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| | Zitat von Fabsn
| | Zitat von FattyCPK
Noch nie nen Unfall gebaut.
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| | Zitat von FattyCPK
Mein erster Unfall: Teilschuld, weil nicht auf die Strasse geachtet. Die Dame vor mir hat aber unnötigerweise eine Vollbremsung hingelegt (kleiner Lackschaden an ihrer Heckstossstange) | |
Okay.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von xnaipa am 23.04.2019 13:00]
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Darf man mit Demenz am Schweizerischen Straßenverkehr teilnehmen?
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| | Zitat von Peniskuh
| | Zitat von Wiesenherr
| | Zitat von dblmg
Wat? Ich will autonomes fahren. Das ist exakt kein Stück weiter.
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Du willst Fahrverbote für Menschen. Das ist was ganz anderes als (Teil-)Autonomes Fahren.
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Realistisch gesehen wird Beides parallel aber auch nicht funktionieren.
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Doch, schon - unter der Prämisse, dass die autonomen Fahrzeuge andere Verkehrsteilnehmer sowieso erkennen müssen. Aber die richtigen Effizienzvorteile ergeben sich erst, wenn man gleichzeitig eine hohe Durchseuchung mit autonomen Fahrzeugen hat und wenn diese am besten noch miteinander kommunizieren können.
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| | Zitat von Sniedelfighter
| | Zitat von FattyCPK
Sonntagabend, Autobahn ist leer. Ich fahre mit Tempomat 80, linke Spur. Rechts vor mir fährt Statixx mit 65, weil er die Autobahn nur aus der Theoriestunde kennt und Angst hat. Soll ich da jetzt 50km hinterherschleichen? Nein, ich überhole.
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Blätter zu Seite 27:
Das Auto hinter Dir beschleunigt plötzlich, drinnen sitzen zwei Herren um die 40. Sie überholen dich, setzen sich wieder vor Dich. Auf der Hutablage erscheint dann "BITTE FOLGEN". Am nächsten Rastplatz kommen die Herren zu dir und fragen: "Wissen Sie, wieso wir sie anhalten?"
Du sagst "Nein" - blätter bitte zum Senario: Fatty in Abu-Ghraib, was tun?
Du sagst "Es tut mir sehr leid, ich weiß ich hätte nicht überholen dürfen" Zahle drölf Maak und schreibe Fümpf Punkte in Flensburg auf. Dann weiter zum Kapitel "ÖPNV, wie geht das?"
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Nein, das machst du auf keinen Fall. Immer auf unwissend tun, sonst ist das Vorsatz und die Strafe erhöht sich.
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Oh, Lügenfätti. Jetzt wirds aber eng...
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| | Zitat von statixx
| | Zitat von FattyCPK
Sonntagabend, Autobahn ist leer. Ich fahre mit Tempomat 80, linke Spur. Rechts vor mir fährt Statixx mit 65, weil er die Autobahn nur aus der Theoriestunde kennt und Angst hat. Soll ich da jetzt 50km hinterherschleichen? Nein, ich überhole.
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Statixx erschreckt sich, verreisst das Lenkrad und drückt Fetti gegen die Leitplanke. Fetti trifft zum ersten mal in seinem Leben ein Geistesblitz und er erkennt, dass er nun mal nicht alleine auf der Autobahn ist und man nicht nur seine eigene, sondern auch die Unfähigkeit von anderen auf dem Schirm haben sollte. Dann ergießt sich sein kümmerlicher Rest an Gehirn über das Lenkrad nachdem sich sein Wagen dreimal überschlagen hat und er schreibt nie wieder Posts im Pot.
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Ich mag den letzten Halbsatz. 
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| | Zitat von statixx
Statixx erschreckt sich, verreisst das Lenkrad und drückt Fetti gegen die Leitplanke.
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Das macht aus dir einen weitaus gemeingefährlicheren Fahrer als Fatty
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| | Zitat von Absonoob
| | Zitat von Peniskuh
Realistisch gesehen wird Beides parallel aber auch nicht funktionieren.
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Doch, schon - unter der Prämisse, dass die autonomen Fahrzeuge andere Verkehrsteilnehmer sowieso erkennen müssen. Aber die richtigen Effizienzvorteile ergeben sich erst, wenn man gleichzeitig eine hohe Durchseuchung mit autonomen Fahrzeugen hat und wenn diese am besten noch miteinander kommunizieren können.
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Ja natürlich, darauf wollte ich auch hinaus. Funktionieren wird es, da der Mensch aber generell gerne scheiße ist, werden autonom fahrende Fahrzeuge erstmal ordentlich im Nachteil sein.
A propos:
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Naja, einen kleinen Lackschaden wegen hinten an die Karre gedotscht würd ich ja nicht "Unfall" nennen, aber ok - erwischt
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Du hast es doch selbst Unfall genannt.
Und frag mal Immo, wie schlimm ein kleiner Lackschaden ist. Das ist praktisch schrottreif.
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| | Zitat von Peniskuh
| | Zitat von Absonoob
| | Zitat von Peniskuh
Realistisch gesehen wird Beides parallel aber auch nicht funktionieren.
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Doch, schon - unter der Prämisse, dass die autonomen Fahrzeuge andere Verkehrsteilnehmer sowieso erkennen müssen. Aber die richtigen Effizienzvorteile ergeben sich erst, wenn man gleichzeitig eine hohe Durchseuchung mit autonomen Fahrzeugen hat und wenn diese am besten noch miteinander kommunizieren können.
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Ja natürlich, darauf wollte ich auch hinaus. Funktionieren wird es, da der Mensch aber generell gerne scheiße ist, werden autonom fahrende Fahrzeuge erstmal ordentlich im Nachteil sein.
A propos:
http://www.youtube.com/watch?v=tlThdr3O5Qo
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"Keinen Vorteil" - darüber können wir reden. Aber "im Nachteil", und dann auch noch "ordentlich"? Wie kommst du darauf?
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Es ist vor allem sehr teuer, dein Argument macht keinen Sinn.
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| | Zitat von Immortalized
| | Zitat von statixx
Statixx erschreckt sich, verreisst das Lenkrad und drückt Fetti gegen die Leitplanke.
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Das macht aus dir einen weitaus gemeingefährlicheren Fahrer als Fatty
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Plottwist: Ich schleiche auch nicht mit 65 durch Baustellen. Die Pointe war, dass man nicht immer annehmen kann dass alle anderen perfekte Fahrer sind (so wie man selbst natürlich einer ist).
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das war eigentlich das erste, was man mir in der Fahrschule beigebracht hat. "Pass uff, die annern fahrn i.d.R. Scheiße"
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| | Zitat von Absonoob
"Keinen Vorteil" - darüber können wir reden. Aber "im Nachteil", und dann auch noch "ordentlich"? Wie kommst du darauf?
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Ich beziehe mich in erster Linie auf das Verhalten bei dichtem (Stadt)Verkehr. Ich glaube da eh schon genug Leute drängeln und zu dicht auffahren, kann es durchaus sein, dass der Autopilot dort im Nachteil ist. Nicht umsonst hat Tesla bei seinem Spurwechselassisten den "Max Max" Modus, welcher das Spurwechseln bei deutlich geringerem Sicherheitsabstand erlaubt/ermöglicht.
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Man muss immer für andere mitdenken. Allein schon um den Selbstschutz, aus egoistischen Motiven also.
Ich helfe auch gerne jedem dabei bzw unterstütze wenn Fahrer Dinge tun die eigentlich nicht erlaubt sind, wenn sie dadurch unkompliziert und sehr effektiv Situationen lösen. Aber da gilt für mich immer der Grundsatz: von mir aus bieg über die durchgezogene Linie ab. Aber nur wenn du niemanden behinderst. Einfach anhalten und blinken und damit einen riesen Rückstau produzieren macht alle zurecht mett. Wenn niemand kommt kurz abbiegen anstatt einen riesen Umweg fahren zu müssen: ja gerne. Einfach mal kein Hurensohn sein und ein bisschen Demut zeigen kommt bei den meisten gut an. Außer evtl AndRaw.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von caschta am 23.04.2019 13:22]
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| | Zitat von FattyCPK
Naja, einen kleinen Lackschaden wegen hinten an die Karre gedotscht würd ich ja nicht "Unfall" nennen, aber ok - erwischt
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Deine Worte waren doch:
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| | Zitat von Palim
Ich würde Frauen, Rentnern, Ausländern, Prolos und Leuten mit mehr als einen Punkt ein generelles Fahrverbot vom 01.01. des Jahres bis zum 23.12. des Jahres auferlegen.
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Aussnahme: Es ist Wiesn und man hat gerade 2 Maß getrunken.
| | Zitat von Sniedelfighter
das war eigentlich das erste, was man mir in der Fahrschule beigebracht hat. "Pass uff, die annern fahrn i.d.R. Scheiße"
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Dass alle anderen Menschen Deppen sind, ist doch Allgemeinwissen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von blue am 23.04.2019 13:26]
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Haha, ist neigschbeicherd.
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Top!
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| | Zitat von Immortalized
| | Zitat von statixx
Statixx erschreckt sich, verreisst das Lenkrad und drückt Fetti gegen die Leitplanke.
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Das macht aus dir einen weitaus gemeingefährlicheren Fahrer als Fatty
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Hab mich schon gewundert, wann du laut hupend durch die Wand gebrettert kommst
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| | Zitat von DopeFlash
| | Zitat von Immortalized
| | Zitat von statixx
Statixx erschreckt sich, verreisst das Lenkrad und drückt Fetti gegen die Leitplanke.
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Das macht aus dir einen weitaus gemeingefährlicheren Fahrer als Fatty
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Hab mich schon gewundert, wann du laut hupend durch die Wand gebrettert kommst
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Ich habe mich schon gefragt, wann der erste Hund anfängt zu bellen
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| | Zitat von Immortalized
| | Zitat von DopeFlash
| | Zitat von Immortalized
| | Zitat von statixx
Statixx erschreckt sich, verreisst das Lenkrad und drückt Fetti gegen die Leitplanke.
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Das macht aus dir einen weitaus gemeingefährlicheren Fahrer als Fatty
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Hab mich schon gewundert, wann du laut hupend durch die Wand gebrettert kommst
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Ich habe mich schon gefragt, wann der erste Hund anfängt zu bellen
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Spätestens, wenn du ihm laut hupend über den Schwanz fährst.
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| | Zitat von Palim
| | Zitat von blue
| | Zitat von Palim
Ich würde Frauen, Rentnern, Ausländern, Prolos und Leuten mit mehr als einen Punkt ein generelles Fahrverbot vom 01.01. des Jahres bis zum 23.12. des Jahres auferlegen.
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Aussnahme: Es ist Wiesn und man hat gerade 2 Maß getrunken.
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Wiesnverbot für Frauen, Rentner, Ausländer, Prolos und Leuten mit mehr als 100 KM Anfahrtsweg.
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Aber dann ist die Wiesn doch leergefegt? 
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| Thema: Dem Hass CCXLV ( Wir haben Euch was mitgebracht - HASS HASS HASS! ) |
