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also der sportec m5 is nur in 50 freigegeben
oh pipo 2ct als 55 dabei
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von ditch@beagle am 29.08.2012 16:17]
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Alter Reifenfreigabe runterladen, pdf in paint laden aus 50 55 machen und ab die post 
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| | Zitat von ditch@beagle
also der sportec m5 is nur in 50 freigegeben
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Rubbish
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ich bin dumm, der sportec is auch in 55 freigegeben, sorry
und der wäre gefühlt besser als der pipo ja?
weil preis is praktisch der selbe...
ich fahr morgen zum reifen.com und bestell mal nen satz von den dingern, mal schauen ob das meinen hohen ansprüchen genügt
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von ditch@beagle am 29.08.2012 16:28]
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| | Zitat von [TDE]Killersemmel
Alter Reifenfreigabe runterladen, pdf in paint laden aus 50 55 machen und ab die post
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| | Zitat von ditch@beagle
ich bin dumm, der sportec is auch in 55 freigegeben, sorry
und der wäre gefühlt besser als der pipo ja?
weil preis is praktisch der selbe...
ich fahr morgen zum reifen.com und bestell mal nen satz von den dingern, mal schauen ob das meinen hohen ansprüchen genügt
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Wenn Zony und Jan die auf der Renne fuer tauglich befinden, dann kann man davon ausgehen. Mit nem PiPo wuerde ich mich auf jeden Fall nicht auf die Renne trauen. Der ist einfach schon uralt und taugt beim Heizen nix.
/e: Nette Kombi 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von una am 29.08.2012 16:59]
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Prototyp:
Im Hintergrund ist meine Halterung zu sehen. Jetzt wird er das noch schwarz lackieren aber ansonsten recht billig 
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hauptsache du klebst Carbon drauf mit es noch leichter wird!!! 
da wird einem ja schlecht bei dem Ostdeutsch 
Rääähcing
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von John Mason am 29.08.2012 18:21]
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Ist das jetzt deine oder der Nachbau?
Hast du maln Foto in Betrieb?
| | Zitat von [TDE]Killersemmel
Alter Reifenfreigabe runterladen, pdf in paint laden aus 50 55 machen und ab die post
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wurde euer motorrad schonmal auf richtige reifen gecheckt? ich habe weder reifenfreigaben geprüft als noch dabei. ganz ehrlich: sobald hinten & vorne nicht zwei komplett verschiedene reifen sind, ist das doch wurst.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von eX-blood am 29.08.2012 19:36]
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Woran kann es liegen, dass das Motorrad ab und zu mit einer höheren Leerlaufdrehzahl und nem komischen Klackern startet?
Ventile bei Inspektion falsch eingestellt? Liegt es u.U. am Fremdstarten oder den Anschiebeversuchen, als die Batterie mal leer war?
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Vielleicht die Standgasanhebung bei niedrigen Temperaturen?
Klackern kann durchaus von der Mechanik kommen wenn der Motor noch nicht warm ist. Würde jetzt mal sagen dass beim Fremdstarten kaum was passieren kann (wenn dann an der Elektrik). Könnte mir vorstellen dasss beim Anschieben die Steuerkette über einen Zahn hüpfen könnte, aber dann müsste das ja dauerhaft Probleme/Geräusche machen.
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| | Zitat von Strahlung-Alpha
Könnte mir vorstellen dasss beim Anschieben die Steuerkette über einen Zahn hüpfen könnte, aber dann müsste das ja dauerhaft Probleme/Geräusche machen.
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Erlär mir das mal bitte genauer.
Denn dann müsste ich ja andauernd bedenken haben, wenn ich extern starte 
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ob es sich tatsächlich so verhält weiß ich natürlich nicht, aber meine Überlegung war folgende: Die Steuerkette ist nicht ordentlich gespannt, weil meinetwegen der Scanner defekt ist. jetzt wird die Mühle angeschoben in dem Moment wo man die Kupplung kommen lässt hüpft die Kette auf der einen Seite über einen Zahn.
soweit mein Gedanke. kann natürlich auch bullshit sein. bei einem Motorrad das erst beim KD war würde ich mir keinen Kopf machen, erst recht nicht wenn die Ventile eingestellt wurden.
Grad mal umgesehen und immerhin einem BMW Forum fündig geworden.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Strahlung-Alpha am 29.08.2012 20:57]
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| | Zitat von eX-blood
Ist das jetzt deine oder der Nachbau?
Hast du maln Foto in Betrieb?
| | Zitat von [TDE]Killersemmel
Alter Reifenfreigabe runterladen, pdf in paint laden aus 50 55 machen und ab die post
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wurde euer motorrad schonmal auf richtige reifen gecheckt? ich habe weder reifenfreigaben geprüft als noch dabei. ganz ehrlich: sobald hinten & vorne nicht zwei komplett verschiedene reifen sind, ist das doch wurst.
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Was heißt komplett andere Reifen?
Ich hab hinten den BT45 drauf und vorne vom Vorbesitzer einen Heidenau K63 oder so.
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Mischbereifung ist soweit ich weiß nicht zulässig. wenn der Prüfer/Polizist nicht völlig blind ist oder es ihm nicht am Arsch vorbeigeht kann das schon Ärger bringen .
dreckstastatur
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Strahlung-Alpha am 29.08.2012 21:09]
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Na schau, so lange du nicht auf der Renne bist und nicht in eine Extramöpkontrolle kommst kannst du ruhig schlafen. Als ich in Frankreich vor 3 Jahren unterwegs war ist mir der Hinterreifen flöten gegangen.
Am Ende hatte ich vorne einen Pilot Power und hinten irgendeinen Tourereifen. Sah ... nett aus
/¤ wie alpha sagt, KANN. für mich ist das kalkulierbares risiko, ganz einfach wenns mir dass einmal im leben passieren sollte dann ists okay. und ich habe der rennleitung schon viele möglichkeiten geboten mittlerweile 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von eX-blood am 29.08.2012 21:04]
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Sowas...wusst ich echt nicht.
Blöd nur, dass der Vorderreifen irgendwie ewig lange hält.
Der hat jetzt bei mir schon fast 9000km runter und immer noch ne ganze Ecke übrig.
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| | Zitat von eX-blood
Na schau, so lange du nicht auf der Renne
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Gerade da ist es egal. Ok Tourenreifen ist ein NoGo..
Aber Mischbereifung? Scheiss drauf.
Teilweise wird sogar Slick/Profil gemischt gefahren.
Hach....ich liebe die Gesetze auf der Renne <3
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war mehr auf meine tourenreifenvariation bezogen. reihenfolge stimmte nicht
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| | Zitat von John Mason
da wird einem ja schlecht bei dem Ostdeutsch
Rääähcing
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Jo, der Penz is da einer der ganz Großen!
Da gabs doch auch das Werbevideo mit dem Rennen S1000RR gegen M3, da hat er ja sogar noch Englisch geredet. Das war noch VIEL schlimmer...
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Heute die Olle zum Service gegeben... bis Montag nur Auto!
Dafür ist sie dann Montag auch noch gleich 800g schwerer. 
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und du 800¤ leichter. Mindestens.
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140.
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Kauf lieber Knieschleifer, eine lohnende Investition!
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ich wollt morgen nachmtitag nach wien runter fahren und sonntag wieder zurück. eigentlich mit dem möp .. http://www.wetter.com/reise/routenwetter/?routingweather[startPoint]=n%C3%BCrnberg&routingweather[destination]=wien&routingweather[startDate]=31.08.2012&routingweather[startHour]=15&routingweather[startMinute]=0&routingweather[stations][0]=1.+Zwischenstation&routingweather[stations][1]=2.+Zwischenstation&routingweather[stations][2]=3.+Zwischenstation&routingweather[stations][3]=4.+Zwischenstation&routingweather[stations][4]=5.+Zwischenstation&routingweather[stations][5]=6.+Zwischenstation
/¤: argx, was machen da eckige klammern im link !!
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von eX-blood am 30.08.2012 22:36]
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| | Zitat von srn0
Kauf lieber Knieschleifer, eine lohnende Investition!
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Du hast mich doch fahren sehen. Was will ich damit?
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| Thema: Motorradthread ( Wir rasen nicht nur.. wir reisen auch ) |
![AUP [TDE]Killersemmel 27.02.2015](./avatare/upload/U20405--ir1SarC.png)
