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| | Zitat von una
Mit Finish?
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Nur durch mich zu diesem Premiumpreis.
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Aus der Reihe "what my friends think I do":
https://vimeo.com/33858252
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Der Aufnahmepunkt zusammen mit dem Winkel und der Brennweite ergeben ... ich kanns nicht mal beschreiben, aber sehr amüsant. 
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hahhahaha 
die musik dazu, großartig
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| | Zitat von John Mason
Für Ditch wäre wohl Thüringen günstiger oder?
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ich bin garnicht angemeldet, sorry 
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Würd ich rausnehmen.
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Das tut sicher weh 
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Auch Rennmotorräder haben einen Killschalter, oder?
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So heute meiner kleinen SV mal ein heftiges Tuning verpasst!
Es gab neue Glühlampen  . Die alten waren ziemliche Funzeln, ich hab mal testweise Osram Nightbreaker Plus eingebaut und ich muss sagen es ist wesentlich heller das Licht. Grad kurz ein bissel gefahren und die Ausleuchtung ist echt gut, sowohl für Abblendlicht als auch Fernlicht. Ich bin nur mal gespannt wie lang die halten, ich hab immer mal wieder gelesen dass die im Motorrad nicht sehr lange halten durch die Vibrationen etc, aber die SV hat ja 2 Lampen, wenn eine ausfällt komm ich noch heim .
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Joar heute musste ich auch Ablend und Standlichtlampe austauschen, da sie beim Scheinwerferausbau wohl einen mitbekommen hatten. Haben aber 43000km und zweieinhalb Jahre gehalten.
Wollte auch die Nightbreaker nehmen, aber der Preis.... und ja halten sollen die nicht sehr lang.
Von den Philipsteilen sagt man so ein Jahr an Lebensdauer vorraus, mal schauen was die 7¤ Birne mitmacht. Die Originalen waren auch von Philips.
Mfg Ku3f
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Ku3f am 31.07.2012 23:42]
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| | Zitat von Ku3f
Joar heute musste ich auch Ablend und Standlichtlampe austauschen, da sie beim Scheinwerferausbau wohl einen mitbekommen hatten. Haben aber 43000km und zweieinhalb Jahre gehalten.
Wollte auch die Nightbreaker nehmen, aber der Preis.... und ja halten sollen die nicht sehr lang.
Von den Philipsteilen sagt man so ein Jahr an Lebensdauer vorraus, mal schauen was die 7¤ Birne mitmacht. Die Originalen waren auch von Philips.
Mfg Ku3f
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Also ich hab die Nightbreaker Plus bei Amazon für 14 Euro das Paar geordert. Find ich jetzt nicht so teuer, das sind auch nur 7 Euro pro Lampe. Von Philips gibts doch auch ein Modell das mehr Licht verspricht und extra fürs Motorrad angepasst ist?
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ich hab die Philips Motovision drinnen (15¤ glaube ich). War auch total begeistert nachdem man nacht endlich was gesehen hat
Dürften jetzt 6 Jahre und 30 tsd km sein.
Die ist auf alle Fälle speziell fürs Motorrad und kam da glaube ich frisch raus.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Strahlung-Alpha am 01.08.2012 0:47]
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ich muss mal langsam meine Tachobeleuchtung erneuern, das schieb ich seit Ewigkeiten vor mir her 
Gibt ja so tolle LEDs mit normalen Sockel - taugt sowas um sich dauerhaft von defekten Glühbirnen zu befreien?
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Bei Spannungsspitzen, wie sie in vielen Bikes mal auftreten, sind die sofort durch.
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Für Tüv braucht man ja vorne und hinten die gleichen Reifen oder?
Ich hab momentan vorne nen PiPo und hinten nen Pirelli Diablo.
Würde auch PiPo vorne und Power Pure hinten TÜV kriegen? Auf deren Seite steht das als Freigabe.
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Die lügen bestimmmt!
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Normal brauchst du vorne und hinten den gleichr eifen außer es gibt vom ehrsteller des reifens eine freigabe für mischbereifung z.b. bei auslaufmodelle wie dem pipo1, guck bei michelin einfach mal nach.
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scheisse
ich reg mich so über mich selber auf und die kacke die ich mir im moment zusammen fahre.
eben noch ne Runde in der Fotokurve gewesen und gedacht "ok. diesmal nicht wien Suppenkasper draufsitzen sondern mal bischen mehr Speed ohne Hampelei"
Joa.. ging 10x auch gut.. beim nächsten Mal gings nicht weiter weil Raste, irgendwann war dann meine Spur zuende und die der Gegenbahn fing an.. als die dann auch fast zu Ende war... war blöd
Die scheiße Raste kommt früher als man denkt
Das hätte echt nicht sein müssen. 
E: aber den Angel ST kann ich weiterempfehlen, da geht bestimmt noch mehr ohne die Raste
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Wir waren dann noch beim Händler ne KTM 520 EXC Supermoto ausprobieren...
Kette hatte bei der Kiste schon den Reifen leicht angefressen und der TÜV Prüfer der gerade aufm Hof war
"die Reifen kriegen sie aber nicht eingetragen!!"
"Nö.. brauch ich auch nicht. Sind sie schon"
"Wat? Welcher Kollege lässt sowas denn zu?"
Kein Vergleich zu der ollen schimmeligen Honda mit 38PS die wir da neulich ausprobiert haben.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von John Mason am 01.08.2012 19:55]
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Heute war ich total hibbelig, weil ich dachte ich hab endlich meine Steuererklärung zurück. Denn der Brief war nicht beschriftet, konnte nicht entziffern, was es war. Aber ich hab ein paar Zahlen gesehen! Dann hab ich mich gefreut.
Habs aufgemacht und dann wars von Louis, die mir meinen Kontostand von 23¤ sagen wollten.
Gefreut hab ich mich trotzdem.
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| | Zitat von John Mason
Kein Vergleich zu der ollen schimmeligen Honda mit 38PS die wir da neulich ausprobiert haben.
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Standen da auch die Serviceintervalle bei?
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Wenns ein Spaßgerät sein soll dann hab ich nix gesagt.
Ich überlege ja selber noch entweder super alltagstauglich richtung DRZ 400 oder ein wenig mehr Spaß und ne SMR 510 oder ganz WR 450. Kommt auch drauf an wie weit mein Arbeitsweg demnächst sein wird und naja erstmal Führerschein machen
Die Preise sind jedenfalls alle gesalzen im Gegensatz zu "nomralen" Motorrädern hab ich das Gefühl. Und sie sind alle am anderen Rand von Deutschland
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Willst du deine dann eigentlich hergeben oder zwei Stück haben?
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| | Zitat von Feuerlöscher
Wenns ein Spaßgerät sein soll dann hab ich nix gesagt.
Ich überlege ja selber noch entweder super alltagstauglich richtung DRZ 400 oder ein wenig mehr Spaß und ne SMR 510 oder ganz WR 450. Kommt auch drauf an wie weit mein Arbeitsweg demnächst sein wird und naja erstmal Führerschein machen
Die Preise sind jedenfalls alle gesalzen im Gegensatz zu "nomralen" Motorrädern hab ich das Gefühl. Und sie sind alle am anderen Rand von Deutschland
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Solche Teile kauft man nur als Zweit- oder Drittmotorrad. Alles andere macht bei so Teilen irgendwie keinen Sinn imho.
Und auch nur wenn du die richtigen Strecken vor der Haustür hast oder eben offorad.
Für erstmal 60km geradeaus.. nääh.
Für mich ist das eh nix aber wenn sich mein Kumpel sowas hinstellt würd ichs wohl mal ausgiebig testen
Aber ja.. ist mir auch aufgefallen, die Auswahl ist gering und man zahlt recht viel. Wenn ich so vergleiche was man für 4k an SSPs kriegt und für was für abgeranzte SuMos noch 4 kosten.
| | Zitat von wuSel
Willst du deine dann eigentlich hergeben oder zwei Stück haben?
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ich will gar keine VTR 
Una kauft sich sowas nächstes Jahr und daher hab ich mir mal genauer angeschaut was er da kaufen will
Für was anderes müsste ich meine ZR eh verkaufen sonst reicht die Kohle nicht. Erstmal soweit wie möglich vor mir her schieben.
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Ah, ok.
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LOL DIE SPRITPREISE
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avici, pls.
Kannst dus bitte bisschen größer machen? Ich erkenn fast nix.
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RrrrRrrrrr!
Nur nervt mich bei der R1 die orginalen Endschalldämpfer ungemein. Ich komm einfach nicht auf so aufgeschraubte Plastikabdeckungen klar.
Da muss ein Yoshi her oder sowas!
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entweder stimmen die GPS Daten in den Exifs nicht oder ihr habt ne österreichische Tanke mitten in München
geiles Teil! Schön, dass du wieder fährst
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| Thema: Motorradthread ( Was nicht dran ist, geht auch nicht kaputt. ) |
![AUP [TDE]Killersemmel 27.02.2015](./avatare/upload/U20405--ir1SarC.png)
