|
|
|
|
|
|
|
|
Nö. Die sehen ähnlich aus wie die "alten" Audi-Recaros die mein S4 hatte, sind aber deutlich schmaler. Ich sitze im ST nicht sonderlich bequem.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von xplingx am 27.07.2010 22:58]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von xplingx
Nö. Die sehen ähnlich aus wie die "alten" Audi-Recaros die mein S4 hatte, sind aber deutlich schmaler. Ich sitze im ST nicht sonderlich bequem.
| |
Wie wärs mit Halbschalen wie im Focus RS? 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von xplingx
Hmm ich glaube ich investiere jetzt nochmal ~5k in den A6 und begrabe RS6-Pläne für die nächsten 3-4 Jahre.
S6-Sitze
19" Sommerfelgen
PDC
Vorhin wieder festgestellt dass das eigentlich ein tolles Auto ist \o,
---
Repuls, wie gehts der bipolaren Kippstufe? Die neue Halterung ist da und Freitag kommt das neue iPhone. Das war eigentlich der Termin für das Schalter-Gedöns.
| |
Der geht es isehr gut 
Muss die nur mal auf eine Lochrasterplatte löten und dann kann die eingebaut werden.
---
Welche Felgen hast du im Moment?
Und keine PDC in deinem Luxus Liner?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nein danke. Bekannter hat die ausblasbaren Teile in seinem RS6. Da brauch ich nen Schuhlöffel um rein- und wieder rauszukommen.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von xplingx am 27.07.2010 23:03]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pling is zu dick fuern ST!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von LoneLobo
| | Zitat von Lucifer
Porsche Nomenklatur üben wir aber nochmal
| |
Hähähähähä.
Strike.
Hab extra einen mit Zeintop genommen :]
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Ich kann mir durchaus vorstellen, dass der 323ti leicht besser geht als ein 204PS Boxster, eingekokt von Mutti  .
Zumindest geradeaus.
| |
Fahrwerkstechnisch ist der Porsche natürlich ne GANZ andere Kategorie als meiner. Der wippt nicht mal leicht zur Seite wo mein Kompakter schon 380° Wankwinkel hat.
Aber rein längsdynamisch fühlt sich meiner untenrum teilweise deutlich potenter an. Extrem weit liegen die beiden ja auch nicht auseinander - 170 vs. 204 PS.
Der Porsche wird seine Leistung einfach erst hintenraus bekommen, wo meiner dann schon wieder abbaut.
Ich find leider kein Leistungsdiagramm vom Boxster, das hätt mich mal interessiert.
| |
Ok, bin immer nur 285PS Boxster gefahren, und obwohl ich mit der Leistung meines 323i sehr zufrieden bin: Der Boxster (S) ist schon eine andere Liga! 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von unaLmed
Pling is zu dick fuern ST!
| |
this. Ich wollte grad posten, hatte aber den Verdacht dass es jemand anders schon getan hat.
Fetti Fetti fett fett!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Repuls
Der geht es isehr gut
Muss die nur mal auf eine Lochrasterplatte löten und dann kann die eingebaut werden.
---
Welche Felgen hast du im Moment?
Und keine PDC in deinem Luxus Liner?
| |
Repuls \o/
Hmm da hättest Du echt Bier + Geld + nochwas gut bei mir
Die da:
Aber sind alle verkratzt, darum hätt ich die ganz gern in neu und 19".
Und nein, PDC hat das Teil tatsächlich keines. Hab ich aber erst bei der Abholung gemerkt. Und mittlerweile hab ich mich auch ganz gut dran gewöhnt, immer noch nirgends angedözt
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Neu lackieren für alle viere wenn du Winterschlappen drauf hast. Kostet nicht die Welt - zumindest bei weitem nicht so viel wie 4* 19" und die alten schrabbelig zu verschleudern.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von xplingx
| | Zitat von Repuls
Der geht es isehr gut
Muss die nur mal auf eine Lochrasterplatte löten und dann kann die eingebaut werden.
---
Welche Felgen hast du im Moment?
Und keine PDC in deinem Luxus Liner?
| |
Repuls \o/
Hmm da hättest Du echt Bier + Geld + nochwas gut bei mir
Die da:
http://www.abload.de/image.php?img=unbenanntd1xr.jpg
Aber sind alle verkratzt, darum hätt ich die ganz gern in neu und 19".
Und nein, PDC hat das Teil tatsächlich keines. Hab ich aber erst bei der Abholung gemerkt. Und mittlerweile hab ich mich auch ganz gut dran gewöhnt, immer noch nirgends angedözt
| |
Ich verzichte auf "+nochwas"
Die Felgen passen zu dem Dickschiff. Keine Ahnung wie die in 19" wirken.
Mir gefallen die RS6 Felgen mit den drei Speichen pro Steg sehr gut...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Da hat OZlos durchaus Recht. Aber Pling waere nicht Pling, wenn er nicht doch 19" kaufen wuerde, weil die alten Felgen ja verschrabbelt sind
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von unaLmed am 27.07.2010 23:09]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von harmlos
Neu lackieren für alle viere wenn du Winterschlappen drauf hast. Kostet nicht die Welt - zumindest bei weitem nicht so viel wie 4* 19" und die alten schrabbelig zu verschleudern.
| |
Das kommt bei mir auch im nächsten Winter...
Ich habe sie aber zumindest schon mal gereinigt
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Naja, zugegeben hatte ich heute das allererste Mal das Gefühl das 18" etwas klein wirken. Aber das kann auch am Blickwinkel gelegen haben, auf dem Foto da gefallen sie mir wieder.
Ich glaube ich mach das mit neu lackieren im Winter.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ich hab im Grunde kein Problem (mehr) damit, Fehler zuzugeben, ich laber (auch hier) ja quasi ständig irgend nen Müll weil ich nicht aufgepasst oder was falsches im Kopf hab. Ich hab mir das nur vor nicht allzulanger zeit selbst vorgenommen, das so zu handhaben und hab das noch nich ganz so verinnerlicht dass es immer leicht von der Hand geht. Ist aber das große Ziel, gebe mir auch Mühe
Diagramm langt doch, kann man doch lesen...verglichen mit den Diagrammen vom 323ti/i die ich gefunden hab, siehts sehr identisch aus. Lediglich bei 200 rum hat der BMW 10 Nm Vorsprung, bei 1500 und 3500 z.B. sind die Motoren extrem nah beieinander. Das Maximum is beim Porsche halt später, aber dafür bissl höher, das deckt sich auch mit meiner Erfahrung.
Kann sein dass die 10 Nm tatsächlich nen spürbaren Unterschied machen, der Unterschied durch Getriebeübersetzungen zustande kommt, oder ich ihn mir einfach eingebildet hab.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 27.07.2010 23:13]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wie sieht's denn da eigentlich gewichtsmäßig aus? Der Boxster ist ja immerhin ein Cabrio/Roadster/whatever...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Porsche laut Wikipedia 1250–1420 kg, sehr gut vergleichbar mit meinen 1350 kg oder wieviels im Endeffekt tatsächlich sind.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von xplingx
Da ich letztes Jahr am 1.8. die 100k vollgemacht habe und jetzt aktuell 139k drauf habe: JA!
Die Standard-Sportsitze sind einfach scheisse und mein Rücken will nach jedem Km die S6-Sitze ein bisschen mehr.
| |
Die Standardsportsitze sind fuer deinen Ruecken ungenuegend, evt zu hart und daher willst du noch sportlichere Sitze? 
BMW bietet sowas wie Komfortsitze ab dem 5er an. Waere das nicht eher was fuer dich?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sie sind nicht zu hart, sie sind einfach zu klein in der Höhe. Die Recaros haben sicher 10 Cm höhere Rückenlehnen, dazu passt auch die Kopfstütze besser und es ist eine Kopfstütze und keine Nackenstütze.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kopfstuetzen kann man ausziehen.
Ich finde das bei festen Kopfstuetzen diese eher dazu neigen zu tief bzw zu kurz zu sein.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pling: Du brauchst BMW Komfortsitze. Ehrlich.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ja ich weiss. Aber dann sind sie zu weit hinten. Ich kann sie zwar neigen, bei der minimalen Belastund klappen die aber wieder nach hinten.
Die S-Sitze hingegen passen mir wir angegossen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von unaLmed
Pling: Du brauchst BMW [...]
| |
Passt.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von SirHenry
| | Zitat von unaLmed
Pling: Du brauchst BMW [...]
| |
Passt.
| |
Das haben schon viele Leute versucht, ihm klarzumachen. Auf dem Ohr ist Pling aber irgendwie taub
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von unaLmed am 27.07.2010 23:27]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von unaLmed
| | Zitat von SirHenry
| | Zitat von unaLmed
Pling: Du brauchst BMW [...]
| |
Passt.
| |
Das haben schon viele Leute versucht, ihm klarzumachen. Auf dem Ohr ist Pling aber irgendwie taub
| |
Da er einen F10 oder E60 oder E92 ja nicht will, wird's wohl ein E36. Der PASST IMMER!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wie kann man den F10 nicht wollen? Naja, gut, wer so hässliche Uhren hortet, der macht auch sonst mal Fehlentscheidungen :P
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von SirHenry
Wie kann man den F10 nicht wollen? Naja, gut, wer so hässliche Uhren hortet, der macht auch sonst mal Fehlentscheidungen :P
| |
Mein Reden.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Is doch schön, bleiben mehr für uns <3
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
So vom optischen her....würde ich doch lieber den e60 B5S nehmen. kthx.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Die Haube ist vielleicht ein wenig too much, aber sonst ein sehr dezentes, tolles Auto <3 Hätte keine Last damit den zu fahren
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von SirHenry
Wie kann man den F10 nicht wollen? Naja, gut, wer so hässliche Uhren hortet, der macht auch sonst mal Fehlentscheidungen :P
| |
Selbst geschenkt würd ich den nicht fahren. Höchstens nehmen und schnell tauschen.
Mir gefallen die BMWs von Aussen, das bringt mir aber nichts, weil ich 99% der Zeit mein Auto von Innen anschaue. Und das kann Audi einfach besser...
Wenn ich so was sehe will ich einfach nur einsteigen und nur noch fahren fahren fahren. Und sowas hat ein BMW bei mir noch nie ausgelöst... Und wir reden hier doch von einem über 6 Jahre alten Cockpit...
Hmm, das wären genau die die ich meine...
http://cgi.ebay.de/ALUFELGEN-SOMMER-19-Zoll-AUDI-Q7-4L-ABE-/230432560999?cmd=ViewItem&pt=Auto_Komplettr%C3%A4der&hash=item35a6d9d767
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von xplingx am 27.07.2010 23:34]
|
|
|
|
|
|
| Thema: Autothread ( DIY! ) |
