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Cube Analog 29 RS
749 ¤ bei nanobike.de
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lol kein akku, hat das die arge bezahlt?
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Entschuldige bitte, dass ich so prekär lebe, dass ich mir kein 4k ¤ MTB mit Akku für 1 bis 2 kurze Touren mit den Kids pro Woche hinstelle. Ich gelobe Besserung.
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ist schon schwer zu ertragen.
fahr bitte nur abseits der öffentlichkeit, sonst ruft schnell jemand das jugendamt wenn man dich auf dem zustand da erwischt.
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Wofür braucht man in Hamburg ein Mountainbike?
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Die Straßen in Allermöhe mal gesehen?
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| Zitat von MvG
Wofür braucht man in Hamburg ein Mountainbike?
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Wozu brauch ein gesunder mit 20iger auf dem Flachland in der Stadt einen SUV?
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Mit was für nem 20er? DM-Schein?
| Zitat von MvG
Wofür braucht man in Hamburg ein Mountainbike?
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Für die Endmoränen!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Natanael am 23.04.2021 0:05]
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| Zitat von MvG
Wofür braucht man in Hamburg ein Mountainbike?
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Brauchen nicht. Ich mag es einfach. Rennrad, Citybike, Gravelbike und wie sie alle heißen ausprobiert, gefällt mir nicht.
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| Zitat von MvG
Wofür braucht man in Hamburg ein Mountainbike?
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Waseberg bekannt? also Steigungen gibts hier schon zu genüge
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [Muh!]Shadow am 23.04.2021 1:35]
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Au ja, mach aber bitte ein Video davon.
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Seit wann braucht man für Steigungen ein Mountainbike
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| Zitat von [Muh!]Shadow
| Zitat von MvG
Wofür braucht man in Hamburg ein Mountainbike?
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Waseberg bekannt? also Steigungen gibts hier schon zu genüge
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Ich hab diese Woche erst gelernt, dass es die Harburger Berge gibt.
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| Zitat von AJ Alpha
Seit wann braucht man für Steigungen ein Mountainbike
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Seit deiner Mutter.
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Ist das mit der Übersetzung nicht eher beschissen zum "normal fahren"?
Vorne nur so ein kleines Kettenblatt ---> damit man Steigungen gut bewältigen kann (und diese rollt man danach eh wieder runter)
Aber nur im Flachland strampelt man sich doch da einen ab?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 23.04.2021 7:36]
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| Zitat von Shooter
| Zitat von AJ Alpha
Seit wann braucht man für Steigungen ein Mountainbike
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Seit deiner Mutter.
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Hehe!!
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| Zitat von Icefeldt
Ist das mit der Übersetzung nicht eher beschissen zum "normal fahren"?
Vorne nur so ein kleines Kettenblatt ---> damit man Steigungen gut bewältigen kann (und diese rollt man danach eh wieder runter)
Aber nur im Flachland strampelt man sich doch da einen ab?
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Hat mich auch gewundert. Da muss das hintere Ritzel super klein sein, damit da irgendwie tempomäßig was geht.
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32 Zähne vorne, 11 hinten gibt dir ne Übersetzung von knapp 3. Sehe ich kein Problem mit, ist ja kein Rennrad.
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Ich seh da ne Übersetzung von ca. 1/3
Oder gilt im Fahrraduniversum nicht i = z2/z1 und damit kleine Übersetzung = schneller Abtrieb?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von AJ Alpha am 23.04.2021 7:45]
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Hab mir das genaue Übersetzungsverhältnis nicht angeschaut. Wirkte nur so als sei der vordere Zahnkranz <30. Aber 3/1 ist okay im Alltag.
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Spiegel Kehrwert!!1
Eine Umdrehung vorne zu 2.9 Umdrehungen hinten halt.
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Wollte nur wissen ob sie Fahrradwelt das anders definiert als der Rest.
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Keine Ahnung wie was definiert ist, ich leite es mir aus Naturprinzipien herbei.
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Hier brauchst halt ne Definition, sonst hilft dir ne Zahl von z.B. 0.9 nicht weiter. Wird's da schneller oder langsamer am Abtrieb? Das ist nicht herleitbar ohne Konvention.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von AJ Alpha am 23.04.2021 7:53]
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Wiki sagt Output/Input, ich kann dir also offiziell bestätigen, was du bereits weißt?
/Futtner, da geht um Bandbreite, als größte und kleinste mögliche Übersetzung. Tausend Abstufungen dazwischen relativ wayne, nimmt man halt mit. Aber ja, Trend geht zu weniger Kettenblättern und dafür mehr Bandbreite auf der Kassette
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Irdorath am 23.04.2021 7:58]
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Futti auf dem Weg zum Fixie-Fahrer
<symbolbild.tiff>
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Die Kassette geht von 11 bis 50 Zähne. Wobei das 50er schon grotesk aussieht.
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Thema: Ich hab was neues! |