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| | Zitat von Konsumidiot
| | Zitat von ~UDP|AeGiS
Auch wenn es vielleicht "zeitgemäß" war, der Heckspoiler geht garnicht...
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vielleicht täusch ich mich, aberich glaube der war dran weil das ding als homologationsmodell für die dtm benutzt wurde und sie somit den flügel dort benutzen konnten
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Sieht trotzdem abseits einer Rennstrecke sehr hässlich aus.
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| | Zitat von ~UDP|AeGiS
| | Zitat von Konsumidiot
| | Zitat von ~UDP|AeGiS
Auch wenn es vielleicht "zeitgemäß" war, der Heckspoiler geht garnicht...
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vielleicht täusch ich mich, aberich glaube der war dran weil das ding als homologationsmodell für die dtm benutzt wurde und sie somit den flügel dort benutzen konnten
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Sieht trotzdem abseits einer Rennstrecke sehr hässlich aus.
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Der hat immerhin ne Ausrede, weshalb er hässlich ist...kann nicht jedes Auto von sich behaupten.
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| | Zitat von dino the pizzaman
und eure schönen Postbullis hätte ich auch gerne hier. sind ja die mit den 1.7 Dieseln oder? Wir haben nur 2.1l mit Automat  muss echt nicht sein.
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1,6l Diesel mit 50 PS, die Dinger stecketen auch in den Postgölfen. Eilig haben darf man es nicht damit.
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ah CS? ok easy, die sind wenigstens genügsam im Verbrauch. Und was nicht schnell fährt, geht auch nicht schnell kaputt
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Ich finds grade scharf. Heckfluegel passen nicht auf viele Autos, aber dem steht es hervorragend.
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| | Zitat von Jellybaby
| | Zitat von dino the pizzaman
und eure schönen Postbullis hätte ich auch gerne hier. sind ja die mit den 1.7 Dieseln oder? Wir haben nur 2.1l mit Automat muss echt nicht sein.
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1,6l Diesel mit 50 PS, die Dinger stecketen auch in den Postgölfen. Eilig haben darf man es nicht damit.
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Sind das also diese tollen Verkehrsbehinderungen, die sogar LKW zum überholen zwingen?
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| | Zitat von ~UDP|AeGiS
| | Zitat von Jellybaby
| | Zitat von dino the pizzaman
und eure schönen Postbullis hätte ich auch gerne hier. sind ja die mit den 1.7 Dieseln oder? Wir haben nur 2.1l mit Automat muss echt nicht sein.
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1,6l Diesel mit 50 PS, die Dinger stecketen auch in den Postgölfen. Eilig haben darf man es nicht damit.
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Sind das also diese tollen Verkehrsbehinderungen, die sogar LKW zum überholen zwingen?
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Bist das nicht du?
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Nein, denn das hasse ich wie die Pest, wer unterhlab LKW Geschwindigkeit fährt und ein Ausscheren damit provoziert der ist wirklich nervig. Sieht man in letzter ZEit leider sehr oft, da könnte ich immer kotzen...
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von ~UDP|AeGiS
| | Zitat von Jellybaby
| | Zitat von dino the pizzaman
und eure schönen Postbullis hätte ich auch gerne hier. sind ja die mit den 1.7 Dieseln oder? Wir haben nur 2.1l mit Automat muss echt nicht sein.
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1,6l Diesel mit 50 PS, die Dinger stecketen auch in den Postgölfen. Eilig haben darf man es nicht damit.
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Sind das also diese tollen Verkehrsbehinderungen, die sogar LKW zum überholen zwingen?
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Bist das nicht du?
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Aber ja, das sind sie. Damit bin ich auch schon mit 30km/h über die A3 gekrochen. Vollbeladen an manchen Steigungen geht halt nix mehr.
Aber normal sind so gute 90 immer drin. LKW hält man damit nicht auf, großartig überholen kann man sie aber auch nicht. Wobei der Luftwiderstand des Hochdachs auch einiges ausgemacht hat.
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Japp, man spürt die Benzinpreise. Ich bin in den letzten Tagen fast 2000km BAB gefahren und so richtig schnelle hab ich keine gesehen. Meine letzte Tankfüllung liegt auch unter 10 Liter (Prognose, Tacho 20km/h über Limit und konstant 160km/h wenn frei). 
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Ja, man merkt es wirklich krass. Es fahren kaum noch LEute schneller als 100-120km/h, oft sieht man sogar Autos, mit 70-80km/h ( ) auf der rechten Spur. Sehr krass...
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| | Zitat von Jellybaby
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von ~UDP|AeGiS
| | Zitat von Jellybaby
| | Zitat von dino the pizzaman
und eure schönen Postbullis hätte ich auch gerne hier. sind ja die mit den 1.7 Dieseln oder? Wir haben nur 2.1l mit Automat muss echt nicht sein.
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1,6l Diesel mit 50 PS, die Dinger stecketen auch in den Postgölfen. Eilig haben darf man es nicht damit.
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Sind das also diese tollen Verkehrsbehinderungen, die sogar LKW zum überholen zwingen?
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Bist das nicht du?
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Aber ja, das sind sie. Damit bin ich auch schon mit 30km/h über die A3 gekrochen. Vollbeladen an manchen Steigungen geht halt nix mehr.
Aber normal sind so gute 90 immer drin. LKW hält man damit nicht auf, großartig überholen kann man sie aber auch nicht. Wobei der Luftwiderstand des Hochdachs auch einiges ausgemacht hat.
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darum auch der passende Übernahme "Wanderdünen"
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In besserer Qualität (|= Handykamera) hätte das fast ein cooles Foto werden können :/
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Brauche mal eine Info von den Schweizern bzw. den Schweiz-kundigen. Wir fahren bald nach Frankreich und wollten gerne folgende Route nehmen:
Route ueber die Schweiz
Dabei sind wir ja einige km in der Schweiz und damit wohl auch auf gebuehrenpflichtigen Strassen. Was kommt da an Kosten auf uns zu? Wie lange ist die entsprechende Vignette gueltig (Rueckweg) und welche brauchen wir genau?
Oder lohnt es sich eher, eine Ausweichroute durch Frankreich zu suchen?
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Japp, man spürt die Benzinpreise. Ich bin in den letzten Tagen fast 2000km BAB gefahren und so richtig schnelle hab ich keine gesehen. Meine letzte Tankfüllung liegt auch unter 10 Liter (Prognose, Tacho 20km/h über Limit und konstant 160km/h wenn frei).
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Mhh, letzter Tank fast 13l.
Da war ich wohl etwas forsch unterwegs.
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| | Zitat von no_man_alive
Brauche mal eine Info von den Schweizern bzw. den Schweiz-kundigen. Wir fahren bald nach Frankreich und wollten gerne folgende Route nehmen:
Route ueber die Schweiz
Dabei sind wir ja einige km in der Schweiz und damit wohl auch auf gebuehrenpflichtigen Strassen. Was kommt da an Kosten auf uns zu? Wie lange ist die entsprechende Vignette gueltig (Rueckweg) und welche brauchen wir genau?
Oder lohnt es sich eher, eine Ausweichroute durch Frankreich zu suchen?
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Autobahn in der Schweiz: Jahresvignette. Relativ günstig.
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| | Zitat von ~UDP|AeGiS
Ja, man merkt es wirklich krass. Es fahren kaum noch LEute schneller als 100-120km/h, oft sieht man sogar Autos, mit 70-80km/h () auf der rechten Spur. Sehr krass...
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Stimmt... von Kaiserslautern nach Mainz hat mich genau ein Auto überholt (BMW 330i Kombi mit M-Paket...) als ich Sonntag zurück gefahren bin... Tempomat 170 gingen gut weil wenig Verkehr und die Schleicher alle auf der rechten Spur.
Die Freiheit, schnell zu fahren nehm ich mir dann ab und zu doch noch, so arm bin ich dann auch nicht.
Zumal die 5 bis 10 Euro die man dann mit soner Tankfüllung mehr raushaut mich nicht umbringen.
An meinem Auto ist übrigens trotz schneller Rückfahrt nix kaputt gegangen... :P @ hoppel
| | Zitat von no_man_alive
Brauche mal eine Info von den Schweizern bzw. den Schweiz-kundigen. Wir fahren bald nach Frankreich und wollten gerne folgende Route nehmen:
Route ueber die Schweiz
Dabei sind wir ja einige km in der Schweiz und damit wohl auch auf gebuehrenpflichtigen Strassen. Was kommt da an Kosten auf uns zu? Wie lange ist die entsprechende Vignette gueltig (Rueckweg) und welche brauchen wir genau?
Oder lohnt es sich eher, eine Ausweichroute durch Frankreich zu suchen?
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Jahresvignette, kostenpunkt irgendwas zwischen 25 und 30 Euro... also nicht die Welt
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 09.07.2008 11:40]
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Musstest du damals so lange auf den Abschleppwagen warten dass du Zeit für solch kunstvolle Fotos hattest?
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von no_man_alive
Brauche mal eine Info von den Schweizern bzw. den Schweiz-kundigen. Wir fahren bald nach Frankreich und wollten gerne folgende Route nehmen:
Route ueber die Schweiz
Dabei sind wir ja einige km in der Schweiz und damit wohl auch auf gebuehrenpflichtigen Strassen. Was kommt da an Kosten auf uns zu? Wie lange ist die entsprechende Vignette gueltig (Rueckweg) und welche brauchen wir genau?
Oder lohnt es sich eher, eine Ausweichroute durch Frankreich zu suchen?
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Autobahn in der Schweiz: Jahresvignette. Relativ günstig.
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Wenn der Umweg über Frankreich mehr als 25 ¤ Sprit kostet, fahr über die Schweiz. Vignette gilt dann noch bis 31.01.09
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| | Zitat von J666
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von no_man_alive
Brauche mal eine Info von den Schweizern bzw. den Schweiz-kundigen. Wir fahren bald nach Frankreich und wollten gerne folgende Route nehmen:
Route ueber die Schweiz
Dabei sind wir ja einige km in der Schweiz und damit wohl auch auf gebuehrenpflichtigen Strassen. Was kommt da an Kosten auf uns zu? Wie lange ist die entsprechende Vignette gueltig (Rueckweg) und welche brauchen wir genau?
Oder lohnt es sich eher, eine Ausweichroute durch Frankreich zu suchen?
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Autobahn in der Schweiz: Jahresvignette. Relativ günstig.
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Wenn der Umweg über Frankreich mehr als 25 ¤ Sprit kostet, fahr über die Schweiz. Vignette gilt dann noch bis 31.01.09
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ne sowieso über die Schweiz. Wir haben so gut ausgebaute und baustellenlose Autobahnen mit sehr flüssigem Verkehrsbetrieb... da ist Autobahnfahren ein richtiger Genuss 
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| | Zitat von webLOAD
Musstest du damals so lange auf den Abschleppwagen warten dass du Zeit für solch kunstvolle Fotos hattest?
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Das isn aktuelles Bild.
Und auf den Abschlepper hätte ich da lang warten können, das ist nämlich nicht öffentlicher Verkehrsraum
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Sehr schoen, danke Leute. Da der Umweg sich auf rund 400km (200km / Strecke) belaeuft und diese mich rund 60 Euro kosten wuerden, ist die Entscheidung einfach, zumal ich sowieso lieber in den Bergen rumkurve als im scheiss Franzosenflachland.
Schaetze, man bekommt besagte Vignette einfach so beim lokalen ADAC-Shop ausgehaendigt? Wo noch?
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| | Zitat von Lorenzen
| | Zitat von dino the pizzaman
naja PRoblem ist, dass ich mich kenne... wenn ich was will, dann will ichs richtig. Und kein Gebastel. Und wenn Gebastel, dann richtig gemacht. Und dafür habe ich keine Zeit und zur Zeit auch keine Lust.
und eure schönen Postbullis hätte ich auch gerne hier. sind ja die mit den 1.7 Dieseln oder? Wir haben nur 2.1l mit Automat muss echt nicht sein.
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postdiesel ist wirklich meist der KY... also 1.7
bester Seriendiesel! ölkühler rein und bei wartung fährt das wirklich lange...
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jo ist schon so. Leider gibts den bei uns in der Schweiz extrem selten. Bis jetzt ist mir erst einer aufm Gebrauchtmarkt unter gekommen (vor 2 Wochen... man erinnert sich ev.!). Und dann sowieso nur Westfalia-Campern. Unsere Postbuse haben wie gesagt den 2.1wbx mit 3-Gang-Automat. Und diese spritfressende Kombi ist einfach sinnfrei.
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| | Zitat von dino the pizzaman
| | Zitat von Lorenzen
| | Zitat von dino the pizzaman
naja PRoblem ist, dass ich mich kenne... wenn ich was will, dann will ichs richtig. Und kein Gebastel. Und wenn Gebastel, dann richtig gemacht. Und dafür habe ich keine Zeit und zur Zeit auch keine Lust.
und eure schönen Postbullis hätte ich auch gerne hier. sind ja die mit den 1.7 Dieseln oder? Wir haben nur 2.1l mit Automat muss echt nicht sein.
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postdiesel ist wirklich meist der KY... also 1.7
bester Seriendiesel! ölkühler rein und bei wartung fährt das wirklich lange...
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jo ist schon so. Leider gibts den bei uns in der Schweiz extrem selten. Bis jetzt ist mir erst einer aufm Gebrauchtmarkt unter gekommen (vor 2 Wochen... man erinnert sich ev.!). Und dann sowieso nur Westfalia-Campern. Unsere Postbuse haben wie gesagt den 2.1wbx mit 3-Gang-Automat. Und diese spritfressende Kombi ist einfach sinnfrei.
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50PS und viele Berge machen auch keinen Sinn.
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liegt nicht mal unbedingt daran. Schweiz ist (war) einfach kein Dieselland. Leider.
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leere CS-Kasten: so gut wie nicht zu kriegen hier.
Tripak?
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| | Zitat von no_man_alive
Schaetze, man bekommt besagte Vignette einfach so beim lokalen ADAC-Shop ausgehaendigt? Wo noch?
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Letzte Tankstelle vorm Grenzübergang Basel/Weil am Rhein z.B.
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