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Das Überholmanöver war echt nice. Vielleicht zeigt er das heute gegen Petrov
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Eigentlich bin ich von Grund auf Mercedes geprägt.
Aber wenn die nächstes Jahr nichts reißen, kommt mein nächstes Auto aus Bayern
Die ersten beiden Saisons hatte ich noch vollstes Verständnis, dass es einfach nicht so ohne Weiteres geht, ein schnelles Auto in der technisch hochgezüchtetn Formel 1 zu bauen.
Diese Saison hat es schon etwas an den Nerven gekratzt, aber okay.
Aber nächste ist Schluss
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| Fast jeder Sport hat einen Goat. | |
Jaja... Goat(se). Da zeigt sich schnell, wes Geistes Kind der Autor ist.
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| Michael Schumacher ist der beste Rennfahrer aller Zeiten. | |
Und aufgehört zu lesen.
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Der ganze Artikel ist eh weinerliches Weibergelaber. Wenn der Typ menschliche Emotionen sehen will außerhalb des Cockpits, damit es sich besser schlicken lässt, soll er GZSZ gucken. Ich will einfach nur gute Rennen sehen, weswegen ich auch erst zum Start einschalte und mit der Zielflagge ausschalte.
Gibt eh nur einen, dessen Emotionen mich im Innersten tief berühren: Kimi.
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| Zitat von Waltraud
Gibt eh nur einen, dessen Emotionen mich im Innersten tief berühren: Kimi.
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Mist und ich dachte du meinst Heiko Wasser...
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Die RTL-Datenbank sagt: Nein.
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Nochmal ne ganz blöde Frage: Ist es für die Sport-Webseiten so schwierig einfach mal irgendwo hinzuschreiben wann das nächste freie Training losgeht? Oder wann genau heute Nachmittag das Qualifying startet? Nicht der Start der Fernsehübertragung, nicht der Start des Livetickers, nicht die Bildergalerie der Boxenluder, einfach nur die Uhrzeit (unsere Zeitzone) zu der das Qualifying startet.
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| Zitat von mirc00
Die RTL-Datenbank sagt: Nein.
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"Das ist das letzte Rennen der Saison, das letzte Rennen des Michael Schumachers. Ich bin mir sicher, wir bei RTL haben wieder unendlich viele neue TV-Zuschauer. Vielleicht erklären wir deshalb nochmal unseren neuen Zuschauern kurz, warum die Formel1-Autos auf Reifen fahren."
Ansonsten:
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| Zitat von wissen.de
Nochmal ne ganz blöde Frage: Ist es für die Sport-Webseiten so schwierig einfach mal irgendwo hinzuschreiben wann das nächste freie Training losgeht? Oder wann genau heute Nachmittag das Qualifying startet? Nicht der Start der Fernsehübertragung, nicht der Start des Livetickers, nicht die Bildergalerie der Boxenluder, einfach nur die Uhrzeit (unsere Zeitzone) zu der das Qualifying startet.
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Start Quali: 17 Uhr.
Quelle: wissen.de
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| Zitat von Waltraud
Quelle: wissen.de
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| Zitat von wissen.de
Nochmal ne ganz blöde Frage: Ist es für die Sport-Webseiten so schwierig einfach mal irgendwo hinzuschreiben wann das nächste freie Training losgeht? Oder wann genau heute Nachmittag das Qualifying startet? Nicht der Start der Fernsehübertragung, nicht der Start des Livetickers, nicht die Bildergalerie der Boxenluder, einfach nur die Uhrzeit (unsere Zeitzone) zu der das Qualifying startet.
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Motorsport-Total.com
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Ich gehe einfach immer auf formula1.com, die habe auf der rechten Seite die Zeiten stehen.
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| Zitat von mirc00
Ich gehe einfach immer auf formula1.com, die habe auf der rechten Seite die Zeiten stehen.
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In deren Rennkalender stehen sogar alle Events mit Lokalzeit und deutscher Zeit.
Hyp
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Force India
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Immer noch wird er auf Adelaide 1994 angesprochen, als ihm Schumacher ins Auto fuhr und sich so seinen ersten Titel holte. „So sollte eine Saison nicht zu Ende gehen“, sagt Hill. Er fragt sich immer noch: Wie weit kann, wie weit darf man für den Erfolg gehen?
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Suzuka 1990
Ist ja nicht so, als wäre das zum ersten Mal passiert. Der bedingungslose Wille zum Sieg gehört bei nem F1-Fahrer einfach mit dazu.
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HRT ist geil und Ferrari mit dem eingestreuten "bei Bernie petzen" ist auch grandios
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| Zitat von Lucifer
HRT ist geil und Ferrari mit dem eingestreuten "bei Bernie petzen" ist auch grandios
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Sind eigentlich alle geil.
Auch Lotus mit dem pennenden Kimi
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| Zitat von MamboKing
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Immer noch wird er auf Adelaide 1994 angesprochen, als ihm Schumacher ins Auto fuhr und sich so seinen ersten Titel holte. „So sollte eine Saison nicht zu Ende gehen“, sagt Hill. Er fragt sich immer noch: Wie weit kann, wie weit darf man für den Erfolg gehen?
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Suzuka 1990
Ist ja nicht so, als wäre das zum ersten Mal passiert. Der bedingungslose Wille zum Sieg gehört bei nem F1-Fahrer einfach mit dazu.
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Das sind immer* alles Unfälle, die gehypt werden, weil sie in dem Moment viel bedeuten. Während der Saison hätte kaum ein Hahn nach gekräht, erst recht wenn man sich mal vorstellt, das wäre weiter hinten im Feld passiert.
Die vorne ("Topleute") können auch Fehler machen. Zudem kommt es um so schneller zu Fehlern, je mehr auf dem Spiel steht. Die Fahren am Limit, da ist jede Entscheidung ein potentieller eigener Ausfall. Wer will denn bei so einer Kollision wie zwischen Schumacher und Hill mit Sicherheit sagen, dass alle beide ausfallen werden? Wenn sowas heute passiert, ist es immer* der Hinterherfahrende, der durch die Medien auf die Mütze bekommt.
*Hyperbel
Hyp
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| Zitat von wissen.de
Nochmal ne ganz blöde Frage: Ist es für die Sport-Webseiten so schwierig einfach mal irgendwo hinzuschreiben wann das nächste freie Training losgeht? Oder wann genau heute Nachmittag das Qualifying startet? Nicht der Start der Fernsehübertragung, nicht der Start des Livetickers, nicht die Bildergalerie der Boxenluder, einfach nur die Uhrzeit (unsere Zeitzone) zu der das Qualifying startet.
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Kotzt mich auch an. Aber auf formula1.com kann man sich rechts die Startzeiten jeweils in die lokale Zeit konvertieren lassen.
e/ Wer F5 benutzen kann ist klar im Vorteil...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Skgoa am 24.11.2012 16:13]
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| Zitat von Hyperdeath
| Zitat von MamboKing
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Immer noch wird er auf Adelaide 1994 angesprochen, als ihm Schumacher ins Auto fuhr und sich so seinen ersten Titel holte. „So sollte eine Saison nicht zu Ende gehen“, sagt Hill. Er fragt sich immer noch: Wie weit kann, wie weit darf man für den Erfolg gehen?
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Suzuka 1990
Ist ja nicht so, als wäre das zum ersten Mal passiert. Der bedingungslose Wille zum Sieg gehört bei nem F1-Fahrer einfach mit dazu.
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Das sind immer* alles Unfälle, die gehypt werden, weil sie in dem Moment viel bedeuten. Während der Saison hätte kaum ein Hahn nach gekräht, erst recht wenn man sich mal vorstellt, das wäre weiter hinten im Feld passiert.
Die vorne ("Topleute") können auch Fehler machen. Zudem kommt es um so schneller zu Fehlern, je mehr auf dem Spiel steht. Die Fahren am Limit, da ist jede Entscheidung ein potentieller eigener Ausfall. Wer will denn bei so einer Kollision wie zwischen Schumacher und Hill mit Sicherheit sagen, dass alle beide ausfallen werden? Wenn sowas heute passiert, ist es immer* der Hinterherfahrende, der durch die Medien auf die Mütze bekommt.
*Hyperbel
Hyp
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sehe ich ähnlich. dramatisierung von "normalen" rennunfällen. klar, das macht ja auch spass über sowas zu diskutieren und ggf. eine höhere bedeutung zu implizieren, als die aktionen tatsächlich hatten.
aber den "nachruf" auf zeit online fand ich dieses mal ziemlich misslungen. schumachers leistungen nur auf die "fehltritte" zu reduzieren und das basierend auf interviews mit den ärgsten ehemaligen konkurrenten, find ich ziemlich daneben.
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Sky Sport F1 ist heute grandios anzuschauen. Hauen einen tollen Bericht nach dem anderen raus. Damon Hill hat eben über F1 WM Clashes erzählt und grade läuft ein Senna - Prost Bericht. Passend zu Interlagos und der WM Situation.
Glaube morgen werde ich ausnahmsweise mal wieder nicht erst zum Start einschalten.
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Jenson Button @JensonButton
It's raining!!!
Sehr gut.
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gibts schon irgendwo eine kurzfassung der regeländerungen saison 2013 zu lesen?
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- der Knick in der Nase darf abgedeckt werden.
- Doppel-DRS ist verboten.
- DRS darf nur noch in DRS-Zonen benutzt werden, dafür soll es zwei Zonen pro Strecle geben.
- Die Belastungstests für die Flügel werden geändert, um sich verbiegenden Flügeln entgegen zu wirken.
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killmenao.jpg
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| Zitat von Skgoa
- der Knick in der Nase darf abgedeckt werden.
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Wie darf man sich das vorstellen? Ist man dann nicht wieder bei dem, was man vorher hatte?
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Holy Fuck ist das Weib von Alonso geil.
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| Zitat von TheElement
| Zitat von Skgoa
- der Knick in der Nase darf abgedeckt werden.
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Wie darf man sich das vorstellen? Ist man dann nicht wieder bei dem, was man vorher hatte?
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Da ist dann einfach eine Abdeckung drauf, die aber abfällt bei einem Unfall.
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Thema: Der Motorsport-Thread 2012 III ( gone, baby gone ) |