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Ronny ist offenbar ne international gültige Diagnose 
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Kontext: Tesla haben die neuste Version ihrer Fahrassistenz-Suite an 1000 Betatester ausgeliefert. Explizit soll diese Version nicht mehr auf das Fahren außerhalb geschlossener Ortschaften beschränkt sein. Wie man in dem Video sieht, gibt es da aber noch etwas Verbesserungspotential.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Skgoa am 27.02.2017 21:25]
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| | Zitat von Skgoa
http://www.youtube.com/watch?v=uYav3_7miIc
Kontext: Tesla haben die neuste Version ihrer Fahrassistenz-Suite an 1000 Betatester ausgeliefert. Explizit soll diese Version nicht mehr auf das Fahren außerhalb geschlossener Ortschaften beschränkt sein. Wie man in dem Video sieht, gibt es da aber noch etwas Verbesserungspotential.
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Drunk-driving-mode
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Kurze Frage: Öl gleicher Viskosität kann ich mischen, oder? Bekomme nur noch das Nachfolgeöl zum aktuellen, habe aber noch 2 Liter übrig vom alten. Würde beides bei 5W30 bleiben.
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Vergleich die ACEA-Freigaben, wenn die nicht dramatisch abweichen: kipp rein.
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Passt, danke!
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Juhu, Zylinderkopfdichtung beim Corsa D kaputt  (Kühlmittelverlust, CO im Kühlwasser). Auto ist sechs Jahre alt und 70.000km drauf, Opel will 1200¤ für Reparatur (ob sich das noch lohnt für das Auto, ich bezweifel es). Schöne Scheiße, aber wollte mir ja sowieso irgendwann ein neues Auto kaufen  werde trotzdem mal ne freie Werkstatt fragen was die so wollen, aber billig wirds da wohl auch nicht.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von mc.smurf am 28.02.2017 9:36]
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Geb ich dir 650¤, hole morgen ab!
Ne freie Werkstatt landet bei 600-800¤, schätze ich mal.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 28.02.2017 9:53]
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...und dann lohnt es sich schon, möchte ich behaupten.
¤: Wie schafft mein AltE 2,8L weniger Durchschnittsverbrauch und wieso muss ich mich deswegen jetzt erklären?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Nikkl am 28.02.2017 10:02]
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Ich war mit meinem Audi ja schon sowieso nicht ganz zufrieden was Infotainment, "Cleverness" des ACC etc angeht, aber dass der jetzt nach knapp 10.000km das erste Mal Ad Blue haben will und ich eigentlich extra den größeren Tank dafür geordert habe nervt schon maximal. Nächstes Mal wieder BMW
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Dafür sind die Bäume um dein Auto herum deutlich grüner. Ist doch auch schön.
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Was ist eigentlich so schlimm daran alle 10k km beim Tanken noch AdBlue aufzufüllen?
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| | Zitat von radioactix
Was ist eigentlich so schlimm daran alle 10k km beim Tanken noch AdBlue aufzufüllen?
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Kostet Geld und nervt. 
#DieselohneAdblueMasterrace
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 28.02.2017 11:28]
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Kann man eigentlich die Adblue-Säulen für Lkw nutzen oder muss man Kanister kaufen?
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Kann man eigentlich die Adblue-Säulen für Lkw nutzen oder muss man Kanister kaufen?
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Rüssel von LKW passt m.W.n. bei PKW nicht.
Die PKW haben nen sehr kleinen Zugang für den du dann noch den Plastikadapter aus dem Kofferraum brauchst.
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Religion und Grünen-tum...Pest trifft Cholera.
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Darf ich beim Stehen lassen den Motor laufen lassen?
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Dein Nippondiesel taugt doch bei so einem Truck nichtmal als Anlasser.
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zumindest hat man bei so einer Karre kein Feinstaubproblem.
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Sag mal Smoking, hast du eigentlich den MX-5 schon wieder verkauft und auf Jeep Cherokee umgesattelt? 
Gefunden die Tage vorm Haus
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| | Zitat von mc.smurf
Auto ist sechs Jahre alt und 70.000km drauf, Opel will 1200¤ für Reparatur (ob sich das noch lohnt für das Auto, ich bezweifel es).
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Wat? Ja es ist ein Opel, aber hä?
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Wenn der sogar noch einen Zahnriemen hat, ist komplett vorbei. Das rentiert sich ja nie im Leben /o\
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| | Zitat von DeathCobra
| | Zitat von mc.smurf
Auto ist sechs Jahre alt und 70.000km drauf, Opel will 1200¤ für Reparatur (ob sich das noch lohnt für das Auto, ich bezweifel es).
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Wat? Ja es ist ein Opel, aber hä?
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Zugegeben, es war/ist ein neues Auto in ein, zwei Jahren geplant ne, aber ich werd mal freie Werkstätten fragen was die so wollen ich glaub ich war heut früh einfach genervt, dass sowas doch jetzt recht schnell (für mein Empfinden) kaputt gegangen ist. Warum auch immer.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von mc.smurf am 28.02.2017 13:13]
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Kennt jemand eigentlich einen Shop mit guten Motorsport-Dekoartikeln, d.h. Blechschilder, Bilder, Poster etc.? Hab zwar über Google ein paar gefunden, das meiste ist aber einfach unfassbar teuer oder es gibt nur eine sehr beschränkte Auswahl.
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| | Zitat von mc.smurf
| | Zitat von DeathCobra
| | Zitat von mc.smurf
Auto ist sechs Jahre alt und 70.000km drauf, Opel will 1200¤ für Reparatur (ob sich das noch lohnt für das Auto, ich bezweifel es).
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Wat? Ja es ist ein Opel, aber hä?
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Zugegeben, es war/ist ein neues Auto in ein, zwei Jahren geplant ne, aber ich werd mal freie Werkstätten fragen was die so wollen ich glaub ich war heut früh einfach genervt, dass sowas doch jetzt recht schnell (für mein Empfinden) kaputt gegangen ist. Warum auch immer.
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Ein vergleichbarer Corsa bringt anscheinend noch so um die 6000¤, wenn man sich die Anzeigen so anschaut. Finanziell ist die Reparatur also extrem lästig, aber lohnen wird sie sich noch.
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| | Zitat von thedarkdog
| | Zitat von gagarin
Moin Leute,ich habe folgendes Problem:
Gestern wollte ich den Kurbelwellensensor austauschen da mir auf der Autobahn der Wagen spontan abgesoffen ist und nach erneutem Start kaum mehr Leistung hatte.
Also Unterfahrschutz demontiert und festgestellt, dass arg viel ÖL überall verteilt ist... beim Versuch es zu lokalisieren, habe ich gesehen,dass auch Öl auf der kante oben über der Ölwanne ist,wo sich auch der Trichter vom Peilstab befindet.
Ölstand habe ich dann auch kontrolliert und dieser war knapp unter Maximum...dabei stellt ich ebenfalls fest, dass sich der Plastikteil vom Peilstab so langsam in seine Einzelteile zersetzt,woraufhin ich auch den Trichter in Augenschein genommen habe > sah untenrum ziemlich versifft aus beim Abschluss.
Könnte es nun sein, dass der Trichter unten gebrochen ist und dadurch sich etwas Öl selbständig gemacht hat und durch den Fahrtwind überall verteilt hat?
Ölwechsel habe ich vor zwei Wochen erst vorgenommen und da war noch nirgends Öl (Öl Filter ist trocken)
auto : Audi a4 b6
http://abload.de/image.php?img=img-20170224-wa0010bfkph.jpeg
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Bei einem Freund ähnliches: Erhöhter Ölverbrauch, später Undichtigkeiten am Zylinderkopf, Ölpeilstab, Öleinfüllstutzen und am Ölfilter. Außerdem Geruch von Öl im Innenraum. Final wurde das Auto verkauft, später stellte sich raus das die Kosten der Reparatur über 2500,- ¤ betragen sollten. Was es am Ende war kann ich aber nicht sagen.
Auto: Audi A4 B6 Avant 1.8t
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@gagarin: Gibt es zu dem Thema was neues?
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| Thema: Autothread ( Suddenly out of nowhere, Falz! ) |
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