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Firma meiner Mutter holt sich nun nen BMW i3 als "Postauto". 
Vom Einsatzgebiet eigentlich genau das richtige.
Täglich 10-15km, nur Stadt um die Post der Poststelle zu holen/wegzubringen.
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| | Zitat von Icefeldt
Firma meiner Mutter holt sich nun nen BMW i3 als "Postauto".
Vom Einsatzgebiet eigentlich genau das richtige.
Täglich 10-15km, nur Stadt um die Post der Poststelle zu holen/wegzubringen.
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Und bestimmt günstiger als die Tagespost täglich fürn Appeln und nen Ei von nem Kurierdienst abholen zu lassen 
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Ich überlege gerade wie oft man das typische Postauto so volltanken kann bevor der i3 günstiger wird... ja, doch - ideales Einsatzgebiet.
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N Twizy wär da wohl eher das Richtige gewesen.
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| | Zitat von [WHE]MadMax
N Twizy wär da wohl eher das Richtige gewesen.
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Kommt drauf an, wieviel Post da täglich anfällt... mehr als 3 bis 4 Postkisten passen in nen Twizy vermutlich nicht rein, oder?
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| | Zitat von Icefeldt
Firma meiner Mutter holt sich nun nen BMW i3 als "Postauto".
Vom Einsatzgebiet eigentlich genau das richtige.
Täglich 10-15km, nur Stadt um die Post der Poststelle zu holen/wegzubringen.
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Und um für Mittach beim Metzger Frikadellen zu holen hamse nen Maybach?
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| | Zitat von MvG
| | Zitat von [WHE]MadMax
N Twizy wär da wohl eher das Richtige gewesen.
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Kommt drauf an, wieviel Post da täglich anfällt... mehr als 3 bis 4 Postkisten passen in nen Twizy vermutlich nicht rein, oder?
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das stimmt  Kenne nur einen der den mittlerweile als einziges Auto hier in der Großstadt fährt und sich für längere Strecken einfach eins mietet.
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"That's Autothread"
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| | Zitat von [WHE]MadMax
| | Zitat von MvG
| | Zitat von [WHE]MadMax
N Twizy wär da wohl eher das Richtige gewesen.
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Kommt drauf an, wieviel Post da täglich anfällt... mehr als 3 bis 4 Postkisten passen in nen Twizy vermutlich nicht rein, oder?
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das stimmt Kenne nur einen der den mittlerweile als einziges Auto hier in der Großstadt fährt und sich für längere Strecken einfach eins mietet.
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Teilweise hatte ich mitm Citroen C1 ja auch schon Probleme...
Eh.. ja, ich sollte doch hier Post abholen... haben die euch nicht gesagt wieviel?
- Hm... nee. Ein paar Kisten, hieß es.
DREIßIG GROßE POSTKISTEN! Voll mit A4-Umschlägen, sodass man sie nicht mal vernünftig ineinander stapeln kann!
- Okay, ich schick nen Caddy...
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| | Zitat von MvG
| | Zitat von Icefeldt
Firma meiner Mutter holt sich nun nen BMW i3 als "Postauto".
Vom Einsatzgebiet eigentlich genau das richtige.
Täglich 10-15km, nur Stadt um die Post der Poststelle zu holen/wegzubringen.
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Und bestimmt günstiger als die Tagespost täglich fürn Appeln und nen Ei von nem Kurierdienst abholen zu lassen
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Gewinn darf keiner gemacht werden (öffentlicher Dienst), ergo sind die Kosten egal.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 02.12.2013 11:03]
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Seit wann geht es bei der Elektromobilitaet eigentlich um den Preis?
Nachher kommt noch einer an und faselt was von Umwelt.
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Wo guggt man eigentlich im Moment so nach günstigsten Leasing-Angeboten?
Darf ein 1er sein, kann aber auch kleiner sein (Polo, A1). Vorführwagen ebenfalls.
Wichtig ist nur, dass 30-40k Km pro Jahr möglich sind.
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| | Zitat von [WHE]MadMax
N Twizy wär da wohl eher das Richtige gewesen.
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kommt drauf an wie viel Post 
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| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von MvG
| | Zitat von Icefeldt
..Firma meiner Mutter.. | |
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Gewinn darf keiner gemacht werden weil öffentlicher Dienst, | |
wat jetzt
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| | Zitat von uniQ
| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von MvG
| | Zitat von Icefeldt
..Firma meiner Mutter.. | |
... | |
Gewinn darf keiner gemacht werden weil öffentlicher Dienst, | |
wat jetzt
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Icefeldt heißt Merkel mit Nachnamen
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| | Zitat von [WHE]MadMax
N Twizy wär da wohl eher das Richtige gewesen.
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Ist sogar Postgelb!
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"F1"
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Ausblick auf das Design der Formel 1-Autos für die Saison 2014.
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Da fährt die Kiste gleich 20km/h schneller..
¤: Das Teil hat KERS, na dann "Dank KERS-Technologie aus der Formel 1 hat der Wagen fast sechsmal so viel PS wie der normale City-Flitzer." (97 PS mit KERS)
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von mc.smurf am 02.12.2013 11:05]
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| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von MvG
| | Zitat von Icefeldt
Firma meiner Mutter holt sich nun nen BMW i3 als "Postauto".
Vom Einsatzgebiet eigentlich genau das richtige.
Täglich 10-15km, nur Stadt um die Post der Poststelle zu holen/wegzubringen.
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Und bestimmt günstiger als die Tagespost täglich fürn Appeln und nen Ei von nem Kurierdienst abholen zu lassen
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Gewinn darf keiner gemacht werden weil öffentlicher Dienst, ergo sind die Kosten egal.
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Wobei der Behördenrabatt in der Regel gar nicht mal so gering ist und die ja irgendwie trotzdem mit dem Listenpreis abgeschrieben werden und dann nach 2 Jahren teilweuse "verlustfrei" veräußert werden können (weil nach 2 Jahren Abschreibung der Listenpreis unter dem Restwerk liegt, oder so).
Ist nur die Frage ob BMW tatsächlich für den i3 irgendwelche Rabatte gibt.
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RPF-1 go with everything.
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| | Zitat von fiffi
| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von MvG
| | Zitat von Icefeldt
Firma meiner Mutter holt sich nun nen BMW i3 als "Postauto".
Vom Einsatzgebiet eigentlich genau das richtige.
Täglich 10-15km, nur Stadt um die Post der Poststelle zu holen/wegzubringen.
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Und bestimmt günstiger als die Tagespost täglich fürn Appeln und nen Ei von nem Kurierdienst abholen zu lassen
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Gewinn darf keiner gemacht werden weil öffentlicher Dienst, ergo sind die Kosten egal.
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Wobei der Behördenrabatt in der Regel gar nicht mal so gering ist und die ja irgendwie trotzdem mit dem Listenpreis abgeschrieben werden und dann nach 2 Jahren teilweuse "verlustfrei" veräußert werden können (weil nach 2 Jahren Abschreibung der Listenpreis unter dem Restwerk liegt, oder so).
Ist nur die Frage ob BMW tatsächlich für den i3 irgendwelche Rabatte gibt.
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Ich frag mich ja eher, wie die Ausschreibung ausgesehen hat, dass da ein i3 bei rausgekommen ist...
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Ich frag mich ja eher, wie die Ausschreibung ausgesehen hat, dass da ein i3 bei rausgekommen ist...
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Deutsches Fabrikat war vermutlich die Vorgabe 
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| | Zitat von MvG
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Ich frag mich ja eher, wie die Ausschreibung ausgesehen hat, dass da ein i3 bei rausgekommen ist...
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Deutsches Fabrikat war vermutlich die Vorgabe
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Sowas darf man bei öffentlichen Vergaben nicht vorschreiben.
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irgendwie sieht man auf den strassen erschreckend mit 120 sachen rumbrausende gehhilfen. An den Smart kann man sich ja irgendwie noch gewöhnen solange es nicht die cabrio version ist, aber manche andere sehen so schlimm aus 
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| | Zitat von caschta
Leichtere Felgen sind einfach geil. Man kann das Auto einfach noch besser um die Kurve werfen, weil der Grenzbereich so geil groß ist. <3 (was natürlich nich nur an den Felgen, sondern vorallem an der Reifengröße liegt, bevor mir jemand ans Bein pissen möchte!)
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Jetzt ganz ohne Pisse und so, aber der Grenzbereich wird mit breiteren Reifen tendenziell eher kleiner, liegt aber in höheren Querbeschleunigungsbereichen.
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| | Zitat von no_man_alive
| | Zitat von caschta
Leichtere Felgen sind einfach geil. Man kann das Auto einfach noch besser um die Kurve werfen, weil der Grenzbereich so geil groß ist. <3 (was natürlich nich nur an den Felgen, sondern vorallem an der Reifengröße liegt, bevor mir jemand ans Bein pissen möchte!)
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Jetzt ganz ohne Pisse und so, aber der Grenzbereich wird mit breiteren Reifen tendenziell eher kleiner, liegt aber in höheren Querbeschleunigungsbereichen.
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Er meinte wohl eher "der größere Querschnitt" vergrößert den Grenzbereich.
Hat er sich schlecht ausgedrückt.
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| | Zitat von no_man_alive
Jetzt ganz ohne Pisse und so, aber der Grenzbereich wird mit breiteren Reifen tendenziell eher kleiner, liegt aber in höheren Querbeschleunigungsbereichen.
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Ja das hab ich doch gesagt. Schmalere Winterreifen + leichtere Felgen = breiterer Grenzbereich.
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| Thema: Autothread ( Bratwurst ) |
