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Same here.
Ich kann fast gar nicht anders anfahren. Ich hab seit ein paar Tagen meinen FS, aber wenn ich mit dem Auto meiner Mum fahre, wird das Anfahren jedes Mal zur Konzentrationssache - oft zu viel Gas, oft zu wenig, selten bin ich mal richtig, sodass er schön losfährt. Aber Übung macht den Meister =)
Was mich aber stark irritiert, ist die Aussage, dass niedertouriges Fahren den Motor stark belasten würde (= weniger Lebensdauer). Warum ist das so?
Mir wurde auch begebracht, so früh wie möglich hoch und so spät wie möglich runter zuschalten. Ich fahr zwischen 1 - 1,5 kUpm mit dem Hintergedanken, weniger Kraftstoff zu verbrauchen und den Motor zu schonen. Kann einer das Mal genauer Erläutern?
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Is doch unsinn, Niedrigtouriges fahren schadet dem Motor überhauptnix. Was du vermeiden sollst ist untertouriges fahren, das merkste aber wenn der Motor ruckelt und zickt.
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| | Zitat von CLAncy13
Is doch unsinn, Niedrigtouriges fahren schadet dem Motor überhauptnix. Was du vermeiden sollst ist untertouriges fahren, das merkste aber wenn der Motor ruckelt und zickt. | |
Durch nieder- bzw. untertouriges Fahren wird das Getriebe stärker als normal belastet, das hängt mit dem Übersetzungsverhältnis zusammen.
Außerdem sind die Vibrationen meist stärker als bei hohen Drehzahlen.
€: Am anschaulichsten lässt sich das mit einem Modell zeigen. Ich habe aus meiner Jugend noch so einen Lego Technik Wagen, da ist ein "echtes" Getriebe drinnen. Wenn man also meinetwegen den dritten Gang einlegt und am Motor dreht, dann ist die Kraft auf das Getriebe so groß, dass gleich ein paar Zahnräder rausspringen.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Oromat am 21.08.2006 11:57]
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Theoretische Fahrprüfung mit vier Fehlerpunkten bestanden. \o/
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Sie bemerken hinter sich Einsatzsirenen und Blaulicht. Was tun Sie?
- [ ] Notfalls auf den Bürgersteig ausweichen
- [ ] Vollbremsung und scharf rechts ranfahren
- [X] Sie machen dem Fahrzeug Platz
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Von wegen, man dürfe unter keinen Umständen auf den Bürgersteig fahren. Dafür werde ich meinem Fahrlehrer morgen die ganze Zeit böse anschauen. 
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gleich erste fahrstunde... hab angst 
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| | Zitat von Gnorkan
gleich erste fahrstunde... hab angst | |
Geht doch jedem so. Wird schon.
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Also vor der ersten Stunde sollte man wirklich keine Angst haben, höchstens vor Ablenkung durch Unterforderung  - Keine Panik, alles einfach 
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| | Zitat von Oromat
Außerdem war der Golf wesentlich lauter als der BMW, obwohl beide einen Dieselmotor mit sich rumschleppen. Ich gehe mal davon aus es lag daran das der Golf mit Biodiesel fuhr, aber wer weiß. | |
Es lag einfach daran, dass das eine ein VW und das andere ein BMW war.
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| | Zitat von uniQ
Also vor der ersten Stunde sollte man wirklich keine Angst haben, höchstens vor Ablenkung durch Unterforderung - Keine Panik, alles einfach | |
keine panik?
*losfahr*
"na weißte deinen namen noch?"
"ja äh, sarah"
"und der rest"
"ääääääh"
nein, ich hatte keine angst ;D
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Wieviel meiner Lebenszeit ich anderweitig benutzen könnte, wenn ich auf dem Weg zur Uni nicht immer durch das Prüfungsgebiet müsste /o\
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| | Zitat von RussianCorps
| | Zitat von Arcoruser
Das ganze hat mich ca. 1300€ gekostet
ich hatte:
5 überland
4 autobahn
3 beleutung
2 unterweisung
23 übungsstunden
rechnung kommt demnächst
und nun: feiern und ausschlafen | |
wieso denn so teuer? meiner hat nur 720€ gekostet...
irgendwie bin ich verwirrt 
edith: ok ich sehe, viele stunden | |
Ich weis garnicht was ihr habt.
Wenn ich beim ersten Mal bestanden hätte, hätte mich mein Lappen 1200€ gekostet. Und zwar mit 10 normalen Übungsstuden.
Und die Preise sind normal, zwar ein bisschen höher? (3-5€ mehr zu anderen FS, aber normal in der Region hier. [Ostalbkreis, BW)
Btw. mich hat meine 2te Prüfung incl. 2 Fahrstunden nochmal knapp 300€ gekostet. 100 Tüv - 100 FS - 60 Fahrstunden
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60 fahrstunden? 
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60€ für die Fahrstunden...
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hoffentlich
also wenn ich meine prüfung nicht versaue, komm ich auf genau 1120€, bei 18 übungsstunden.
recht zufriedenstellend wie ich finde
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| | Zitat von sternfisch
hoffentlich
also wenn ich meine prüfung nicht versaue, komm ich auf genau 1120€, bei 18 übungsstunden.
recht zufriedenstellend wie ich finde | |
Ja das ist gut. Mein FL meinte mal, dass der BUndesschnitt bei 33 Fahrstunden liegt. Kann ich mir zwar kaum vorstellen, aber er hatte auch mal ne SchülerIN !!! mit 103 Fahrstunden. solche Leut ziehen den Schnitt wahrscheinlich immer wieder hoch.
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da hat er wohl die pflichtfahrten mit eingerechnet. dann kommt das nämlich ganz gut hin...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von sternfisch am 21.08.2006 18:01]
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| | Zitat von sternfisch
da hat er wohl die pflichtfahrten mit eingerechnet. dann kommt das nämlich ganz gut hin... | |
Nein, hab nachgefragt. 33 Übungsstunden exklusive die 12 Pflichtfahrten.
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Sie bemerken hinter sich Einsatzsirenen und Blaulicht. Was tun Sie?
- [X] Sie versuchen, dem Fahrzeug auf der Autobahn zu entkommen
- [ ] Sie zeigen den Fahrzeugführer wegen Ruhestörung und Nötigung an
- [ ] Sie schalten den Fernseher aus und setzen sich ordentlich hin
- [ ] Sie halten sich Ohren und Augen zu, um dem Stress zu entgehen
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| | Zitat von Happy Carcass
Theoretische Fahrprüfung mit vier Fehlerpunkten bestanden. \o/
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Sie bemerken hinter sich Einsatzsirenen und Blaulicht. Was tun Sie?
- [ ] Notfalls auf den Bürgersteig ausweichen
- [ ] Vollbremsung und scharf rechts ranfahren
- [X] Sie machen dem Fahrzeug Platz
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Von wegen, man dürfe unter keinen Umständen auf den Bürgersteig fahren. Dafür werde ich meinem Fahrlehrer morgen die ganze Zeit böse anschauen. | |
Das Gesetz ist hier auch ein bisschen verwirrend. Stehst du zb. an einer Ampel und hinter dir erscheint ein Fahrzeug der Polizei/Feuerwehr/etc. musst du Platz machen, zur Not eben auch bei Rot in die Kreuzung einfahren. Wenn du geblitzt wirst ist das erstmal dein Problem (klar wird das zurückgenommen), was vielleicht manche davor abschreckt.
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| | Zitat von bigfoot
Wieviel meiner Lebenszeit ich anderweitig benutzen könnte, wenn ich auf dem Weg zur Uni nicht immer durch das Prüfungsgebiet müsste /o\ | |
Hm?
Richtung Holländische oder Kreisel oder wie oder wo?
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okay jetzt gehts gleich los..
um 12 werd ich abgeholt ... dann werden die strecken neu abgefahren, und dann gegen 2 wohl prüfung...
mein herz schlägt loopings.
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| | Zitat von DoktorZimbabwe
okay jetzt gehts gleich los..
um 12 werd ich abgeholt ... dann werden die strecken neu abgefahren, und dann gegen 2 wohl prüfung...
mein herz schlägt loopings. | |
GL und vor allem HF 
Ich fand meine Prüfung ok und fahre jetz mit meinem Auto zur Schule \o/
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gnarr... ich hoff echt das meine nerven das mit machen.
aber danke.
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| | Zitat von Oromat
Durch nieder- bzw. untertouriges Fahren wird das Getriebe stärker als normal belastet, das hängt mit dem Übersetzungsverhältnis zusammen.
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Kann das jemand bestätigen? Hört sich nach schwachsinn an 
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ist genauso schädlich wie übertouren.
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| | Zitat von DoktorZimbabwe
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Gluckwunsch.
Jetzt hast auch du den Schein, der dich zum Führer macht...
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| | Zitat von blazin
| | Zitat von DoktorZimbabwe
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Gluckwunsch.
Jetzt hast auch du den Schein, der dich zum Führer macht... | |
Dieser Spruch wird auch nach dem sechsten mal nicht lustig.
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Nennt sich Tradition du Kulturabstinenzler.
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Dumdidum, noch sechs Tage bis zu meiner zweiten Prüfung...
Bin ja schon sieben Monate mit der Fahrausbildung beschäftigt, langsam muss ich fertig werden
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| Thema: Der Fahrschulthread ( »Bremsen!« »Mitte oder rechts?« ) |
