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Es wurde 35 Jahre lang nicht versucht, den Rekord zu unterbieten?
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| | Zitat von DeathCobra
Konnte ja keiner ahnen, dass die Affäre nicht mit ein paar Sonderzahlungen nach oben erledigt ist.
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Das hat mit der Abgasaffäre (noch) nix zu tun.
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Glaube nicht. Welche Versuche gab es denn noch?
(In dieser freien Kategorie, Rekordversuche für GT3 oder Serienfahrzeuge oder sowas gab es natürlich aber das ist ja was ganz anderes)
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Soo, keine Ahnung obs hier rein gehört, oder Autoschrauber.
Hab neues Auto gekauft, waren nur mit Sommerreifen.
Für Winter würde ich gerne noch einen alten Satz 18er Felgen benutzen, die ich hier rumfliegen haben.
Bei denen steht aber leider Gottes "nicht wintertauglich".
Kann man die irgendwie beschichten/lackieren/mit Kot bewerfen, bis die wintertauglich sind?
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Lohnt sich nicht und so verschachtelt wie die sind willst du das nicht selbst machen.
Verkaufen und neue ist einfach fahren bis sie abgerockt sind.
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| | Zitat von moha
Lohnt sich nicht und so verschachtelt wie die sind willst du das nicht selbst machen.
Verkaufen und neue ist einfach fahren bis sie abgerockt sind.
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gay 
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Du kannst die sicherlich lackieren, die sind nur glatt gedreht. Dann halten die vll. einen Winter, aber wenn der Lack durch ist (Steinschlag oder ähnliches) fangen die das gammeln an und sind schnell hässlich. Also soviel nur zur Optik.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Raster am 29.06.2018 17:19]
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| | Zitat von Raster
Du kannst die sicherlich lackieren, die sind nur glatt gedreht. Dann halten die vll. einen Winter, aber wenn der Lack durch ist (Steinschlag oder ähnliches) fangen die das gammeln an und sind schnell hässlich. Also soviel nur zur Optik.
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also verkaufen für möglichst "ledzde Preiss" und neue suchen. Na jut.
Danke sehr
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Und noch n kleiner Tritt gegens Schienbein vom Ministerium.
| | | | | Das Bundesverkehrsministerium wies darauf hin, dass Hersteller auch weiterhin frei in der Auswahl des EU-Staates seien, in dem sie die Zulassung erledigen möchten. Messungen seien auf zertifizierten Prüfständen der Hersteller und von Prüforganisationen möglich. | |
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| | Zitat von MvG
290 am Flugplatz, 300 am Schwedenkreuz. Kann jeder. Ohne Reglement schafft DVD2BSE das mit seinem Skoda.
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Wie lustig 
Zwei Leute haben die Aussage verstanden. Der Rest ist an seinem Fanboi-tum erstickt oder hat einen klassischen Internet Schlaganfall erlitten.
Klar war die Aussage etwas überspitzt formuliert, nur steckt da auch Wahrheit hinter. Ist auch cool anzusehen und schon beeindruckend. Ich wollte damit nur sagen, das andere Hersteller das auch könnten wenn sie wollten.
Also beruhigt euch und guckt euch ein MX5 Poster oder Video an 
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| | Zitat von CriMeARiver
Soo, keine Ahnung obs hier rein gehört, oder Autoschrauber.
Hab neues Auto gekauft, waren nur mit Sommerreifen.
Für Winter würde ich gerne noch einen alten Satz 18er Felgen benutzen, die ich hier rumfliegen haben.
Bei denen steht aber leider Gottes "nicht wintertauglich".
Kann man die irgendwie beschichten/lackieren/mit Kot bewerfen, bis die wintertauglich sind?
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Brock Felgen  Kannste direkt entsorgen.
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Nachdem ich das jetzt erst sehen konnte...wie passt der Typ mit den Eiern überhaupt in das Auto?
Mit 330 durch die Kompression Ende der Fuchsröhre, gehört zu den Dingen die man wohl nur mit Krebs im Endstadium machen sollte.
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Das ist ein interessantes Stück Automobilgeschichte - zu Besuch bei Bugatti in Italien, nicht im Elsass.
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| | Zitat von GraveDiggeR
| | Zitat von CriMeARiver
Soo, keine Ahnung obs hier rein gehört, oder Autoschrauber.
Hab neues Auto gekauft, waren nur mit Sommerreifen.
Für Winter würde ich gerne noch einen alten Satz 18er Felgen benutzen, die ich hier rumfliegen haben.
Bei denen steht aber leider Gottes "nicht wintertauglich".
Kann man die irgendwie beschichten/lackieren/mit Kot bewerfen, bis die wintertauglich sind?
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Brock Felgen Kannste direkt entsorgen.
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Weil? Bisher keine schlechten Erfahrungen gemacht ?!
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Meine Eltern hatten mal welche auf ihrem Mondeo, die haben nach einem Jahr dermaßen geeiert.
Aber ist schon länger her, sind vielleicht von der Qualität mittlerweile besser.
Davon ab gefallen mir die meisten Brock Felgen einfach optisch nicht.
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Ohne dass das jetzt ein Flame sein soll.. vielleicht fahren deine Eltern einfach wie Idioten. Mit hunnert inne Kurve übern Bahnübergang. Nach einem Jahr Felgen unwuchtig? -> Scheiß Hersteller.
Brock gehört qualitativ üblicherweise eher zur oberen Tabellenhälfte.
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Könnte man den 919 Evo nicht einfach nächstes Jahr mal nach Pikes Peak schicken?
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Wie war das mit japanischer Technik und italienischem Design?
Italdesign GT-R50
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von moha am 30.06.2018 0:39]
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| | Zitat von Gutholz
Klar ist der neue Porsche krass, beeindruckende Leistung vom Fahrer usw usf.
Trotzdem ist es ja wohl 0% überraschend dass sie es geschafft haben den alten Rundenrekord zu unterbieten.
Aufgestellt 1983, im normalen Qualifying, mit einem Rennwagen gebaut nach dem Reglement einer Rennserie und um ein 1000km Rennen durchzuhalten, mit dem Budget das verteilt über die ganze Saison.
Und jetzt ein Auto aus 2018 mit 35 Jahre neuerer Technik, ohne irgendwelche Zurückhaltung wegen dauerhafter Haltbarkeit oder Reglement, mit der Möglichkeit für den Fahrer die Strecke millionenfach in Simulatoren zu fahren.
Alleine der Fortschritt in 35 Jahren bei den Reifen..
Ist ja nicht als hätte es viele Versuche gegeben die alle gescheitert wären, sobald es jemand versucht war klar dass die Zeit unterboten wird. Einen Rekord aufzustellen in einer Kategorie bei der man der einzige Teilnehmer ist...das ist halt irgendwie schon sinnlos.
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Welche Zeit würde wohl ein aktueller F1-Renner hinlegen?
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| | Zitat von Jay666
Ohne dass das jetzt ein Flame sein soll.. vielleicht fahren deine Eltern einfach wie Idioten. Mit hunnert inne Kurve übern Bahnübergang. Nach einem Jahr Felgen unwuchtig? -> Scheiß Hersteller.
Brock gehört qualitativ üblicherweise eher zur oberen Tabellenhälfte.
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Ich weiß, als Kind bin ich da vielleicht etwas voreingenommen, aber, nein tun/taten sie nicht. Danach haben sie sich nen Satz Borbet geholt (den gleichen hatte ich auf meinem Focus auch). Die waren nach 8 Jahren noch top. Aber vielleicht hatten sie auch einfach Pech und nen schlechten Satz erwischt. Für mich sind Brock halt irgendwie immer die typischen Asiproll Tunerfelgen (soll jetzt auch kein Flame sein). Jeder Jeck ist anders.
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BBS, Motec und OZ, der Rest ist Abfall.
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| | Zitat von shadowx
Volk! Ketzer!
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Sind das die von Japan Racing?
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Rotiform!
Spoiler - markieren, um zu lesen:
#JauchePaulArmee
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| | Zitat von harmlos
BBS, Motec und OZ, der Rest ist Abfall.
/5W40
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Da fehlt noch Sparco, weil Sparco = OZ , mehr oder weniger 
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Und was ist mit Enkei?
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| | Zitat von moha
Wie war das mit japanischer Technik und italienischem Design?
Italdesign GT-R50
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lolnope
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Sharku am 30.06.2018 9:08]
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| Thema: Autothread ( Aerodynamisch.. ) |
