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Teil 2 ist da.
Heute mit realen Sinkzeiten!
Geiler Schuss btw von mir :>
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Terrik am 16.05.2010 1:38]
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Wenn du doch nu die Moeglichkeit hast, dir die Torpedoeinstellungen anzeigen zu lassen, dann Feuer doch auch so, dass der Torpedo auf 0 Grad steht. Dann kann auch die ungenaue Entfernung nicht mehr zu Abweichungen fuehren.
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| | Zitat von Absonoob
Vorschlag: Dienstag oder Donnerstag, 20 Uhr.
Gesucht: Ein Hoster, und mindestens ein weiterer Mitspieler.
Setting (Vorschlag): Nacht, Sommer, ruhige See, gute Sicht. mittlerer Geleitzug, wenig Eskorte mit mittelmäßiger Erfahrung, 1940. Boote dementsprechend Typ VII und Typ IX. Einbäume müssen wir hier wohl nicht extra erwähnen.
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Joa, abends hab ich eigentlich immer Zeit. Meine "Termine" sind eher spontaner Natur.
Ich bin dafür, dass jemand mal eine Liste mit den relevanten GWX-Mods + OLC (GUI / MkII) erstellt. Von mir aus kann das gerne 100% Realismus sein. 
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much <3 Terrik
schön das Gefecht gezeigt,
Grafik ist echt toll 
danke für den kleinen geschichtlichen Ausflug zu U-404 und die Erwähnung der Posts
Du hast Recht, man sieht es nicht so sehr.
Das mit der Insel war ja geil 
Das du nochmal geladen hast finde ich echt schade 
warum nicht einfach so akzeptiert oder in Helgoland versorgt?
Laden ist ja lame
Schade auch die Unterbrechung für den Taschenrechner, aber ok wenn es nicht anders geht (z.b. mit ingame-Tabelle)...
Saubere Berechnung und schöner Treffer, hat mich sehr gefreut! Hätte aber auch fast drauf getippt, dass der vorne vorbei geht.
Schön, dass er bischen langsamer sinkt!
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Da schließ ich mich dem Mason an.
Aber mal unter uns alten Seebären: Eine Seemeile sind 1852m. 
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| | Zitat von cms
Aber mal unter uns alten Seebären: Eine Seemeile sind 1852m.
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das kommt hinzu.. 
hat ja aber trotzdem gepasst
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Gut: OLC läuft jetzt.
Schlecht: Wie kriege ich denn die Scheiben eingeblendet?
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Kann Karl nochmal genau erklären wie man den gegnerischen Kurs optisch bestimmt?
Also mit Schiffslänge und dann die Gradzahl und dann mit der Scheibe?
Kurs auf Karte ist immer so mittel wenn die Entfernung nicht richtig ist und das ist mit dem normalen Seerohr echt kacke zu machen ohne Vergrößerung 
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| | Zitat von Absonoob
Gut: OLC läuft jetzt.
Schlecht: Wie kriege ich denn die Scheiben eingeblendet?
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Im Angriffsseerohr sollte am oberen Rand der untere Rand der Scheiben sein. Auf den klickst du. Wieder weg bekommst du sie, indem du irgendwo in die Mitte des Seerohrs klickst (nur nicht auf einen möglicherweise eingeblendeten Schiffsnamen).
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Mieser Cliffhanger Terrik
Darf man sich auf den Ausgang noch heute Abend freuen?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von theromi am 16.05.2010 17:48]
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| | Zitat von cms
| | Zitat von Absonoob
Gut: OLC läuft jetzt.
Schlecht: Wie kriege ich denn die Scheiben eingeblendet?
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Im Angriffsseerohr sollte am oberen Rand der untere Rand der Scheiben sein. Auf den klickst du. Wieder weg bekommst du sie, indem du irgendwo in die Mitte des Seerohrs klickst (nur nicht auf einen möglicherweise eingeblendeten Schiffsnamen).
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Ich darf anfügen, dass das nur funktioniert, wenn man manuelles Zielen in den Realismuseinstellungen aktiviert hat!
| | Zitat von John Mason
Kann Karl nochmal genau erklären wie man den gegnerischen Kurs optisch bestimmt?
Also mit Schiffslänge und dann die Gradzahl und dann mit der Scheibe?
Kurs auf Karte ist immer so mittel wenn die Entfernung nicht richtig ist und das ist mit dem normalen Seerohr echt kacke zu machen ohne Vergrößerung
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Ich erkläre das im nächsten LP nochmal, extra für dich. Hoffe ich schaffe das die Tage.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von KarlKoch am 16.05.2010 19:13]
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| | Zitat von Müsli_Män
Zwei Zerstörer versenkt, 2 Stunden WaBo Verfolgung ohne einen Kratzer überstanden und einen dicken Küstentanker aus der Hüfte raus bei Sturm unter die Kiellinie geschoben... Nach 14 Tagen Feindfahrt wieder heimgekommen und dann den Kahn am Schleusentor von WHV werftreif gekarrt.... 
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Man fährt ja auch nach Kiel.
TzeTzeTze.. diese Jugend heutzutage..
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| | Zitat von theromi
Mieser Cliffhanger Terrik
Darf man sich auf den Ausgang noch heute Abend freuen?
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Wird grad hochgeladen.
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Grad auch Fahrt 3 Teil 1 gesehn.
Sehr cool. Von SH4 zu SH5 sinds ja Meilensteine, oder?
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| | Zitat von dancano
Grad auch Fahrt 3 Teil 1 gesehn.
Sehr cool. Von SH4 zu SH5 sinds ja Meilensteine, oder?
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Ja, kann man so sagen
Neues LP (Teil 3) ist da.
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| | Zitat von Terrik
| | Zitat von dancano
Grad auch Fahrt 3 Teil 1 gesehn.
Sehr cool. Von SH4 zu SH5 sinds ja Meilensteine, oder?
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Ja, kann man so sagen
Neues LP (Teil 3) ist da.
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super, vielen Dank Terrik! <3
Genau, mit dem Heckrohr hätte ich es ihm auch nochmal verplättet, danach ging es ja auch recht fix.
Bzgl. einer Story, sehr gern höre ich sowas..
bei uns in der Familie sind damals alle "Vorm Feind gelieben" oder waren Landwirte und somit wichtig und nicht im Kriegsdienst.. So dass ich selber nie die Möglichkeit hatte da große Geschichten zu hören
Danke auch für die Flugzeugszene
Klasse sowas mal zu sehen.
Wenn man "Die Festung" liest merkt man auch nochmal sehr deutlich, dass her Göring völlig versagt hat.. eigene Flieger hat man die letzten Jahre quasi gar nicht gesehen, die Luftüberlegenheit hat die Ubootwaffe in den letzten Jahren völlig zermürbt, die hatten keine Chance mehr ohne Schnorchel.
Ist wirklich interessant das mal zu lesen obwohl das Buch verdammt langatmig ist.
Eben auch solche Sachen wie die von dir erzählen kommen da häufig vor.
Man merkt in dem Roman eben mal wie es wirklich war, inkl. Bordellen, etc.
Ich kann nur jedem empfehlen das mal zu lesen...
So, freue mich sehr auf ein neues LP!
Und nun muss ich bei KK mal weiter schauen, da freu ich mich auch schon seit Ewigkeiten drauf *rrrr*
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Also, nach kurzer Rücksprache mit meinem Kalender:
Donnerstag, 20.05.2010, 2000
- Abso
Wer noch? Am Besten noch einer mit 'nem etwas besseren DSL als 1000
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Donnerstag, 20.05.2010, 2000
- Abso
- cms
Ich hab hier DSL 2000, werde aber aller Wahrscheinlichkeit nach nicht der einzige sein, der die Leitung nutzt.
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bestellung ist komplett:
Günther Prien - Mein Weg nach Scapa Flow, Deutscher Verlag, 1940
Joachim Schepke - U-Boot-Fahrer von heute, Deutscher Verlag, 1940
Inhalt U-Boot-Fahrer
Widmung in Scapa Flow
Bildchen
Deutsche U-Boote geheim 1935-1945, technisches Nachschlagewerk. Bis zur Kochtopfarretierung hin alles drin.
Must Have. Die Geschichte von U-995
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mache ich beim Reparieren was falsch? 
noch nie habe ich es geschafft einen Wassereinbruch zu stoppen
auch wenns nur nen kleiner Streifschuss von so nem Kack Trailer war.
Ich faile so hart dass ich glaube ich nicht mehr spielen sollte.
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Schleichfahrt fährst du aber nicht, nein?
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| | Zitat von Müsli_Män
Schleichfahrt fährst du aber nicht, nein?
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nope..
die werkeln da auch fleißig und ich hab einen Offizier drin der das kann, aber nie kriegen die irgendwas fertig
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von John Mason am 17.05.2010 21:44]
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Dann ist deine Mannschaft einfach nur unfähig
Mal aufgetaucht? Kann sein, dass die Lenzpunpen damit nicht klarkommen....
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| | Zitat von Müsli_Män
Dann ist deine Mannschaft einfach nur unfähig
Mal aufgetaucht? Kann sein, dass die Lenzpunpen damit nicht klarkommen....
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auch das
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Das ist allerdings komisch...
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ich habs auch noch nie geschafft meinen Geleitzug anzugreifen
Wenn ich ihn kartographisch erfasse und mir so eine Position raussuche kommt er da nicht vorbei weil er vorher den Kurs wechselt.
In Sichtweite komme ich eh nicht weil ich unter Wasser zu langsam bin und über Wasser zu schnell abgedrängt werde.
Und dieses Seerohr suckt mal derbe, man sieht nix..
ich kan quasi nur Tags angreifen weil ich nachts selber nix sehe
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von John Mason am 17.05.2010 21:50]
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Eigentlich ist der einfachste Trick mit Volldampf an dem Geleit vorbe, sich knapp davor in Lauerstellung legen und einfach reinsacken lassen. So handhabe ich das zumindest (meist) sehr erfolgreich.
| | Zitat von John Mason
ich kan quasi nur Tags angreifen weil ich nachts selber nix sehe
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Und nun raten wir mal, warum die Geleitzüge abgedunkelt fahren...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Müsli_Män am 17.05.2010 21:51]
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| | Zitat von Müsli_Män
Eigentlich ist der einfachste Trick mit Volldampf an dem Geleit vorbe, sich knapp davor in Lauerstellung legen und einfach reinsacken lassen. So handhabe ich das zumindest (meist) sehr erfolgreich.
| | Zitat von John Mason
ich kan quasi nur Tags angreifen weil ich nachts selber nix sehe
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Und nun raten wir mal, warum die Geleitzüge abgedunkelt fahren...
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ich so: "boah.. ich seh nix"
*leuchte*
ich so: "boah cool.. extra Licht für mich, genial" *ranpirsch*
*noch mehr leuchten*
ich so: "komisch.. seit wann haben die so komische roten flackernde Lichter? "
*noch mehr Leuchten*
ich so: "mhhhh..."
3 Schiffe so: *sink*
ich so: "oh.. bin wohl hier nicht der einzige
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Sagt mal rentiert sich SH V mittlerweile oder ist SH III die bessere Wahl. Ich muss so oder so Geld ausgeben (SH III DVD hat einen Kratzer so tief wie die Andreasspalte).
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| Thema: Silent Hunter ( Jawohl Herr KaLeun! ) |
