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Ich möchte wetten da wird ein g draus.
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Ich wusste es. Bzw ich habe auf eine BMW Limousine gehofft. Dass die ein Reihensechser hat, war ja dann selbstverstaendlich.
Aber Merlin hat schon Recht. Du faehrst ja auch weite Strecken durch die BW. Waere da ein 330d nicht noch pwnziger?
¤: Wer kauft eigentlich einen 330i und faehrt dann in 3 Jahren nur 20.000km 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 07.09.2009 1:27]
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| | Zitat von Aspe
Ich wusste es. Bzw ich habe auf eine BMW Limousine gehofft. Dass die ein Reihensechser hat, war ja dann selbstverstaendlich.
Aber Merlin hat schon Recht. Du faehrst ja auch weite Strecken durch die BW. Waere da ein 330d nicht noch pwnziger?
¤: Wer kauft eigentlich einen 330i und faehrt dann in 3 Jahren nur 20.000km
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Nö...Diesel kommt nicht in Frage...mag ich einfach nicht!
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| | Zitat von Aspe
¤: Wer kauft eigentlich einen 330i und faehrt dann in 3 Jahren nur 20.000km
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Warum nich?
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30i Motor,
M Paket,
Leder,
Aktivlenkung,
da war schon jemand sehr autoafin und wusste was er will. Aber fahren wollte er das Auto in seiner Freizeit wohl nicht. 
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Son quark...es kaufen sich doch nicht nur Petrolheads solche Autos.
Hier in der Nachbarschaft steht auch ein silberner Vectra OPC...der gehört nem gefühlt 110 jährigen Opa. Gibt genau drei Orte wo ich den Wagen regelmäßig sehe: auf dem Marktplatz, vor der Apotheke und vor der Kirche (true story!). Der hat sich den bestimmt auch gekauft weil er am WE Landstraßen räubern gehen will.
Manche Leute haben einfach nur zuviel Geld.
Aber stimmt ja, kann ja kein Zufall sein das sich jemand einen tollen Reihensechser BMW kauft, das muss zwingendermaßen das Ergebnis ewiger Überlegungen über Performance gewesen sein...so wie bei den meisten von Ehefrauen gefahrenen 1er...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Natanael am 07.09.2009 3:46]
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| | Zitat von Natanael
... Petrolheads ...
... (true story!)...
... Performance ...
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YEAH DUDE! 
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| | Zitat von uniQ
letzten freitag: kassel>hamburg... 330km, ca 4h.
eben gerade: hamburg>kassel... 330km, 2,5h... besser gings nit. total frei.. e: ach, da fällt mir ein.. dafür wurde ich seit langer zeit mal wieder geblitzt  120er bereich mit ca 140.. ma schaun 
die fahrt freitag war horror. übelster regen die ganze fahrt über und viel stau/stockender verkehr.
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Sag ich doch
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| | Zitat von Absonoob
Fahnenjunker harmlos, MELDUNG!
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Fähnrich.
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| | Zitat von Natanael
Ich möchte wetten da wird ein g draus.
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Klaro.
| | Zitat von Aspe
Aber Merlin hat schon Recht. Du faehrst ja auch weite Strecken durch die BW. Waere da ein 330d nicht noch pwnziger?
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g>i>>>d
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| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von Natanael
... Petrolheads ...
... (true story!)...
... Performance ...
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YEAH DUDE!
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Die ersten beiden zählen nicht, das sind Zitate großer Persönlichkeiten.
Und mit einem Anglizismus pro Post (<- 1) hab ich ne ganz gute Quote
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Lustige Autos gibts hier in Istanbul übrigens. Unter anderem Pritschenbullis mit BMW-Niere. Muss ab Werk so sein, hab schon mehrere gesehen. Aber das Logo kenn ich nicht, ist wohl türkische Hausmarke.
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Hier in Westerland ist es auch doll. Alleine in unserer Straße. Porsche, Porsche, dicker BMW, dicker Mercedes, nen TTS...und 1 älterer Passat sowie unser 307
Ist hier aber fast überall so, selbst auf dem Aldi-Parkplatz 
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| | Zitat von harmlos
| | Zitat von Natanael
Ich möchte wetten da wird ein g draus.
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Klaro.
| | Zitat von Aspe
Aber Merlin hat schon Recht. Du faehrst ja auch weite Strecken durch die BW. Waere da ein 330d nicht noch pwnziger?
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g>i>>>d
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Ihr wisst, dass der e90 keine Reserveradmulde hat, oder?
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| | Zitat von Lucifer
| | Zitat von harmlos
| | Zitat von Natanael
Ich möchte wetten da wird ein g draus.
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Klaro.
| | Zitat von Aspe
Aber Merlin hat schon Recht. Du faehrst ja auch weite Strecken durch die BW. Waere da ein 330d nicht noch pwnziger?
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g>i>>>d
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Ihr wisst, dass der e90 keine Reserveradmulde hat, oder?
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Da kommen zwei Zusatztanks vom Tornado an die Seiten
Aber als 97% alleinreisender Offizier sollte hier der Kofferraum doch noch reichen:
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| | Zitat von Lucifer
| | Zitat von harmlos
| | Zitat von Natanael
Ich möchte wetten da wird ein g draus.
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Klaro.
| | Zitat von Aspe
Aber Merlin hat schon Recht. Du faehrst ja auch weite Strecken durch die BW. Waere da ein 330d nicht noch pwnziger?
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g>i>>>d
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Ihr wisst, dass der e90 keine Reserveradmulde hat, oder?
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Das muss man alles mal mit Nutzen anschauen...
Erstmal bleibter auf Benzin, so ne Gasumrüstung für nen 6-Zylinder ist ja auch net sooo günstig.
/ ...und 11,6 l/100km aufer Probefahrt sind doch auch recht wenig...wenn man bedenkt wie man auf ner Probefahrt mit so einem Auto fährt!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von RomeoTango am 07.09.2009 10:07]
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| | Zitat von Lucifer
| | Zitat von harmlos
| | Zitat von Natanael
Ich möchte wetten da wird ein g draus.
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Klaro.
| | Zitat von Aspe
Aber Merlin hat schon Recht. Du faehrst ja auch weite Strecken durch die BW. Waere da ein 330d nicht noch pwnziger?
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g>i>>>d
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Ihr wisst, dass der e90 keine Reserveradmulde hat, oder?
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Ist der 258PS nicht eh ein DI? Funktioniert sowas mit Jasss?
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Nope, der 258PSler ist noch kein DI. Erst der mit 272PS.
@Romeo
Ich wollte nur mal anmerken, nicht das es ein böses Erwachen gibt
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Die Motorüberarbeitungen bei BMW sind aber auch inflationär inzwischen.
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Ja, ist nervig. Zumal die ganzen Abstufungen. Mit DI ohne Valvetronic, ohne DI mit Valvetronic.
Mal der verbaut, mal der andere
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| | Zitat von Lucifer
Nope, der 258PSler ist noch kein DI. Erst der mit 272PS.
@Romeo
Ich wollte nur mal anmerken, nicht das es ein böses Erwachen gibt
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Jo, schon klar! Hab auch schon gelesen, das es mit der Valvtronic Probleme gibt...aber ich ruf die Tage mal bei meinem Umrüster an und frag da mal nach.
/ warum ruf ich egtl. nicht sofort an?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von RomeoTango am 07.09.2009 10:22]
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Jo, Umrüster meint, der Motor ist umrüstbar, haben sie auch schon gemacht, nur wie Luci schon sagte ist der Tank das Problem...aber was nicht passt, wird passend gemacht!
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Das einzige Problem dürfte die Leerlaufregelung sein, da kann man Probleme aufgrund der DISA bekommen. Schläuche von der Rail bis zur Düse möglichst kurz und nach am Einlaß platziert ist Pflicht. Aber das dürfte bei jedem Wagen mit Schaltsaugrohr ähnlich sein.
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Komm, nimm am besten Luci mit zum Umrüster 
*runs*
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Hmpf.
Ich brauch zwecks neuer Bremsen meinen PR-Code. An den hier genannten Stellen steht er nicht.
Einen der hier genannten Codes (1LL) habe ich aber an anderer Stelle auf dem Datenträger gefunden. Muss ich jetzt also Stuff für 1LL bestellen oder was?
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Ich hab grad keinerlei Einblick in die Dimensionen von so ner Felge, aber passt in die Felge Bremsscheibe + Bremssattel komplett rein?
Also - kann ich Bremsscheibe und Bremssatel auf ne Felge montieren und die dann aufn Boden legen, ohne dass Bremssattel/Scheibe ihn berühren?
Sollte funktionieren, wenns keine zwtfTiefbettfelge is, oder?
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| | Zitat von LoneLobo
Ich hab grad keinerlei Einblick in die Dimensionen von so ner Felge, aber passt in die Felge Bremsscheibe + Bremssattel komplett rein?
Also - kann ich Bremsscheibe und Bremssatel auf ne Felge montieren und die dann aufn Boden legen, ohne dass Bremssattel/Scheibe ihn berühren?
Sollte funktionieren, wenns keine zwtfTiefbettfelge is, oder?
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Dran denken, dieFelgen dann auch so drüberzulegen, dass die Nabe mit der Nabe der Bremsscheibe übereinstimmt. Seitlich versetzt passts zwar vielleicht, aber das hilft Dir bei der Montage nicht viel
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zeee....wot?
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Im Zweifelsfall die Felge einfach umdrehen
Eigentlich sollte das aber passen. Ich hab noch kein Auto mit nach innen überstehenden Bremssätteln geschweige denn Scheiben gesehen.
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Lobo, um dich richtig zu verstehen: Du willst die Bremsgruppe statt an der Nabe an der Felge montieren?
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| Thema: Autothread |
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