|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Jellybaby
| | Zitat von Natanael
Nichts gegen meinen Händler:
| |
hat der auch mobile.de Anzeigen?  Der Roadmaster mit den dämlichen Neblern kommt mir bekannt vor.
| |
ka, aber der Buick steht da solange wie ich schon zu ihm gehe, scheint er nicht loszukriegen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wo ich da grad bei Buick bin.
Buick war der Konzern aus dem später General Motors wurde. D.h. die Buick Motor COmpany war bis in die 70er einer der erfolgreichsten Autokonzerne der USA und hat mit den großen Gewinnen soviele andere aufgekauft das daraus später General Motors wurde.
Was ist da passiert dass das Badge "Buick" bei GM heute so stiefmütterlich behandelt wird? Es gibt heute bei GM nur noch 3 Autos die als Buick verkauft werden, davon ist eins nen SUV.
Blazin...schau mal in dein schlaues Buch!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Es ist alles aus dem... Konzernbaukasten?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Natanael
Wo ich da grad bei Buick bin.
Buick war der Konzern aus dem später General Motors wurde. D.h. die Buick Motor COmpany war bis in die 70er einer der erfolgreichsten Autokonzerne der USA und hat mit den großen Gewinnen soviele andere aufgekauft das daraus später General Motors wurde.
Was ist da passiert dass das Badge "Buick" bei GM heute so stiefmütterlich behandelt wird? Es gibt heute bei GM nur noch 3 Autos die als Buick verkauft werden, davon ist eins nen SUV.
Blazin...schau mal in dein schlaues Buch!
| |
Die Marke hat einfach ein Spießerimage. Das ist so wie Opel und Ford, nur schlimmer.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Natanael
Es ist alles aus dem... Konzernbaukasten?
| |
Ja, nur blöd, dass der Konzern GM heißt  .
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Die Marke hat einfach ein Spießerimage. Das ist so wie Opel und Ford, nur schlimmer.
| |
das war ja immer irgendwo zwischen chevrolet und cadillac plaziert. Ich würde spontan vermuten, das die typischen Käufer heute eher Lexus oder BMW fahren.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bei einem T3 haette das ja alles in die Ladeflaeche gepasst und dazu noch nen Kasten Bier!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Aspe
Bei einem T3 haette das ja alles in die Ladeflaeche gepasst und dazu noch nen Kasten Bier!
| |
+ 500kg Fliesen!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gleich kommt von Lore ein Flame in Richtung: "Immerhin brauch ich mir kein Auto zu mieten wenn ich Fliesen transportieren will ihr Wichser"?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dafür brauch ich keinen Bulli... :P
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Aspe
Gleich kommt von Lore ein Flame in Richtung: "Immerhin brauch ich mir kein Auto zu mieten wenn ich Fliesen transportieren will ihr Wichser"?
| |
Käme bei seinen Reparaturkosten allerdings wohl billiger.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
wow, 10 säcke kies.. vollen respekt das kriegt sogar dieses schalker würstchen hier in seinen pug! :P
was ist aus den verkaufsplänen geworden?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Lorenzen
ein Mechanischer TDI. die TDI motoren werden von der Elektrik befreit (4 Kabel am motor statt drölftausend) Dadurch Fehlerquelle elektrik ausgeschlossen, durch die Hybridpumpen drehfreudiger, spritziger und agressiver am gas... und und und.
| |
und was ist der nachteil von dem guten stück im gegensatz zur elektro version?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von uniQ
wow, 10 säcke kies.. vollen respekt das kriegt sogar dieses schalker würstchen hier in seinen pug! :P
was ist aus den verkaufsplänen geworden?
| |
Vom Volumen her ist eine schwere Ladung eh meist kein Problem, schwieriger ist es, unterhalb des zul. Gesamtgewichts zu bleiben
/Pff, das sind ja gerade mal 200kg KIes
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von tim aka coltvirtuose am 11.09.2008 17:14]
|
|
|
|
|
|
|
|
Ich hab gestern nen Dodge Ram 1500 Pickup aus dem Hafen in Bremerhaven abgeholt.. 5,7Liter V8 - leck mich anne Füss geht der ab.
Da der Tank so gut wie leer war, hab ich erstmal 30 Liter nachgetankt.. ich dacht ich seh nicht richtig. Der muss ja 35 Liter Reserve haben
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von uniQ
wow, 10 säcke kies.. vollen respekt das kriegt sogar dieses schalker würstchen hier in seinen pug! :P
| |
Wat? Wat? Wat?
Hömma, ich stalk dir gleich mal n bisschen bei sVZ rum, dann gibt dat aber Achterbahn hier! 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pff :P das war doch eher n lob für deinen pug ;(
außerdem hab ich in deinem fotoalbum deine felgen gelobt :>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Frage:
Woher kann ein metallisches Schleifgeräusch, ausgehend von einer Bremse, herkommen wenn die Scheibe keine Schleifspuren aufweist und die Beläge nachweislich (TÜV) noch in Ordnung sein müssten und die Bremsleistung sich nicht verändert hat?
|
|
[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Natanael am 11.09.2008 17:49]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Schau lieber selber nochmal nach, denn auch TüV ist leider keine Garantie das dann nicht doch ein Belag runter ist, das kann man manchmal schlecht sehen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Jellybaby
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Die Marke hat einfach ein Spießerimage. Das ist so wie Opel und Ford, nur schlimmer.
| |
das war ja immer irgendwo zwischen chevrolet und cadillac plaziert. Ich würde spontan vermuten, das die typischen Käufer heute eher Lexus oder BMW fahren.
| |
Wuerde ich auch vermuten. Ich mein, 'nen Lucerne wuerde ich sofort mit Kusshand nehmen, nur fehlt dem halt das Image eines BMW oder Lexus, sowie deren Fahrverhalten. Und ich denke dass gerade letzteres doch einen wahnsinnigen Einfluss auf die Verkaufszahlen hat. Schwammige Langstreckenfahrwerke waren "damals" zwar angesagt, aber heutzutage...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hat schonmal jemand nen BMW 325 gefahren? Insbesondere als Compact, muss aber nicht sein. Reizt mich n bisl, dabei hat der nicht mal nen Turbo. Mhh.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von uniQ
Hat schonmal jemand nen BMW 325 gefahren? Insbesondere als Compact, muss aber nicht sein. Reizt mich n bisl, dabei hat der nicht mal nen Turbo. Mhh.
| |
Vom GTI zum Tuerkendreier? Nee. Echt nich.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Aber der E46 compact ist doch... 
Okay, sieht man selber selten von vorne, aber allein der Gedanke daran.
Geht allerdings wirklich gut nach vorne.
Luci hatte den Vorgänger als 323i wenn ich mich nicht täusche.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von JDcc
Schau lieber selber nochmal nach, denn auch TüV ist leider keine Garantie das dann nicht doch ein Belag runter ist, das kann man manchmal schlecht sehen.
| |
Dat Problem is ja das das nun zum dritten mal auftritt und der Vorbesitzer ( ) deswegen schonmal in der Werkstatt war und die nichts gefunden haben.
Dann wars wieder weg, dann kams wieder kurz nachdem ich ihn gekauft hatte (Aspe erinnert sich), dann wars wieder weg, und jetzt isses wieder da...und nervt 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von uniQ
sieht aber echt gut aus! man sieht ja eh nur super selten mal nen ST | |
In der Schweiz seh ich mittlerweile öfter STs als normale Golfs
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vielleicht sind die Dinger einfach nicht ordentlich geschmiert, oder die Kloetze sind wirklich runter, Nata. Die Symptome hatte mein Lancer damals auch, nur hatte der zusaetzlich noch ein lustiges hochfrequentes Pfeifen wenn die Bremsen warm waren.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von hoppelhase
| | Zitat von uniQ
Hat schonmal jemand nen BMW 325 gefahren? Insbesondere als Compact, muss aber nicht sein. Reizt mich n bisl, dabei hat der nicht mal nen Turbo. Mhh.
| |
Vom GTI zum Tuerkendreier? Nee. Echt nich.
| |
N normaler 3er wäre nichts für mich. Es sei denn, E46 und wirklich sehr dezent getunt und einfach schick. Aber grundsätzlich der Ruf vom 3er würde mich nerven. "Ja, ich fahre 3er BMW" *zack, ab in die schublade* - das ist schlimmer als beim GTI
Der E46 Compact hat irgendwie was. Ich mochte den schon immer. Vielleicht auch, weil man ihn nicht so oft zu sehen kriegt. Man muss ihm halt etwas Nachhilfe geben:
So finde ich den sehr ansehnlich. Was mir halt garnicht gefällt, ist das Gewicht (Und bei den Bildern hier die Farbe, die Felgen könnten noch besser sein und auch die Rückleuchten wirken wie ausm ATU Katalog, das sind aber Kleinigkeiten!).. Der Hobel wiegt fast 1,5T, das geht mal garnicht. Im Kombination mit dem fehlenden Bums untenrum hab ich ernste Skepsis, ob mir nicht was fehlen würde an spritzigkeit - 192PS hin oder her.
Der Compact ist halt wirklich günstig mittlerweile... Fahren würde ich den schonmal ganz gerne.
Ich liebe den GTI zwar über alles, der bietet mir alles was ich brauche, aber man hat auch immer mal Lust auf was Neues..
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von uniQ am 11.09.2008 18:03]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von uniQ
"Ja, ich fahre 3er BMW" *zack, ab in die schublade* - das ist schlimmer als beim GTI | |
Mit 'nem E46 Compact bist dann halt 'ne junge Dame mitte zwanzig, die sich gerade ihren eigenen ersten Gebrauchtwagen nach der Ausbildung in der Bank gekauft hat.
Oder hast einfach keinen Geschmack.
Heilige Scheisse, muss solcher Bloedsinn eigentlich dauernd auf neue Seiten?
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von hoppelhase am 11.09.2008 18:06]
|
|
|
|
|
|
| Thema: Die Autothread |
