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| | Zitat von Cubic
Kann man die Schnallen auf den Gurten irgendwie drehen oder macht man die Gurte dabei kaputt?
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Geht. Gurt drehen und flach falten, dann die Schnalle drüberziehen.
quake.
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| | Zitat von [WHE]MadMax
links/rechts sind Dreipunktgurte, mittig ist nur n Beckengurt?
Kann das sein dass dann die seitlichen mit Absicht gedreht sind damit der Gurt mit ner flachen Seite am Hals langgeht und nicht mit der Kante?
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Nein, auch in der Mitte ist ein Dreipunktgurt.
Nur noch mal zur Verdeutlichung. Die Metallnase der Gurtschnalle zeigt im nicht-angelegten Zustand nicht ins Fahrzeug sondern zum Sitz. Das kann unmöglich gewollt sein?
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Ich glaube es ist an der Zeit für ein paar Bilder.
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Eben die ersten Bilder des Peugeot 308 gesehen. Erst dachte ich gar nicht mal so übel
und dann das
wtf? 
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| | Zitat von Jay666
Ich glaube es ist an der Zeit für ein paar Bilder.
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Seine Gurtschnalle sieht NICHT so aus
Sondern zeigt eben zum Sitz.
Schnalle nehmen, Gurt längs falten, schnalle über die Falte ziehen, Gurt wieder richtig rum.
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Ach, und ich dachte die ganze Zeit wir reden vom Gegenstück 
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Bitte was? Werden da simple Grundfunktionen wie die Innenraumbelüftung über einen Touchscreen gesteuert?
Auf der einen Seite steht man mit einem Fuß im Knast wenn man sein Handy beim fahren auch nur schief anguckt, auf der anderen Seite macht man dann sowas...
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Why not a Tesla?
Its a smartphone on wheels.
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| | Zitat von m0h4
Bitte was? Werden da simple Grundfunktionen wie die Innenraumbelüftung über einen Touchscreen gesteuert?
Auf der einen Seite steht man mit einem Fuß im Knast wenn man sein Handy beim fahren auch nur schief anguckt, auf der anderen Seite macht man dann sowas...
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Exakt das gleiche ging mir auch durch den Kopf als ich einen Citroen C4 Picasso geliehen hatte:
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| | Zitat von -hi7.eM.hiGh-
| | Zitat von Jay666
Ich glaube es ist an der Zeit für ein paar Bilder.
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Seine Gurtschnalle sieht NICHT so aus
http://imgur.com/CQtw9ux
Sondern zeigt eben zum Sitz.
Schnalle nehmen, Gurt längs falten, schnalle über die Falte ziehen, Gurt wieder richtig rum.
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Danke, wollte gerade ein entsprechendes Bild raussuchen.
Das mit dem Falten und drüber ziehen habe ich schon probiert und es ging so schwer, dass ich Angst hatte, das Gurtmaterial könnte dabei Schaden nehmen. Aber ich werde es noch mal mit ein wenig Silikonspray ö.Ä. probieren. Danke jedenfalls!
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BMW E65 kennt ihr?
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Der hat doch noch Drehregler für die Klima?
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Ich brauche ein auto das mich möglichst zuverlässig für wenig geld bei jedem wetter ca 15 minuten zur arbeit fährt.
Stadtauto, keine besonders großen strecken und auch keine größeren gepäckansprüche.
Vorschläge oder meinungen? Smart für 1500¤ kaufen oder doch lieber 10000¤ für einen guten golf ö.ä. Ausgeben?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Sommersprosse am 08.09.2014 17:30]
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Smart. Wenn der durch ist, nicht mehr über den TÜV kommt oder so an nen Fähnchenhändler verticken, "neuen" Klein(st)wagen kaufen. Repeat until keine Lust mehr.
Wenn du zB ne kleine Kiste mit frischem TÜV für 1500¤ kaufst und nach 2 Jahren ohne eine einzige Investition für 500¤ los wirst (und das wirst du, je nach Auto eher mehr) bist du für <1000¤ Wertverlust und eben ohne Wartungsinvestition schon ziemlich günstig unterwegs.
/Hilfreich: nen Schrauber haben, der dir halt das eine oder andere Radlager, mal ne Buchse oder sonstige Kleinigkeiten, die dann eben immer auftreten können, für nen schmalen Taler reparieren kann.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 08.09.2014 17:35]
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Herzlichen, im übrigen! 
¤: Auch von Karai.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 08.09.2014 18:00]
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Ich habs gestern das erste Mal geschafft, über 100km dauerhaft im Aegis-Modus zu fahren.
240km Autobahn inkl. Kasseler Berge, 2 Personen und Gepäck, Tempomat 120 Verbrauch 7,1L/100km. Hätte ich meine Freundin am Rastplatz rausgelassen und die Klima deaktiviert, wäre sicherlich die 6 vorne drin gewesen. BMW 323i smart Ecoboost bluetec 5-speed, verdammte Scheiße! PÄM!
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| | | ampnet – 7. September 2014. Am kommenden Freitag und Sonnabend, 12. Und 13. September 2014, erhalten Privatkunden, die sich in einem Mazda Autohaus für den Kauf eines Mazda entscheiden, erhalten die teuerste Ausstattungsoption gratis. Damit sichern sie sich einen Kundenvorteil von bis zu 2000 Euro. Außerdem können die Besucher zehn exklusive Reisen für zwei Personen nach Barcelona inklusive Teilnahme an einem Mazda-Event und dem Besuch des Mazda Space, einer Eventlocation, gewinnen. | |
Do it, Nipponfags!
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Ha bei uns gibts für bei Inzahlungnahme 4000¤ über Schwacke. Würde sich beim e39 ordentlich lohnen. Aber dann müsste ich Mazda 6 fahren 
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Oder MX-5.
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Ne, der läuft für den gilt das nicht
Selbst für nen 3 gibts nur 2k¤ drüber.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 08.09.2014 20:36]
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Oh. Ja nee, dann is' das 'n scheiss Geschaeft. 
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| | Zitat von Lucifer
Ha bei uns gibts für bei Inzahlungnahme 4000¤ über Schwacke. Würde sich beim e39 ordentlich lohnen. Aber dann müsste ich Mazda 6 fahren
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Der Mazda 6 ist doch fesch.
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[successful troll]
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| | Zitat von DJDeath
Der hat doch noch Drehregler für die Klima?
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Nicht für die Luftverteilung.
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| | Zitat von Mr.SlowMotion
| | Zitat von horscht(i)
Insgesamt war die Aktion ein großer Fehlkauf, aber aus anderen Gründen.
Die Performance der Reifen war eher so das i-Tüpfelchen auf einem Haufen Scheiße.
Die ersten 1000km war ständig das ESP am regeln. Dummerweise in Situationen, bei denen es nichts zu regeln gab.
Beispielsweise Rausbeschleunigen aus einer Baustelle auf der AB von 80km/h im dritten Gang. Fahrbahn war trocken.
Ab 180km/h wurde das Auto extrem schwammig, Fahrbahn ebenfalls trocken. ESP wild am Regeln.
Im Laufe der Zeit wurde das alles zwar besser, aber so wirklch hat sich das nie gelegt. Im Endeffekt konnte ich nur mit dem ESP im Sportmodus fahren.
Andere Toyobaru Fahrer hatten dasgleiche Problem, andere wieder nicht.
Mit ein wenig Googlen findet man ähnliche Berichte auch von Fahrern anderer Auto-Modelle und -Marken.
Nach 7000km und einer Saison bin ich nicht überzeugt. Vielleicht lag es an dem sehr warmen Winter und viel zu weichen Gummis.
Daher will ich die Reifen auch los werden und werde es mal mit Bridgestone Blizzak LM-32 versuchen in Seriengröße probieren.
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Welche Reifen hast du drauf? Habe dasselbe Problem bei meinem 86.
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Conti TS 850.
| | Zitat von Expressreiskocher
Gibt mMn schönere Doppelspeichen, aber grade in dem Preisbereich und ohne Eintragungsstress eine sehr gute Wahl.
Farbe?
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Ich weiß, du hättest lieber die Wakasa gesehen. 
Farbe wird gun metal schießmichtot.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von horscht(i) am 08.09.2014 20:57]
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| | Zitat von Aspe
Jetzt mal wichtige Themen, Sixt hat mir ab morgen einen Opel Cascada geblockt.
Will ich sowas eine Woche lang fahren?
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Nehme er den und berichte er. http://abload.de/img/altjn82.gif
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Will do.
Von außen ist der ja echt ganz chic.
Mal sehen wie der sich die Woche schlägt.
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| | Zitat von horscht(i)
gun metal
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von DJDeath
Der hat doch noch Drehregler für die Klima?
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Nicht für die Luftverteilung.
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Der hat doch eh eine Klimaautomatik.
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| | Zitat von horscht(i)
Ich weiß, du hättest lieber die Wakasa gesehen.
Farbe wird gun metal schießmichtot.
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Am liebsten hätte ich RPF-1 gesehen.
Aber irgendwas sagt mir dass das weder günstig noch einfach gewesen wäre.
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| Thema: Autothread ( Niemand hat die Absicht eine Mauer zu errichten ) |
![[ÆON]Lucifer](./avatare/lucifer.gif)
