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Klingt wie ein Staubsauger. bring back teh v10 
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Also Webber wirklich zum LMP Team von Porsche geht, dann stellen die sich ja (erwartungsgemäß) wirklich gut auf.
Wenn das Auto dann auch noch die passende Performance liefert gibt es ja ein spanndendes VAG gegen Toyota Duell. 
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Hat Webber denn Langstreckenerfahrung?
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Webber saß in einem der abhebenden CLK GTR in LeMans
Sprich: ist für Mercedes 2 Saisons FIA GT gefahren.
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| | Zitat von Lucifer
Webber saß in einem der abhebenden CLK GTR in LeMans
Sprich: ist für Mercedes 2 Saisons FIA GT gefahren.
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Aso, vergessen 
Ist aber auch schon eine Weile her 
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Hoffentlich geht Kimi nicht zu RB. :/
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Leute mit eigener Meinung sind bei RB doch nicht gefragt
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| | Zitat von MvG
| | Zitat von Lucifer
Webber saß in einem der abhebenden CLK GTR in LeMans
Sprich: ist für Mercedes 2 Saisons FIA GT gefahren.
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Aso, vergessen
Ist aber auch schon eine Weile her
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Gerade in nem Youtube Kommentar dazu gelesen
Mark Webber, the Backflip King
Vielleicht der legitime Nachfolger von Ukyō Katayama dem Dreherkönig? 
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Apropo fliegende Autos. Dieses Wochenende sind die Flügelmonster von Pikes Peak am Start.
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| | Zitat von JohnsonDoe
[...]wirklich zum LMP Team von Porsche geht, dann stellen die sich ja (erwartungsgemäß) wirklich gut auf.[...]
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Die haben u.a. extra ein neues Gebäude auf ihrem Gelände gebaut und ihren Windkanal für ettliche hundert Millionen auf den gleichen Stand gebracht wie Audi. (Audi hat momentan den mit Abstand besten Windkanal im Motorsport.) Schon seit nem Jahr werden erfahrene Leute angeworben, viele aus der F1. Über die nächsten drei Jahre werden über eine Millarde Euro in das LMP1-Programm fließen.
Weder Audi noch Porsche machen da halbe Sachen.
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Welchen Sinn macht das eigentlich von Seiten VWs, zwei Konzernmarken gegeneinander in LeMans starten zu lassen?
Gut, wenn Audi und Porsche das unter sich ausmachen distanziert das beide Marken natürlich vom Rest der Hersteller, aber es kann ja nur einer gewinnen... oder will man einfach die Chancen erhöhen, dass ein VAG-Auto vorne steht?
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Na du sagst doch selbst, dass es langweilig ist, wenn nur Audi gewinnen kann. Ab jetzt kämpfen Audi und Porsche hart um den Sieg, also wirds wohl spannender sein. Le Mans ist immer prestigeträchtig, selbst wenn man nur auf dem zweiten Platz endet. Irgendwas muss man fürs Marketing halt machen und Formel 1 will sich momentan wohl eher keiner ans Bein nageln lassen. Dann gibts halt immer ein paar schöne Zieldurchfahrten, womit beide Marken gut in den Nachrichten platziert sind.
Dazu kommt dann noch, dass dann alle VW total toll finden, weil die für spannende Rennen sorgen, anstatt einer Marke den Sieg zu schenken.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Skgoa am 27.06.2013 12:26]
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Loeb am Pikes Peak auf Pole.
Irgendwie hat der 208 ja nicht ganz die Coolness älterer PikesPeak-Autos, aber irgendwie ist es doch ein perverses Gerät
e: Hatte doch extra drauf geachtet, dass die scheiß roten Pfeile nicht drauf sind, jetzt sind sie es bei 2 Bildern doch 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 27.06.2013 19:24]
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Red Bull verleiht dir Flügel? 
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Vor allem fahren die ja heute auf Asphalt.
Auf Schotter muss das so ein Höllenritt gewesen sein.
http://www.youtube.com/watch?v=ljHZO-bSGZM
e: ok, teilweise asphaltiert.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von pucky1986 am 27.06.2013 19:37]
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| | Zitat von MvG
e: Hatte doch extra drauf geachtet, dass die scheiß roten Pfeile nicht drauf sind, jetzt sind sie es bei 2 Bildern doch
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Machst du Screenshots von den Fotos oder was?
Tipp: Auf den weißen Rahmen klicken -> Speichern bzw. Grafik anzeigen für die URL
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| | Zitat von grufti
| | Zitat von MvG
e: Hatte doch extra drauf geachtet, dass die scheiß roten Pfeile nicht drauf sind, jetzt sind sie es bei 2 Bildern doch
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Machst du Screenshots von den Fotos oder was?
Tipp: Auf den weißen Rahmen klicken -> Speichern bzw. Grafik anzeigen für die URL
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Muss ich bei Gelegenheit mal ausprobieren, Motorsport-total hat da ja immer sone miese Kopiersicherung
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| Thema: Der Motorsport-Thread ( Langestrecken-Edition ) |
Langestrecken-Edition
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