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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [RPD]-Biohazard am 10.10.2020 23:42]
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das auto finde ich jetzt nicht so interessant aber wie zum fick macht der fahrer das? das ist so surreal schnell.
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So viele Runden gefahren dass er den Ring irgendwann blind absolvieren kann.
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| | Zitat von M@buse
das auto finde ich jetzt nicht so interessant aber wie zum fick macht der fahrer das? das ist so surreal schnell.
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Mit über 300 durch den Lauda Knick. Kek...
Der hat wohl viel in Gran Turismo geübt 
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| | Zitat von juckrebel
So viele Runden gefahren dass er den Ring irgendwann blind absolvieren kann.
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Dies, ja.
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Ja ok dann ist das natürlich höchstens interessant und nicht mehr beeindruckend. Wenn man die Strecke auswendig kennt, kann ja fast jeder mit 300 durch die Kurven fahren.
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Schafft ja nichtmal über 370Km/h auf der Geraden, langsame Karre!
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Bald dann FZero mit Rampen und Beschleunigungspfeilen!
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| | Zitat von The_Demon_Duck_of_Doom
Schafft ja nichtmal über 370Km/h auf der Geraden, langsame Karre!
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Kesselchen hoch. Der Verbrenner verliert bei 310 km/h den Kampf gegen den Luftwiderstand und die Steigung (timestamp 2:46)
E-Boost: hold my electrons.
Zack 350 drauf.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 11.10.2020 11:49]
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Zeig mal Videos von den Unfällen, davon muss es bei dem Rennen doch einige geben.
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Was da für ein Alarm im Zylinderkopf herrschen muss 
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Nur zur Einordnung:
Der 919 fährt die Runde in 5:19. Der zweitschnellste VW ID.R (Vollelektro-Prototyp, welcher auf kurzen Strecken jedes andere Auto schlägt) braucht 6:05. Mit Straßenzulassung ist ein Manthey Porsche GT2 RS mit 6:44 dabei.
Da liegen also Welten zwischen 919 und dem Rest.
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Naja, muss man halt einplanen und dann 'ne Minute frueher los fahren, wenn man nur einen Porsche Manta hat.
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| | Zitat von -=[R]o$a|PuD3[L]^
Nur zur Einordnung:
Der 919 fährt die Runde in 5:19. Der zweitschnellste VW ID.R (Vollelektro-Prototyp, welcher auf kurzen Strecken jedes andere Auto schlägt) braucht 6:05. Mit Straßenzulassung ist ein Manthey Porsche GT2 RS mit 6:44 dabei.
Da liegen also Welten zwischen 919 und dem Rest.
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Auch zur Einordnung:
919: Systemleistung 1160 PS bei 849 kg
ID.R: Systemleistung 680 PS bei 1100 kg
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Und um das noch weiter einzuordnen. Das ist nicht der, z.B. aus Le Mans bekannte, 919. Sondern ein 919 Tribute auf Basis des 919.
Porsche wollte damit zeigen, was der Wagen könnte, wenn es kein Reglement gäbe.
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| | Zitat von blue
Naja, muss man halt einplanen und dann 'ne Minute frueher los fahren, wenn man nur einen Porsche Manta hat.
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| | Zitat von -=[R]o$a|PuD3[L]^
Nur zur Einordnung:
Der 919 fährt die Runde in 5:19. Der zweitschnellste VW ID.R (Vollelektro-Prototyp, welcher auf kurzen Strecken jedes andere Auto schlägt) braucht 6:05. Mit Straßenzulassung ist ein Manthey Porsche GT2 RS mit 6:44 dabei.
Da liegen also Welten zwischen 919 und dem Rest.
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Wie lange braucht der schnellste VW ID.R?
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| | Zitat von Real_Futti
| | Zitat von Joggl²
| | Zitat von -=[R]o$a|PuD3[L]^
Nur zur Einordnung:
Der 919 fährt die Runde in 5:19. Der zweitschnellste VW ID.R (Vollelektro-Prototyp, welcher auf kurzen Strecken jedes andere Auto schlägt) braucht 6:05. Mit Straßenzulassung ist ein Manthey Porsche GT2 RS mit 6:44 dabei.
Da liegen also Welten zwischen 919 und dem Rest.
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Wie lange braucht der schnellste VW ID.R?
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6:05
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Nee, das ist der Zweitschnellste. Frage nach dem Schnellsten für 1 Joggl².
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Op3r4tor am 11.10.2020 17:09]
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| | Zitat von -=[R]o$a|PuD3[L]^
Nur zur Einordnung:
Der 919 fährt die Runde in 5:19. Der zweitschnellste VW ID.R (Vollelektro-Prototyp, welcher auf kurzen Strecken jedes andere Auto schlägt) braucht 6:05. Mit Straßenzulassung ist ein Manthey Porsche GT2 RS mit 6:44 dabei.
Da liegen also Welten zwischen 919 und dem Rest.
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Was sagt da ein Formel 1 Auto zu?
E-Street... No retreat, no surrender
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Ist nicht der Heidfeld da Mal rumgeeiert?
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| | Zitat von E-Street
| | Zitat von -=[R]o$a|PuD3[L]^
Nur zur Einordnung:
Der 919 fährt die Runde in 5:19. Der zweitschnellste VW ID.R (Vollelektro-Prototyp, welcher auf kurzen Strecken jedes andere Auto schlägt) braucht 6:05. Mit Straßenzulassung ist ein Manthey Porsche GT2 RS mit 6:44 dabei.
Da liegen also Welten zwischen 919 und dem Rest.
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Was sagt da ein Formel 1 Auto zu?
E-Street... No retreat, no surrender
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https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/wolff-traeumt-formel-1-rekord-auf-nuerburgring-nordschleife-18062918
""Es wäre interessant, die Nordschleife mit einem Formel-1-Auto zu fahren und zu schauen, was dann passiert", findet Wolff. Klar ist: Dafür müsste Mercedes seinen W09 massiv umbauen. Die hohen Sprungkuppen wären genau wie die aggressiven Randsteine und einige überhöhte Kurven ein Problem für den sensiblen Boliden."
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Was bedeutet "Boost" in dem Zusammenhang (in der Video-"GUI")?
E: Danke für die Erklärung
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von KOOGas am 15.10.2020 9:02]
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Die Werkteams in der LMP1-Klasse (worauf dieses Auto basiert) haben alle Energierückgewinnungssysteme.
Der 919 lädt beim bremsen und mit dem Abgas vom Turbo seine Akkus auf. Beim boosten werden zusätzlich die Vorderräder elektrisch angetrieben. (mit 400 PS oder so)
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| | Zitat von Sharku
| | Zitat von E-Street
| | Zitat von -=[R]o$a|PuD3[L]^
Nur zur Einordnung:
Der 919 fährt die Runde in 5:19. Der zweitschnellste VW ID.R (Vollelektro-Prototyp, welcher auf kurzen Strecken jedes andere Auto schlägt) braucht 6:05. Mit Straßenzulassung ist ein Manthey Porsche GT2 RS mit 6:44 dabei.
Da liegen also Welten zwischen 919 und dem Rest.
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Was sagt da ein Formel 1 Auto zu?
E-Street... No retreat, no surrender
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https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/wolff-traeumt-formel-1-rekord-auf-nuerburgring-nordschleife-18062918
""Es wäre interessant, die Nordschleife mit einem Formel-1-Auto zu fahren und zu schauen, was dann passiert", findet Wolff. Klar ist: Dafür müsste Mercedes seinen W09 massiv umbauen. Die hohen Sprungkuppen wären genau wie die aggressiven Randsteine und einige überhöhte Kurven ein Problem für den sensiblen Boliden."
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In Spa sind F1 (Hamilton mit 1:41,252 im Qualifying) und 919 EVO (1:41.770) nah beieinander.
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Eine reglementierte Fahrzeugklasse mit einem auf maximale Leistung ausgelegten Fahrzeug zu vergleichen ist irgendwie nicht so zielführend.
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+mehr Tests: https://www.youtube.com/watch?v=ey_EjSzKFWQ
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Schon sehr cool. Aber so ist es halt nur ein großer Bunsenbrenner. Wenn die Flamme 2x so lang ist und dann immernoch so aussieht, dann sind sie schon sehr nah dran.
Fand da optisch die alte Version mit Wolfram-Stab glaube ich besser.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Triton am 15.10.2020 22:44]
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| | Zitat von DeineOmi
Eine reglementierte Fahrzeugklasse mit einem auf maximale Leistung ausgelegten Fahrzeug zu vergleichen ist irgendwie nicht so zielführend.
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Aber mit F1 können viele etwas anfangen und gilt ja auch als schnellste Rennserie. Finde ich legitim. Zudem kommt der Wunsch, dass mal ein F1-Team die Nordschleife befährt, regelmäßig auf. Würde mich auch interessieren, was Mercedes da rausholen würde.
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| Thema: Beeindruckendes XXXVII ( would you look at that.... ) |
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