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535i...rrrrr 
/NS-335i
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von tim aka coltvirtuose am 22.03.2011 10:50]
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DOOO EEEEEET. DOOO EEEEEEET NOOOOOOOOOOOW.
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Bin ich auch dafür!
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Do it!
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535i M30 (211 PS, Reihensechszylinder)
Gleicher Motor wie im 530i M30 mit einem auf 3430 ccm vergrösserten Hubraum, der vorallem der Durchzugskraft zugute kommt. Ein Sparwunder ist er nicht, lässt sich aber sehr souverän und gelassen Fahren, ein Gefühl der Untermotorisierung dürfte in keinem Drehzahlbereich aufkommen. Auch der 535i ist meist schon günstig zu bekommen, da er mindestens schon 11 Jahre alt ist. 350.000 km und mehr sollten problemlos zu schaffen sein, die Versicherungsbeträge sind allerdings schon fast auf M5-Niveau.
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Jelly:
Im E39 Forum bietet jemand nen E34 535i an. Hat Euro2 und ne Menge Teile schon erneuert. TUEV is auch nich sonderlich alt. Soll 1600¤ laut Forum kosten.
klick
Das waer doch was spannendes, cooles, guenstiges 
Mal auf die neue Seite mitbringen
/e: Der hat VK Typklasse 12 (in Worten: zwoelf!!1elf) Von wegen M5 Niveau. HP steht bei 19. Also sollte guenstig machbar sein
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von unaLmed am 22.03.2011 10:56]
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echt jetzt Jelly, kauf den!
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| | Zitat von unaLmed
/e: Der hat VK Typklasse 12 (in Worten: zwoelf!!1elf) Von wegen M5 Niveau. HP steht bei 19. Also sollte guenstig machbar sein
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Is ja nur kopiert, wer weiß wie alt e34.de da ist 
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| | Zitat von unaLmed
Jelly:
Im E39 Forum bietet jemand nen E34 535i an. Hat Euro2 und ne Menge Teile schon erneuert. TUEV is auch nich sonderlich alt. Soll 1600¤ laut Forum kosten.
klick
Das waer doch was spannendes, cooles, guenstiges
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Der klingt ja mal richtig cool. Wenn ihm der Sprit/Unterhalt nicht zu teuer ist, würde ich mir den mal anschauen.
Wobei imho ein günstiger Kleinwagen einfach das sinnvollere für Jelly wäre, wenn mans rein nüchtern von der finanziellen Seite betrachtet
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Der 35i klingt einfach nur geil .
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Möchte meinen 535i verkaufen, hatte ihn mir eigentlich gekauft um ihn wegzustellen, da es aber alles mit Garage usw nicht so klappt wie gedacht und er nun schon seit 2 Monaten auf dem Hof steht (wovon er ja auch nicht besser wird), gebe ich ihn nun doch ab.
Hier der Link zu mobile, dort ist eine genaue Beschreibung sowie Bilder, bei allen weiteren Fragen einfach schreiben. | |
Das ist die Verkaufsanzeige aus dem Forum
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von unaLmed am 22.03.2011 11:03]
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| | Zitat von unaLmed
/e: Der hat VK Typklasse 12 (in Worten: zwoelf!!1elf) Von wegen M5 Niveau. HP steht bei 19. Also sollte guenstig machbar sein
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Das is der mit 155 kW, der hat laut Autoampel in HP / TK / VK die Einstufungen 19 / 22 / 13
Aber wär ne witzige Karre, in der Tat 
Und wenn Jelly ihn nicht nimmt, schnappt Tim sich den. "Teil 2" fehlt eh noch 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 22.03.2011 11:05]
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Was sollen eigentlich diese ganzen Mobile.de Anzeigen bei denen ein Auto VIEL zu billig inseriert ist und dann nur ein Bild eingestellt ist, auf dem steht man soll sich doch bei der Mailadresse "xy344@gmail.com" melden und das anfragen über Mobile nicht beantowrtet werden?
Rein zum Mailadressensammeln?
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| | Zitat von LoneLobo
Und wenn Jelly ihn nicht nimmt, schnappt Tim sich den. "Teil 2" fehlt eh noch
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Hat durchaus seinen Reiz, aber für Teil 2 isser mir zu fett.
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Kann man leerräumen!
[e] Oder natürlich direkt aufn 635 umsteigen, wenn man beim gleichen Motor bleiben will
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 22.03.2011 11:11]
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Gibts natürlich mal wieder nicht größer 
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War das Tankloch in der Mitte echt mal so bei Porsche? Ist ja total hässlich. Und unpraktisch. :/
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Alter schwede, der Henessy Venom GT ist ja mal krank...
Lotus für großenwahnsinnige...
0 – 60 mph 2.5 sec.
0 – 200 mph 15.9 sec. (Bugatti Veyron = 24.2 sec.)
Top Speed 267 mph
Horsepower 1,200 bhp @ 6,500 rpm
Curb Weight 2,685 lbs (1,220 kilo)
http://www.venomgt.com/
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Find' ich ehrlich gesagt verdammt cool, auch wenn jetzt alle "Jehova!" schreien werden. Generell mag ich die Idee von modernisierten Neuauflagen alter Autos, mit Beibehalten des alten Designs. Gefällt mir gut
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Fährt sich sicherlich klasse. 
/Den aufgeblasenen Lotus meine ich.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -=Q=- 8-BaLL am 22.03.2011 12:12]
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| | Zitat von Godric
War das Tankloch in der Mitte echt mal so bei Porsche? Ist ja total hässlich. Und unpraktisch. :/
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Ne, war rechts vorne.
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In den USA fährt man eh nur 1/4-Meilen Rennen, das passt schon. 
/Der Singer Porsche ist mega!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von m0h4 am 22.03.2011 12:18]
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Für unsere werten HiPos:
"Der 918 Spyder kann ab sofort zum Preis von 768.026 Euro inklusive Mehrwertsteuer und länderspezifischer Ausstattung bestellt werden."
/und für die Wartezeit bis 2013 gibts den 911 Turbo S Edition 918 Spyder. Der hat dann die gleiche Plakette wie der bestellte 918. Ist aber nicht im Preis des 918 inkludiert.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von tim aka coltvirtuose am 22.03.2011 12:29]
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Literally this morning a person called and said: "I´m not going to spend a single penny more than 768.026 Euros on me new Porsche!"
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| | | Der 911 Turbo S Edition 918 Spyder hat die gruseligste Bezeichnung der Firmengeschichte und baut technisch auf dem bekannten Topmodell mit seinem 530 PS starken Sechszylinder-Boxermotor auf. | |
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| | Zitat von unaLmed
Jelly:
Im E39 Forum bietet jemand nen E34 535i an. Hat Euro2 und ne Menge Teile schon erneuert. TUEV is auch nich sonderlich alt. Soll 1600¤ laut Forum kosten.
klick
Das waer doch was spannendes, cooles, guenstiges
Mal auf die neue Seite mitbringen
/e: Der hat VK Typklasse 12 (in Worten: zwoelf!!1elf) Von wegen M5 Niveau. HP steht bei 19. Also sollte guenstig machbar sein
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hab mich da mal angemeldet und ihn angeschrieben.
/Scheiß auf Sprit. Der braucht nur 2l mehr als die Ranzbimmeln. Und bei den 5-7k km im Jahr kommts da eh nicht so drauf an. Und Versicherung läuft auf 50%. Also wen kümmerts. Mein Problem ist nur die Anschaffung, und das in den ersten Monaten nichts teures drankommen darf.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 22.03.2011 12:32]
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That's the spirit!
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| Thema: Autothread ( Die neue Coupe - jetzt am Kiosk ) |
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