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| | Zitat von [GSG]Merlin
| | Zitat von [-SUSHY-]$w1sH
Dann müssten die Leute aber auch fähig dazu sein um alle Daten für die Liste zu liefern und sich auch mal bei Änderungen zu melden.
Ging bis jetzt nämlich nicht ... | |
Alter!
Ich wusste auch nur dass man sich bei "swish" melden sollte.
Aber wer zum Hack ist denn swish?! Such mal nach swish in der Userliste, dann weißte was los ist.
Mir wurde z.B. nie gesagt dass man Dich $w1sH schreibt.
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jap habe auch einen anderen swish angeschrieben. Insofern wäre zumindest ne kurze Info zuoberst auf der Liste toll. So weiss man, wer zum jeweiligen Zeitpunkt gerade Zugriff hat.
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von Lucifer
Interessant: Jemand hat in der Liste auch meine Kilometerleistung angepasst obwohl ich gar nix gesagt habe 
Beklemmenderweise auch noch beängstigend nah dran 
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Naja, dafür, dass man den aktuellen Stand auch über den Spritmonitorlink bekäm...
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Du bist ja ein ganz schöner Fuchs
Seh ich ja jetzt erst. Womöglich wird das sogar automatisch synchronisiert, bei harmlos stimmts nämlich auch auf den km überein 
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I HAZ NEW CAR
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Für die Liste:
VW Polo Variant, 1.4l, 60 PS, 125.000km, tornadorot, Bj. 97
Kostenpunkt: Geschenk aus Familienbesitz + 1500 EUR Reparaturkosten :O ...die ich aber nur zur Hälfte zahle, daher isses ok
Und hat jetzt TÜV "mängelfrei" bekommen.
Klimaanlage hatta, ZV hatta aba nich
Done: weiße Blinker und neue gebrauchte Radkappen.
To-Do: weiße Seitenblinker
UND DAS WARS!
Eigentlich wollte ich noch die Autohaus Fickfrosch-Kennzeichenunterlagen anbringen, allerdings sind die Kennzeichenschrauben nach 13 Jahren dermaßen verrostet, dass sie im Schraubendreher einfach zerbröseln
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von FelixDelay am 08.10.2010 15:18]
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| | Zitat von Lucifer
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von Lucifer
Interessant: Jemand hat in der Liste auch meine Kilometerleistung angepasst obwohl ich gar nix gesagt habe
Beklemmenderweise auch noch beängstigend nah dran
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Naja, dafür, dass man den aktuellen Stand auch über den Spritmonitorlink bekäm...
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Du bist ja ein ganz schöner Fuchs
Seh ich ja jetzt erst. Womöglich wird das sogar automatisch synchronisiert, bei harmlos stimmts nämlich auch auf den km überein
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Naja, 165.000km stehen in der Liste und 187.000km bei SM.
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Zählt vielleicht erst ab ner gewissen Zylinderzahl
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| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von Natanael
Sprach der Ex-Kinderficker.
Und meld das ruhig wenn du dann glücklich wirst, Assi.
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Alter?
Was tickst du denn bei nem (nicht schlechten) Flame (IM POT !!!) so aus?
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Ist einfach die Masche von dem Zigeuner und seiner Bande. Merken sich haargenau alles was je einer der Stammuser gesagt hat (so gut, die schreiben sich das bestimmt auf oder scheinen echt keine Interessen neben dem Forum zu haben) und einer von den Vögeln taucht garantiert auf sobald jemand etwas verfängliches, widersprüchliches oder eben sowas sagt.
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Audi will knapp 400 Öre für den Tausch eines Dingens dass sich Pumpenventileinheit nennt. Das Teil verstopft mit irgendwelchen Metallspänen und macht dann dass so einmal die Woche ultraheisse Luft aus den mittleren Düsen kommt.
Im Internetz ne Anleitung gefunden wie man das Teil ausbaut, saubermacht und wieder einbaut. Because fu, Audi!
Wenn ich bis heute Abend nicht gepostet habe bin ich dabei umgekommen. 
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An Überdosis heißer Luft?
SCNR
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 08.10.2010 15:09]
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| | Zitat von Lucifer
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von Lucifer
Interessant: Jemand hat in der Liste auch meine Kilometerleistung angepasst obwohl ich gar nix gesagt habe
Beklemmenderweise auch noch beängstigend nah dran
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Naja, dafür, dass man den aktuellen Stand auch über den Spritmonitorlink bekäm...
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Du bist ja ein ganz schöner Fuchs
Seh ich ja jetzt erst. Womöglich wird das sogar automatisch synchronisiert, bei harmlos stimmts nämlich auch auf den km überein
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Wird es nicht, habe gerade mal die Spritmonitorlinks durch geschaut.
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Da müsste Pling eigentlich autoimmun sein.
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| | Zitat von Lorenzen
| | Zitat von FelixDelay
Für die Liste:
VW Polo Variant, 1.4l, 60 PS, 125.000km, tornadorot
http://www.abload.de/img/pict9660aui5.jpg
http://www.abload.de/img/pict9661an2p.jpg
http://www.abload.de/img/pict9662563d.jpg
Kostenpunkt: Geschenk aus Familienbesitz + 1500 EUR Reparaturkosten :O ...die ich aber nur zur Hälfte zahle, daher isses ok
Und hat jetzt TÜV "mängelfrei" bekommen.
Klimaanlage hatta, ZV hatta aba nich
Done: weiße Blinker und neue gebrauchte Radkappen.
To-Do: weiße Seitenblinker
UND DAS WARS!
Eigentlich wollte ich noch die Autohaus Fickfrosch-Kennzeichenunterlagen anbringen, allerdings sind die Kennzeichenschrauben nach 13 Jahren dermaßen verrostet, dass sie im Schraubendreher einfach zerbröseln
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behalt das nummernschild.
wie is das eigentlich, wenn ich mit nicht EU schildern zur zulassungstelle fahr, kleben die mir das?
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Natürlich behalt ich das Nummernschild, ist schon umgemeldet
Keine Ahnung, ob die das noch kleben, meine Schilder sind ja seit 13 Jahren ununterbrochen an dem Wagen
Stehe allerdings gerade vor dem Problem, wo ich ein Nationalitätenkennzeichen her kriege, zumindest die Holländer sollen angeblich fette Strafen austeilen, wenn man keins hat - nur hat mein Stammteileonkel schon seit nem Jahr keine mehr und Ebay gibt nur Schrott her...
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Von einem Europcarmietwagen eins abziehen.
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Ich würde son Blechteil drannieten.
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Nur sowas:
/gibts auch bei ebay
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von tim aka coltvirtuose am 08.10.2010 15:48]
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| | Zitat von xplingx
Audi will knapp 400 Öre für den Tausch eines Dingens dass sich Pumpenventileinheit nennt. Das Teil verstopft mit irgendwelchen Metallspänen und macht dann dass so einmal die Woche ultraheisse Luft aus den mittleren Düsen kommt.
Im Internetz ne Anleitung gefunden wie man das Teil ausbaut, saubermacht und wieder einbaut. Because fu, Audi!
Wenn ich bis heute Abend nicht gepostet habe bin ich dabei umgekommen.
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Fail 
Nach 30 Minuten entnervt aufgegeben weil das Teil mit Panzer-Schellen und Panzer-Kleber fixiert ist Drecksding!
Mal nach weiteren Ausbauanleitungen suchen
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Winterreifen
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Goodyear Ultra Grip 7+ oder so.
Gut?
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| | Zitat von xplingx
| | Zitat von xplingx
Audi will knapp 400 Öre für den Tausch eines Dingens dass sich Pumpenventileinheit nennt. Das Teil verstopft mit irgendwelchen Metallspänen und macht dann dass so einmal die Woche ultraheisse Luft aus den mittleren Düsen kommt.
Im Internetz ne Anleitung gefunden wie man das Teil ausbaut, saubermacht und wieder einbaut. Because fu, Audi!
Wenn ich bis heute Abend nicht gepostet habe bin ich dabei umgekommen.
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Fail
Nach 30 Minuten entnervt aufgegeben weil das Teil mit Panzer-Schellen und Panzer-Kleber fixiert ist Drecksding!
Mal nach weiteren Ausbauanleitungen suchen
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Vielleicht hilft ja warm machen
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| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
Goodyear Ultra Grip 7+ oder so.
Gut?
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So suche er den aktuellen ADAC-Reifentest! Ist auf der Homepage freizugänglich, wenn ich mich recht entsinne.
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| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
Goodyear Ultra Grip 7+ oder so.
Gut?
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Hab ich, muss!
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Ich beziehe mich ja auf diesen Test (der übrigens viel übersichtlicher auf www.oeamtc.at zu finden ist) und hätte ihn gern durch p0tsche Erfahrungswerte ergänzt gehabt.
/in etwa genau so <3
Danke Loebbel 
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von -2- Mr.Kobayashi am 08.10.2010 16:05]
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Ich bin die Dinger noch nie gefahren.
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oh
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| | Zitat von Lorenzen
behalt das nummernschild.
wie is das eigentlich, wenn ich mit nicht EU schildern zur zulassungstelle fahr, kleben die mir das?
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Nope.
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Mit Hakenzeichen in einigen Bundesländern (Bremen, Hessen) inzwischen schon (wieder).
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -=Q=- 8-BaLL am 08.10.2010 16:11]
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| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
Goodyear Ultra Grip 7+ oder so.
Gut?
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Hatte ich jahrelang auf dem Passat, für Schnee beste wo gibt.
Da fällt mir ein dass ich noch schauen wollte wies um das Profil meiner Winterreifen steht... Wollte eigentlich diesen Monat noch wechseln, aber aktuell hats hier 22° und die Sonne scheint mir auf den Arsch.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von xplingx am 08.10.2010 16:08]
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Ob es jetzt der der Goodyear Ultragrip 7 oder der Conti Wintercontact 830/810 (meine Wahl) ist im Endeffekt eh Schnurz.
Ich denke die nehmen sich eh nicht viel.
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| Thema: Autothread ( Colani ) |
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