN am 03.09.2009 14:23]
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| | Zitat von Aerocore
von hainan airlines war ich nicht wirklich überzeugt. stewardessen relativ unerfahren (schien zumindest so) und essen maximal durchschnittlich
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Ja, die können überhaupt nicht gescheit blasen. Saftladen!
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Wer hat denn Erfahrung mit der Swiss? Hab da im Oktober nen Flug nach Tokio anstehen...
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| | Zitat von ZoolWay
Wer hat denn Erfahrung mit der Swiss? Hab da im Oktober nen Flug nach Tokio anstehen...
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Bin zweimal Kurzstrecke mit der Swiss geflogen und war sehr zufrieden.
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| Thema: Fluglinienempfehlung |
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