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| | Zitat von Dosenbier
| | Zitat von [WHE]MadMax
Mach Dir nix draus Dose, war halt vor Deiner Zeit modern. Ich hoffe nur, dass Du nicht zur aktuellen Autokäufergeneration gehörst. In Japan ists inzwischen soweit, dass Sportwagen wie Blei bei den Händlern liegenbleiben. Die jungen Leute wollen Fahrzeuge, die sie von A nach B bringen, dabei möglichst öko sind und bunt und blingmässig aussehen, ne gute Soundanlage und viel Platz haben.
Kurvenstabilität, Beschleunigung, Motorsound - ist denen mittlerweile alles egal. Daher kommt dann so ne gequirlte Scheisse wie n Nissan Cube und co.
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Für mich Muss ein Armaturenbrett funktional und übersichtlich, also bedienerfreundlich sein.
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 dann würdest Du Dich in dem da oben sogar wohlfühlen. Sämtlich Schalter sind auch mit Handschuhen zu bedienen.
Gut, vielleicht nicht grad mit Fäustlingen...
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| | Zitat von [WHE]MadMax
| | Zitat von Natanael
Das is das gleiche Lenkrad das Wolf im Tuning-Paket fürn Probe hatte.
Das hab ich noch im Keller liegen, mit Wolf-Zeichen aufm Nabendeckel.
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Momo Daytona. Wenn ich das "Leder"-Mittelteil abziehe (ist nur aufgesteckt) kommt der gute alte runde Hupknopf und das Momo-Logo zum Vorschein. Sollte bei Deinem auch so sein.
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machen wir eine Momo-Parade \ /
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| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
machen wir eine Homo-Parade \/
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Freudscher Verleser
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und so siehts dann ohne Mittelteil aus:
"doot-dee-doot-dee-doot-dee-doot-dee-doo-dooooooo - DAYTONAAAAAAAAAA!"
Auch interessant in der Hinsicht:
"Lenkradblog"
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [WHE]MadMax am 08.12.2010 10:08]
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Den BC gabs auch noch in frühen S/V40  .
/im übrigen sehr schade, dass es den 480 nicht mit mehr Dampf gab und heute kaum noch gute am Markt sind. Der träfe exakt meine Bedürfnisse :/
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von tim aka coltvirtuose am 08.12.2010 10:17]
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ah, nicht schlecht.
der kennt meines noch garnicht
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Den BC gabs auch noch in frühen S/V40 .
/im übrigen sehr schade, dass es den 480 nicht mit mehr Dampf gab und heute kaum noch gute am Markt sind. Der träfe exakt meine Bedürfnisse :/
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Nicht mit mehr Dampf?
Gab den B18FT+ - Kit von Volvo: 160PS.
Dann gibts in den Volvo 480 Club Europe-Foren das Richmod: Nur durch Umprogrammierung des Steuergeräts: Ca. 170PS ausm Turbo. Der Serienladedruck sind ja nur lächerliche 0,27Bar.
Dann den "SuperRichMod": Dafür musste dann auch die Einspritzdüsen und n paar Motorkomponenten ändern (anderer Turbo, gibts aber billig), zudem wird spätestens dann ne stärkere Kupplung fällig und das Getriebe sollte regelmässig frisches Öl bekommen. Man munkelt von bis zu 250PS bei 1,2Bar Ladedruck...
Und das dann auf 1050kg. Ach. Du. Scheisse.
Mit der Marktsituation hast Du aber Recht, unter 2000 Euro sind quasi nur Gurken zu haben, selbst die für 3000 brauchen noch n bisschen Arbeit. Turbos werden zudem immer seltener.
Mein Tip wär: Guten handgerissenen Turbo mit funktionierendem Motor+Getriebe für 1600-2000 holen und dann n halbes Jahr lang gemütlich wiederherrichten und alle Problemstellen abgrasen. Solltest insgesamt vom Material+Kaufpreis nicht über 4000 bei rauskommen wenn Du den Kram selber machst.
Maximal 5000 wenn Du mit Spielereien wie Koni Gelb rundherum anfängst.
Dafür ist der dann gut für X weitere Jahre und billig in der Versicherung. Turbos vor 93 sind leider kaum auf Euro2 zu bekommen 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [WHE]MadMax am 08.12.2010 10:23]
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Ja, mal sehen, wäre was für Teil 2
Tuning hatte ich irgendwie übersehen
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15" (oder bei richtiger Fahrzeughöhe & Felgen auch 14") sind ideal auf dem MX-5. Größer ist doof.
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| | Zitat von Nameless
15" (oder bei richtiger Fahrzeughöhe & Felgen auch 14") sind ideal auf dem MX-5. Größer ist doof.
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Bei 14" nervt micht der zu große querschnitt, da ist die lenkung nicht so direkt wie bei 15".
außerdem hat man da weniger rückmeldung. deshalb überlege ich meine aktuellen sommerfelgen als winterfelgen zu degradieren und mir awesome 15" sommerfelgen zu holen. aber das übliche problem. moneytoys.
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| | Zitat von caschta
moneytoys.
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Gutes Thema für den nächsten Thread!
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| Thema: Autothread ( Karren statt Kinder ) |
