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nett von der Stadt, den Abstellplatz so deutlich rot zu kennzeichnen
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Ab dem 9.11 wird es ein Hochgenuss mit wegli die Leute wegzuhawken, dann gibt's nämlich schön Punkte und 80 Euro für parken auf Schutzstreifen.
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Gyle. Berlin dann auf dem besten Weg zum ausgeglichenen Haushalt.
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| Zitat von dblmg
Ab dem 9.11 wird es ein Hochgenuss mit wegli die Leute wegzuhawken, dann gibt's nämlich schön Punkte und 80 Euro für parken auf Schutzstreifen.
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Gilt das auch für parken auf dem Bürgersteig? Sonntags stellen sich die ganzen minusmenschen drauf und dann ist es spaßig mit Rollstuhl oder Kinderwagen.
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| Zitat von MUR.doc
| Zitat von dblmg
Ab dem 9.11 wird es ein Hochgenuss mit wegli die Leute wegzuhawken, dann gibt's nämlich schön Punkte und 80 Euro für parken auf Schutzstreifen.
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Gilt das auch für parken auf dem Bürgersteig? Sonntags stellen sich die ganzen minusmenschen drauf und dann ist es spaßig mit Rollstuhl oder Kinderwagen.
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Jo:
Geh-/Radweg: 55e
+ Behinderung: 70e
+ Gefährdung: 80e
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Ich glaub, dann geh ich bald wieder mehr spazieren hier. Da gibts viel zu ernten. Fehlt nur noch ne Provision.
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Gibt doch sicher eine Highscore Liste
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| Zitat von Peniskuh
Gibt doch sicher eine Highscore Liste
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klar
Hier ist der Wochenlead bei 261.
Top 5 der Woche sind alle bei über 100 Anzeigen.
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Absteigen und schieben ist dem geneigten Fahrradfahrer dann doch zu schwierig?
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Du meinst, so wie man regelmäßig aus dem Auto aussteigen und schieben muss?
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Grandioser Vergleich
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| Zitat von JohnsonDoe
Absteigen und schieben ist dem geneigten Fahrradfahrer dann doch zu schwierig?
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In diesem Fall wegen "Radweg Ende" einfach auf der Fahrbahn weiterfahren.
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| Zitat von JohnsonDoe
Absteigen und schieben ist dem geneigten Fahrradfahrer dann doch zu schwierig?
| | und bis wohin?
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| Zitat von Feelgood Managerin
| Zitat von JohnsonDoe
Absteigen und schieben ist dem geneigten Fahrradfahrer dann doch zu schwierig?
| | und bis wohin?
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Über den Fußweg bis zurück zur Fahrbahn?
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Ist doch laut Twitter-Thread für Fahrräder freigegeben. Warum sollte man da dann absteigen?
Aber mal wieder bezeichnend, dass sich der "geneigte" Autofahrer nicht vorstellen kann, warum es verkehrstevhnisch völliger Blödsinn wäre, eine Verkehrsspur restlos zu streichen und keinen Umweg bzw. keine alternative Streckenführung anzubieten.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Joggl² am 24.10.2021 19:02]
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Ein bisschen weniger Dramaqueen wäre gut. Ist doch nix neues, dass Baustellen teils kapital hirnlos und lebensgefährlich abgesichert sind, völlig unabhängig davon wer da nun fahren oder latschen will.
Daraus muss man nicht zwanghaft das übliche kompetitive Salzweitwerfen machen
Lass uns hier lauter Fotos von schlecht geparkten E-Scootern posten die einen mit Kinderwagen auf die Straße zwingen!
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Da gehören Kinder als CO2-Schleudern aber auch hin!
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Natürlich ist die Situation wenn deine Spur plötzlich endet, totaler Mist.
Ich weiß aber nicht, ob das mit Absicht so gemacht wird um das Fahrrad wirklich unattraktiv zu halten. Ist halt eine innerstädtische Baustelle.
Ja, Situation ist blöd, kurz über den Fußweg weiter (schieben oder auf dem Rad selbst) zurück zur Straße oder Radweg, ist kein Beinbruch
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 24.10.2021 19:18]
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Und wenn Jogel mal durch muss im Winter ist da auch definitiv kein Glatteis mehr
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| Zitat von AJ Alpha
Ein bisschen weniger Dramaqueen wäre gut. Ist doch nix neues, dass Baustellen teils kapital hirnlos und lebensgefährlich abgesichert sind, völlig unabhängig davon wer da nun fahren oder latschen will.
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| Zitat von Aspe
Natürlich ist die Situation wenn deine Spur plötzlich endet, totaler Mist.
Ich weiß aber nicht, ob das mit Absicht so gemacht wird um das Fahrrad wirklich unattraktiv zu halten. Ist halt eine innerstädtische Baustelle.
Ja, Situation ist blöd, kurz über den Fußweg weiter (schieben oder auf dem Rad selbst) zurück zur Straße oder Radweg, ist kein Beinbruch
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Es wird sich ja auch hier gerne darüber ausgelassen, dass Radfahrer sich öfters mal nicht an die StVO hielten. Das Bild zeigt halt einen der Hauptgründe: Wenn es der Verkehrsplanung weitestgehend egal ist, ob es eine funktionierende Rad-Infrastruktur gibt, muss sich niemand wundern, wenn wenn sich der geneigte Mensch über die Verordnung hinwegsetzt. Machts natürlich nicht besser, Fehler liegt halt aber zum größten Teil im System.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Joggl² am 24.10.2021 19:22]
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Zeig mir den Mensch, der mad wird, weil in dieser Situation ein Radler innovativ wird, Yogl
Was du sagst ist doch lediglich ein beleidigtes "hier und dort werde ich schikaniert, also scheisse ich an anderer Stelle auf the regels
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Ich rede ja von der Infrastruktur per se.
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Ich hab mir mal mit dem Auto in einer Baustelle einen Platten eingefahren; seitdem fahr ich innerorts 80 und bin mett!
/ Mit Infrastruktur scheise für Radl hast natürlich völlig Recht
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von AJ Alpha am 24.10.2021 19:30]
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Wie sieht denn die Situation für Autos an der Stelle des Bildes aus?
Behindern die Absperrungen auch deren Fahrtweg?
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| Zitat von AJ Alpha
Zeig mir den Mensch, der mad wird, weil in dieser Situation ein Radler innovativ wird, Yogl
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Das sind im Zweifelsfall dieselben Mettler, die auch mett werden wenn joggl nicht klingelt.
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Ja gut, wenn dir n Futti übern Weg läuft hast du halt einfach verschissen
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| Zitat von Aspe kurz über den Fußweg weiter (schieben oder auf dem Rad selbst) zurück zur Straße oder Radweg, ist kein Beinbruch
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Aspe du Huso.
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Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |