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Russisch mag ich nicht und ich brauche das für den M47N2, nicht für den N47. Trotzdem danke! :*
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| | Zitat von G@uner
Kurze Frage, Google konnte mir auf die Schnelle nicht helfen.
Ich möchte meinen MX5 als Zweitwagen über meine Mutter versichern. Momentan hat sie aber kein Auto auf sich versichert.
Kann ich also ohne Erstwagen, mein Wagen als Zweitwagen auf sie versichern?
Sie hatte bis vor kurzem einen Erstwagen mit SF14, die Zweitwagen SF liegt bei 1.
Habe auch bei Check24 die Versicherungsnummer von der letzten Zweitwagenversicherung angegeben (SF1).
Der Vater sagte grad das würde nicht funktionieren.
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Warum versicherst du den nicht auf dich? SF1 für sie (Frau, alt) ist doch auch nicht billiger als SF n (n>1) für dich, das sollte sich doch ungefähr ausgleichen. Und Prozente sammeln ist gut.
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| | Zitat von SirHenry
Russisch mag ich nicht und ich brauche das für den M47N2, nicht für den N47. Trotzdem danke! :*
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Wen deine Postfach nicht voll wäre... hättest du die Anleitung in deutsch  ....
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| | Zitat von Lucifer
Brauchst du nen Satz 18Zoll Volvo Odysseus? 
Wäre für Winterreifen. Ich würde da sogar 16 Zoll Stahlfelgen vorziehen aber die passen nicht über die 316mm Bremse.
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Brauchen? Nicht wirklich. Ich hab 16er "RH"-Alufelgen mit passenden Reifen in 225/xx schlagmichtot für den Winter.
Bei meiner geringen Fahrleistung halten die auch noch 3-4 Jahre oder mehr.
Prinzipiell wäre ich aber nicht abgeneigt, solltest du deinen Volvo losgeworden sein und die Dinger noch rumliegen haben.
Sofern sie dann ins Budget passen...
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| | Zitat von Dr.knoobzen
Wen deine Postfach nicht voll wäre... hättest du die Anleitung in deutsch ....
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Das ist immer voll. Ich weiß nicht mit wem ich schlafen muss, um da Abhilfe zu schaffen. Bitte schick' mir das nochmal. Das wäre unglaublich nett von dir.
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Überrascht jetzt keinen, aber ich find den Libero ziemlich cool und hab letzte Woche erst nach einem gesucht. Ich möchte aber einen der 1. Generation und die sind selten und ich hab eh keinen Platz aktuell.
Citroen HY wär mir aber noch lieber, nur der geht richtig ins Geld. 
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| | Zitat von SirHenry
Meine Stammwerkstatt, der ich vertraue, und das ist nur eine neben meinem lächerlich überteuerten BMW-Händler, sieht selbst Hochdeutsch als Fremdsprache an. Da spricht man Sejerlänner Platt, wie es sich gehört. Die Arbeit soll 300 Euro kosten, das finde ich in Ordnung, die Kupplung, Zwei-Massen-Schwungrad, Ausrücklager, Kleinkram kosten mich grob 650 Euro, das sind in der Summe also knapp 1000 Euro, die der Touring mich da kosten wird. Dürfte damit grob die Hälfte von dem sein, was mir mein BMW-Händler in Rechnung stellen würde.
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Du unterschlägst nochmal 100¤ Fahrtkosten und einen Kasten Bier, dass harmlos dir mit seinem Zebrastempel einen Eintrag in dein Serviceheft macht 
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Den Kasten Bier hab' ich intus und die 100 Euro (naja, effektiv waren's nur 80) habe ich heute verfahren, weil meine Fickfreundin einen neuen Macker hat und keine Zeit für mich hatte. Skrew you, Nina. 
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| | Zitat von SirHenry
Skrew you, Nina.
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Das übernimmt schon ihr neuer Macker
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Whatever. Der Michelin Pilot Super Sport (?) oder wie auch immer der heißt drückt meinen Verbrauch ungelogen unter 10 Liter (!) permanent. Also zwei Liter weniger als sonst. Reifedruck etc. sind identisch. Ucg weu0 bcugt nak ngr´hkfdsd, Ich weiß nicht mal mehr wie das funktioniert, aber ich find's okay.
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++++ TANKESTELLEN HASSEN DIESEN MANN. Lesen Sie alles über die geheimen Spritspartechniken des Sir H. ++++
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| | Zitat von SirHenry
Whatever. Der Michelin Pilot Super Sport (?) oder wie auch immer der heißt drückt meinen Verbrauch ungelogen unter 10 Liter (!) permanent. Also zwei Liter weniger als sonst. Reifedruck etc. sind identisch. Ucg weu0 bcugt nak ngr´hkfdsd, Ich weiß nicht mal mehr wie das funktioniert, aber ich find's okay.
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Gas ist rechts!!!
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Da hat sich sicher ein Vorzeichenfehler bei dem Rollwiderstandsbeiwert eingeschlichen!
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| | Zitat von Icefeldt
++++ TANKESTELLEN HASSEN DIESEN MANN. Lesen Sie alles über die geheimen Spritspartechniken des Sir H. ++++
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Haha.
Ohne Witz, ich kann nichts dagegen tun. Der Reifen spart Sprit. Nicht, dass ich mich sonderlich darum scherern würde, aber ich kann nichs dagegen tun…
Freitagnacht war ich knapp vier Liter unter meinem Durchschnittsverbrauch der letzten fünf Jahre. Was geht?
Auf RTL2 kommt gerade die Titten-Szene mit Salma Hayek. Solltet ihr einschalten!
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Joa .. kann man schonmal machen.
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| | Zitat von SirHenry
Haha, zurück von Wacken?
Meine Stammwerkstatt, der ich vertraue, und das ist nur eine neben meinem lächerlich überteuerten BMW-Händler, sieht selbst Hochdeutsch als Fremdsprache an. Da spricht man Sejerlänner Platt, wie es sich gehört. Die Arbeit soll 300 Euro kosten, das finde ich in Ordnung, die Kupplung, Zwei-Massen-Schwungrad, Ausrücklager, Kleinkram kosten mich grob 650 Euro, das sind in der Summe also knapp 1000 Euro, die der Touring mich da kosten wird. Dürfte damit grob die Hälfte von dem sein, was mir mein BMW-Händler in Rechnung stellen würde.
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Aber... was ist dann mit dem BMW-Stempel fürs Serviceheft? Das ruiniert doch deine Sammlung!
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| | Zitat von Icefeldt
slow MvG is slow.
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harmlos' Zebrastempel ersetzt keinen originalen, optisch ansprechenden BMW-Händlerstempel, du Kretin!
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Musst Dir halt einen von Autohaus Fickfrosch ins Heft setzen 
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| | Zitat von Karai
So liebe Treffen-Teilnehmer und Schweinearschfreunde:
Kachelfleisch mariniert ist dieses Jahr zu einem Kilopreis von 8,95¤ zu haben und ab jetzt bis übernächsten Montag (03.08) verbindlich bei mir vorzubestellen.
Eine aktuell mitgequotete Liste wäre schön!
- ERK/Karai 1kg
- Schnudeltrasher 0.5 kg
- DJDeath 0.5 kg
- Harmlos 0.5 kg
- MvG 0.5 kg
- ChrissKL 0.5 kg
- Icefeldt 0.5 kg
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Hoffentlich nicht zu spät
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 03.08.2015 9:21]
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Meine BMW-Stempel-Sammlung gilt doch nur für den Service. 
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| | Zitat von harmlos
Warum 18er auf ner Familienschüssel? 17 ist meist billiger, sogar bei gleicher Breite, außerdem komfortabler und robuster.
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Hab heute neben nem S212 gestanden, der ebenfalls 19 Zoll hatte. Durch den größeren Abrollumfang wirken meine 19er dagegen echt klein. Beim F11 liegt die Komfortgrenze wahrscheinlich beim Sprung von 19 auf 20 Zoll. Und die Preise werden ab dem Punkt ebenfalls unangenehm (+Mischbereifung bei OEM).
Edit: Der Kombi ist zu klein
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von helpdesk am 03.08.2015 9:42]
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Ist halt ein Lifestyle Kombi. Ich biete dir nen V70 zum Tausch an. Da kriegste auch nicht so schnell die Felgen geklaut. Ist sogar ein Leistungssprung für dich
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 03.08.2015 9:52]
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Touché.
Wenn man in den Schlund eines S212 reinguckt, kommen einem echt die Tränen. Aber im Normalfall reicht der F11 vollkommen aus. Der F31 wäre mit unserem Urlaubsgepäck (2 Erwachsene, 1 Kind, 1 großer Hund) allerdings überfordert. Für 3 Wochen war der Wagen jetzt randvoll...
Der neue XC90 würde mich interessieren
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von helpdesk am 03.08.2015 10:04]
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Der neue XC90 interessiert jeden.
Allerdings ist die Motorenauswahl etwas eingeschränkt. :-/
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| | Zitat von helpdesk
Touché.
Wenn man in den Schlund eines S212 reinguckt, kommen einem echt die Tränen. Aber im Normalfall reicht der F11 vollkommen aus. Der F31 wäre mit unserem Urlaubsgepäck (2 Erwachsene, 1 Kind, 1 großer Hund) allerdings überfordert. Für 3 Wochen war der Wagen jetzt randvoll...
Der neue XC90 würde mich interessieren
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Ich war ja doch erstmal überrascht, als ich vom neuen T8 R4 Benziner mit Plug-In Hybrid gelesen habe.
Kombinierte Antriebsleistung 400PS. Vom doppelt aufgeladenem Vierzylinder 320PS.
Not bad.
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Da wäre die Umgewöhnung für mich gar nicht mal so groß.....
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ich habe mal eine frage zu meinem punto 188 mit dem 1.4 95 ps motor.
eine weile hatte ich das problem, dass beim fahren ab und an die tankanzeige auf leer rutscht und "kaum restreichweite" anzeigt.
gestern auf der autobahn war es dann so weit: beim beschleunigen (kräftig gas geben) kommt nun immer diese meldung inklusive ruckeln des motors, tankanzeige rutscht auch nach unten. einmal war zusätzlich die motorwarnleuchte an. mittlerweile ist es sogar bei unter 50km/h.
ich vermute die benzinpumpe ist defekt. kann das auch einfach eine halb kaputte benzinpumpensicherung sein?
wie kann ich das einfach testen?
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| | Zitat von MvG
Irgendeinen Caddyverschnitt, Opel Combo, Ford Tourneo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo o.ä.
Wenn man komplett schmerzfrei ist und billig davonkommen will Peugeot Bipper/Citroën Nemo/Fiat Namehabschvergessen.
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wobei die für möbel alle zu klein sind.
oder reden wir da von kommoden, die locker in einen kombi passen würden?
wenns es rein um wirtschaftlichkeit geht:
Dacia logan MCV oder halt den nächstgrösseren. kriegt man für den preis wohl schon aussteller nachgeworfen und die halten auch locker 150k
wenn man für die karre zu hochstehen ist, geht alternativ auch ein gut erhaltener t4 oder trafic/vivaro für den preis.
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| Thema: Autothread ( Isch rolle ) |
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