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| Zitat von Expressreiskocher
| Zitat von LoneLobo
Naaaaaaja.
Meine Mechanix sind mittlerweile de facto auch kaputt.
So toll sind die nicht für das Geld was sie hier kosten.
10er Pack Towa Active Grip is vermutlich gscheiter.
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Sag ich ja immer, Mechanix direkt drüben kaufen - gibt mittlerweile auch den Knit Nitrile Glove, bei dem Preis kann man direkt 2 Paar kaufen und bleibt mit Glück noch unter dem Freibetrag.
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Solche wie die Knit Nitrile Gloves hab ich aus dem Bauhaus für auch so um die 6-8¤.
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meiner frau ist gestern nen motorradfahrer hinten reingefahren. konnt sich noch runterwerfen. mopped ist unters auto gerutscht. heckschürze hat nun risse und endtöpfe sind verbogen.
mopped totalschaden, kein personenschaden.
heut nachmittag gehts inne werkstatt gucken was so geht :/
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Töpfe? Ist Dein Eintrag in der Autoliste ev. nicht mehr aktuell oder hast Du ernsthaft ne Duplex unter den Leon geschraubt?
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jaja..die 2 auspuffrohe halt
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![](http://www.abload.de/thumb/img_20120903_121548dfpip.jpg)
Man beachte die rund gedrehten schrauben. Selbst mit nem passgenauen Schlitz geht ungefähr nichts ![](img/smilies/icon8.gif)
Wenn ich die net aufbekomme wird mein Fenster für immer unten bleiben müssen. ![](./img/smilies/icon1.gif)
Tipps?
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sieht ziemlich genau nach gr1 Pozidrive aus. wenn der schraubenzieher sitzt, hast du keine probleme die schrauben wegzubekommen. aber versuche nicht, das mit einem Philipskreuzdreher aufzubekommen.
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mit nem einmachgummi zwischen schraube und dreher versuchen.
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Hast du einen Dremel oder ne kleine Flex?
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Oder einfach ne Gripzange ansetzen
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Das mit dem Gummi probiert, bringt nix. Gripzange müsste ich dann mal probieren, aber ich hab die Befürchtung dass ich die Schraube net gegriffen bekomm. Aber erstmal den richtigen Zug bestellen.
Dremel oder Flex haben wir net. Vater wird mir das im Notfall dann wohl einfach aufbohren
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Wenns bis zum Wochenende warten kann, können wir das auch bei mir machen
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Kannst auch probieren, die Biester gut warmzumachen, optimalerweise mitm Heissluftfön. Vorher etwas Rostlöser drauf und dann mit einem kleinen Hammer ein paar Schläge ans Gehäuse.
Statt einem Gummi funktioniert auch Dichtmasse sehr gut, um dem Kreuzschlitz mehr Haftung zu geben. Einfach die Masse druff, das Bit oder den Dreher draufstecken, kurz antrocknen lassen und dann nochmal mit gut Anpressdruck drehen.
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Alternativ: Neues Auto kaufen
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| Zitat von caschta
Das mit dem Gummi probiert, bringt nix. Gripzange müsste ich dann mal probieren, aber ich hab die Befürchtung dass ich die Schraube net gegriffen bekomm. Aber erstmal den richtigen Zug bestellen.
Dremel oder Flex haben wir net. Vater wird mir das im Notfall dann wohl einfach aufbohren ![peinlich/erstaunt](img/smilies/icon16.gif)
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Entweder Schlitz reinmachen (Dremel wär gut - Schlüsselfeile geht auch wenn du Zeit hast ) oder einfach nen Torx einschlagen
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| Zitat von freakadelle
Alternativ: Neues Auto kaufen
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Neue Tür reicht doch ![Augenzwinkern](img/smilies/wink.gif)
Oder: Türen ausbauen! MX-5, Z1-Style!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 03.09.2012 14:57]
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Endlich sind die Nebler auch mal eingebaut..
Und DVSX2D (oder so ähnlich ): sind auch jetzt foliert
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Das ist ein Teil des geheimeen Plans, Elektrofahrzeuge zu pushen.
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Du meinst zum Verkaufsstart des BMW i3 wird auch ein BMW 110i und 310i mit 1.0l Dreizylinder TwinPowerTurbo! auf den Markt kommen?
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ja nur dass der dann 335i effischent dynamics heißt, weil die Nomenklatur ja eh schon lang nicht mehr Hubraumkorrekt ist und man die Marke nicht verwässern will
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jay666 am 03.09.2012 17:49]
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TwinAir lizensiert, 108i!
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Zweizylinder to the rescue
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Noch lachen wir.
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der Gebrauchtwagennachschub ist doch auf Jahrzehnte gesichert..
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| Zitat von Jay666
der Gebrauchtwagennachschub ist doch auf Jahrzehnte gesichert..
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ich frage mich ja immer noch, was für eine lebensdauer die ganzen turbokompressordownsizingmotoren aufweisen werden.
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Interessiert den durchschnittlichen Leasingheini doch nicht
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kann mir hier jemand eine günstige (!!) autobatterie empfehlen? so 56-65 AH.
Hauptaugenmerk liegt auf günstig, da das auto verkauft wird, und meine alte (gute) batterie meinte sie müsste sterben ![traurig](./img/smilies/icon12.gif)
so um die 40-50¤
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [H@CKERS]Hellfire am 03.09.2012 18:08]
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Da wirst du wohl oder übel deine 80-100¤ hinlegen müssen.
Banner PowerBull wird gern empfohlen.
Bleipreise halt.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von FredBert am 03.09.2012 18:10]
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| Zitat von Feuerlöscher
Interessiert den durchschnittlichen Leasingheini doch nicht ![](img/smilies/icon2.gif)
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Thema: der Autothread ( BMW ist doof ) |