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S350 BlueTec vs. 740d
Meinungen?
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| Zitat von dantoX
Ich habe auch nichts gegen Smarts. Die Dinger haben ihre Daseinsberechtigung. Aber in keinem anderen Auto als einem Smart kann man so ein krüppelgetriebe verbauen... und sie haben es trotzdem in den Smart Roadster gepackt... eine Schande.
dX
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Ferrari und Maserati hat diese Krüppelgetriebe auch verbaut.
Das war diese kurze Zeit zwischen dem Automatik Getriebe und dem Doppelkupplungsgetriebe.
Ganz miese Konstruktion. Taugt einzig und allein für den Rennsport.
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Gibt doch sogar nen "Tuner" der da Hayabusa(?)-gedöns reinsetzt.
Fährt sich aber auch nicht besser, die Dinger sind viel zu Drehmomentschwach für n Auto. Hört man auch sehr oft von den Sevens mit Moppedmoddor.
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| Zitat von Netforce
S350 BlueTec vs. 740d
Meinungen?
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Der Benz ist nen Tacken bequemer.
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| Zitat von LoneLobo
Gibt doch sogar nen "Tuner" der da Hayabusa(?)-gedöns reinsetzt.
Fährt sich aber auch nicht besser, die Dinger sind viel zu Drehmomentschwach für n Auto. Hört man auch sehr oft von den Sevens mit Moppedmoddor.
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Das Ding braucht ja keinen neuen Motor.
Wenn man die Kiste mit einem Motorradgetriebe ausstattet und das Fahrwerk nicht mehr ganz so idiotensicher konstruiert, kann man mit der Kiste echt Spaß haben, könnt ich mir denken.
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Heute gegen 11 Uhr:
Ich komme in Oberhausen beim Felgenretter an und lasse meine BBS RF dort um sie richten und polieren zu lassen. Seine Aussage - "Kannst du sehr warscheinlich Ende nächster Woche abholen."
Vor 20 Minuten:
Ich stehe nichtsahnend in der Küche und brat Frikadellen, da ruft der Felgendoc an und fragt, ob ichs schaffe, die Räder diesen Samstag schon abzuholen. Er kriegt sie viel früher fertig, da zwei Kunden abgesprungen seien.
Fick, ja! Damit ist die Fertigstellung des Tourings in der ersten oder zweiten Augustwoche fast realistisch.
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Dann haste das gleiche in grün, n Moppedgetriebe zerreist dir _jeder_ Automotor
Aber wenn man halt ne Motorradsparte gehabt hätte hätte man ein bestehendes, gutes Getriebe genommen und die Komponenten bissl überdimensioniert.
Einfach so raus aus der CBR, rein in' Smart wird...eher nicht funktionieren
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| Zitat von Netforce
S350 BlueTec vs. 740d
Meinungen?
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Fahrkomfort = Benz
Agilität = BMW
Wobei ich der Überzeugung bin, dass die S-Klasse, das bessere Auto ist. Leasing wirst du bei BMW aber deutlich weniger zahlen.
Geht es um die aktuellen Modelle? Ist der BMW noch ein 8 Zylinder?
dX
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Nein, der 40d ist einfach ein stärkerer 35d
| Zitat von GandalfDerPinke
Das Ding braucht ja keinen neuen Motor.
Wenn man die Kiste mit einem Motorradgetriebe ausstattet und das Fahrwerk nicht mehr ganz so idiotensicher konstruiert, kann man mit der Kiste echt Spaß haben, könnt ich mir denken.
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"Brauchen" is relativ. Grade wenns um den Spaß geht, und man dafür ein anderes Getriebe einbauen will, spricht eigentlich erstmal nichts dagegen, auch noch den dazu passenden Motor einzubauen, vor allem wenn er nebenher auch noch stärker ist.
Das mit dem Drehmoment is halt wieder so ne Sache für sich.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jay666 am 21.07.2011 19:17]
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S vs 7: Glaub kaum, dass es hier um Anschaffung geht
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| Zitat von LoneLobo
Dann haste das gleiche in grün, n Moppedgetriebe zerreist dir _jeder_ Automotor
Aber wenn man halt ne Motorradsparte gehabt hätte hätte man ein bestehendes, gutes Getriebe genommen und die Komponenten bissl überdimensioniert.
Einfach so raus aus der CBR, rein in' Smart wird...eher nicht funktionieren
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Vor dem Getriebe die Drehzahl hoch- und das Drehmomenr runtertransformieren. Nach dem Getriebe andersrum.
Sind halt vier Zahnräder mehr.
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Heute war der zukünftige M6 hier. Scheint die derbste Serienauspuffanlage von BMW seit Langem/ewig zu werden.
Hammersound, krasse (gewollte) Fehlzündungen...
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| Zitat von LoneLobo
Dann haste das gleiche in grün, n Moppedgetriebe zerreist dir _jeder_ Automotor
Aber wenn man halt ne Motorradsparte gehabt hätte hätte man ein bestehendes, gutes Getriebe genommen und die Komponenten bissl überdimensioniert.
Einfach so raus aus der CBR, rein in' Smart wird...eher nicht funktionieren
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Man könnte ja auch Getriebe von Motorrädern mit mehr als 1L Hubraum nehmen.
Goldwing, die dicken Harleys oder etwas in der Sparte 1200er dürften Getriebe haben die 120Nm aushalten.
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| Zitat von unaLmed
S vs 7: Glaub kaum, dass es hier um Anschaffung geht
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Bei der Leasingrate trennt sich die Spreu vom Weizen. BMW haut seine Schlachtschiffe halt mit wahnsinns Leasingraten raus.
dX
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Gerade vorher hat mir meine Oma ein Magazin von Mazda in die Hand gedrückt wo der hintwen drauf war und ich dachte: Geile Farbe!
ISt ne tolle Ausgabe. MX5 Eisrennen und Mazda 787b haben einen Artikel.
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| Zitat von dantoX
| Zitat von unaLmed
S vs 7: Glaub kaum, dass es hier um Anschaffung geht
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Bei der Leasingrate trennt sich die Spreu vom Weizen. BMW haut seine Schlachtschiffe halt mit wahnsinns Leasingraten raus.
dX
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Du verstehst es immer noch nicht
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Niemand versteht Danti :'(
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Netforce, ich wuerd den Benz nehmen.
ERK, wieviel willst du fuer die Uhr?
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| Zitat von kleiner blauer Schlumpf
Hast du keine Probleme mit Ölverlust bei dünnerem Öl? Ich mein deine Kiste hat ja nun auch schon ein paar Kilometer auf dem Buckel, und allgemein hört man ja dass man bei älteren Fahrzeugen kein "dünneres" (jaja, ich weiß) Öl nehmen soll, da ansonsten Undichtigkeiten auftreten könnten..
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Ja, das "hört" man so. Aber auch nur bei Leuten, bei denen der Motor eh schon fritte war und nur noch von Dreck abgedichtet wurde. Ansonsten ist das betriebswarme Öl ja eben nicht dünner (wie du selbst angedeutet hast). Und gerade hier müsste das Öl ja fleißig rausdrücken.
Extrem lustiger Thread übrigens
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Reuter am 21.07.2011 19:36]
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| Zitat von Maiszünsler
Heute war der zukünftige M6 hier. Scheint die derbste Serienauspuffanlage von BMW seit Langem/ewig zu werden.
Hammersound, krasse (gewollte) Fehlzündungen...
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Der neue M5 brummt und "grollt" auch boese (fast wie ein A6 3.0tdi ), nicht so prollig wie ein 6.32 von AMG und eben auch nicht so heiser wie ein der V8 aus dem M3, vom ehemaligen V10 von BMW ganz zu schweigen.
Gefaellt mir aber ganz gut der Sound, wird Jay auch sicher wieder mehr zusagen.
Fehlzuendungen / "sprotzeln" habe ich aber nicht mitbekommen.
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Ich mags nicht, wenn großes Volumen heiser klingt, ja. Davon ab hab ich von den aktuellen BMW V8 noch gar keinen wirklich gehört.
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| Zitat von unaLmed
Du verstehst es immer noch nicht
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Ok....
alles klar.
dX
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Großartig.
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Ich hab übrigens noch keine Koordinaten PM bekommen
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| Zitat von Aspe
Fehlzuendungen / "sprotzeln" habe ich aber nicht mitbekommen.
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Das wäre beim M5 ja auch megamäßig fehl am Platz...
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Sacht mal, kann man Tucher oder Feldschlösschen trinken?
Die beiden haben selbstkühlende Fässer im Angebot, das fänd ich mangels Kühlschrank auf ner Baustelle ganz praktisch.
Feldschlösschen müsste man dann aber wohl aus der Schweiz importieren
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bloß kein feldschlösschen
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Mhh, ok
Gibts noch andere mit solchen Fässern?
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Thema: Autothread ( Die letzte Reise... ) |