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Ich hab mir gestern passend zum Thema ein reines Vernunftauto gekauft:
Toyota Echo (Beispielbild)
Hab den für 1000NZD mit neuem Tüv, neuer Batterie und frischem Service gekauft.
Der Lexus wird jetzt verkauft, zwei V8 ist dann doch ein bisschen viel.
War vor mir mehr oder weniger Rentnerkutsche/Drittwagen und hat 85kkm runter.
Nichmal elektrische Fenster hatter. Sollte aber sehr viel billiger als der Lexus im Unterhalt sein.
¤: Na klar, und dafür ne neue Seite...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von shadowx am 17.06.2020 9:16]
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| Zitat von SirHenry
weil der F15 X5 50i im Abgasstrang fahrerseitig einen Katalysator hat, beifahrerseitig an gleicher Stelle aber nur einen Mittelschalldämpfer. Und das ist ja für die Abgaswerte bei der AU durchaus relevant.
Danke.
// Sieht in etwa so aus:
https://abload.de/img/21cf202b-59bc-47ba-9a0jwg.jpeg
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watt?
unsere abgaswerte sind mit einseitigem Kat schon so geil, dass wir die andere Seite einfach "dreckig" rausballern?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 17.06.2020 9:18]
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| Zitat von Seppl`
Ist doch perfekt.
Dann kann man wenigstens am Türgriff nochmal schauen ob das Auto auch wirklich zu ist
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Kann man beim ST: nach Verriegelung hat der nen Moment (knapp 2 Sekunden oder so), bevor er sich wieder keyless entriegeln lässt. Reicht für den checkenden Zug am Türgriff. Probier das doch nachher mal aus!
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| Zitat von harmlos
Probier das doch nachher mal aus!
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an welchem ST denn?
Er hat den doch verkauft.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 17.06.2020 9:19]
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Das ist der Burn an dem Post.
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| Zitat von SirHenry
| Zitat von harmlos
| Zitat von SirHenry
Kurze Frage: wo werden die Abgaswerte bei einer zweiflutigen Abgasanlage nach Norm gemessen? Nur am fahrerseitigen Endrohr?
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Bei der Zulassung? Überall. Bei der AU? Da wo was sinnvolles rauskommt, also da, wo keine Klappe ist.
Grund: bei 1) zählen absolute Mengen der Abgase pro Strecke, bei 2) zählt nur die Zusammensetzung, der Massestrom ist egal.
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Ich meinte schon bei der AU. Kam darauf, weil der F15 X5 50i im Abgasstrang fahrerseitig einen Katalysator hat, beifahrerseitig an gleicher Stelle aber nur einen Mittelschalldämpfer. Und das ist ja für die Abgaswerte bei der AU durchaus relevant.
Danke.
// Sieht in etwa so aus:
https://abload.de/img/21cf202b-59bc-47ba-9a0jwg.jpeg
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Die Kats sind Motornah, unterm Auto hängen nur noch Schalldämpfer. Auch hier, das sind die MSD für die beiden Bänke, der optisch katmäßige MSD ist für Zylinder 5 bis 8.
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Schon klar, dass der motornahe Katalysatoren hat, damit die schnell warm werden. Ich dachte halt, dass das eine ein weiterer Kat sei.
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| Zitat von harmlos
Das ist der Burn an dem Post.
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Ehehehe.
Ohne Scheiß: Ich komme klar
Bekomme aber mit, dass der neue Besitzer den jetzt verbasteln wird.. Mongoose hängt schon drunter, 200 Zeller ebenso und Drehmomentstütze soll folgen.
Ich Wette bald kommt schön die "Software" drauf und er bekommt auf die Fresse.
Den Klarlack an der Motorhaube hat er schon zum Abplatzen gebracht Dank HD-Reinigung per excellence.
Schade um den Dicken.. :/
(Hatte aber eh kein Keyless Go War neben Ledersitzen und Schiebedach das Einziges was zur Vollausstattung noch gefehlt hat. Hatte sogar, hinterher gelernt, die seltenen sitze bei dem der Beifahrersitz höhenverstellbar war, UUUUUUH)
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Seppl` am 17.06.2020 9:31]
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| Zitat von SirHenry
Schon klar, dass der motornahe Katalysatoren hat, damit die schnell warm werden. Ich dachte halt, dass das eine ein weiterer Kat sei.
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Das wär ja richtig sinnlos
Seriöslich: wenn man hinter einem Kat noch nen Kat bräuchte, dann braucht man nen neuen Kat.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 17.06.2020 9:32]
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| Zitat von [KoM]TingelTangelBob
Die 1 bis 2k ¤ mehr nehme ich gerne in die Hand und habe dann ein Auto, das mir persönlich einfach gefällt und bei dem ich nicht jeden Morgen beim Einsteigen daran denke, dass es ja doch nur ein Kompromiss ist.
(Nicht gegen einen Octavia, den habe ich auch in Betracht gezogen und bin ihn schon gerne gefahren.)
| | sorry aber ein Golf ist der Inbegriff eines Kompromiss. der kann alles irgendwie, aber nix besonders.
Ist jetzt per se nicht verkehrt einen Golf zu wollen. Aber dann bitte ein GTI!
/thread
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Sag das mal VW mit ihren SCR-Dingern.
// Da sind das Reduktions- und Oxidationskatalysator in Reihe.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von SirHenry am 17.06.2020 9:36]
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| Zitat von SirHenry
Sag das mal VW mit ihren SCR-Dingern.
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Wir reden hier über Benziner, wieso bringst du jetzt die Stinker auf den Tisch?
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| Zitat von Seppl`
Bekomme aber mit, dass der neue Besitzer den jetzt verbasteln wird..
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Davor bei dir war "unverbastelt"?
| 3" DP, 2,5" Milltek AGA, Stage 1 LLK, ECU Spacer, Pipercross, RS Felgen, 15er Spurplatten und HR Tieferlegung | |
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| Zitat von harmlos
| Zitat von SirHenry
Sag das mal VW mit ihren SCR-Dingern.
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Wir reden hier über Benziner, wieso bringst du jetzt die Stinker auf den Tisch?
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Ging mir nur darum, dass zwei Kats in Reihe jetzt kein Ding der Unmöglichkeit sind. Hätte ja sein können, dass BMW da aus einem mir nicht nachvollziehbaren Grund einen zweiten Kat verbaut hat.
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| Zitat von SirHenry
| Zitat von harmlos
| Zitat von SirHenry
Sag das mal VW mit ihren SCR-Dingern.
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Wir reden hier über Benziner, wieso bringst du jetzt die Stinker auf den Tisch?
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Ging mir nur darum, dass zwei Kats in Reihe jetzt kein Ding der Unmöglichkeit sind. Hätte ja sein können, dass BMW da aus einem mir nicht nachvollziehbaren Grund einen zweiten Kat verbaut hat.
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Grundsätzlich natürlich nicht, aber bei Betrachtung des verwendeten Motors ist offensichtlich, dass das hier nicht so sein kann.
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heute wollte mir bmw einen 2er active tourer als ersatzwagen geben. ich bin dann zu fuss gegangen.
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Sah halt aus wie ein Kat und ich konnte es mir nicht erklären.
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Ist auch außerordentlich ungewöhnlich, zwei unterschiedliche Bauformen ohne Platznot zu nutzen. Ich nerv mal nen Meister wenn ich das nächste Mal bei BMW in ner Werkstatt bin.
Zylinderabschaltung oder sowas vielleicht, daher andere Frequenzen oder so. Oder es reicht ein Reflektions- und ein Absorber-MSD für das Gesamtgeräusch.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 17.06.2020 9:57]
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| Zitat von Icefeldt
| Zitat von Seppl`
Bekomme aber mit, dass der neue Besitzer den jetzt verbasteln wird..
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Davor bei dir war "unverbastelt"?
| 3" DP, 2,5" Milltek AGA, Stage 1 LLK, ECU Spacer, Pipercross, RS Felgen, 15er Spurplatten und HR Tieferlegung | |
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Was man selbst am KFZ macht ist immer geschmackvoll und stimmig. Alle anderen fahren Bastelbuden.
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Ich sehe da 7-8 Modifikationen, von denen nur die letzten drei optische Auswirkungen haben, von diesen drei sind zwei völlig problemlos rückrüstbar. "Verbastelt" ist für mich, wenn rundrum das Prinzip "tiefer durch Kunststoff" gelebt wurde, irgendwelche Klarglasrückleuchten verbaut werden, Herstellerlogos gecleant sind, so ein Kram.
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| Zitat von Vincent
heute wollte mir bmw einen 2er active tourer als ersatzwagen geben. ich bin dann zu fuss gegangen.
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haben die nicht ein problem damit, dass sich der Kilometerstand von Jahr zu Jahr nicht ändert?
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| Zitat von da t0bi
| Zitat von Icefeldt
| Zitat von Seppl`
Bekomme aber mit, dass der neue Besitzer den jetzt verbasteln wird..
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Davor bei dir war "unverbastelt"?
| 3" DP, 2,5" Milltek AGA, Stage 1 LLK, ECU Spacer, Pipercross, RS Felgen, 15er Spurplatten und HR Tieferlegung | |
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Was man selbst am KFZ macht ist immer geschmackvoll und stimmig. Alle anderen fahren Bastelbuden.
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Es ist so, weil es wahr ist!
Naja, hast schon Recht. Nur fehlt da eben der letzte Schritt Richtung Full Tuningasi, den er jetzt geht *shrug*
Vorher war es einfach stimmig.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Seppl` am 17.06.2020 11:03]
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Schabwosneichs:
Käfer 1200J
Bj. 74
34PS
77kkm
Import aus Serbien. Dort Karosse neu lackiert und neue Bodenbleche reinbekommen.
Bekommt noch neue Reifen, neues Lenkgetriebe und Bremsen + TÜV und H-Abnahme, daher leider noch nicht mitgenommen
Die Entdeckung der Langsamkeit <3
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Buxxbaum am 17.06.2020 12:00]
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Tüv und H-Gutachten wird auch in Serbien gemacht?
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| Zitat von Jay666
Tüv und H-Gutachten wird auch in Serbien gemacht?
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Nein, wieso?
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aber echt mal. isetta beste.
aber ja, käfer ist schon nett. obwohl ich serben da nicht so vertrauen würde
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Vincent am 17.06.2020 12:08]
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| Zitat von Buxxbaum
Schabwosneichs:
Käfer 1200J
Bj. 74
34PS
77kkm
Import aus Serbien. Dort Karosse neu lackiert und neue Bodenbleche reinbekommen.
Bekommt noch neue Reifen, neues Lenkgetriebe und Bremsen + TÜV und H-Abnahme, daher leider noch nicht mitgenommen
https://abload.de/img/img_20200516_133246jukp0.jpg
Die Entdeckung der Langsamkeit <3
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Ahh, Vorbereitung auf den Heckmotor?
Nice.
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Thema: Autothread ( Elektro-Edition ) |