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| | Zitat von John Mason
E: hat sich geklärt 
Dieses neue Buchungssystem bei blablacar ist irgendwie behindert.
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Habe seitdem die es geändert haben ich keine Mitfahrer mehr.
Kannst du in die Tonen kloppen
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von *Viper* am 17.08.2016 12:01]
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Die 90er Karren sind ja fast alle schon in Bereichen, wo es langsam unvernünftig wird, noch einzusteigen. E36 Coupés mit Sechszylindern sind ein schönes Beispiel. Versucht mal ein 328i Coupé mit M-Paket, vernünftiger Ausstattung und moderater Laufleistung zu finden. Enjoy cancer...
Ich hatte mich da eher auf "aktuelle" Autos aus unserem Jahrtausend gestürzt, weil es bei denen ja auch langsam anfängt.
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| | Zitat von una
Die Frage, ob Oldtimer "Charme" haben, muss jeder für sich selbst beantworten. Es ist ja nie so gewesen, dass alle Autos einer gewissen Periode auch Kultstatus erreicht haben.
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Meistens sind es ja die Autos, bei denen entweder das Design besonders ausgefallen ist, die Technik besonders richtungsweisend, oder die durch Filme bekannt sind, die später beliebt werden. So ein bißchen vorhersehbar ist das imho schon. Wenn auch nicht immer, theoretisch hätte der erste Twingo das Zeug gehabt zum Nachfolger der Ente zu werden, aber in dem Fall wirds wohl nix.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von *Viper* am 17.08.2016 12:01]
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Da würde ich zum Beispiel ziemlich auf den BRZ spekulieren.
Verkauft sich so gut wie überhaupt nicht, da alle den Toyota wollen, ist ein sehr spaßiges und für die heutige Zeit schon außergewöhnliches Auto (Heckantrieb, Boxer, Sauger, Langsam)
und eben jetzt schon viel seltener als der GT86. Gleichzeitig hat er aber durch die Marke schon eine Fangemeinde, die dafür bekannt ist, ältere Modelle teuer zu bezahlen (z.B. Impreza GT)
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Stimmt, den hatte ich eigentlich auch im Kopf. Allerdings sind die Kisten derzeit noch etwas zu wertstabil. Da dürfte die Talsohle noch lange nicht erreicht sein. Wenn es davon die ersten Exemplare um 10.000 ¤ zu kriegen gibt, könnte man den aber in Betracht ziehen.
Auch der Audi A2 ist ein Auto, das in diese Kategorie von Fahrzeugen passt, um mal Jellys Argument zu bekräftigen. Technisch ausgesprochen innovativ, langlebig, sehr günstig im Unterhalt…
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| | Zitat von shadowx
Da würde ich zum Beispiel ziemlich auf den BRZ spekulieren.
Verkauft sich so gut wie überhaupt nicht, da alle den Toyota wollen, ist ein sehr spaßiges und für die heutige Zeit schon außergewöhnliches Auto (Heckantrieb, Boxer, Sauger, Langsam)
und eben jetzt schon viel seltener als der GT86. Gleichzeitig hat er aber durch die Marke schon eine Fangemeinde, die dafür bekannt ist, ältere Modelle teuer zu bezahlen (z.B. Impreza GT)
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Ah, BRZ, ja?
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Das waren die ersten Gehversuche. Jetzt gehts richtig ab.
| | Geht es nach aktuellen Medienberichten, hat die Daimler AG in Großbritannien Namensschutz für die Buchstabenkombinationen EQA, EQC, EQE, EQG und EQS gesichert – wie auch der Bezeichnung „Telligent“.
Bereits an den Abkürzungen ist die Fortführung der bestehenden Modell-Nomenklatur von Mercedes-Benz erkennbar, wobei der erste Buchstabe „E“ wohl für „Elektro“ stehen wird, gefolgt vom nachfolgenden „Q“ für eine wortspielerische Variante von „IQ“. Der Namensschutz zeigt aber auch an, wie der Konzern Elektroautos für die gesamte Modellpalette entwickelt, von A über B-Klasse, bis zur S und G-Klasse. | |
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Der Grund ist lustig: Weil VW sich mit einem Zulieferer angelegt hat und das nun eine Kettenreaktion mit sich bringt. Angeblich sei VW zu arrogant in Preisverhandlungen gegangen.
Spoiler - markieren, um zu lesen:
Welch Überraschung..
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Haha, unser Passat wurde auch gerade bestellt -.-
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Die sehen ja alle gleich aus. Wie soll man denn da einen Unterschied erkennen?
Mercedes ist auch nichtmehr das, was es mal war!!!
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Azzurro <3
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Merlin hat völlig recht, aber es sind dennoch keine 190er.
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Unten sind doch 190 E Avantgarde Azzurro, Verde und Rosso?
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| | Zitat von thedarkdog
VW...Kettenreaktion
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| | Zitat von MvG
Unten sind doch 190 E Avantgarde Azzurro, Verde und Rosso?
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Na gut.
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Hey, kennst sich vielleicht jemand mit dem MX-5 nb aus?
Ich habe ein merkwürdiges Problem. Irgendein Blech ist komplett verrostet und hängt jetzt auf/in dem Antriebs-Strang. Ich habe den Rest davon jetzt provisorisch abgestützt, indem ich so ein altes Radio-Teil zwischen das mittlere Auspuff-Teil und das Blech geklemmt habe.
Meine Frage ist nun: Was ist das für ein Teil, wie heißt es, wo bekomme ich Ersatz her?
Danke im Voraus und ich entschuldige mich für meine Unwissenheit
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Becks_und_so am 17.08.2016 18:28]
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Das Teil hängt ungefähr hier
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Bin jetzt kein MX 5 Experte, aber ich würde sagen das ist das Hitzeschutzblech vom Tank.
Denke das wird man wohl bei Mazda kriegen.
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Meinst du es ist das hier?
Das ist dort leider ausverkauft und ich finde im Internet sonst keins 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Becks_und_so am 17.08.2016 18:13]
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| | Zitat von *Viper*
| | Zitat von John Mason
E: hat sich geklärt
Dieses neue Buchungssystem bei blablacar ist irgendwie behindert.
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Habe seitdem die es geändert haben ich keine Mitfahrer mehr.
Kannst du in die Tonen kloppen
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na Mitfahrer hab ich schon noch, bin aber insgesamt sehr angenervt vom neuem Konzept.
Mir geht die Transparenz ziemlich auf'n Keks.. toll für Mitfahrer, lästig für Fahrer.
Werde dem Ganzen nun mal 1-2 Versuche geben.
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| | Zitat von Becks_und_so
Meinst du es ist [url=http://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=4643&oid=493&depth=3&page=0&count=16&PHPSESSID=e18a306c74f4dfd34a015378d235974c] das hier?
Das ist dort leider ausverkauft und ich finde im Internet sonst keins
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Nein, deines ist am Diff, dass ist vorne am Getriebe. Musst du direkt Mazda Fragen oder mal in den Börsen bei welchen die einen Schlachter haben.
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Also das Differenzial ist meiner Meinung nach weiter hinten. Es sitzt über dem "Mittelteil" vom Auspuff.
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| | Zitat von Lucifer
Interessanterweise biete fast jeder Hersteller für den 550i zwei unterschiedlich große Beläge an 
Einmal um die 155mm und einmal 193mm.
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193mm ist übrigens der richtige. Die kleineren sind für die gepanzerten Versionen oder mit erhöhter Nutzlast. Sinn macht das zwar irgendwie nicht aber na gut
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 17.08.2016 21:36]
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Was sind denn so die preise für 550i bremse fit machen?
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| Thema: Autothread ( Wie so ein Lambo ... ) |
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