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Naja bei dem sonstigen Starterfeld brauchen die anderen gar nicht mehr losfahren wenn da ne S1000R mitmischt.
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Das Starterfeld ist eh ziemlich bunt. Aber mittendrin ein dicker Tourenboxer sieht bestimmt witzig aus. Am besten mit Kofferset und Topcase.
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| | Zitat von GarlandGreene
Das Starterfeld ist eh ziemlich bunt. Aber mittendrin ein dicker Tourenboxer sieht bestimmt witzig aus. Am besten mit Kofferset und Topcase.
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von einer R1150R mit Koffern wurde ich in Oschersleben lang gemacht 
Das war peinlich
Ich war halt konsequent der langsamste sobald es wieder auf eine Gerade ging 
War vllt nicht ganz das richtige Motorrad für eine Rennstrecke 
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Der Beweis steht noch aus, dass das mit der Blade anders aussieht
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| | Zitat von [TDE]Killersemmel
Der Beweis steht noch aus, dass das mit der Blade anders aussieht
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ich werde auch morgen definitv wieder Captain Slow sein
Hab schon einen Arsch voll 10er dabei für die Sturzkasse
Die Blade wird niemals Renne sehen, dafür ist sie mir zu heilig. Muss da noch eine bessere Lösung finden.
Sieht aber momentan nicht danach aus. Ich wette die sieht 2015 <500km.
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Stell sie mir doch hier hin, ich würde dann auch ab und zu mal Bewegungsfahrten durchführen.
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wenn du mir dafür die Umbauten machst die mir noch vorschweben 
Könnte man fast drüber nachdenken
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| | Zitat von John Mason
| | Zitat von [TDE]Killersemmel
Der Beweis steht noch aus, dass das mit der Blade anders aussieht
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ich werde auch morgen definitv wieder Captain Slow sein
Hab schon einen Arsch voll 10er dabei für die Sturzkasse
Die Blade wird niemals Renne sehen, dafür ist sie mir zu heilig. Muss da noch eine bessere Lösung finden.
Sieht aber momentan nicht danach aus. Ich wette die sieht 2015 <500km.
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<500km? oO
Heilig heißt also nicht benutzen?
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ich hätt ja auch Bock auf ne Zweitmaschine, aber bei mir säh das wohl ähnlich aus. Die würde nur für ne gelegentliche Ausfahrt mal rausgeholt werden, das lohnt eigentlich nicht. Andersherum verliert so ne etwas ältere Blade ja nicht mehr viel an Wert.
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| | Zitat von GarlandGreene
ich hätt ja auch Bock auf ne Zweitmaschine, aber bei mir säh das wohl ähnlich aus. Die würde nur für ne gelegentliche Ausfahrt mal rausgeholt werden, das lohnt eigentlich nicht. Andersherum verliert so ne etwas ältere Blade ja nicht mehr viel an Wert.
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exakt. Daher kann man das gut verschmerzen.
In den ersten 2 Jahren konnte ich keinen Wertverlust feststellen, also wayne. Bleibt die Karre halt stehen bis sich die Lage gebessert hat.
| | Zitat von wuSel
| | Zitat von John Mason
| | Zitat von [TDE]Killersemmel
Der Beweis steht noch aus, dass das mit der Blade anders aussieht
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ich werde auch morgen definitv wieder Captain Slow sein
Hab schon einen Arsch voll 10er dabei für die Sturzkasse
Die Blade wird niemals Renne sehen, dafür ist sie mir zu heilig. Muss da noch eine bessere Lösung finden.
Sieht aber momentan nicht danach aus. Ich wette die sieht 2015 <500km.
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<500km? oO
Heilig heißt also nicht benutzen?
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ne heilig bedeutet nicht mit Vorsatz zerstören.
Karre steht halt woanders weil mir die Stellmöglichkeit fehlt und komme dann auch wenig zum Fahren.
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Gott sei dank. Sie rappelt wieder. Nach dem Kauf eines Ladegerätes, dem anschließenden ausbrennen der mitgelieferten Comfort Lade Leitung ( ) und heutigem Wiedereinbau der Batterie sprang sie wieder an. Ich bin so erleichtert  Musste den Start Knopf nur schief anschauen dann lief sie. Was mich eigentlich wundert. Ankicken konnte ich sie nämlich nicht. Und das hat mir Angst gemacht.
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Vielleicht musst du deine Beine auch ein bisschen aufladen? :>
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DAS will ich gar nicht bestreiten. Nen bisl Leg Day würde mir bestimmt gut tun. Bisher ging der Kürbis aber noch immer an.
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| | Zitat von una
Vorweg: Best thing I've ever done on two wheels!
Wer Spass am Motorradfahren hat, sollte unbedingt mal bei so einer Veranstaltung teilnehmen.
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GOTT WAR DAS GEIL!
Wie konnte ich sowas jetzt erst machen. Glaube es ist ziemlich unmöglich mehr Spaß für so wenig Geld zu kriegen als Motorradfahrer.
Ablauf war echt gut, Halle war aber ordentlich kalt. Ging am Anfang echt in die Knochen.
Hab mich bei schlechtem Ego in die letzte Gruppe einsortiert, war vllt nicht ganz so richtig.
Die letzte Gruppe war sehr heterogen, ich dachte nach der Ansage von Schauer war ziemlich klar, dass man an so einem Training nur teilnehmen sollte wenn man erfahrener Fahrer ist.... Wir waren also 2-3 Leute die definitv in die bessere Gruppe gehört hätten und dazu noch 2-3 Leute die definitv in die Fahrschule zurückgehört hätten. Blöder Mix.
Nach dem ersten Törn lief es auch mit "Kette straff halten". Mit ordentlichem Einsatz von Gas und Hinterradbremse hab ich dann nach 2-3 Törns das Messer zwischen die Zähne genommen und hab es eigentlich ganz gut krachen lassen.
Für richtigen Roadrage war die Gruppe natürlich nicht das richtige, 2-3 Leute waren dabei denen der Schauer ziemlich direkt ins Gesicht gesagt hat, dass sie wohl besser erstmal nicht mehr im öffentlichen Straßenverkehr mit einem Motorrad teilnehmen sollten. Fand ich hart aber es stimmte definitv. Madame brach daraufhin auch direkt in Tränen aus
Da waren Leute bei die ich pro Runde 1x überrundet habe, bei der Streckenlänge muss man das erstmal schaffen. Ich bin also permanent auf langsamere aufgelaufen was wenig cool war.
Irgendwann tastet man sich so langsam an das Limit ran, die Rasten schleifen und regelmäßig tauchtt in den Kurven das Knie soweit hoch, dass es sogsr über das Handgelenk kommt bzw an den Lenker stößt. Ich hätte niemals gedacht was da für Schräglagen drin sind, unglaublich.
Una hat mir dann zum Glück vor der Pause mal ins Gewissen geredet ein bischen sinniger zu fahren sonst hätte das wohl noch böse geendet
In die schnellere Gruppe hab ich mich nicht mehr einsortieren lassen sondern bin einfach bischen weniger bekloppt gefahren und bin dann einfahc mitgeschwommen, langt auch. Muss ja nicht alles mit der Brechstange machen.
Glaube aber für meine Verhältnisse war ich schräglagentechnisch gut dabei aber weil man sich bei sowas immer verschätzt soll Una das beurteilen
Fands jedenfalls beeindruckend an was für Selbstüberschätzung einige da gelitten haben. Die haben das aber auch deutlich gesagt bekommen.
Der Anteil an Petrolheads war da auch enorm hoch, sehr viele Leute mit Rennstreckenerfahrug (nein ich weiß meine Rundenzeiten von Most nicht aus dem Kopf  ) aber insgesamt sehr coole Leute.
Safe oder fail?
Kann Una ja am ehesten was zu schreiben, ich hab es nie von außen gesehen
Vllt besser so jedenfalls sieht man mal gut wie das Knie mit dem Lenker in Konflikt kommt und das waren wohl nichtmal die krassesten Szenen
Ich hätte mal im Jahr nach dem Führerschein direkt mal 5 solcher Trainigs machen sollen dann würde ich mir heute weniger scheiße zusammenfahren.
Danke Una, war ein geiler Tag. Unbedingt wieder, das war ne Ecke geiler als Oschersleben.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von John Mason am 07.02.2015 22:10]
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Joa, unterschreib ich wieder mal genau so.
Spass hats gemacht, coole Leute dabei. Gegen Ende hab ich, trotz eines Kaltreifenhighsiders im zweiten Turn, noch ganz gut Vertrauen in die Eimer gekriegt.
Als naechstes sind definitiv die Wheely Days mal dran
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Ist wahrscheinlich alles am Arsch der Welt?!
/ok hinter Wuppertal gibts ja auch eins. Wie sind da die Anforderungen ans Fahrkönnen?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Feuerlöscher am 08.02.2015 1:50]
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Für die Unterfranken:
Heute nochmal "Wheelies"-Motorradmesse in Dettelbach
10-17uhr geöffnet, 6 Flocken Eintritt
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| | Zitat von Prügelknabe
Für die Unterfranken:
Heute nochmal "Wheelies"-Motorradmesse in Dettelbach
10-17uhr geöffnet, 6 Flocken Eintritt
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Hat sich letztes Jahr leider kaum gelohnt. V.a. für 6¤. Da dann lieber in 4 Wochen nach Fürth!
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| | Zitat von Feuerlöscher
Ist wahrscheinlich alles am Arsch der Welt?!
/ok hinter Wuppertal gibts ja auch eins. Wie sind da die Anforderungen ans Fahrkönnen?
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Uuuuuh
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Bei dem zweiten Foto schaut dein linker Arm irgendwie....komisch aus...
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Die ersten 250km dieses Jahr
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| | Zitat von MichaelMeiers
| | Zitat von Prügelknabe
Für die Unterfranken:
Heute nochmal "Wheelies"-Motorradmesse in Dettelbach
10-17uhr geöffnet, 6 Flocken Eintritt
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Hat sich letztes Jahr leider kaum gelohnt. V.a. für 6¤. Da dann lieber in 4 Wochen nach Fürth!
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Ich fands ne willkommene Abwechslung zum sonst üblichen Gammel-Sonntag. Die Stuntshow war heuer nicht so geil wie letztes Jahr, aber interessant war der Tag auf alle Fälle. Und die 6¤...naja...
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Wann?
Was ist da?
Was kostet es?
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7.3., Bike & Fun in der Stadthalle, Preis: 5¤. Wer mit dem Motorrad kommt, parkt umsonst.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MichaelMeiers am 08.02.2015 19:21]
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Klingt gut. Glaub aber kaum, dass die Straßen bis dahin motorradtauglich sein werden. Kein Bock auf ne Salzkruste am Moped.
Werd ich mir aber mal vormerken.
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Sagst einfach Bescheid. Braini ist sicherlich auch dort. Und Strahlung-Alpha geht bestimmt auch mit.
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| Thema: Motorradthread ( Helm auf, Welt aus. ) |
![AUP [TDE]Killersemmel 27.02.2015](./avatare/upload/U20405--ir1SarC.png)
