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Zukunft ist Vergangenheit: MX-5 ND
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Server: irc.quakenet.org:6667
Channel: #autothread
| | Wo ist das Autothread-Blog?
Blog | |
| | Wo ist die Autoliste?
Hier.
Änderungen hier bitte per PM an spooky
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| | Welche Leuchtmittel soll ich kaufen?
Alles das Xenon IM NAMEN hat kannst du getrost links liegen lassen, da kriegst du nur Schrott. Alles was mit Xenon-Farbtoenen wirbt ist generell und von vornherein 'ner normalen Lampe von der Lichtstaerke her unterlegen und eher Stylingfaktor.
Wenn du was willst das Licht macht, kauf dir Night Breaker Plus. Wenn du was willst das haelt, kauf dir die Eco/Longlife-Varianten von Osram oder Phillips.
Osram Suchtool
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| | Ich suche eine Kamera mit der ich Unfug filmen kann!
Teuer und gut: GoPro Hero HD Motorsports (inkl. Saugnapf)
Vorzugsweise zu beziehen aus der Schweiz oder den USA (ebay.com)
Billig und gerade so ausreichend: Key Chain Cam
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| | Ich suche ein neues...
E36 MX5 / GT86  | |
| | Wer kann mir günstig Tuning-Teile beschaffen?
Nicht verzagen, K4ll1mer0 fragen! | |
| | Wo bekomme ich günstig neue Reifen her?
www.reifendirekt.de (Verlinkt verschiedene Bewertungen) Hier raussuchen und dann nach günstigstem Anbieter googlen
www.reifen-vor-ort.de (Zeigt Bestände in der Nähe. Praktisch für Notfälle oder generell Selbstabholung)
Ansonsten im Thread nach einem Kontakt in Bad Vilbel fragen
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| | Ich hab da mal 'ne Frage zum Thema Öl...
Lesen! Wenn danach noch Fragen offen sein sollten hilft der Thread sicher gerne weiter.
Alternativ auch: Öl-FAQ des ADAC | |
http://www.auto-motor-und-sport.de/fahrberichte/mazda-mx-5-skyactive-g-1-5-zurueck-in-der-zukunft-9178127.html
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| | Zitat von [UFP]Sobrek
DAS haben sie beim CX-5 ja auch erst mit dem Facelift gelernt.
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Das hat die verkäufe in D sicher total angekurbelt. So ein Luftpumpenbenziner in einem SUV...
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| | | Garanten des Erfolgs bleiben die Modelle der neuen SKYACTIV Generation: allen voran der Mazda CX-5 mit 1.347 Einheiten und einem Plus von 157 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat... | |
/Laut Spritmonitor hat der Benziner ganz knapp ne 8 vorne. Hätte ich jetzt nicht gedacht.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von -=Q=- 8-BaLL am 31.01.2015 10:25]
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von [UFP]Sobrek
DAS haben sie beim CX-5 ja auch erst mit dem Facelift gelernt.
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Das hat die verkäufe in D sicher total angekurbelt. So ein Luftpumpenbenziner in einem SUV...
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bla.
bla.
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von [UFP]Sobrek
DAS haben sie beim CX-5 ja auch erst mit dem Facelift gelernt.
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Das hat die verkäufe in D sicher total angekurbelt. So ein Luftpumpenbenziner in einem SUV...
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Klär mich mal einer auf, was is eigentlich n Luftpumpenbenziner? Man könnte ja einen Kompressor so beschimpfen, rein technisch logisch, aber dem ist ja nicht so.
Außerdem gibts die Wahlmöglichkeit noch nicht so lange, die fangen erst im März mit der Auslieferung der ersten Facelift-Modelle an.
| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| | | Garanten des Erfolgs bleiben die Modelle der neuen SKYACTIV Generation: allen voran der Mazda CX-5 mit 1.347 Einheiten und einem Plus von 157 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat... | |
/Laut Spritmonitor hat der Benziner ganz knapp ne 8 vorne. Hätte ich jetzt nicht gedacht.
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Tja, da bin ich mal gespannt.
Solang das nicht wesentlich anders wie der Golf wird, und da steht im Langzeit Bordcomputer üblicherweise irgendwas um 10 rum, außer ich krieg mal ne ruhige Tempomat-Autobahnfahrt auf die Reihe, bin ichs zufrieden.
vorher-nachdas im Firmenparkhaus. Der neckt mich jetzt seit Monaten mit seiner Anwesenheit. 2 Wochen noch vermutlich.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von [UFP]Sobrek am 31.01.2015 10:55]
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2 Wochen?
Püh. 
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Ob das aber genau an diesem Benziner lag? Das meinte ich. Ein dicker Diesel wäre für Europa wohl die verkaufsförderende Sache gewesen.
/davon ab, dass man in D keinen 2.5 Liter kaufen kann...
//Luftpumpenbenziner: zu wenig Drehmoment, zu hohe Drehzahlen
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von tim aka coltvirtuose am 31.01.2015 11:22]
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| | Zitat von [UFP]Sobrek
Außerdem gibts die Wahlmöglichkeit noch nicht so lange, die fangen erst im März mit der Auslieferung der ersten Facelift-Modelle.
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Also hat er wohl eher nicht dazu beigetragen. Ist einfach ein Motor der in Europa ein absoluter Ausnahmekauf bleiben wird.
[e]Anmeldungspflicht um nen Mazda 2 zu konfigurieren. Oh boy.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 31.01.2015 11:21]
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Die wesentliche Menge wird vermutlich durchaus Diesel sein, da gabs ja auch mehr Auswahl.
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| | Zitat von Lucifer
[e]Anmeldungspflicht um nen Mazda 2 zu konfigurieren. Oh boy.
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Haste ja nix verpasst, an dem funktioniert das Einheitsdesign eh nicht.
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Ach ich find ihn eigentlich ganz hübsch für nem Kleinwagen.
@Sobrek
Ein Diesel kann in nen SUV halt auch fast alles besser 
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| | Zitat von Lucifer
Ach ich find ihn eigentlich ganz hübsch für nem Kleinwagen.
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This.
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Echt jetzt?
Ich find die Front zu wuchtig für die Größe, aber okay. 
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| | Zitat von Expressreiskocher
Echt jetzt?
Ich find die Front zu wuchtig für die Größe, aber okay.
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Deine Mudder ist zu wuchtig für ihre Größe.
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| | Zitat von MvG
| | Zitat von Lucifer
Ach ich find ihn eigentlich ganz hübsch für nem Kleinwagen.
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This.
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Meine Oma hat einen und ich finde den auch ganz okay. Nur will man halt nicht das Auto welches die Oma fährt. 
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Den gibts schon zu kaufen?
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| | Zitat von MvG
| | Zitat von Expressreiskocher
Echt jetzt?
Ich find die Front zu wuchtig für die Größe, aber okay.
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Deine Mudder ist zu wuchtig für ihre Größe.
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Aus Erfahrung kann ich sagen: Das stimmt so nicht.
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| | Zitat von caschta
Den gibts schon zu kaufen?
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Ach da kommt ein neuer? #Slowpoke
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| | Zitat von m0h4
| | Zitat von caschta
Den gibts schon zu kaufen?
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Ach da kommt ein neuer? #Slowpoke
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m(
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 31.01.2015 11:54]
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Komplett an mir vorbei gegangen vor lauter ND. Finde die Front auch etwas zu mächtig.
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der kürzeste MX-5 den es bisher gab, er hat dazu die kompakteste Fahrgastkabine.
Denn die A-Säule sitzt beim neuen Mazda MX-5 sieben Zentimeter weiter hinten, der Motor rückte ein Stück nach, ist nun noch zentraler und näher am Gierpunkt positioniert.
Also ich sehe da wieder schwarz für mich. :/
Edit:
this one manages to both wrap around the driver more tightly yet leave enough room for a six-foot-two American driver.
Das klingt aber wieder gut da ich 6'2" groß bin und (noch) schlanker als ein Amerikaner. 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 31.01.2015 12:09]
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| | Zitat von Aspe
der kürzeste MX-5 den es bisher gab, er hat dazu die kompakteste Fahrgastkabine.
Denn die A-Säule sitzt beim neuen Mazda MX-5 sieben Zentimeter weiter hinten, der Motor rückte ein Stück nach, ist nun noch zentraler und näher am Gierpunkt positioniert.
Also ich sehe da wieder schwarz für mich. :/
Edit:
this one manages to both wrap around the driver more tightly yet leave enough room for a six-foot-two American driver.
Das klingt aber wieder gut da ich 6'2" groß bin und (noch) schlanker als ein Amerikaner.
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Als ob du jemals ernsthaft einen MX-5 kaufen wollen würdest.
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Eher kauf ich nen STi. 
¤: ffs, warum ist hier schon wieder der falsche Account eingeloggt. 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Karai am 31.01.2015 12:30]
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Und ich einen Frontkratzer!
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Oder ein zuverlässiges Auto!
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| | Zitat von Karai
Eher kauf ich nen STi.
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| Thema: Autothread ( Zukunft ist Vergangenheit: MX-5 ND ) |
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