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| | Zitat von Kabelage
Glückwunsch. Diese neuen Boxen sind nur ugly as fuck. 
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Das ist doch hoffentlich nur son Koffer und keine L-Boxx, oder? 
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| | Zitat von Der Büßer
Schon n Krawattwurm gesehen?
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| | Zitat von Tiger2022
| | Zitat von Kabelage
Glückwunsch. Diese neuen Boxen sind nur ugly as fuck.
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Das ist doch hoffentlich nur son Koffer und keine L-Boxx, oder?
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dürfte der Handwerkskoffer sein.
Die lboxxen (auch die neuen) in meinem Keller sehen anders aus...
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Für nur den doppelten Preis
[pOT MEME]
Das hättest du ja auch noch ausgeben können!
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Neues Autoradio für meine neuen gebrauchten T5 Transporter, der eben zum Camper umgebaut wird.
Facts:
Android 9.0
RAM: 4 GB
ROM: 32 GB
Inkl. GPS und WLAN-Modul, exklusiv Adapter für Quadblock (Anschluss von VW, --> 30 Euro), exklusiv DAB+ Antenne (20 Euro).
Läuft wunderbar, bin zufrieden. Kosten 200 Euro, auf E-Bay gekauft. GPS, WLAN und DAB+-Empfang tadellos.
Kartoffliges Kartoffelbild:
// Radio läuft natürlich auch tadellos, ebenso Bluetooth. Microfon zur Telefonie war dabei, auch das arbeitet astrein (hab ich im Dachhimmel integriert).
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [oMD]psychodaddy am 01.09.2019 23:49]
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| | Zitat von Parax
Für nur den doppelten Preis
[pOT MEME]
Das hättest du ja auch noch ausgeben können!
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Nein. Du hast den 10 EUR Gutschein nach Newsletter Anmeldung nicht berücksichtigt!
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| | Zitat von [oMD]psychodaddy
Neues Autoradio für meine neuen gebrauchten T5 Transporter, der eben zum Camper umgebaut wird.
Facts:
Android 9.0
RAM: 4 GB
ROM: 32 GB
Inkl. GPS und WLAN-Modul, exklusiv Adapter für Quadblock (Anschluss von VW, --> 30 Euro), exklusiv DAB+ Antenne (20 Euro).
Läuft wunderbar, bin zufrieden. Kosten 200 Euro, auf E-Bay gekauft. GPS, WLAN und DAB+-Empfang tadellos.
Kartoffliges Kartoffelbild:
https://abload.de/img/pumpkinjjjrd.jpg
// Radio läuft natürlich auch tadellos, ebenso Bluetooth. Microfon zur Telefonie war dabei, auch das arbeitet astrein (hab ich im Dachhimmel integriert).
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Micro hab ich mir damals auch einbauen lassen, nie genutzt
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| | Zitat von Poerger
| | Zitat von Tiger2022
| | Zitat von Kabelage
Glückwunsch. Diese neuen Boxen sind nur ugly as fuck.
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Das ist doch hoffentlich nur son Koffer und keine L-Boxx, oder?
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dürfte der Handwerkskoffer sein.
Die lboxxen (auch die neuen) in meinem Keller sehen anders aus...
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Warum fahren eigentlich alle so auf diese l-boxxen ab? Was ist der große Vorteil wenn man das Zeug sowie die meiste Zeit im Keller lagert?
Ernstgemeinte Frage. Habe nix in ner l-boxx.
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Die Box auf dem Bild ist keine L-Boxx
L-Boxxen sind halt geil, wenn man mitm sortimo system arbeitet. Ansonsten sind sie stabil, lassen sich stapeln, dabei rasten sie ein, und durch die Einsätze wird alles an seinem vorgebenen Platz fixiert.
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Man kann sie schön ineinander stapeln.
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Das machen Berner Kisten auch.
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Ok. Ich find die praktisch, sie passen gut, haben oft Platz für Zubehör, und sie waren halt bei der Maschine dabei (shrug)
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| | Zitat von gloerk
| | Zitat von Poerger
| | Zitat von Tiger2022
| | Zitat von Kabelage
Glückwunsch. Diese neuen Boxen sind nur ugly as fuck.
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Das ist doch hoffentlich nur son Koffer und keine L-Boxx, oder?
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dürfte der Handwerkskoffer sein.
Die lboxxen (auch die neuen) in meinem Keller sehen anders aus...
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Warum fahren eigentlich alle so auf diese l-boxxen ab? Was ist der große Vorteil wenn man das Zeug sowie die meiste Zeit im Keller lagert?
Ernstgemeinte Frage. Habe nix in ner l-boxx.
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Ich habe keine fancy Werkstatt, sondern derzeit nur n mini Keller Raum, in dem Werkzeug und Verbrauchsmaterialien lagern.
Mit geht elektro-Werkzeug ohne Kiste / Box massiv auf den Keks. Stichsäge einfach nur so rumfliegen haben, weil vor x Jahren die Pappbox kaputt gegangen ist. Nervt.
Selbst für meine Kappsäge hätte ich am liebsten sowas - aber bei der Größe sehe ich ein, dass es quatsch wäre
L-Boxxen (oder Makpac etc) sind halt praktisch. Robust, stabelbar und ja ein klein wenig freue ich mich auch, wenn es einheitlich ist. Im Endeffekt würden Handwerkskoffer aber auch reichen. Für mich jedenfalls.
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| | Zitat von [oMD]psychodaddy
Neues Autoradio für meine neuen gebrauchten T5 Transporter, der eben zum Camper umgebaut wird.
Facts:
Android 9.0
RAM: 4 GB
ROM: 32 GB
Inkl. GPS und WLAN-Modul, exklusiv Adapter für Quadblock (Anschluss von VW, --> 30 Euro), exklusiv DAB+ Antenne (20 Euro).
Läuft wunderbar, bin zufrieden. Kosten 200 Euro, auf E-Bay gekauft. GPS, WLAN und DAB+-Empfang tadellos.
Kartoffliges Kartoffelbild:
https://abload.de/img/pumpkinjjjrd.jpg
// Radio läuft natürlich auch tadellos, ebenso Bluetooth. Microfon zur Telefonie war dabei, auch das arbeitet astrein (hab ich im Dachhimmel integriert).
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wie heißt die kiste? suche etwas ähnliches für meinen golf 5.
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| | Zitat von Poerger
| | Zitat von gloerk
| | Zitat von Poerger
| | Zitat von Tiger2022
| | Zitat von Kabelage
Glückwunsch. Diese neuen Boxen sind nur ugly as fuck.
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Das ist doch hoffentlich nur son Koffer und keine L-Boxx, oder?
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dürfte der Handwerkskoffer sein.
Die lboxxen (auch die neuen) in meinem Keller sehen anders aus...
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Warum fahren eigentlich alle so auf diese l-boxxen ab? Was ist der große Vorteil wenn man das Zeug sowie die meiste Zeit im Keller lagert?
Ernstgemeinte Frage. Habe nix in ner l-boxx.
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Ich habe keine fancy Werkstatt, sondern derzeit nur n mini Keller Raum, in dem Werkzeug und Verbrauchsmaterialien lagern.
Mit geht elektro-Werkzeug ohne Kiste / Box massiv auf den Keks. Stichsäge einfach nur so rumfliegen haben, weil vor x Jahren die Pappbox kaputt gegangen ist. Nervt.
Selbst für meine Kappsäge hätte ich am liebsten sowas - aber bei der Größe sehe ich ein, dass es quatsch wäre
L-Boxxen (oder Makpac etc) sind halt praktisch. Robust, stabelbar und ja ein klein wenig freue ich mich auch, wenn es einheitlich ist. Im Endeffekt würden Handwerkskoffer aber auch reichen. Für mich jedenfalls.
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Mich nerven die L-Boxxen sogar. Stapeln will ich sie nicht, weil ich dann immer das Gerät brauche, das ganz unten im Turm ist. Und wenn man sie nebeneinander im Regal hat, darf man sie nicht zu eng stellen, weil man sie dann auch nicht gezogen bekommt. Sagt einem halt keiner, dass die auch scheiße sind
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| | Zitat von schwarzerAlbino
| | Zitat von [oMD]psychodaddy
Neues Autoradio für meine neuen gebrauchten T5 Transporter, der eben zum Camper umgebaut wird.
Facts:
Android 9.0
RAM: 4 GB
ROM: 32 GB
Inkl. GPS und WLAN-Modul, exklusiv Adapter für Quadblock (Anschluss von VW, --> 30 Euro), exklusiv DAB+ Antenne (20 Euro).
Läuft wunderbar, bin zufrieden. Kosten 200 Euro, auf E-Bay gekauft. GPS, WLAN und DAB+-Empfang tadellos.
Kartoffliges Kartoffelbild:
https://abload.de/img/pumpkinjjjrd.jpg
// Radio läuft natürlich auch tadellos, ebenso Bluetooth. Microfon zur Telefonie war dabei, auch das arbeitet astrein (hab ich im Dachhimmel integriert).
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wie heißt die kiste? suche etwas ähnliches für meinen golf 5.
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https://www.ebay.de/itm/Pumpkin-4GB-32GB-7-Android-9-0-8-Kern-Autoradio-GPS-Navi-DAB-Bluetooth-USB-WiFi/392322584290?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649
Achte darauf, dass du den passenden Adapter für Quadblock kaufst.
// Und lade dir einen anderen Launcher drauf, der Original-Launcher langweilt.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [oMD]psychodaddy am 02.09.2019 11:58]
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| | Zitat von skinni
| | Zitat von Poerger
| | Zitat von gloerk
| | Zitat von Poerger
| | Zitat von Tiger2022
| | Zitat von Kabelage
Glückwunsch. Diese neuen Boxen sind nur ugly as fuck.
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Das ist doch hoffentlich nur son Koffer und keine L-Boxx, oder?
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dürfte der Handwerkskoffer sein.
Die lboxxen (auch die neuen) in meinem Keller sehen anders aus...
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Warum fahren eigentlich alle so auf diese l-boxxen ab? Was ist der große Vorteil wenn man das Zeug sowie die meiste Zeit im Keller lagert?
Ernstgemeinte Frage. Habe nix in ner l-boxx.
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Ich habe keine fancy Werkstatt, sondern derzeit nur n mini Keller Raum, in dem Werkzeug und Verbrauchsmaterialien lagern.
Mit geht elektro-Werkzeug ohne Kiste / Box massiv auf den Keks. Stichsäge einfach nur so rumfliegen haben, weil vor x Jahren die Pappbox kaputt gegangen ist. Nervt.
Selbst für meine Kappsäge hätte ich am liebsten sowas - aber bei der Größe sehe ich ein, dass es quatsch wäre
L-Boxxen (oder Makpac etc) sind halt praktisch. Robust, stabelbar und ja ein klein wenig freue ich mich auch, wenn es einheitlich ist. Im Endeffekt würden Handwerkskoffer aber auch reichen. Für mich jedenfalls.
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Mich nerven die L-Boxxen sogar. Stapeln will ich sie nicht, weil ich dann immer das Gerät brauche, das ganz unten im Turm ist. Und wenn man sie nebeneinander im Regal hat, darf man sie nicht zu eng stellen, weil man sie dann auch nicht gezogen bekommt. Sagt einem halt keiner, dass die auch scheiße sind
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Ich habe kein Problem mit dem raus ziehen
Aber wenn sie dich nerven - ich nehm sie dir gerne ab
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| | Zitat von [oMD]psychodaddy
| | Zitat von schwarzerAlbino
| | Zitat von [oMD]psychodaddy
Neues Autoradio für meine neuen gebrauchten T5 Transporter, der eben zum Camper umgebaut wird.
Facts:
Android 9.0
RAM: 4 GB
ROM: 32 GB
Inkl. GPS und WLAN-Modul, exklusiv Adapter für Quadblock (Anschluss von VW, --> 30 Euro), exklusiv DAB+ Antenne (20 Euro).
Läuft wunderbar, bin zufrieden. Kosten 200 Euro, auf E-Bay gekauft. GPS, WLAN und DAB+-Empfang tadellos.
Kartoffliges Kartoffelbild:
https://abload.de/img/pumpkinjjjrd.jpg
// Radio läuft natürlich auch tadellos, ebenso Bluetooth. Microfon zur Telefonie war dabei, auch das arbeitet astrein (hab ich im Dachhimmel integriert).
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wie heißt die kiste? suche etwas ähnliches für meinen golf 5.
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https://www.ebay.de/itm/Pumpkin-4GB-32GB-7-Android-9-0-8-Kern-Autoradio-GPS-Navi-DAB-Bluetooth-USB-WiFi/392322584290?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649
Achte darauf, dass du den passenden Adapter für Quadblock kaufst.
// Und lade dir einen anderen Launcher drauf, der Original-Launcher langweilt.
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danke!
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| | Zitat von Poerger
Ich habe kein Problem mit dem raus ziehen
Aber wenn sie dich nerven - ich nehm sie dir gerne ab
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Hehehe.
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| | Zitat von [gc]Fide|
L-Boxxen sind halt geil, (...) dabei rasten sie ein,
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L-Boxx also der Anti-Fidel
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Not bad
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Haha.
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| | Zitat von Peridan
| | | In 2019, Ancestry.com was a awarded a German Big Brother Award, a negative award, “for exploiting an interest in genealogy to entice people into submitting saliva samples … to pile up a treasure trove of genome data for commercial research, because that is their actual business model. | |
Almi nun erfasst und vermarktet.
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Weil das hier Thema war und mir der vergleichende Artikel unterkam:
https://www.engadget.com/2019/08/27/dna-tests-and-personal-privacy/
(Disclaimer: hab es nicht im Detail gelesen, Engadget ist typischerweise eher amerikanisch geprägt und dem Tech-Heiland verschrieben mit Zielgruppe: Mainstream-Techie)
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| | Zitat von Che Guevara
| | Zitat von hoschi
Zwei Flugtickets mit der Lufthansa nach New York:
Hinflug mit einer Boeing 747-8I Premium Economy 
Rückflug mit dem Airbus 380-800, Economy im Oberdeck 
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Berichte dann mal bitte von den Sitzen.
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Tut mir leid. Die Lufthansa fand das nicht so gut und ich kann dir keinen direkten Erfahrungsbericht zur Premium Economy bieten.
Ich bin während dem Flug mal durch die Maschine gelaufen. Optisch habe ich die größeren Sitze, Abstände und extra Armlehnen wahrgenommen. Zum Essen und Amenity Kit kann ich also nichts sagen, Entertainment und USB-Anschlüsse hat man bei der Lufthansa grundsätzlich in allen Klassen. Die Aufteilung auf dem Hauptdeck der 747-8 ist mir etwas gedrängt vorgekommen - First, Business, Economy, Premium Economy und wieder Economy. Die Premium Economy ist so zwischen rein geschoben. Der gleiche Typ wird auch mit - First, Business, Premium Economy und Economy - auf dem Hauptdeck genutzt. Also mal den Sitzplan vor der Buchung ansehen, letztere Konfiguration wirkt auf mich lockerer. Zwei Vorteile sollte man einkalkulieren, doppelte Freigepäck und enthaltene Sitzplatsresevierung. Wer also viel Gepäck dabei hat und sowieso Plätze reservieren will, ist mit Premium Economy womöglich grundsätzlich besser dran?
Auf dem Rückflug war ich normal in der Economy, jedoch in einem A380. Das war gut so, damit mein Neffe erlebt wie normale Leute fliegen. Man ist da mit der Economy auf dem Oberdeck zwangsläufig ganz hinten und der Abschnitt ist recht klein, dafür ist aber auch für die Bestuhlung reduziert. Wer gerne auf dem Fenster fotografiert ist mit der B747-8 besser bedient, die sind grundsätzlich größer als im A380-800.
Interessant ist, wie sich verschiedene Teile des Flugzeugs unterschiedlich verhalten. Auf dem Oberdeck hat niemand die Fenster geschlossen, im Hauptdeck fast alle. Mich hat es nur taurig, wie - fast - alle Passagiere ihre Plätze unordentlich und verschmutzt zurück lassen. Ich mein jetzt nicht, dass man die Decke sauber zusammen faltet oder so - sondern die Plastikverpackung der Ohrhöhrer auf den Boden, Getränkebecker die man nicht zurückgegeben hat und Servietten. Die Crew läuft doch oft genug herum. Es gibt positive Ausnahmen.
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[Dieser Beitrag wurde 4 mal editiert; zum letzten Mal von hoschi am 03.09.2019 15:58]
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| | Zitat von Mobius
| | Zitat von hoschi
Zwei Flugtickets mit der Lufthansa nach New York:
Hinflug mit einer Boeing 747-8I Premium Economy
Rückflug mit dem Airbus 380-800, Economy im Oberdeck
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Ich habe kein Mitleid.
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Deine Latenz ist sehr gut!
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ACHTUNG ACHTUNG
hoschi samt Neffe keine, ich wiederhole KEINE normalen Menschen!
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| | Zitat von hoschi
Ich habe kein Mitleid.
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| Thema: Ich hab was neues ( Alles für die Katz ) |
