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| | Zitat von Nose
| | Zitat von Tarantula
Jemand ne Empfehlung für ein gutes und günstiges Fahrradschloß? So bis 50 Flocken?
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egal, aber Hauptsache es ist ein Exot.
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D.h. man sollte theoretisch kein Abus kaufen 
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Das Fully 2,4k.
Das Cube hat damals 700 gekostet, hat inzwischen aber eine Zee Bremse (danke nochmal für den Tip), ne Reba und viel XT Kram bekommen. Sieht aber einfach nicht so teuer aus
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [2XS]Nighthawk am 07.05.2015 15:09]
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ganz viel Neid, meine Tour verschiebt sich auf unbestimmte Zeit, Dir viel Spass und vorallem gutes Wetter. Die RidgeRest habe ich nach der letzten Tour gegen eine deutlich bequemere TrailProLite4 getauscht, das mehr an Gewicht dann mit sündhaft teuren Magnesium Heringen ausgeglichen, das Plus an Schlafcomfort rechtfertigt aber jeden Cent. Oh Mann ich will auch 
¤
ausserdem fehlt noch das obligatorische Handtuch auf der Isomatte!
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von [DtS]theSameButcher am 07.05.2015 15:23]
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| | Zitat von steamed
Wo wohnst du gleich nochmal? Die Hügel kommen mir sehr bekannt vor.
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Ringelbacher Kreuz in Richtung Schwend.
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| | Zitat von Nose
Ich würde fast behaupten dass eigentlich kein schloss ein wirkliches Hindernis darstellt. 
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Schloesser kauft man auch nur damit die Versicherung hinterher zahlt.
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Das ist der Punkt, siehe Seite 15 (oder so ).
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Bravo, der Rahmen ist hübsch, aber den Aufbau haste mal richtig verkackt.
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Soon!
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Von Canti auf Scheibe? Oder wie kann ich die grauen Tauchrohre im Hintergrund interpretieren? 
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| | Zitat von darkimp
Bravo, der Rahmen ist hübsch, aber den Aufbau haste mal richtig verkackt.
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Woran erkennt man das?
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Hm finde ich etwas zu teuer. Es hakt bei mir aber nur am Rahmen. Wenn der nicht überlackiert wäre und da ist ein schöner Koga Miyata oder Ralleigh drunter, würde das schon viel mehr hermachen. Gibts keine Alternativen bei dir in der Umgebung?
| | Zitat von Karachokarl
| | Zitat von darkimp
Bravo, der Rahmen ist hübsch, aber den Aufbau haste mal richtig verkackt.
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Woran erkennt man das?
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Ist doch eindeutig: das vordere Rad hat keine/durchsichtige Ventilkappe!
Oder natürlich die silbernen Spacer, welche den zu hohen Vorbau ermöglichen. Dieser ist dann auch noch nach oben gedreht und der Lenker hat auch nicht den perfekten Winkel. Durch den hohen Aufbau ist das vordere Bremskabel ziemlich stramm.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -=[R]o$a|PuD3[L]^ am 08.05.2015 0:37]
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| | Zitat von Karachokarl
| | Zitat von darkimp
Bravo, der Rahmen ist hübsch, aber den Aufbau haste mal richtig verkackt.
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Woran erkennt man das?
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"richtig verkackt" ist etwas hart ausgedrückt, aber die sattelstütze+klemme sind häßlich, der spacerturm am vorbau is auch nich das was der fahrrad-popper gerne sieht, die pedale sind fragwürdig, die goldene kette wirkt deplatziert weil sich kein passendes "gegenstück" am fahrrad wiederfindet. außerdem passen die ventilkappen nicht zueinander (sofern vorne denn eine drauf ist, kann man nicht genau erkennen).
und ich persönlich finde den sattel etwas zu wuchtig für rahmen+laufräder.
letztlich ist das aber alles geschmackssache, und wenn tyler mit seinem fahrrad happy ist, ist doch alles wunderbar! 
wenn man die richtigen kriterien an den tag legt kann man meinen hobel auch häßlich finden. is mir aber scheißegal, weil ich damit super den berg hoch und runter komm, und das is es was für mich zählt.
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Was so einige in Fahrrädern sehen.
Für mich steht da ein schniekes Rad!
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| | Zitat von NTGhost
Von Canti auf Scheibe? Oder wie kann ich die grauen Tauchrohre im Hintergrund interpretieren?
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Ne, vor knapp 3 Jahren bike zerlegt, um es zu pulvern zu lassen. Dann kam ein spontaner hauskauf dazwischen. Seit dem nicht auf dem Bock gewesen. Vor knapp 2 Monaten endlich ein wenig Zeit gefunden. Aber Federung und Steuersatz waren nicht mehr tragbar. Also neukauf. Gabel ist jetzt gekürzt und sitzt. Heute wird aheadkralle reingedengelt und weiter geschraubt. Dann, wenn ein bischen Geld über ist wird von octalink auf hollowtech gewechselt.
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kein Montageständer, keine Competition!
:x
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Hab nichtmal Geld für neun handtäschen
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| | Zitat von Karachokarl
| | Zitat von darkimp
Bravo, der Rahmen ist hübsch, aber den Aufbau haste mal richtig verkackt.
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Woran erkennt man das?
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der Spacerturm in Verbindung mit dem Vorbau ist schon sehr speziell. Meist eigentlich ein Indiz, dass der Fahrer nen Rahmen gekauft hat "weil das Angebot gut war", nicht aber weil er gut zu Körper & Einsatzgebiet passt.
bei nem Stadtrad aber wohl noch eher zu verschmerzen als beim Renner. Am Ende muss es zweckdienlich sein und/oder Spaß machen.
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Weiss jemand, wo ich ne Fahrradhalterung in diesem Stil bekomme, nur etwas billiger?
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Hast du eine Werkstatt und ein bisschen Zeit zur Verfügung? -> Selbst basteln.
/e: Alternativ macht dir das vermutlich jeder Tischler für weniger als in dem Link.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Oli am 08.05.2015 9:26]
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| | Zitat von [DtS]theSameButcher
kein Montageständer, keine Competition!
:x
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Da sagste was:
Ich habe neu: Montageständer von Rose (40 ¤ mit Newslettergutschein)
Macht einen sehr stabilen und hochwertigen Eindruck. Der Kauf hat sich gelohnt.
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Benutzt ihr den als normalen Fahrradständer? 
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Also - der Vorbau wurde auf meinen Wunsch so gebaut, weil ich erst mal schauen will, ob ich den noch tiefer haben will. Das ist mein erstes Rad in der Richtung, da darf man auch noch mal rumprobieren. Schließlich ist in 6-8 Wochen der erste Checkup eh inclusive, da kann ich sowas noch mal angehen.
Das andere Rad was ich im Auge hatte, hätte einen 70er-Jahre style Aufbau vorne gehabt (sowas hier), da wäre der Lenker noch höher ohne daß jemand gemeckert hätte.
Der Winkel vom Lenker ist zum einen nicht so groß wie er im Bild erscheint und zum anderen finden meine Handgelenke das besser als gerade.
Sattel ist übrigens noch der mitgelieferte, der den ich im Auge habe hat gerade Lieferschwierigkeiten. Wenn der also zum Rad nicht passt, könnt ihr euch gerne beim Hersteller beschweren.
Und die Kiste macht Spaß, mehr muß sie nicht können.
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Bedingt dadurch das zwei Fahrräder von mir dauerhaft Wind und Wetter ausgesetzt sind setzen diese leichten Rost an der Fahrradkette an. Ich dachte da vlt. an einfachen Rostumwandler, Tipps?
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Moin zusammen,
was würdet ihr hier bezahlen? Problem ist hier in Hamburg gehen die Räder alle teuer weg, gibt eine gewerbliche Anbieter die aus dem Hinterhof Rennräder dieser Art verkaufen da geht nix unter 250 Euro (dann natürlich fertig gemacht).
Motobecane
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Kein Rostumwandler auf die Kette, lieber gut und regelmäßig ölen und einfach fahren. Wenn's schon zu schlimm ist: Kette neu.
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| | Zitat von thedarkdog
Bedingt dadurch das zwei Fahrräder von mir dauerhaft Wind und Wetter ausgesetzt sind setzen diese leichten Rost an der Fahrradkette an. Ich dachte da vlt. an einfachen Rostumwandler, Tipps?
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Kette mit WD40 + Lappen reinigen bis sie wieder silber ist, danach mit passendem Schmierstoff behandeln. Fertig.
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| | Zitat von Jayposel
Moin zusammen,
was würdet ihr hier bezahlen? Problem ist hier in Hamburg gehen die Räder alle teuer weg, gibt eine gewerbliche Anbieter die aus dem Hinterhof Rennräder dieser Art verkaufen da geht nix unter 250 Euro (dann natürlich fertig gemacht).
Motobecane
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"Die Kette sitzt nicht richtig auf den Ritzeln" äh ja
Wie viel kannst du denn selber Schrauben. Wenn du das Rad zum Radladen bringst, bist du auch deine 250¤ weg. Es wäre interessant, wie stark die Unwuchten in den Felgen sind und ob die Schaltung überhaupt funktioniert. Würde ihm 120¤ bieten.
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Mit wd40 spülst du dir aber die "grundschmierung" aus der Kette..
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Perfekt, vielen Dank!
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| Thema: Der Fahrrad Thread ( MTB, Road & Reise, Commuter und Hipster hier rein ) |
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