|
|
|
|
| Zitat von [GSG]1 nicer Merlin
Oder gleich n G 650 Landaulet.
| |
Sitzt man da hinten nicht total scheisse? Ich meine wenn man zur Seite guckt sieht man nur C Säule, das ist doch doof. Vorallem wenn das Dach dann zu ist.
\NSOffen.
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von m0h4 am 13.02.2017 12:53]
|
|
|
|
|
|
| Zitat von MvG
Firmenwagen bis 200.000¤?
lolwut, AMG GT R pls.
| |
Meinte ich auch. GT3 RS und dann halt privat noch einen V70 daneben stellen wenn er unbedingt was für den Hund braucht.
|
|
|
|
|
|
|
Ist das der Bruder, der vor kurzem noch Lancer Limousine fuhr?
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von K4ll1mer0
| Zitat von MvG
Firmenwagen bis 200.000¤?
lolwut, AMG GT R pls.
| |
Meinte ich auch. GT3 RS und dann halt privat noch einen V70 daneben stellen wenn er unbedingt was für den Hund braucht.
| |
G63 passt doch perfekt auf die Anforderungen.
\Wieviel richtiger Geländewagen ist der G63 eigentlich?
Kann man da Diffs sperren und hat der eine geländeübersetzung oder ist das eher ein SUV mit einzelradaufhängung und man muss den G500 4x4 kaufen?
Gibt es eigentlich noch eine richtige "normale" Gelände G Klasse? Ich meine da gab es was, wurde aber wohl kürzlich eingestellt.
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von m0h4 am 13.02.2017 13:18]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von m0h4
| Zitat von K4ll1mer0
| Zitat von MvG
Firmenwagen bis 200.000¤?
lolwut, AMG GT R pls.
| |
Meinte ich auch. GT3 RS und dann halt privat noch einen V70 daneben stellen wenn er unbedingt was für den Hund braucht.
| |
G63 passt doch perfekt auf die Anforderungen.
\Wieviel richtiger Geländewagen ist der G63 eigentlich?
Kann man da Diffs sperren und hat der eine geländeübersetzung oder ist das eher ein SUV mit einzelradaufhängung und man muss den G500 4x4 kaufen?
Gibt es eigentlich noch eine richtige "normale" Gelände G Klasse? Ich meine da gab es was, wurde aber wohl kürzlich eingestellt.
| |
Das ist noch richtiger G mit sperrbaren Achsen und sperrbarem Mitteldiff, außerdem mit Außenplanetengetrieben an den Rädern.
Gerade darum kann man die ganze Spielerei ja machen, der basiert nach wie vor auf nem Leiterrahmen. Den kann man länger oder kürzer machen und oben ne arabische Yacht raufsetzen oder nen kevlarverkleideten SStahlblock.
/Kann mir gut vorstellen dass man den G sogar gewerblich noch als Chassis zum Selbstaufbau bekommt.
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 13.02.2017 13:37]
|
|
|
|
|
|
Nice.
Die Portalachsen sind aber dem G500 4x4 und G63 6x6 vorenthalten, oder bekommt man die auf Wunsch mit genügend Geld auch so?
/Eigentlich würde ich ja sagen, man bekommt alles mit genügend Geld, wenn man den G63 aber mit den Portalachsen bestellen könnte, würde ja keiner mehr den 4x4 kaufen.
|
[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von m0h4 am 13.02.2017 13:56]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Die Felgenfarbe suggeriert maximal, dass die Räder frisch von einer (bzw. 4) Schubkarre(n) geklaut wurden.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Popular "Science".
Wobei... ist ja eigentlich Recycling wenn wir die verflüssigten Dinosaurier wieder zurück in die Erde kippen.
|
|
|
|
|
|
|
Konstruktionsfehler am 1.8er und 2.0er TFSI von Audi?
Achtung, Autobild.
e: Die Kommentare sind jedenfalls Gold
| Audis Kolbenböden und Ölabstreifringe sind einfach superchic und supertrendy. Da müssen sich die anderen warm anziehen. Audi ist nunmal die Benchmark bei Verkokungen. | |
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 13.02.2017 15:56]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von MvG
Konstruktionsfehler am 1.8er und 2.0er TFSI von Audi?
Achtung, Autobild.
e: Die Kommentare sind jedenfalls Gold
| Audis Kolbenböden und Ölabstreifringe sind einfach superchic und supertrendy. Da müssen sich die anderen warm anziehen. Audi ist nunmal die Benchmark bei Verkokungen. | |
| |
Naja, letztens für jemanden nach 116i/118i als Gebrauchte geguckt. Nach 10 Minuten Google dann Dankeschön. Steuerkette hier und da. Von BMW Arroganz statt Kulanz (Schlumpf kennt das sicher), aber toll fahren die sich bestimmt.
|
|
|
|
|
|
|
Ich hab hier ja schonmal vor einiger Zeit wegen ner Kaufberatung gefragt.
Es geht mir um einen Kompaktwagen, Budget so um die 18.000¤.
Ich bin da momentan am Schwanken zwischen:
- Seat Leon (+hübsch +gute Technik -teuer)
- Mazda 3 (+gute Technik +zuverlässig -irgendwie emotionslos)
- Hyundai i30 (+5 Jahre Garantie +gute Bewertungen -etwas bieder)
Letzterer ist momentan mein Favorit, den gibts zurZeit mit 136 PS in der "Pure Passion" Ausstattung für 18.000¤.
Hat jemand Erfahrung mit den Autos, oder sonst ne Meinung?
Mazda würde scheinbar für meinen alten 2500¤ über Schwacke zahlen, ist auch ein Argument...
|
|
|
|
|
|
|
muss es denn ein neuer sein? leasingrückläufer oder tageszulassungen mal angeschaut?
|
|
|
|
|
|
|
Würde auch einen "neueren" Gebrauchten oder EU-Reimport vorschlagen. Welche Leasingkonditionen hat Hyundai denn?
|
|
|
|
|
|
|
Der Hyundai ist halt ganz neu, vor 2 Wochen oder so auf den Markt gekommen. Da ist net viel mit Tageszulassung.
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Damocles
Der Hyundai ist halt ganz neu, vor 2 Wochen oder so auf den Markt gekommen. Da ist net viel mit Tageszulassung.
| |
Wie akut ist es denn? Vielleicht dem Autohaus irgendwas ausmachen, dass man in 3 oder 4 Monaten einen Vorführer übernimmt?
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von MvG
Konstruktionsfehler am 1.8er und 2.0er TFSI von Audi?
Achtung, Autobild.
e: Die Kommentare sind jedenfalls Gold
| Audis Kolbenböden und Ölabstreifringe sind einfach superchic und supertrendy. Da müssen sich die anderen warm anziehen. Audi ist nunmal die Benchmark bei Verkokungen. | |
| |
| Richtiger zu sagen: das betrifft jeder Motor mit DirektEinspritzung.
Ich hatte GTI Ed30, 2007 Modell, Oettinger getunt bis 360PS, hatte das Auto 3.5 Jahre, 68000km, nie ein Problem. | |
| Ich hatte Günther Oettinger, eine Stunde, auf Englisch, mir brummte so sehr der Schädel, Verkokung ist nichts dagegen. | |
| Ich hatte Kasten Oettinger, 2016 Abfüllung, für 6,99¤, hatte den Kasten eine Woche, 168 Stunden, nie ein Problem. | |
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Damocles
Ich hab hier ja schonmal vor einiger Zeit wegen ner Kaufberatung gefragt.
| |
Kein Kia cee'd oder Ford Focus mit dabei?
|
|
|
|
|
|
|
i30 ist doch rundum wunderbar
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Immortalized
i30 ist doch rundum wunderbar
| |
Aber nur mit OEM Felgen!
|
|
|
|
|
|
|
Wo stellst du denn jetzt diesen itWheel-Zusammenhang her?
|
|
|
|
|
|
|
Wer hat denn hier von itWheels gesprochen?
Du hörst wohl schon Stimmen liest wohl schon Geisterzeichen.
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 13.02.2017 18:31]
|
|
|
|
|
|
Du bist ein Geisterzeichen hahaha
Aber mal real talk: der i30 ist doch würglich rundum super?
|
|
|
|
|
|
|
Kommt halt nicht aus Europa. Da gibts demnächst ne Sondersteuer bei Autobahnfahrten, sollte die SPD nicht gewinnen, Seehofer ist da schon was am planen dran.
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Huckel am 13.02.2017 18:35]
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Huckel
sollte die SPD nicht gewinnen
| |
Keine Bremsen, Junge!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Immortalized
Du bist ein Geisterzeichen hahaha
Aber mal real talk: der i30 ist doch würglich rundum super?
| |
Wie gesagt: mein größtes "Problem" mit dem ist, dass er mir ein bisserl zu bieder wirkt.
|
|
|
|
|
|
Thema: Autothread ( Suddenly out of nowhere, Falz! ) |