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| | Zitat von Aspe
Top.
Wieviel KM hat der runter? Bzw wieso ist das Lenkrad entsprechend abgegriffelt, die Sitze schauen aber so top aus?
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170tausend
fahrersitz ist an der einstiegsflanke im arsch. glücklicherweise hat aber freakadelle dieselben sitze 
ich werd ihn mal besuchen.
joa lenkrad such ich halt nach nem weniger abgegriffenen
selbiges gilt für den schaltknauf
@fred: wo hast du die bmw embleme gekauft?
bräucht ich auch...
achja... hat noch jemand kassetten?
mein radio will gefüttert werden
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| | Zitat von Strich
achja... hat noch jemand kassetten?
mein radio will gefüttert werden
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Meiner hatte noch welche drin. "Tapes sind aber inklu, ja?"
Mix '91 war das modernste, was das Bavaria Reverse RDS je gespielt hat.
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Erstmal Glückwunsch zu der Karre, sehr geiles Gerät.
Das Lenkrad würde ich persönlich neu beziehen lassen. Ebenso den Schaltknauf.
Die abgeschürfte Wange ist bei den Sportsitzen ab einer gewissen Laufleistung leider fast Standard. Muss man halt beim Ein- und Aussteigen bisschen Acht geben.
Warum hängt der Endtopf so niedrig?
E: Mein Kassettenradio im E30 spielt überwiegend Blasmusik und Schlager 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Prügelknabe am 01.07.2013 21:42]
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Erstmal diese McFit-Felgen runter. 
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Jupp, da gehören normale Kreuzspeichen in 15" druff. 
Dann isses ein echt geiler Klassiker ohne diesen zwanghaften "Schaut mich an, ich bin so auffällig"-Effekt. 
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Ich find die Felgen total geil.
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das _sind_ normale kreuzspeichen in 15zoll
sind halt gelb
endtopf hängt eigtl nicht tief das ttäuscht vielleicht etwas auf dem bild. der wird aber eh ersetzt... ist schon einigermassen angerostet am mittleren halteriemen entlang
kat muss ich wohl auch irgendwann mal ersetzen. er ist zwar an sich einwandfrei und dicht aber das hitzeschutzblech ist losegerostet 
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| | Zitat von Strich
@fred: wo hast du die bmw embleme gekauft?
bräucht ich auch... | |
BMW vor Ort, 28,71 ¤ inkl. zwei Gumminippeln.
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| | Zitat von Strich
das _sind_ normale kreuzspeichen in 15zoll
sind halt gelb
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Ja, ist mir schon klar. Aber Du wirst dich wundern, was das ausmacht, wenn du die in "normaler" Farbe hast mit nem Satz Felgendeckeln drauf. Das wertet die Karre meiner Meinung nach unheimlich auf.
Und beim Endtopf bin ich mir ziemlich sicher, dass er zu niedrig hängt. Der müsste 2 Schellen mit 2 Gummihaltern haben. Evtl. ist ja nurnoch einer von beiden vorhanden.
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| | Zitat von Strich
@fred: wo hast du die bmw embleme gekauft?
bräucht ich auch...
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Wenn du welche bestellst: hau mich an, ich nehm ich auch gleich 2.
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kk werd ich mir mal ansehn
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| | Zitat von Prügelknabe
| | Zitat von Strich
das _sind_ normale kreuzspeichen in 15zoll
sind halt gelb
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Aber Du wirst dich wundern, was das ausmacht, wenn du die in "normaler" Farbe hast mit nem Satz Felgendeckeln drauf. Das wertet die Karre meiner Meinung nach unheimlich auf.
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"normale" Farbe ist langweilig und Felgendeckel sehn scheisse aus!
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Ich mal wieder voll Anti, so mit Nabendeckeln und so. 
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Nabendeckel hab ich auch! Da muss ja auch Fett drunter. Aber die BMW-Felgendeckel
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von freakadelle am 01.07.2013 22:23]
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Das sieht doch total unstimmig aus ohne die Deckel. Zumindest bei der Kreuzspeiche. Bei Lobo kann man's schon lassen.
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Pro BMW-Felgendeckel und Felgensilber:
Außerdem will ich nicht, dass das Regenwasser das WD-40 von meinen Radbolzen und Bremsscheiben spült.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Chemie-Ali am 01.07.2013 22:26]
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Hat jemand eine Empfehlung für ein Autoradio? Ich suche ein neues mit iPhone-Integration zum Musik abspielen und Bluetooth-Freisprecheinrichtung.
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Pioneer DEH-X8500DAB
müsste alles haben
Mein Auto hat nun einen Turbo mit Nutzen...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lunovis am 01.07.2013 23:23]
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perfekte Felgen für den 5er
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Ich glaube, ich weiß wie ich's mache. Erst den 5er mal putzen und polieren, dann endlich einen 3.8er in gleicher Farbe kaufen und den 525i verticken. Dann frägt erstens keiner, warum ich schon wieder ein anderes Auto habe und die Nachbarn halten mich nicht so für nen Proll mit Geldscheißer, weil die denken, es wäre immer noch der alte nur halt übern Winter etwas hergerichtet...
Plan.
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| | Zitat von Raster
Mal Probefahren, im Internet findet man halt paar Horrorstorys wo reseten nichts mehr brachte. Die waren dann Teilweise (wenn man die Kulanz weglässt) bei 3.000¤ Rechnungen. Einfach ausschalten wird man es wohl nicht können wenn es mal hinnüber ist | |
Wenn man nach dem "wenn's denn mal kaputt geht" ein Auto aussucht, dann kann's wahrscheinlich generell kein neuerer BMW oder so werden… ich mein', die Dinger sind randvoll mit sackteurer Elektronik, das tut auf jeden Fall weh, wenn's dann ans Ersetzen und Reparieren geht.
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Geht ja nichts kaputt, nech? Is' ja schließlich ein BMW. 
B-M-W, B-M-W!
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Faszinierend. In die Lücke, wo bei den Vierzylindern die Batterie sitzt, passt mein Batterieladegerät.
PowerBull ist bestellt und kommt hoffentlich übermorgen an, bis dahein muss das alte Teil noch durchhalten.
Morgen früh mal schauen was das magische Auge auf der Batterie sagt. Aktuell schwarz = Batterie entladen, ach nee. Hab ich gar nicht bemerkt.
Vielleicht taugt sie ja noch als Backup.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von FredBert am 02.07.2013 2:32]
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Zum fahren brauchste aber dann ein langes Ladekabel!
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Coole Shampoo-Werbung.
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| Thema: Autothread ( Burning R8 Edition ) |
