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dafrü wirst du hier warscheinlich gleich einkassiert und als umweltverschmutzer hingerichtet!
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Naja musst nur einen Platz mit Ölabscheider finden, und die sollte es doch sogar in der Schweiz geben.
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| | Zitat von Sharku
| | Zitat von [WHE]MadMax
Made in Germany übrigens.
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Als ob das was aussagen würde. 
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oh ja. Ich erinnere mich da noch an so einen NEbenjob im Studium. Da durften die Aushilfen den "made in germany" Aufkleber auf die französischen Beatmungsgeräte mit englischen Ventilen und chinesischer Verpackung kleben. Und dann noch eine deutsche Anleitung in den Karton legen.
Das war auch noch legal.
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like a Boss.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [GSG]Merlin am 24.03.2012 12:15]
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wer hat gewonnen?
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Die Piloten der Kamerahubschrauber sind eh alle total bekloppt. Ich mag das!
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Auf der Isle of Man verlieren die Helis immer.
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Isle of Man <3
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Isle of Man <3
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You love men?
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| | Zitat von [Krasser]MadMax
| | Zitat von Aspe
Ich bin ehrlich ueberrascht, dass Mercedes es zulaesst, dass ein Band stehen bleibt in der Produktion. Bzw, dass es ueberhaupt so leicht moeglich zu sein scheint.
Was ich schon an (voellig unoekonomischen) Notlieferungen mitbekommen habe, nur damit das Band nicht stehen bleibt... ok in diesem Kontext war es dann doch nicht unoekonomisch.
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Das ist nicht weiter verwunderlich, wenn man als Automobilhersteller keine Lagerhaltung mehr hat und der Lieferant die "Just in Time"-Geschichte nicht einhalten kann.
Wenn dann beim Lieferant bzw desseb Vorlieferanten ein "Force Majeure" in der Herstellungskette auftaucht, isses Essig mit laufendem Band.
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"Just-in-time", der Running Gag der Logistik. 20 Jahre und immernoch hat niemand verstanden das nen Prinzip das nur unter Idealbedingungen funktioniert in der Realität zum Scheitern verurteilt ist.
¤: -ERK
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Karai am 24.03.2012 13:14]
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Sommmerreifen!
Mittelgebirgslandstraßen ich kommme! 
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| | Zitat von ChrissKL
| | Zitat von K|eingedrucktes
Hat Jemand einen Tipp für vernünftige Sommerreifen ?
Gute Bodenhaftung (auch bei Regen) und leise Abrollgeräusche sind mir wichtig.
225/45R17 91W
Wird Zeit, dass die Winterschluppen runter kommen!
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Conti SportContact 3
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Soll recht laut sein der Kamerad.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von K|eingedrucktes am 24.03.2012 13:33]
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| | Zitat von LoneLobo
wtfwtfwtf
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So ein grüner Öko, ein Baumkuschler. 
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Was ein Scheiss heute Morgen auf der A3. 7 Uhr war der Unfall und um
9 Uhr wurde es dann langsam mal im Radio durchgesagt. Schade dass wir da schon mitten drin standen. Dafür dann ab Linz bis Niedernhausen freie Autobahn. Schon heftig wie 170PS im T5 ihr Unwesen treiben 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von K4ll1mer0 am 24.03.2012 13:51]
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| | Zitat von Sharku
| | Zitat von LoneLobo
wtfwtfwtf
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So ein grüner Öko, ein Baumkuschler.
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Naja, sie ham ihn eher gestoert, daher hat er sie mit Feuer gekillt!
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| | Zitat von IndieStu
| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von IndieStu
Garnicht wahr. Sonst hätte ich mal überlegt wegen des Fahrwerks.
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Welches fahrwerk denn genau?
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Tein DSG72-LUAS2
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Danke.
Ist aber nix für mich.
Bleibe beim B12
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| | Zitat von Karai
"Just-in-time", der Running Gag der Logistik. 20 Jahre und immernoch hat niemand verstanden das nen Prinzip das nur unter Idealbedingungen funktioniert in der Realität zum Scheitern verurteilt ist.
¤: -ERK
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In der Tat. Ich hab noch keine Logistik gesehen, wo es diesen Idealzustand gibt.
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| | Zitat von [Krasser]MadMax
| | Zitat von Karai
"Just-in-time", der Running Gag der Logistik. 20 Jahre und immernoch hat niemand verstanden das nen Prinzip das nur unter Idealbedingungen funktioniert in der Realität zum Scheitern verurteilt ist.
¤: -ERK
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In der Tat. Ich hab noch keine Logistik gesehen, wo es diesen Idealzustand gibt.
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Ist doch toll, "Das muss gestern beim Kunden sein!" bedeutet immer wenig Prüfaufwand für die QS - und wenn was schiefgeht ist Sales Schuld.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 24.03.2012 15:26]
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| | Zitat von Johnny Knoxville
was muss man kaufen, damit man so einen schönen schaumteppich bekommt?
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Pril und den passenden Kärcher-Aufsatz. Funktioniert bestens.
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| | Zitat von SirHenry
| | Zitat von Johnny Knoxville
was muss man kaufen, damit man so einen schönen schaumteppich bekommt?
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Pril und den passenden Kärcher-Aufsatz. Funktioniert bestens.
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Und eine eventuelle Wachsschicht ist auch direkt weg :P
Wie komm ich von Niedernhausen am Schnellsten nach Köln ohne die A3 und die A61?
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Wie perfekt passend debil der Pug auch noch grinst
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| | Zitat von K4ll1mer0
| | Zitat von SirHenry
| | Zitat von Johnny Knoxville
was muss man kaufen, damit man so einen schönen schaumteppich bekommt?
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Pril und den passenden Kärcher-Aufsatz. Funktioniert bestens.
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Und eine eventuelle Wachsschicht ist auch direkt weg :P
Wie komm ich von Niedernhausen am Schnellsten nach Köln ohne die A3 und die A61?
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Übers Land nach Waldems-Esch (L3026, L3273, L3011), die B8 bis Limburg, die B54 durch den Westerwald und dann die A45 und A4.
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| | Zitat von Expressreiskocher
| | Zitat von [Krasser]MadMax
| | Zitat von Karai
"Just-in-time", der Running Gag der Logistik. 20 Jahre und immernoch hat niemand verstanden das nen Prinzip das nur unter Idealbedingungen funktioniert in der Realität zum Scheitern verurteilt ist.
¤: -ERK
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In der Tat. Ich hab noch keine Logistik gesehen, wo es diesen Idealzustand gibt.
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Ist doch toll, "Das muss gestern beim Kunden sein!" bedeutet immer wenig Prüfaufwand für die QS - und wenn was schiefgeht ist Sales Schuld.
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Das ist bei uns anders. Bei uns ist es immer die QS.
Sei es, weil ich den Rohstoff gestern nicht freigeben habe, obwohl der erste heute kam oder aber sind es meine Kollegen, die die Gummimischung nicht freigegeben haben, obwohl die gerade noch durch die Batch-Off läuft. 
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| | Zitat von [Krasser]MadMax
| | Zitat von Expressreiskocher
| | Zitat von [Krasser]MadMax
| | Zitat von Karai
"Just-in-time", der Running Gag der Logistik. 20 Jahre und immernoch hat niemand verstanden das nen Prinzip das nur unter Idealbedingungen funktioniert in der Realität zum Scheitern verurteilt ist.
¤: -ERK
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In der Tat. Ich hab noch keine Logistik gesehen, wo es diesen Idealzustand gibt.
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Ist doch toll, "Das muss gestern beim Kunden sein!" bedeutet immer wenig Prüfaufwand für die QS - und wenn was schiefgeht ist Sales Schuld.
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Das ist bei uns anders. Bei uns ist es immer die QS.
Sei es, weil ich den Rohstoff gestern nicht freigeben habe, obwohl der erste heute kam oder aber sind es meine Kollegen, die die Gummimischung nicht freigegeben haben, obwohl die gerade noch durch die Batch-Off läuft.
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Hol dir (bzw. dein Chef) einfach schriftlich ne formlose Freigabe der TL/GL das die Prüfung aufgrund von Liefertreue/Zeitmangel nicht gemacht werden konnte.
Wenn der erste bewusst und auf Papier abzeichnen soll das er was grundgefährliches macht und gegen die Norm/das Q-Management-System arbeitet hört das Geschrei meistens schnell auf.
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| Thema: Autothread ( Schwarz - breit ... ) |
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