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Negging bedeudet er mag dich <3.
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Gibt es gerade irgendwo Businesskasper-Hemden im Angebot? Brauche genug für eine Woche so günstig wie möglich...
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Naja, "günstig" sieht man dann womöglich auch. Z.B. sind gescheite weiße Hemden ziemlich blickdicht, bei den Billigheimern sieht man hingegen das Unterhemd ziemlich deutlich. Tshirt drunter ist auch Käse, aber es gibt spezielle langärmlige Unterhemden dafür. Jetzt im Sommer stelle ich mir das aber ziemlich heiß vor.
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| | Zitat von hödyr
Negging bedeudet er mag dich <3.
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Nach kurzer Recherche weiß ich zwar, dass Negging n bissl was anderes als Necken ist, aber:
ES
IST
DEUTSCHLAND
HIER
!
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mein negga!
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| | Zitat von Herr der Lage
Naja, "günstig" sieht man dann womöglich auch. Z.B. sind gescheite weiße Hemden ziemlich blickdicht, bei den Billigheimern sieht man hingegen das Unterhemd ziemlich deutlich. Tshirt drunter ist auch Käse, aber es gibt spezielle langärmlige Unterhemden dafür. Jetzt im Sommer stelle ich mir das aber ziemlich heiß vor.
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Ich weiß nicht ob du persönlich Olymp als billig einstufst, jedenfalls sind deren weiße auch nicht super blickdicht
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| | Zitat von tr4x0r
Gibt es gerade irgendwo Businesskasper-Hemden im Angebot? Brauche genug für eine Woche so günstig wie möglich...
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Vögele hat hier grad -50% auf ihre non-iron langarmhemden, kosten dann noch 15 ¤.
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| | Zitat von HrHuss
Liegt daran, dass ein Auto mit CVT-Getriebe zwingend Frontantrieb (bei Frontmotor) hat. Ist mWn bauartbedingt nicht anders zu lösen.
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Das is Quatsch.
Der höhere Verbrauch liegt hauptsächlich daran dass das Getriebe dämlich viele Reibungsverluste hat.
Grundsätzliches Prinzip sieht so aus:
Band läuft zwischen 2 Kegeln die aufeinander zugeschoben werden und damit den Durchmesser verändern auf dem das Band läuft.
Heißt, das Band soll in Laufrichtung möglichst viel Haftung haben (weil da die ganze Motorleistung drüber übertragen wird), soll aber in Bewegungsrichtung der Kegel möglichst garkeine Reibung haben (weil sonst die Verstellung nicht gut funktioniert).
Anisotrope Reibung zu erzeuge ist weit weg von einfach, also nimmt man irgend nen Mittelweg der beides leicht kacke macht.
DAS ist bauartbedingt.
Von der Anfälligkeit des Ganzen mal abgesehn, wenn mans nicht brutal überdimensionieren würde, was es wieder bockschwer macht.
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Lobo, nice.
Umschlingungsmittel übrigens typischerweise mit metallenen Kontaktflächen. Also kein Keilriemen oder so. 
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| | Zitat von tr4x0r
Gibt es gerade irgendwo Businesskasper-Hemden im Angebot? Brauche genug für eine Woche so günstig wie möglich...
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Olymp beo P&C
Die machen schon was her, kommen aber nicht an die Oberklasse ran.
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| | Zitat von Maiszünsler
Lobo, nice.
Umschlingungsmittel übrigens typischerweise mit metallenen Kontaktflächen. Also kein Keilriemen oder so.
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"Umschlingungsmittel". Klingt nach BDSM, rawr!
Und ja, Metall oder gestörte Keramik-Miniplättchen mit whatthefuckgleiteigenschaften usw.
Funktioniert trotzdem nich so richtig geil 
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Gibts 15" laptops mit aluminium body bis 700¤?
Ich such da was für meine mutter, anwendungsbereich office und internet.
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| | Zitat von Maiszünsler
Lobo, nice.
Umschlingungsmittel übrigens typischerweise mit metallenen Kontaktflächen. Also kein Keilriemen oder so.
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Schubgliederband 
Ist aber total ineffizient die Scheiße.
W169 A-Klasse und W245er B-Klasse mit Automatik waren ein Graus.
Du gibst Gas, die Drehzahl geht hoch und bleibt dann konstant auf bspw. 5.000 U/Min stehen während das Fahrzeug langsam schneller wird.
Dafür ist es eben komplett stufenlos - aber bei heutigen Automatikgetrieben spürt man eh kaum noch den Schaltvorgang. Dann lieber ein DSG, das hat durchaus seine Vorteile.
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| | Zitat von Klages
Gibts 15" laptops mit aluminium body bis 700¤?
Ich such da was für meine mutter, anwendungsbereich office und internet.
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Aluminiumbody? Lenovo Ideapad U330p. Liegt locker in der Preisklasse.
Wenn's aber um Schutz der Hardware geht, würde ich eher auf ein älteres Thinkpad mit Rollcage setzen.
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der sieht perfekt aus, ist aber leider nimmer verfügbar 
Gibts ein nachfolgenodell?
der laptop steht ausschliesslich zuhause rum, ich möchte ein alubody wdils einfach wertiger ist als der plastikramsch.
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| | Zitat von Klages
Gibts 15" laptops mit aluminium body bis 700¤?
Ich such da was für meine mutter, anwendungsbereich office und internet.
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Die VivoBooks von Asus sind soweit ich weiß wenigstens zu einem großen Teil aus Aluminium
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Aber die sind alle kleiner als 15" oder kosten dann wesentlich mehr.
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| | Zitat von LoneLobo
| | Zitat von HrHuss
Liegt daran, dass ein Auto mit CVT-Getriebe zwingend Frontantrieb (bei Frontmotor) hat. Ist mWn bauartbedingt nicht anders zu lösen.
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Das is Quatsch.
Der höhere Verbrauch liegt hauptsächlich daran dass das Getriebe dämlich viele Reibungsverluste hat.
Grundsätzliches Prinzip sieht so aus:
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/f/f0/Cvt_list01.gif
Band läuft zwischen 2 Kegeln die aufeinander zugeschoben werden und damit den Durchmesser verändern auf dem das Band läuft.
Heißt, das Band soll in Laufrichtung möglichst viel Haftung haben (weil da die ganze Motorleistung drüber übertragen wird), soll aber in Bewegungsrichtung der Kegel möglichst garkeine Reibung haben (weil sonst die Verstellung nicht gut funktioniert).
Anisotrope Reibung zu erzeuge ist weit weg von einfach, also nimmt man irgend nen Mittelweg der beides leicht kacke macht.
DAS ist bauartbedingt.
Von der Anfälligkeit des Ganzen mal abgesehn, wenn mans nicht brutal überdimensionieren würde, was es wieder bockschwer macht.
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Bosch (blau?) sieht das anders:
Es kann über 400 Nm ohne Kraftverlust übertragen!!!11!
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400Nm? da sind die Karren aus dem AT ja die perfekte Zielgruppe!
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Ist das aus alu? 
Kann die info nirgends finden.
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| | Zitat von Klages
Ist das aus alu?
Kann die info nirgends finden.
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2. Absatz
Mit seinem schicken modernen Aluminium-Gehäuse macht das robuste Lenovo-Convertible eine gute Figur
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ups /o\
sieht sehr nett aus, kommt in die auswahl. danke!
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| | Zitat von Flash_
Bosch (blau?) sieht das anders:
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Das sehen interessanterweise hauptsächlich diejenigen anders die das Zeug verkaufen.
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| | Zitat von LoneLobo
| | Zitat von Flash_
Bosch (blau?) sieht das anders:
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Das sehen interessanterweise hauptsächlich diejenigen anders die das Zeug verkaufen.
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Übertreiben die wirklich so mit dem "kein Kraftverlust"? Es gibt doch sicher noch Hersteller mit schlechterer Technik.
Interessant finde ich ja, dass das hauptsächlich durch Schubkraft überträgt.
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Wie sonst, als durch Schub auf einzelne Bandglieder?
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Hallo,
suche ein Navi, welches folgende Eigenschaften hat:
- nicht unendlich teuer
- Motorradhalterung soll verfügbar oder gar dabei sein (laden direkt über Batterie oder Kippenstecker - egal)
- Betrieb im Auto soll auch gut funktionieren. Saugnapf oder so?
- Software soll neben den üblichen Features ermöglichen, extern geplante Routen draufzuschieben. Muss aber nicht.
Hat jemand Tipps? Vielen Dank!
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| Thema: Ich brauch' was Neues ( Nur echt mit Froschfotzenleder ) |
