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| | Zitat von Rootsquash
Ist der nicht von Toyota?
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BMW und Toyota arbeiten da zusammen an Z4 bzw. Supra, aber wer was macht ist mir nicht bekannt.
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Die supra kommt nur als coupe. Und im Design gibt's viel Spielraum, sehe mx5 und 124.
Aber sehr kurzer Radstand, me likey.
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Kickt mich irgendwie nicht. Irgendwie unruhiges Design, was aber bis auf die Nieren trotzdem nicht erkennen lässt, dass es ein BMW ist. Aber gut, was will man bei der aktuellen BMW-Designsprache auch erwarten.
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Schnauze zu kurz, irgendwie nicht so geil. Wird zwar fahrtechnisch fix sein, aber emotional bisher eher mäh. Lieber E85 behalten.
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| | Zitat von MvG
Honda jetzt angespannt.
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I see what you did there. 
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| | Zitat von MvG
Kickt mich irgendwie nicht. Irgendwie unruhiges Design, was aber bis auf die Nieren trotzdem nicht erkennen lässt, dass es ein BMW ist. Aber gut, was will man bei der aktuellen BMW-Designsprache auch erwarten.
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Wie alles aktuelle von BMW, mit ausnahme des M2, wurde auch das verkackt. 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von moha am 17.08.2018 15:24]
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| | Zitat von Viva la Bluescreen
Schnauze zu kurz, irgendwie nicht so geil. Wird zwar fahrtechnisch fix sein, aber emotional bisher eher mäh. Lieber E85 behalten.
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Immerhin ist der Wechsel zum Stoffverdeck schon einmal ein Schritt in die richtige Richtung. 
Dieses digitale Cockpit hingegen ist ja fürchterlich Oo
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von planetengetriebe am 17.08.2018 15:33]
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| | Zitat von Viva la Bluescreen
Schnauze zu kurz, irgendwie nicht so geil. Wird zwar fahrtechnisch fix sein, aber emotional bisher eher mäh. Lieber E85 behalten.
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naja niemand will den Z4. Wenn dann die Supra.
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Ich stellt den Z4 gerne neben meinen M550i Touring. 
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#sechsstellig #matashassendiesenmann
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| | Zitat von Expressreiskocher
#sechsstellig #matashassendiesenmann
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Touring + Roadster = So viele Sitze wie Matas Pampersbomber.
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| | Zitat von Viva la Bluescreen
Schnauze zu kurz, irgendwie nicht so geil. Wird zwar fahrtechnisch fix sein, aber emotional bisher eher mäh. Lieber E85 behalten.
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Jepp. Der erste Z4 ist immer noch der schönste, und der einzige Bangle-BMW, der mir wirklich gefallen hat.
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Bei mir in der Firma wird's autotechnisch immer abgefahrener. AMG's all over the place reicht einfach nicht mehr...
Gestern ist einer der Mechanikerkollegen mit seinem Huracan zur Nachtschicht gekommen
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Hamburg, da biste ja mitm AMG einfach nix mehr.
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| | Zitat von harmlos
Hamburg, da biste ja mitm AMG einfach nix mehr.
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Ich kam mir zum Feierabend im Vorbeifahren auch richtig schäbig vor im Einser :-D
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| | Zitat von DJDeath
| | Zitat von Viva la Bluescreen
Schnauze zu kurz, irgendwie nicht so geil. Wird zwar fahrtechnisch fix sein, aber emotional bisher eher mäh. Lieber E85 behalten.
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Jepp. Der erste Z4 ist immer noch der schönste, und der einzige Bangle-BMW, der mir wirklich gefallen hat.
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Der neue X5 hat das Heck vom neuen Fiesta geklaut 
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Bin unschlüssig für welches der beiden Autos das die größere Beleidigung ist.
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| | Zitat von DVS2XLC
Der neue X5 hat das Heck vom neuen Fiesta geklaut
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Hab auch an Ford gedacht.
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| | Zitat von McClane
Bei mir in der Firma wird's autotechnisch immer abgefahrener. AMG's all over the place reicht einfach nicht mehr...
Gestern ist einer der Mechanikerkollegen mit seinem Huracan zur Nachtschicht gekommen
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Den fährt er bis zur ersten Inspektion?
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| | Zitat von MvG
| | Zitat von DJDeath
| | Zitat von Viva la Bluescreen
Schnauze zu kurz, irgendwie nicht so geil. Wird zwar fahrtechnisch fix sein, aber emotional bisher eher mäh. Lieber E85 behalten.
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Jepp. Der erste Z4 ist immer noch der schönste, und der einzige Bangle-BMW, der mir wirklich gefallen hat.
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https://abload.de/img/bmw-z4-m-coupe--e86--nvd3b.jpg
<3
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Und der sowieso.
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| | Zitat von McClane
Bei mir in der Firma wird's autotechnisch immer abgefahrener. AMG's all over the place reicht einfach nicht mehr...
Gestern ist einer der Mechanikerkollegen mit seinem Huracan zur Nachtschicht gekommen
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Gähn
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| | Zitat von Aspe
| | Zitat von McClane
Bei mir in der Firma wird's autotechnisch immer abgefahrener. AMG's all over the place reicht einfach nicht mehr...
Gestern ist einer der Mechanikerkollegen mit seinem Huracan zur Nachtschicht gekommen
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Den fährt er bis zur ersten Inspektion?
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Angeblich hat er nebenberuflich sone Vermietungsgeschichte mit der Karre und weiteren am laufen und dadurch finanziert sich die Geschichte dann wohl.
Aber keine Ahnung woher er die Kohle für die Anschaffung erstmal überhaupt hatte, gerade da der Typ wohl der Legende nach noch nen R8, einen G-AMG und noch einen OMG hat....evtl gab es ja was zu errrrben.
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Mechaniker, Schichtarbeit, Huracan?
Was soll der Blödsinn?
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| | Zitat von Rootsquash
Mechaniker, Schichtarbeit, Huracan?
Was soll der Blödsinn?
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Bestimmt IGM Masterrace!
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| | Zitat von Noxiller
| | Zitat von Rootsquash
Mechaniker, Schichtarbeit, Huracan?
Was soll der Blödsinn?
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Bestimmt IGM Masterrace!
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Das trifft es wohl...
Aber wie gesagt, den Wagen kann er sich nicht einfach so mit seinem Job hier leisten, das wäre halt einfach zu abgefahren.
Wollte einfach nur drauf hinaus, dass ich gestern fast vom glauben gefallen bin, als der aufm Hof kam. Die ganzen AMGs hier sind ja eigtl schon zu viel des guten und schon hirnrissig genug...
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| | Zitat von caschta
| | Zitat von McClane
Bei mir in der Firma wird's autotechnisch immer abgefahrener. AMG's all over the place reicht einfach nicht mehr...
Gestern ist einer der Mechanikerkollegen mit seinem Huracan zur Nachtschicht gekommen
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Gähn
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Was los, ein Huracan ist ja wohl mal Geilomat hoch zehn
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| | Zitat von caschta
| | Zitat von McClane
Bei mir in der Firma wird's autotechnisch immer abgefahrener. AMG's all over the place reicht einfach nicht mehr...
Gestern ist einer der Mechanikerkollegen mit seinem Huracan zur Nachtschicht gekommen
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FTFY
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| Thema: Autothread ( Hubraum hat man nie genug ) |
